航空機用旋回指示計の市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別(旋回およびスリップ指示計、旋回コーディネーター)、用途別(軍用機、民間航空機)、2026年から2035年までの地域予測

最終更新日:26 January 2026
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航空機旋回指示計市場の概要

世界の航空機用方向指示器市場は、2026年に約1.5億米ドルと推定されています。市場は2035年までに2億米ドルに達すると予測されており、2026年から2035年まで4.3%のCAGRで拡大します。強力な航空インフラに牽引され、北米が50〜55%のシェアでリードしています。ヨーロッパは 25 ~ 30% を占めています。

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新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、市場ではパンデミック前のレベルと比較してすべての地域で予想を下回る需要が発生しています。ただし、CAGRの急激な上昇は、パンデミックが終息すると市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ることに起因しています。

航空機の方向指示器は、通常、離陸、着陸、飛行中に航空機の回転速度と方向を決定するために使用される航空計器です。これらは航空機の安全な航行と制御を確保するために非常に重要です。旋回およびスリップ インジケーターは旋回速度と航空機のスリップまたは横滑りを示し、旋回コーディネーターは航空機のロール レートも示します。これらの計器は、民間航空機、民間ジェット機、ヘリコプターなどの軍用機と民間機の両方で使用されています。

市場の成長は、世界中で航空機の需要が増加していることによって促進されています。空の旅の増加と新しい航空機への需要の高まりに伴い、安全で効率的な航行を保証する航空計器の必要性が高まっています。さらに、技術の進歩により、より正確で信頼性の高い方向指示器が開発され、市場の成長がさらに促進されました。

主な調査結果

  • 市場規模と成長:世界の航空機用旋回指示計の市場規模は、2026年に1.5億米ドルと評価され、2035年までに2億米ドルに達すると予想されており、2026年から2035年までのCAGRは4.3%です。
  • 主要な市場推進力:以上57%市場需要の大半は、世界中で航空機納入の増加と最新のコックピット計器のアップグレードによって促進されています。
  • 主要な市場抑制:ほぼ31%のメーカーは、高額なセンサー校正コストと複雑な規制認証プロセスによる制限に直面しています。
  • 新しいトレンド:その周り42%新しいシステムには、デジタル ジャイロセンサーと自動自己診断機能が統合されており、飛行精度が向上しています。
  • 地域のリーダーシップ:北米がリード45%商用艦隊の近代化と防衛投資の増加によって世界市場シェアが拡大しました。
  • 競争環境:上位5社は53%精度と軽量設計における革新性を強調しています。
  • 市場セグメンテーション:ターンコーディネーターを捕獲61%が市場シェアの大半を占め、残りはターンとスリップのインジケーターが占めた39%
  • 最近の開発:37%最近の開発では、信頼性の向上とメンテナンスの削減を目的とした MEMS ベースのテクノロジーの統合に重点が置かれています。

新型コロナウイルス感染症の影響

航空機による旅行の減少により、機器の需要が阻害される 

新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミックは航空業界に大きな影響を与え、航空旅行が激減した。その結果、機器の需要が悪影響を受けています。方向指示器は、航空機の旋回能力と方向に関する重要な情報をパイロットに提供するために航空機で使用される重要なコンポーネントです。しかし、航空旅行の減少に伴い、これらの指標に対する需要は大幅に減少しました。

新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の発生以来、世界の航空業界は旅客需要の減少を経験しており、航空会社は運航能力を削減し、航空機の運航を停止している。その結果、製品の必要性が減少し、航空機用方向指示計の市場規模全体と業界の収益に影響を及ぼしました。需要の減少に伴い、メーカーは収益性を維持することが困難になっており、その結果、これらの指標の生産が減少しています。

新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミックは航空業界に変化をもたらしており、メーカーはこれらの変化に適応する必要があります。渡航制限の緩和や航空会社の運航再開に伴い、業界の回復は緩やかになると予想されている。ただし、回復プロセスはワクチン配布のペース、経済状況、政府の政策によって異なります。 

