水陸両用車の市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（スクリュープロペラ推進、ウォータージェット推進、軌道ベース推進）、用途別（防衛および商業）、および2026年から2035年の地域予測

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水陸両用車市場の概要

世界の水陸両用車市場は、2026年の約25億5,000万米ドルから2035年までに55億7,000万米ドルに達すると見込まれており、2026年から2035年までの間に5%のCAGRで成長します。北米と欧州は防衛とレジャー分野で合計50〜55%のシェアを占めています。アジア太平洋地域は、ニッチな民間および観光用途が拡大するため、30 ～ 35% を占めています。

水陸両用車市場における高い売上高と売上収益の大きな可能性は、陸上でも水上でも容易に移動できる多面的な車両に対する新たな需要によるものです。防衛や観光などのレジャー活動におけるさまざまな用途も、これらの車両の使用の多様性に貢献しています。テクノロジーの設計効率がますます高まることで、水陸両用車はより柔軟で丈夫になり、経済的でアクセスしやすくなるでしょう。現代的で環境に優しく、探査的で順応性があり、多機能な水陸両用車に対する要求が高まっているため、市場は貿易流入の増加に対応できる立場にあります。

主な調査結果

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響

新型コロナウイルス感染症によりサプライチェーンが混乱し、市場の成長が大幅に鈍化

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、市場ではパンデミック前のレベルと比較してすべての地域で需要が予想を下回っています。 CAGRの上昇を反映した市場の急激な成長は、市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ったことによるものです。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは、サプライチェーン全体と製造プロセスが世界中で混乱したため、水陸両用車市場の成長に大きな混乱をもたらしました。渡航制限やロックダウンにより、観光やレクリエーション活動の需要が大幅に減少し、さらに不利なことに、経済的不確実性による国防機関や政府機関の調達の遅れにつながりました。これらすべてにもかかわらず、その間の生産とイノベーションの維持は困難であり、大幅な景気後退を示しました。

最新のトレンド

エコ設計の電気水陸両用車が世界市場の成長を牽引

新しい電動水陸両用車は軍事用途を特徴としており、エコデザインへの関心の高まりが水陸両用車市場で最も注目されるトレンドの 1 つとなっています。その中でも、電気水陸両用車は最も注目されているトレンドの 1 つです。このような進歩は、運用コストと環境への影響を削減することを目的としています。電気水陸両用車は、その効率性と二酸化炭素排出量の低さにより、民間および軍用車両として世界中でますます人気が高まっています。製造戦略も、今日の良心の呵責を感じている購入者に受け入れられるように、持続可能な材料とエネルギー効率技術の導入に転換されています。このようなクリーンで環境に優しいソリューションを求める声が増え続けるにつれ、この傾向はさらに拡大すると予想されます。

• 米国国防総省 (DoD) によると、2023 年に海兵隊部隊全体に配備するために 200 台を超える水陸両用戦闘車両 (ACV) が発注され、海軍陸海艦隊の急速な近代化を示しています。

• NATO調達報告書によると、水陸両用システムに対する多国間の相互運用性要件の高まりを反映して、14以上の加盟国が2022年に少なくとも1回の共同水陸両用上陸訓練を実施した。

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水陸両用車市場のセグメンテーション

タイプ別

タイプに基づいて、世界市場はスクリュープロペラ推進、ウォータージェット推進、トラックベース推進に分類できます。

• スクリュープロペラ推進: そしておそらく最も古いスクリュープロペラ推進は水陸両用車で使用されています。通常、回転するスクリューで構成される機械を使用して、車両を水中で押します。全体として、かなり非効率的です。さらに、これはさらにシンプルですが堅牢で、特に防衛や救助活動など、幅広い用途で効果的です。ただし、浅い水域や乱雑な水域でのパフォーマンスは、障害物の可能性があるため、適用性が制限される可能性があります。

• ウォーター ジェット推進: ウォーター ジェット推進は、車両後部の出口から高圧水を推進して推力を得ることで可能になり、水中環境での操縦性の向上と高速化が可能になります。このタイプの推進力の一般的な用途は水陸両用車です。これは、破片による損傷の可能性がほとんどなく、浅い深さでの効率が実証されているためです。また、かなり静かな性能とメンテナンスの必要性が低いことでも知られており、軍用車両やレクリエーション車両にとって非常に魅力的です。欠点としては、ウォーター ジェットはスクリュー プロペラに比べて複雑でコストがかかることです。

