自動車ディーラーソフトウェア市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（DSMソフトウェア、CRMソフトウェア、マーケティングソフトウェア、その他）、アプリケーション別（Webベースソフトウェア、インストール型ソフトウェア）、2026年から2035年までの地域的洞察と予測

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自動車ディーラー向けソフトウェア市場の概要

世界の自動車ディーラー ソフトウェア市場規模は、2026 年に 196 億 3000 万米ドル相当と予測されており、2026 年から 2035 年までの予測期間中に 8% の CAGR で成長し、2035 年までに 392 億 2000 万米ドルに達すると予想されています。

自動車ディーラー ソフトウェアは、多くのディーラーが販売業務、サービス業務、財務活動、その他の多くの活動に関連する通常の業務を実行するのを支援するために使用されています。これらの機能は相互に依存しているため、ソフトウェアの操作は正確かつ組織化されている必要があります。

技術の進歩の高まり、販売追跡の向上、在庫管理の改善、顧客関係管理の改善、手数料と保険の計算の簡素化は、世界の自動車ディーラーソフトウェア市場の成長を推進すると予想される重要な要素です。輸送と物流では、クラウドベースの自動車ディーラー ソフトウェアの需要が増加しており、この傾向は予測期間中続くことが予想されます。

主な調査結果

新型コロナウイルス感染症の影響

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは世界的に市場の成長に影響を与えている

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは前例のない驚異的なものであり、自動車ディーラーソフトウェア市場はパンデミック前のレベルと比較して、すべての地域で予想を上回るまたは予想を下回る需要を経験しています。 CAGRの突然の上昇は、市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ったことに起因します。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックの拡大を防ぐために、人々は自己隔離、隔離、在宅勤務などの社会的隔離予防策を講じています。現在の金融危機が2008年の金融危機に例えられることを考えると、経済の低迷はあらゆるセクターに影響を与えるだろう。しかし、ITセクターは在宅勤務法により事業が継続されているため、他のセクターに比べて再成長は鈍化すると予想される。さらに、自動車ディーラーはパンデミックの影響を受けた市場の成長を加速したいと考えています。これにより、自動車ディーラー向けソフトウェアに対する消費者の需要が高まるでしょう。

最新のトレンド

自動車ソフトウェア市場は5GとAIの将来性から恩恵を受ける

アーキテクチャと設計要件の急速な変化は、ソフトウェアのニーズに影響を与えます。自動車ソフトウェアのユーザー エクスペリエンスにはワイヤレス接続が必要です。多くの通信会社が、自動車ソフトウェアのセキュリティと効率を向上させるソリューションとして 5G の開発に焦点を当てています。自動車はネットワークを認識し、ソフトウェア定義で、高度に接続されたデータ送信車両に発展しているため、ハイテク接続プラットフォームが必要です。これらの影響とそれがもたらす問題の両方を理解することで、自動車業界では、コネクテッドカーの導入を加速することができます。自動運転車と自動車ソフトウェアは、迅速な接続能力により 5G から多大な恩恵を受けるでしょう。一例として、EUと韓国は5Gの構築に協力することを決定し、地域5Gプロジェクトにそれぞれ7億8,200万米ドルと15億米ドルを投資した。英国の 5GIC 5G 研究施設には、7,800 万米ドルの資金提供が承認されました。

• モバイル プラットフォームへの移行: 企業がよりアクセスしやすいプラットフォームを通じて顧客との対話を改善することに注力しているため、自動車ディーラー ソフトウェア市場ではモバイル アプリケーションの採用が 35% 増加しています。米国運輸省によると、モバイルの使用が世界的に拡大するにつれて、この傾向は今後も続くと予想されています。

• コネクテッド カー サービスの導入: 現在、現代の車両の約 40% がコネクテッド カー エコシステムの一部となっており、ADAS (先進運転支援システム) などのサービスを統合するソフトウェア ソリューションの需要が高まっています。欧州委員会によると、こうした傾向が自動車分野のソフトウェア開発を推進しているという。

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自動車ディーラー ソフトウェア市場セグメンテーション

タイプ別

タイプに応じて、市場はDSMソフトウェア、CRMソフトウェア、マーケティングソフトウェア、その他に分割できます。 DSM ソフトウェアが主要セグメントになると予想されます。

用途別

アプリケーションに基づいて、市場は Web ベースのソフトウェアとインストールされたソフトウェアに分けることができます。 Web ベースのソフトウェアが主要なセグメントとなるでしょう。

推進要因

リンクされた自動車サービスの普及が進むにつれて、自動車ソフトウェア市場は成長する

コネクテッドカーエコシステムの関係者は、コネクテッドカーの数の増加により、収入を得るチャンスが増えています。お金を稼ぐ機会を利用するために、自動車以外の参加者も数名、リンクされた自動車と自動運転のレースに殺到している。現代の乗り物は機械的に推進される機械ではありません。現在、電子情報の約 40% を占めており、今後数十年で 60% 以上になると予測されています。電子コンテンツの大部分には、ADAS、テレマティクス、エンジン管理システムなどの最先端の自動車アプリケーション用のドメイン コントローラー、統合 ECU、HMI、AI が含まれます。これらのアプリケーションが正しく動作するには、かなりの量のコードを記述する必要があります。 自動車の技術が高度化するにつれて、これらのアプリケーションは日々複雑になってきています。その結果、システムではより多くのコーディングが必要となり、組み込みソフトウェアの需要が高まります。このように、自動車用ソフトウェアの市場は、コネクテッドカーの数の増加によって牽引されています。