最新のトレンド

技術の進歩とパートナーシップ、市場の成長を促進

市場では、技術の進歩によるインジケーターの精度と信頼性、製品ポートフォリオを拡大して競争力を維持するための航空計器メーカー間のパートナーシップなど、いくつかのトレンドが見られます。さらに、新製品の発売や合併・買収は、市場プレーヤーが市場での地位を維持するために使用する重要な戦略の1つです。 

  • 連邦航空局 (FAA) によると、14 CFR 91.205(d) に基づく IFR 装備航空機の規制では、計器飛行規則に従って飛行する場合、電動民間航空機に「ジャイロスコープ旋回速度インジケーター」 (または承認された同等品) が必要です。
  • 欧州連合航空安全局 (EASA) のイージーアクセス規則によれば、視程 1,500 m 未満 (または視程が 1,500 m 以上でもパイロットが計器基準なしで希望の飛行経路を維持できない場合) で VMC の下で運用されるヘリコプターの場合、「旋回とスリップを測定および表示する手段」を飛行計器および航法計器の要件に含める必要があります。

 

航空機旋回インジケーターの市場セグメンテーション

タイプ別分析

タイプに応じて、市場はターンアンドスリップインジケーターとターンコーディネーターに分類できます。

アプリケーション分析による

用途に基づいて、市場は軍用機と民間機に分類できます。

推進要因

航空交通量の増加と航空機の方向指示器技術の進歩が市場の成長を促進

この市場は、2 つの主な推進要因により、今後数年間で大幅な成長が見込まれると予想されています。まず、特に新興国における航空交通量の増加により、新しい航空機の需要が増加すると予想され、その結果、航空機の方向指示器の需要も増加すると考えられます。

第二に、デジタル航空機方向指示器の開発などの技術の進歩により、インジケータの効率と信頼性が向上し、航空機方向指示器市場の成長がさらに促進されると予想されます。

  • FAA 勧告回覧 AC 91-75 によると、§91.205(d)(4) で義務付けられているスリップ/スキッド インジケーター (ボール型) は、パイロットの主視界に恒久的に取り付けられなければならず、協調飛行を維持する上で方向指示器の重要性が強調されています。AC は、方向転換/スリップ インジケーターがバックアップの役割を果たす真空システム故障のリスクを挙げています。
  • EASA 規制ガイダンス (AMC1 CAT.IDE.A.125/130) によると、航空機の旋回とスリップを測定および表示する手段は、旋回およびスリップ インジケーター、旋回コーディネーター、または姿勢インジケーターとスリップ インジケーターの組み合わせによって満たされ、方向指示計計器の冗長性と信頼性が規制で重視されていることが示されています。

 

市場拡大を促進する都市化の進行

世界市場での都市化の進行により、人々が便利な旅行に費やす費用が増加するため、航空機の方向指示器の需要が高まると推定されています。一人当たりの収入の増加により、ほとんどの国民が飛行機での旅行を好むようになり、予見可能な将来において航空機の方向指示器市場の成長が徐々に加速します。

抑制要因

航空旅行の減少による需要の減少

航空業界は新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミックによって大きな打撃を受けており、多くの航空会社が航空旅行の減少により大幅な収益減少に直面している。その結果、飛行中の安全な航行に不可欠な航空機の方向指示器の需要が大幅に減少しました。

  • FAA AC 23.1311-1C によると、多くのパート 23 航空機では旋回速度インジケーターが引き続き必要とされていますが、この文書では、従来の機械式旋回速度インジケーターへの依存度の低下と需要の潜在的な減少を反映して、レートターン ジャイロの代わりに 2 番目の姿勢インジケーターを使用することが認められています。
  • FAA 安全チーム (FAASTeam) の資料によると、空気圧駆動のジャイロスコープ計器 (方向指示器を含む) の故障は依然として安全上の懸念事項です。FAA は、「多くの一般航空パイロットはシステム内を飛行することで現役を維持しており、方向転換/調整計器に関連する緊急事態に直面したり訓練したりすることはほとんどないかもしれません」とアドバイスしています。