• 軌道ベースの推進: 軌道ベースの推進システムの本当の有効性は、水陸両用能力と組み合わされた無限軌道車両の機敏性にあります。したがって、陸地と水域の両方の地形が、トラックベースの効率的な作業システムを使用して効率的にカバーされるようになりました。したがって、軍用水陸両用車で最も一般的に使用されているものの 1 つです。これにより、最も荒れた雪、砂、泥の地形でも安定性とトラクションを発揮することができます。最良の例は、救助任務や深刻な耐久性の高い用途を含む、あらゆる表面から得られるものです。ただし、全体の設計と重量により、特に水中では他のシステムよりも同様に遅くなる可能性があります。

用途別

アプリケーションに基づいて、世界市場は防衛用と商業用に分類できます。

• 防衛: 確かに、現代の軍事力にとってのそれらの有用性は、陸地と水上を移動し、水陸両用作戦を容易にする能力にあります。これらの車両を使用して、水陸両用強襲、沿岸防衛、救助などのあらゆる種類の任務を実行できます。これらは、困難な地形において並外れた戦術的利点をもたらします。このような車両により、軍隊、装備、物資を海を越えて湿地まで迅速に移動することができます。軍事要件は常に変化します。そのため、より先進的で頑丈な多用途の水陸両用車に対するユーザーの要望は増え続けています。

• 商業: 水陸両用車の商業部門の用途には、観光、捜索救助活動、貨物輸送などが含まれます。島や洪水が発生しやすい地域など、陸地と水の両方へのアクセスが重要な、インフラが限られているかアクセスできない地域での採用が増えています。たとえば、観光産業は、水陸両用車による観光体験の重要な受益者です。災害救援などの環境活動や人道活動におけるこの役割の増大も、市場の推進に貢献しています。

市場力学

市場のダイナミクスには、市場の状況を示す推進要因と抑制要因、機会、課題が含まれます。                                      

推進要因

軍事および防衛用途の需要が増加

水陸両用車市場を繁栄させている主な側面の 1 つは、軍事および防衛作戦用の多用途全地形対応車に対する需要の高まりです。水陸両用車両を使用すると、軍隊は陸路と水路の両方に沿って水陸両用強襲、偵察、兵力および装備の持ち上げを実行できます。地政学的な緊張の高まりと迅速な展開能力に対する需要の高まりにより、軍事組織は水陸両用技術の新たな開発に投資するようになりました。このような車両は戦略上の利点、機動性の向上、複雑な地形での柔軟性を提供します。この傾向は今後も続き、防衛の観点から水陸両用車の市場は拡大し続けると思われます。

• 国連防災事務局（UNDRR）によると、2021年には世界中で400件を超える大規模な洪水が記録され、緊急対応のための水陸両用救助・救援車両の需要が高まっています。

• 国際海事機関 (IMO) が述べているように、世界貿易の 90% は海路を介して移動しており、沿岸と内陸の両方の移動が可能なマルチ環境物流車両の必要性が高まっています。

環境に優しく持続可能なソリューションの人気の高まり

さらに、今後数年間における持続可能性、環境への配慮、環境保護への世界的な移行により、環境に優しい水陸両用車の需要が実際に増加しています。このような傾向には、化石燃料を動力とする水陸両用車と比較して、電動水陸両用車が二酸化炭素排出量を削減し、運用コストを削減していることが含まれます。炭素排出削減をはるかに超えて、政府機関、企業、国民が交通手段におけるグリーンテクノロジーに大きな関心を寄せているのです。したがって、環境に関する規制が厳しくなっているため、製造業者はエネルギー効率が高く、環境に優しい水陸両用ソリューションの開発に非常に意欲的に取り組んでいます。環境保護に関する規制の強化は、持続可能な水陸両用車市場のブームにつながるでしょう。

抑制要因

高い生産コストとメンテナンスコストが水陸両用車の市場成長を妨げている

特殊車両の生産とメンテナンスにかかる法外なコストは、この水陸両用車市場の成長を最も制約する要因の一部です。複雑な技術が必要ですが、陸上と水上で2つの機能を備え、耐久性と効率を設計するために必要な材料が必要なため、製造コストは高くなります。さらに、水陸両用車のメンテナンスには特殊な部品や整備が必要となるため、運用コストが高くなります。コスト負担により、特に予算に制約がありがちな商業分野では導入が制限されます。したがって、これが市場への参入障壁となっています。

