自動車リース市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（レジャーリースおよびビジネスリース）、用途別（空港および空港外）、および2035年までの地域予測

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自動車リース市場の概要

世界の自動車リース市場は、2025年の1,191億3,000万米ドルから2026年には1,281億9,000万米ドルに増加し、2035年までに2,549億8,000万米ドルに達すると予想されており、2025年から2035年までの間に7.6%のCAGRで成長します。

自動車リースは、所有権を移転することなく、特定の期間、料金を支払って自動車を提供することを容易にする成長市場セグメントです。利点としては、月々の支払額の削減、柔軟なリース期間、メンテナンスをほとんど必要とせずに購入したばかりの車両が挙げられます。オペレーティブ リース、ファイナンス リース、サブスクリプション リースはリースの一種です。手頃な価格の交通手段に対する需要の増加、絶え間ない技術の進歩、企業のフリート運用の拡大が、自動車リース市場の成長に貢献しています。柔軟で手間のかからない車両使用に対する消費者の嗜好の高まりにより、自動車リースの世界的な人気が高まっています。

主な調査結果

新型コロナウイルス感染症の影響

自動車リース業界は経済の不確実性、移動制限、供給途絶により悪影響を受けた新型コロナウイルス感染症のパンデミック中

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、市場は次のような状況に陥っています。 パンデミック前のレベルと比較して、すべての地域で需要が予想よりも低い。 CAGRの上昇を反映した市場の急激な成長は、市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ったことによるものです。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックが自動車リース部門に与えた影響は、経済的な不確実性とモビリティのロックダウンによる需要の減少が需要の先送りにつながったため、マイナスとなった。多くの企業や個人がリース契約を停止した。このようなシナリオは、財務上の制約により、新規リース契約および更新に反映されました。この状況は、生産が完全に停止し、車両の入手可能性と適時の配送が制限されるサプライチェーンの破壊的出来事によってさらに悪化しました。企業が事業を縮小し、コスト削減策を講じ、リモートワークに移行するにつれて、特に法人向けフリートリースが悪影響を受けました。全体として、パンデミックは自動車リース業界にとって環境を厳しくし、収益の減少、債務不履行の増加、市場活動の低下をもたらしました。

最新のトレンド

EV リースは持続可能性、イノベーション、デジタルの進歩により市場の成長を促進します

自動車リース市場は、デジタル リース プラットフォーム、電気自動車 (EV) リース、柔軟なサブスクリプション ベースのモデルのトレンドにより進化の途上にあります。急速に成長している重要なトレンドは EV リースであり、環境問題の重視と政府の奨励金、さらには電気自動車の運用コストの削減によって推進されています。消費者にとっても企業にとっても同様にEVをリースすることで、高額な初期費用の支払いやバッテリーの減価償却リスクにさらされることを回避できると同時に、新技術への頻繁なアップグレードが保証されます。さらに、リース会社は AI を活用した分析とテレマティクスを活用して、パーソナライズされたリース オプションと予知保全支援を提供しています。持続可能性とイノベーションが業界の形成に明確な役割を果たしているため、EVリースは今後数年間で自動車リース業界を支配すると予想されています。

• 米国エネルギー省 (DOE) によると、2024 年の新車リースに占める電気自動車 (EV) の割合は 23% でしたが、2021 年にはわずか 9% でした。この増加は、連邦税額控除とクリーン ビークル クレジット プログラムに基づく州レベルの EV リース奨励金によって支えられ、EV リースの採用は前年比 41% 増加しました。

• 欧州自動車工業会 (ACEA) は、2023 年に EU 内の自動車リース契約の 58% がデジタル プラットフォームを通じて処理され、2020 年と比較して 37% 増加したと報告しました。この傾向は、パンデミック後のデジタル文書の強化、オンラインクレジット承認、非接触車両配送オプションを反映しています。

