自動人員移動システムの市場規模、シェア、成長および業界分析 タイプ別 (重 APM および軽 APM) アプリケーション別 (空港、都市交通、その他) 2026 年から 2035 年までの地域予測

最終更新日:26 January 2026
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自動化された PEOPLE MOVER システム市場の概要

世界の自動ピープル・ムーバー・システム市場は、2026年に約12億7,000万米ドルと推定されています。市場は2035年までに22億2,000万米ドルに達すると予測されており、2026年から2035年まで5.7%のCAGRで拡大します。北米が空港と都市交通で約40%のシェアでリードし、次にヨーロッパが約30%、アジア太平洋が約25%で続きます。成長はスマートシティと空港拡張プロジェクトによって推進されています。

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APM システムは、短いエリア内での人々の移動を支援するために作成された自動運転の電気自動車です。空港、都市中心部、大規模大学では、APM が独自の軌道上を走行し、人々の安全を守り、混雑を防ぎます。センサー、自動化、監視のおかげで、このようなシステムは常に信頼性の高いサービスを提供できます。 APM は環境に優しく、安価なオプションとして設計されているため、迅速で信頼性の高い公共交通機関に依存する混雑した都市でうまく機能します。これらは接続性の向上を促進し、トランスポート システムがより高速かつ効率的に動作するのに役立ちます。 Automated People Mover市場は、イノベーション、持続可能性、都市化、世界中の乗客需要の増加によって推進されています。

新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の影響

パンデミック中に空港と都市部の両方で乗客数が減少し、市場の成長が加速

新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、市場ではパンデミック前のレベルと比較して、すべての地域で予想を上回る需要が発生しています。 CAGRの上昇を反映した市場の急激な成長は、市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ったことによるものです。

新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミックにより、人々が家にいて距離を保つことが推奨されたため、APM システムの使用は減少しました。空港と都市部の両方で乗客数が減少したため、APM は閉鎖されるか、利用客が減少しました。スタッフとゲストの安全を守るために、定期検査の時間が修正され、新しい清掃方法が確立されました。お金の問題により、さまざまなプロジェクトの開始や更新が遅れました。しかし、この状況は、非接触の自動走行システムがなぜ非常に価値があり、将来の計画における安全性と信頼性のために APM システムへの関心が高まっているのかを浮き彫りにするものでもありました。

最新のトレンド

市場の成長を加速するサステナビリティ、テクノロジー、都市デザインの最新トレンド

APM システムは、持続可能性、テクノロジー、都市デザインの最新トレンドに適応しています。現在では、自動運転車、AI に基づくメンテナンス、省エネ機能の向上が行われています。一例として、シーメンス モビリティは 2024 年にヨーロッパの空港に APM を導入し、予測メンテナンスに AI が使用されました。西ヨーロッパは、APM を使用することで、交通量を増やし、二酸化炭素排出量を削減したいと考えています。バンコクのスワンナプーム空港は、空港ターミナル間の輸送を促進するために、2023 年に地下トンネルに APM を開設しました。これらの成果により、APM は将来性があり、環境に優しい都市交通に不可欠な部分となります。これらの傾向は、ハイブリッド電気自動車(HEV)市場の成長を推進しています。

自動化された PEOPLE MOVER システムの市場セグメンテーション

タイプ別

タイプに基づいて、世界市場はヘビー APM とライト APM に分類できます。

  • ヘビー APM: 大規模な空港や都市環境内での大容量の長距離輸送用に設計されています。これらは専用の軌道上で運行し、頻繁に大量の乗客を効率的に処理できます。

 

  • ライト APM: 小型で低容量のシステムで、駐車場とターミナルまたは小規模キャンパス内を結ぶ場合など、短距離に最適です。これらは費用対効果が高く、低から中程度の乗客の流れに柔軟に対応します。

用途別

タイプに基づいて、世界市場は空港、都市交通、その他に分類できます。

  • 空港: Automated People Movers (APM) を使用して、ターミナル、ゲート、駐車場間で乗客を迅速に輸送し、効率と利便性を向上させます。これらのシステムは、ターミナル内の混雑を緩和しながら、大量の乗客を管理するのに役立ちます。

 

  • 都市交通: APM は都市内で自動シャトルとして機能し、ビジネス地区、住宅地区、交通ハブを結びます。専用線路での環境に優しい無人運転により、公共のモビリティを強化します。

 

  • その他: 信頼性の高い短距離輸送を提供するテーマパーク、病院、大規模キャンパスでの APM アプリケーションが含まれます。これらのシステムは、従来とは異なる交通環境におけるアクセシビリティと運用フローを改善します。