• 米国海軍調達局によると、装甲水陸両用車の単体重量は平均 30,000 キログラムを超えるため、強化された輸送プラットフォームが必要となり、配備コストが増加します。

• 欧州国防庁 (EDA) のデータによると、国境を越えた防衛車両の認証には 15 を超える個別の技術基準への準拠が含まれるため、承認までの時間が長くなります。

災害管理用の水陸両用車は市場の大幅な成長を促進する

機会

水陸両用車市場におけるもう 1 つの新たな機会は、災害管理および救助活動用の特殊車両です。たとえば、このような車両は、浸水、ハリケーンの影響、または災害現場など、従来の車両が移動できない地域にアクセスできます。さらに、水陸両用車は水上と陸上の両方で移動できるため、閉じ込められた人々の救助活動や孤立した地域や水没した地域への食料品の配送に不可欠なものとなっています。気候変動によりそのような現象が発生する頻度が高まる恐れがあるため、信頼性が高く、柔軟性があり、非常に効率的なユニットは市場での需要が増加し、市場の拡大を推進することになります。それは本当に大きな成長が解き放たれるのを待っているのです。

• インド国防省によると、7,000キロメートルを超える航行可能な河川網が多地形の軍事パトロールに適していることが確認され、水陸両用哨戒艇配備の機会が生まれている。

• 日本の国土交通省（国土交通省）の報告によると、2022年には150社以上の観光事業者が水陸観光バスの運行許可を申請し、商業用水陸両用プラットフォームの需要が高まった。

水陸両用車市場の成長は性能と安全性の限界によって妨げられている

チャレンジ

ほとんどの水陸両用車市場が直面する大きな問題の 1 つは、さまざまな地形でシームレスなパフォーマンスを保証する技術に関する制限です。水陸両用車は陸と水の両方で走行することになっていますが、安全性を損なうことはなく、同時に両方の環境で最高の機能を達成することが依然として重要な課題です。さまざまな環境下での安定性、速度、操縦性などのいくつかの問題がパフォーマンスに影響し、これらの車両の信頼性が損なわれます。さらに、安全性の問題により、悪環境や極端な気象条件で故障が発生する可能性が懸念され、ユーザーのリスクが増大します。これらすべてが顧客の検討を妨げ、最終的には市場の阻害につながる可能性があります。

• 米国環境保護庁 (EPA) によると、水陸両用ディーゼル エンジンは粒子状物質の 90% 削減を要求する Tier 4 排出基準に準拠する必要があり、デュアルモード パワートレインのエンジニアリングが複雑になります。

• イギリス海軍兵站司令部が述べているように、高速入水中に水陸両用船体の波衝撃応力が 3G を超える可能性があり、頻繁な船体のメンテナンスと補強が必要になります。

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水陸両用車市場の地域的洞察

• 北米

北米の水陸両用車市場の成長は防衛用途によって牽引されている

北米は、その技術力、軍事的拠点、防衛、商業、レクリエーション分野で必要とされる多用途車両により、依然として最大の水陸両用車市場です。研究開発への多額の投資により、車両の性能と環境持続可能性における革新が実現しました。米国の水陸両用車市場は、主に国防予算と軍における水陸両用車の適用率の増加によって動かされているため、重要な関心を占めています。その他の成長要因には、米国での捜索救助任務への応用も含まれると予想されています。これらすべてにより、北米は技術と応用の両方の面で世界市場で明確なリーダーとなっています。

• ヨーロッパ

ヨーロッパはイノベーション、防衛、観光を通じて水陸両用車市場の成長をリード

ヨーロッパは、革新、製造、軍事用途の文化により、水陸両用車産業に多大な貢献をしています。ヨーロッパの多くの国は、主に防衛および救助活動のために、先進的な水陸両用車の市場シェアの拡大に多くの努力を払っています。この地域での環境持続可能性へのニーズの高まりに伴い、環境内で車両を使用する需要も高まっており、環境に優しい水陸両用車の開発の必要性が生じています。ヨーロッパの観光産業自体の貢献により、ユニークな観光体験に水陸両用車を使用する素晴らしい機会が生まれています。これらすべての利点により、ヨーロッパは依然として世界の水陸両用車市場の成長と技術進歩の最前線にあり続けています。