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自動車リース市場のセグメンテーション

タイプ別

タイプに基づいて、世界市場はレジャーリースとビジネスリースに分類できます

• レジャーリース:レジャー リースを利用すると、個人は長期の所有契約を結ばずに、個人使用、休暇、その他の特別な機会に車両をレンタルできます。これにより、購入に伴う経済的負担を伴うことなく、プレミアム モデルを柔軟に推進できるようになります。最近では、車両を所有しないオプション、短期、サブスクリプションベースのリースが人気を集めており、手間のかからないモビリティを求める消費者に応えています。の登場は言うまでもなく、デジタルプラットフォームレジャーリースの全プロセスを効率化し、誰もが広く利用できるようにしました。
• ビジネスリース:ビジネスリースは、企業に従業員用の自動車やトラックをリースしたり、長期リース契約に基づいて車両を運用したりするために提供します。また、ビジネスリースは、税制上の優遇措置や月額固定額などにより企業のコストを効果的に抑制するように設計されており、企業はメンテナンス責任の一部またはすべてをリース会社に移譲することができます。電気自動車およびコネクテッドカーの需要創出は、イノベーションを推進する主要なセグメントです。テレマティクスと AI ベースの分析を備えたフリート管理ソリューションは、ビジネス リースを有効性、持続可能性、運用管理の領域に持ち込みます。

用途別

アプリケーションに基づいて、世界市場は空港と空港外に分類できます

• 空港:空港自動車リース部門では、旅行者が空港からレンタル車やリース車を便利に利用できるようにしています。この分野での高い需要は、短期のモビリティ ソリューションを求めるビジネスおよびレジャー旅行者によって牽引されています。空港リース会社は航空会社や旅行代理店と提携して、シームレスな予約と送迎サービスを提供しています。観光旅行とビジネス旅行の増加は、空港リースのさらなる成長につながり、今日ではシームレスな顧客エクスペリエンスを実現するためにデジタル化が進んでいます。
• 空港以外:空港外の自動車リースは、空港から離れた顧客の長期的かつ柔軟なリースのニーズに応えます。このセグメントは、手頃な価格のモビリティ ソリューションを求める地元企業、法人車両、および個人顧客によって推進されています。空港外のリース ベンダーは通常、カスタマイズされたリース プラン、サブスクリプション モデル、宅配サービスを推進して、より多くの顧客に門戸を広げています。都市部のモビリティの好みが変化する中、空港外のリース業界はEVリースやライドシェア提携などの形で注目を集めている。

市場ダイナミクス

市場のダイナミクスには、市場の状況を示す推進要因と抑制要因、機会、課題が含まれます。                          

推進要因

市場の成長は、費用対効果の高いリース、財務上の柔軟性、税制上の優遇措置によって促進されています

自動車リースは、月々の支払額と初期費用を削減できる、所有権に代わる費用対効果の高い選択肢を提供します。減価償却や再販価値の懸念が軽減されます。毎月の固定支払いと減税により、リースは大規模なフリートを運用する企業にとって魅力的な選択肢となります。この財務上の柔軟性により、多くの顧客が従来の所有権ではなくリースを選択するようになっています。

• 国連欧州経済委員会 (UNECE) によると、都市部の混雑と共有モビリティのニーズの高まりにより、車を購入するのではなくリースする都市部の自動車ユーザーは 2020 年から 2024 年の間に 33% 増加しました。ロンドンやパリなどの大都市圏では、リース車両がアクティブカープールの 45% 以上を占めていると報告されています。

• 欧州リース会社協会連盟 (Leaseurope) によると、現在、ヨーロッパの中大企業の 62% がリース契約を通じてフリート管理をアウトソーシングし、EU のグリーン モビリティ義務に基づいてコスト効率と炭素追跡コンプライアンスを向上させています。