市場ダイナミクス

市場のダイナミクスには、市場の状況を示す推進要因と抑制要因、機会、課題が含まれます。     

推進要因

市場の成長を促進するために、便利な空港交通のニーズが高まる

飛行機で旅行する人が増えているため、便利な空港交通手段のニーズが高まっています。 APM の支援により、同じシステムを使用して人々を空港内で安全かつ簡単に迅速に輸送することができます。空港の成長と更新に伴い、APM がターミナル間の歩行の代わりとなり、乗客の気分を向上させます。単独で走行でき、頻繁に停止するため、交通の維持に大きな役割を果たします。空港インフラの重要性がますます高まっているため、世界中の空港で APM の設置が増加しています。上記のすべての要因が、自動人員移動システムの市場シェアを押し上げています。

市場の成長を促進する都市の急速な成長とスマートシティの出現

都市の急速な成長とスマートシティの出現により、Automated People Mover システムは都市部でますます受け入れられています。都市が混雑すると、人々や政策立案者は持続可能でスペースを節約できる交通サービスの利用に重点を置くようになります。 APM は自動運転で環境に優しく、スマート シティ計画に完全に組み込むことができます。これらにより、ハブ、ビジネスセンター、自宅間の最後の移動がよりアクセスしやすくなります。政府や計画立案者は、APM が道路の渋滞を緩和し、二酸化炭素排出量を削減し、より環境に優しい都市への動きを後押しできると考えているため、APM の導入を開始しており、都市交通では APM が大幅に成長すると見込まれています。上記の要因は、市場の急速な成長と発展に貢献しています。

抑制要因

多額の初期費用と継続的な維持費が市場の成長を阻害する

多額の初期費用と継続的な維持費が、APM 市場の成長に対する大きな障壁の 1 つとなっています。 APM システムの追加には、ガイドウェイ、制御システム、一連のステーションが必要なためコストがかかり、一部の空港や都市部ではそれらの費用を支払うことが困難になっています。すべての組織は、定期的なシステムのアップグレード、保守、従業員のトレーニングにも予算を計上する必要があります。多くの場所では十分な予算が不足しているため、これらのコストにより大量交通機関の導入が不可能または非常に困難になることがよくあります。 APM システムを組織の環境に統合することは多くの場合複雑でコストがかかるため、多くの企業が APM システムを大規模に使用することができません。これらすべての要因が市場の成長と発展を妨げています。

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持続可能かつインテリジェントな交通への注力を拡大し、市場に機会を創出

機会

持続可能でインテリジェントな交通への注目の拡大により、Automated People Mover (APM) システムにとって重要な新たなチャンスが開かれます。都市人口の増加と環境への関心の高まりにより、空港や都市はより優れた交通手段を求めています。 APM は電動で自動化されているため、より環境に優しい交通やよりスマートな都市計画を推進する取り組みにスムーズに適合します。 AI、予知保全、エネルギー効率の高いテクノロジーが組み込まれると、スマート ビルディングの人気はさらに高まります。新興市場で新しいインフラが構築されるにつれ、輸送分野の製造業者や開発業者は、APM の台頭により急速な成長を遂げています。これらの要因は、市場にいくつかの機会を生み出し、市場の急速な発展を促進します。

 

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市場に課題を生み出すためにスペースが強固に構築されている場合に、APM を既存のインフラストラクチャに組み込むための複雑さ

チャレンジ

APM システムは便利ですが、いくつかの問題により、より多くの組織が APM システムを広く使用することが困難になっています。スペースが強固に構築されている場合、APM を既存のインフラストラクチャに組み込むのは多くの場合複雑です。建設、土地の購入、規制の適合などの問題に対処しなければならないため、プロジェクトの費用が高くなり、時間がかかる可能性があります。さらに、テクノロジーに依存するとサイバー攻撃に対する脆弱性が高まり、高度なサイバーセキュリティ手法が重要になります。柔軟性が限られており、拡張性が十分ではないため、一部の場所でのみ適切にサービスを提供できます。これらの問題を克服するには、慎重な計画、十分な資金、そしてシステムの設計と実装における継続的な改善が必要です。これらの要因は、市場の成長と発展にいくつかの困難と困難を引き起こしています。

自動化された人間移動システム市場の地域的洞察

  • 北米

Automated People Mover (APM) システムは、北米で大きな進歩を遂げています。 LAX の APM プロジェクトはほぼ完了しており、44 両すべての車両が納入され、2025 年 12 月までに列車の運行が開始される予定です。その主な目的は、乗客が 1 つのターミナルから別のターミナルに移動する方法を改善し、新しい統合レンタカー施設に接続することです。 People Mover の運賃パイロット プログラムにより、より多くの乗客が利用できるようになり、システムは余剰車両を追加し、通信システムを改善することを計画しています。さらに、サンディエゴ市は空港との接続改善を目指し、空港からダウンタ​​ウンまでを結ぶ新しい交通システムに20億ドルを投じる可能性を検討している。