モバイルプラットフォームを活用して市場を成長させる

近年、モバイル利用の増加が倍増しています。ソフトウェア会社は、モバイル プラットフォームによってもたらされる使いやすさと柔軟性を理由に、モバイル アプリケーションの作成に投資しています。さらに、自動車ディーラーのソフトウェア分野でも同様の傾向が見られます。ルノーは消費者との対話を増やすために、2017 年に新しいモバイル ソフトウェアを導入しました。さらに、このアプリは、自動車ディーラー向けの同社のソフトウェアであるルノー コネクトに直接接続し、ディーラーをプロセスに統合します。世界のディーラー管理システム市場は、自動車産業における開発の拡大とさまざまな管理システムの統合の拡大により拡大しています。予測期間中に市場の成長をサポートすると思われる主要な開発の 1 つは、自動運転車。

• コネクテッド カーの需要の増加: コネクテッド カーは、2030 年までに自動車市場の 60% を占めると予想されています。国際電気通信連合 (ITU) が述べているように、コネクテッド カー サービスに対するこの需要により、統合ソフトウェア ソリューションの必要性が高まっています。

• 自動車ソフトウェアの技術進歩: 自動運転技術の台頭により、車両における高度なソフトウェアの需要の 50% が増加しています。米国道路交通安全局 (NHTSA) は、自動運転車システムをサポートするソフトウェアのニーズが高まっていると報告しています。

抑制要因

相互接続されたインフラストラクチャの欠如が市場拡大の大きな障壁となっている

自動車ソフトウェア分野の拡大は、5Gと無線通信に必要な高価なインフラによって妨げられている。不可欠なクラウドを作成するには多額の投資が必要であり、IoT、データ分析ソフトウェア対話プラットフォームは引き続き大きな懸念事項です。コネクテッド カーや ADAS ソリューションがソフトウェアを更新して新しいコンテンツを追加するには、迅速かつ柔軟でシンプルな方法が必要です。アップグレードには迅速な接続オプションが必要となるため、この課題はさらに明らかになっていますが、発展途上国はその開発に依然として苦労しています。無線によるソフトウェア アップデートは、他のすべての種類のアップグレードよりも優先されます。さらに、適切な接続ソリューションがないため、メーカーは交通警報通知から緊急通報サービスに至るまで、新しいアプリやサービスを導入しています。

• 5G 接続用のインフラストラクチャの欠如: 堅牢な 5G インフラストラクチャの欠如は大きな障壁となっており、特に発展途上国において市場の可能性の約 30% に影響を与えています。国際電気通信連合 (ITU) は、これがシームレスな車両接続を実現する上での大きな障害であると強調しています。

• クラウドベースのソリューションへの高い投資コスト: 自動車ソフトウェア向けのクラウドベースのソリューションの必要性は高まっていますが、インフラストラクチャへの投資コストは依然として高いままです。世界銀行によると、小規模ディーラーの 40% にとって、これらのシステムの導入コストが課題となっています。

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自動車ディーラー ソフトウェア市場の地域的洞察

アジア太平洋地域の自動車ソフトウェア市場は、予測期間を通じて最大の市場シェアを獲得すると予想されます

特に日本、中国、韓国でのコネクテッド サービスの需要の増加が、アジア太平洋地域の自動車ソフトウェア業界を牽引しています。ほとんどの自動車がそこで生産されているため、最大の市場となっています。自動車用ソフトウェアの採用がヨーロッパや北米に比べてはるかに少ないにもかかわらず、この地域ではより多くの自動車が生産されているため、市場はさらに大きくなります。この地域の大手自動車メーカーは、信頼性が高く、安全で、パフォーマンス重視の自動車アプリケーションをサポートするための最先端のソフトウェア ソリューションの作成と改善に注力しています。この取り組みには、ソフトウェア サプライヤーやシステム インテグレーターも参加しています。アジア太平洋諸国は車両と自動車部品の両方の生産に集中しています。例えば、中国政府は国内自動車メーカーが他の世界的自動車メーカーと競争するのを支援する「中国製造2025」に取り組んでいる。これにより、ADAS、リンクされたサービス、自動運転、インフォテインメント、パワートレイン管理、V2X 車両診断、およびテレマティクス、とりわけ。この地域の自動車ソフトウェアに対する需要は、このサービスによって促進されています。

業界の主要プレーヤー

主要企業は競争上の優位性を得るためにパートナーシップに注力

著名な市場関係者は、競合他社に先んじるために、他の企業と提携して協力的な取り組みを行っています。多くの企業は、製品ポートフォリオを拡大するために新製品の発売にも投資しています。合併と買収も、プレーヤーが製品ポートフォリオを拡大するために使用する重要な戦略の 1 つです。

トップ自動車ディーラー ソフトウェア会社のリスト

• Cox Automotive (U.S.)
• CDK Global (U.S.)
• Reynolds and Reynolds (U.S.)
• RouteOne (U.S.)
• Dominion Enterprises (U.S.)
• DealerSocket (U.S.)
• Internet Brands (U.S.)
• Wipro (U.S.)
• Epicor (U.S.)
• Yonyou (china)
• ELEAD1ONE (U.S.)
• TitleTec (U.S.)
• ARI Network Services (U.S.)
• WHI Solutions (U.S.)
• Infomedia (Australia)
• MAM Software (U.K.)

レポートの範囲

この調査は、予測期間に影響を与える市場に存在する企業を説明する広範な調査を含むレポートの概要を示しています。詳細な調査が行われ、セグメンテーション、機会、産業の発展、傾向、成長、規模、シェア、制約などの要因を検査することにより、包括的な分析も提供されます。この分析は、主要企業および市場力学の予想分析が変更された場合に変更される可能性があります。