 

需要の減少が市場の重大な抑制要因として浮上している。航空会社の運航便数が減れば製品のニーズが減り、メーカーの売上減少につながる。売上の減少は企業の収益の減少につながり、研究開発への投資や製品の革新に影響を及ぼします。

航空機旋回指示計市場の地域的洞察

著名な航空機メーカーが北米を主要市場として確立

市場は世界中のさまざまな地域で成長を遂げています。ただし、さまざまな要因により、北米が市場の主要地域として際立っています。ボーイングやエアバスなどの著名な航空機メーカーの存在は、航空機方向指示器市場におけるこの地域の優位性に大きく貢献しています。さらに、航空業界の技術進歩と相まって、航空機の安全性への投資の増加が北米市場の成長を推進しています。

さらに、アジア太平洋地域は、予測期間中に最も速い成長を示すと予想されます。この地域では航空旅行の需要が高まっており、航空機の注文が急増しています。その結果、この地域ではこの製品の需要が大幅に増加しました。乗客の安全性への関心の高まりと、この地域での航空機発注数の増加により、アジア太平洋地域の市場の成長が促進されると予想されます。

業界の主要プレーヤー

主要企業は競争上の優位性を獲得するためにパートナーシップに焦点を当てています

著名な市場関係者は、競合他社に先んじるために、他の企業と提携して協力的な取り組みを行っています。多くの企業は、製品ポートフォリオを拡大するために新製品の発売にも投資しています。合併と買収も、プレーヤーが製品ポートフォリオを拡大するために使用する重要な戦略の 1 つです。

  • Kelly Manufacturing Company: Kelly の RCA82A/83A シリーズ ターン コーディネーターは TSO-C3b に認定されており、重量は約 100g です。重量は 1.9 ポンド (約 0.86 kg)、DC 11 ~ 30 V で動作します。これは、方向指示器分野における同社の長年にわたる計器の専門知識を示しています。
  • Mikrotechna Praha a.s.: Mikrotechna の製品リストには、一般航空/ヘリコプター用 (TSO C3d) 用の「ターン アンド スリップ インジケーター」 (LUN 1216) が記載されており、認定された方向指示計器の製造における同社の能力を証明しています。

 

航空機の方向指示器のトップ企業のリスト

  • Kelly Manufacturing
  • Mikrotechna Praha - Prague, Czech Republic
  • Mid-Continent Instruments and Avionics - Wichita, Kansas, U.S.
  • Bendix - No information found. There are multiple companies with this name.
  • Pioneer - Tokyo, Japan
  • Baocheng Group - Ningbo, China
  • Nu-Tek Aircraft Instruments - Carson City, Nevada, U.S.
  • Tokyo Aircraft Instrument - Tokyo, Japan

REPオルトの対象範囲

この調査は、予測期間に影響を与える市場に存在する企業を説明する広範な調査を含むレポートの概要を示しています。詳細な調査を行った上で、セグメンテーション、機会、産業発展、傾向、成長、規模、シェア、制約などの要因を検査することにより、包括的な分析も提供します。この分析は、主要企業や市場力学の予想分析が変更された場合に変更される可能性があります。

航空機方向指示器市場 レポートの範囲とセグメンテーション

属性 詳細

市場規模の価値(年)

US$ 0.15 Billion 年 2026

市場規模の価値(年まで)

US$ 0.2 Billion 年まで 2035

成長率

CAGR の 4.3%から 2026 to 2035

予測期間

2026 - 2035

基準年

2025

過去のデータ利用可能

はい

地域範囲

グローバル

対象となるセグメント

タイプ別

  • ターンアンドスリップインジケーター
  • ターンコーディネーター

用途別

  • 軍用機
  • 民間航空機

よくある質問

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