  • ヨーロッパ

ヨーロッパでは、APM インフラストラクチャを拡張することで空港の接続性が向上しています。フランクフルト空港は、ターミナル 2、新設のターミナル 3、ターミナル 1 の長距離鉄道駅の間で乗客を輸送する完全自動システムを構築しています。 2023 年 3 月から、英国のルートン DART は、乗客が待ち時間を大幅に短縮してルートン エアポート パークウェイ駅とルートン空港の間をスムーズに移動できるよう支援を開始しました。それ以外の場合、ソリハルの HS2 プロジェクトでは、予定されているインターチェンジ駅とバーミンガム空港を接続するための APM が追加され、これにより 2 つの場所間のリンクが改善されます。

  • アジア

都市の成長と空港建設の増加は、アジア太平洋地域における APM の急速な発展につながる 2 つの要因です。 2023 年 9 月にオープンし、バンコクのスワンナプーム空港の大量輸送 APM は現在、メインターミナルと新しい SAT-1 コンコースを結び、昼夜を問わず 3 分間隔の頻度で稼働しています。乗客の移動と産業を改善するために、中部地域、特に中部国際空港ではデュオレール APM システムが導入されています。フィリピンで提案されているプロジェクトである SkyTrain は、マカティとボニファシオ グローバル シティを統合して、マニラ首都圏周辺のより良い都市交通のニーズを解決することを目指しています。

主要な業界プレーヤー

大手企業は競争力を維持するために買収戦略を採用しています

市場のいくつかのプレーヤーは、事業ポートフォリオを構築し、市場での地位を強化するために買収戦略を使用しています。さらに、パートナーシップとコラボレーションは、企業が採用する一般的な戦略の 1 つです。主要な市場プレーヤーは、高度なテクノロジーとソリューションを市場に投入するために研究開発投資を行っています。市場のいくつかの企業は、製品提供を拡大し、市場での存在感を高めるために、戦略的な合併と買収に焦点を当てています。建設会社やテクノロジー会社とのコラボレーションはますます普及しており、クライアントの進化する要求を満たす統合ソリューションが可能になっています。市場リーダーは、新素材の革新、システムの耐久性の向上、パフォーマンスの向上を目的とした研究開発に多額の投資を行っています。これらの取り組みは、より持続可能でコスト効率が高く、カスタマイズ可能な床材のオプションを提供することを目的としており、それによって急速に進化する市場環境における競争上の優位性を確固たるものにすることができます。

プロファイルされた市場参加者のリスト

  • Alstom (France)
  • Siemens (Germany)
  • Hitachi Rail (Japan)
  • Mitsubishi Heavy Industries (Japan)
  • Doppelmayr Cable Car (Austria)
  • POMA (France)
  • Intamin Transportation (Switzerland)

産業の発展

2024 年 10 月: 44 台の Innovia APM 300 車両すべてがロサンゼルス国際空港 (LAX) に到着しました。これは、空港の APM プロジェクトの大きな成果です。これらの高度な自動運転車は、空港内や最近構築された統合レンタカー構造への乗客の移動をサポートします。 LAX の APM システムの目標は、旅行者を支援し、空港までの持続可能な交通手段の水準を高めることです。空港はエアロトレインを更新し、以前の CX-100 車両を新しい Innovia APM 300 システムにアップグレードしています。 2024 年 9 月に新しい列車が到着し、2025 年 6 月にシステムが再開される予定です。

レポートの対象範囲

この調査には包括的な SWOT 分析が含まれており、市場内の将来の発展についての洞察が得られます。市場の成長に寄与するさまざまな要因を調査し、今後数年間の市場の軌道に影響を与える可能性のある幅広い市場カテゴリと潜在的なアプリケーションを調査します。分析では、現在の傾向と歴史的な転換点の両方が考慮され、市場の構成要素を総合的に理解し、成長の可能性のある分野が特定されます。

The research report delves into market segmentation, utilizing both qualitative and quantitative research methods to provide a thorough analysis. It also evaluates the impact of financial and strategic perspectives on the market. Furthermore, the report presents national and regional assessments, considering the dominant forces of supply and demand that influence market growth. The competitive landscape is meticulously detailed, including market shares of significant competitors. The report incorporates novel research methodologies and player strategies tailored for the anticipated timeframe. Overall, it offers valuable and comprehensive insights into the market dynamics in a formal and easily understandable manner.

自動人員移動システム市場 レポートの範囲とセグメンテーション

属性 詳細

市場規模の価値(年)

US$ 1.27 Billion 年 2026

市場規模の価値(年まで)

US$ 2.22 Billion 年まで 2035

成長率

CAGR の 5.7%から 2026 to 2035

予測期間

2026 - 2035

基準年

2025

過去のデータ利用可能

はい

地域範囲

グローバル

対象となるセグメント

タイプ別

  • 重い APM
  • ライトAPM

用途別

  • 空港
  • 都市交通
  • その他

よくある質問

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