• アジア

アジアにおける水陸両用車の需要の高まりが市場の成長を促進

アジア、特に海岸線や地形が広大な国では、水陸両用車の需要が防衛部門と商業部門の両方で増加しています。災害対応や洪水が発生しやすい地域からの救助に重点が置かれているため、水陸両用車は日本やインドなどの国で注目を集めています。水陸両用強襲能力における軍事配分の増加により、地域全体の需要が高まっています。アジアでの観光業の成長は、ユニークな体験を目的とした水陸両用車の継続的な利用に貢献し、商業市場を押し上げています。この地域の経済発展とインフラの進歩により、市場成長のさらなる可能性が生まれます。

業界の主要プレーヤー

イノベーション、持続可能性、パートナーシップが推進する水陸両用車市場の成長

水陸両用車業界は、新技術だけでなく、イノベーションや戦略的提携についても業界リーダーに大きく依存しています。トップメーカーは、操業効率の向上、そしてより重要なことに、燃料使用量と環境の持続可能性の向上に向けて、真剣な研究開発に取り組むことにほぼ落ち着いています。たとえば、ロッキード・マーティン、トリトン・サブマリンズ、ギブス水陸両用車は、軍事用途と商業用途の両方で高度な水陸両用ソリューションの分野に参入した主要企業です。これらの企業は政府や防衛機関と提携することで、軍用水陸両用車の大型契約を獲得している。それに加えて、持続可能な輸送ソリューションに対する消費者からの需要の高まりの中で理想的な、電動水陸両用車などのより環境に優しいボート設計への要望により、市場を拡大しています。

• Bae Systems: 英国国防省によると、Bae Systems は 2022 年にテスト用に 36 台を超える水陸両用戦闘車両のプロトタイプを納入し、次世代軍事プラットフォームの最前線試験をサポートしました。

• ゼネラル・ダイナミクス: 米国海兵隊の調達データによると、ゼネラル・ダイナミクスは訓練部門全体に72を超える検証済みの遠征戦闘車両（EFV）ユニットを供給し、沿岸攻撃システムにおける長期的な地位を強化しました。

水陸両用車のトップ企業のリスト

• Bae Systems (U.K)
• General Dynamics (U.S)
• Lockheed Martin (U.S)
• Rheinmetall (GERMANY)
• SAIC (CHINA)       

主要な産業の発展

2023 年 11 月:さらに、この特定の分野は、テクノロジーだけでなくイノベーションとポリマーの提携においても業界のリーダーによって主に支配されています。大きな魚は、実際には、運用効率の向上、そしてより重要なことに、燃料と環境の持続可能性の向上を目的とした本格的な研究開発の取り組みにのみ落ち着きます。このような大型魚には、ロッキード・マーティン、トリトン潜水艦、ギブズ水陸両用車が含まれます。これらは、軍事および民間向けの次世代の高度な水陸両用ソリューションを開発するために、この分野に多大なリソースを費やしてきました。 アプリケーション。大手企業は現在、政府や防衛機関とチームを組んで軍用水陸両用車の大型契約を獲得している。また、環境に配慮することで、持続可能な交通ソリューションに対する消費者の需要が高まり、たとえば電動の水陸両用車ややや新しい水陸両用車に対する消費者の需要が高まり、市場も拡大します。

レポートの範囲

この調査には包括的な SWOT 分析が含まれており、市場内の将来の発展についての洞察が得られます。市場の成長に寄与するさまざまな要因を調査し、今後数年間の市場の軌道に影響を与える可能性のある幅広い市場カテゴリーと潜在的なアプリケーションを調査します。分析では、現在の傾向と歴史的な転換点の両方が考慮され、市場の構成要素を総合的に理解し、成長の可能性のある分野が特定されます。

この調査レポートは、定量的および定性的方法の両方を使用して市場の細分化を調査し、市場に対する戦略的および財務的観点の影響も評価する徹底的な分析を提供します。さらに、レポートの地域評価では、市場の成長に影響を与える支配的な需要と供給の力が考慮されています。主要な市場競合他社のシェアなど、競争環境が細心の注意を払って詳細に説明されています。このレポートには、予想される時間枠に合わせて調整された型破りな研究手法、方法論、主要な戦略が組み込まれています。全体として、市場のダイナミクスに関する貴重かつ包括的な洞察を専門的にわかりやすく提供します。