手頃な価格とインセンティブによりEVリースが勢いを増し、市場の成長が加速

電気自動車の魅力が高まったことで自動車リースが促進され、消費者は新しいテクノロジーを手頃な価格で利用できるようになりました。リースでは、EV技術の急速な普及に伴い、バッテリーの劣化や高額な初期費用はほとんど重要視されません。政府はEVリースを奨励しており、それによって企業や個人にとっての魅力が高まっています。サステナビリティがトレンドとなっている一方で、リース会社は市場の需要の変化に対応するためにEVポートフォリオの拡大にも注力している。

抑制要因

市場の成長は車両の減価償却と残価リスクによる課題に直面している

自動車リース事業を抑制する大きな要因の 1 つは、車両の減価償却と残価リスクをめぐる不確実性です。この問題は、市場状況の変化、技術開発、景気低迷を受けて、これらの車両の再販価値が急激に下落したときに発生します。電気自動車（EV）の場合、バッテリー技術が急速に進歩し、古いモデルの魅力が薄れるため、リスクが最も顕著になります。したがって、リース会社は継続的に車両の減価償却傾向を分析することを余儀なくされており、事実上、顧客に対する月々の支払額が高額になる、より厳格なリース条件を採用することになります。

• Insurance Information Institute (III) によると、リース車両の年間平均保険費用は、主に修理費の上昇と先進的な車両エレクトロニクスにより、2021 年から 2024 年の間に 18% 増加しました。このため、個人消費者にとって長期リースの魅力が薄れています。

• 国際自動車工業機構（OICA）の報告によると、アジア太平洋の発展途上国では自動車取得総額に占めるリースの割合はわずか6％にとどまっているのに対し、欧州では34％となっているが、これは資金調達インフラが限られていることと消費者の意識が低いためである。

MaaSが柔軟なリースソリューションの需要を促進し、市場の成長が拡大

機会

サービスとしてのモビリティ（MaaS）の普及の増加は、自動車リース市場の成長に顕著な機会をもたらしています。一方では都市人口が多く、他方では消費者が従来の自動車所有よりも共有およびサブスクリプションの交通ソリューションを好むため、現在の市場の変化は非常に熟しています。したがって、リース会社はこの傾向を利用して、柔軟なリース オプションをライドシェアリング、カーシェアリング、オンライン プラットフォームと組み合わせることができます。テクノロジー企業やモビリティサービス企業との提携により、市場でのアクセスと利便性の向上がさらに強化されます。柔軟なオンデマンドのモビリティ サービスへの移行により、スマート シティや都市中心部でのリースの機会も増加します。

• 英国運輸省 (DfT) によると、政府の車両電動化計画により、2022 年から 2024 年の間にゼロエミッション車のリースが 57% 増加しました。カナダと日本でも同様の政策により、法人向け EV リース契約は推定 48% 増加しました。

• 国際交通フォーラム（ITF）は、ユーザーが月ごとにモデルを切り替えるサブスクリプション型の車両リースが、2023年にOECD加盟国全体で39％増加したことを強調した。この柔軟な所有モデルは、ミレニアル世代やリモートのプロフェッショナルの間で注目を集めています。

 

市場の成長は金利変動とリースコストの上昇によって制約される

チャレンジ

金利の変動は自動車リースにおいて重大な問題を引き起こし、リース契約のコストに瞬時に影響を及ぼします。高金利はリースに適用される月々の支払いが高額になることを意味し、リース契約に対する消費者や企業の関心を損ないます。同時に、金利が上昇したローンにより、価格設定の基準を設定しながらリース会社の利益率が低下しています。一方、中央銀行が経済のバランスを保つために金利を調整しているにもかかわらず、業界は依然として事業資金の不安定なコストに大きな懸念を抱いている。

• 欧州データ保護委員会 (EDPB) は、車両リース顧客の 42% がテレマティクス データが保険会社や第三者と共有されることに懸念を表明していることを明らかにしました。これらの規制上および倫理上の問題により、フリート リース システムにおけるテレマティクスの導入が遅れています。

• 日本自動車販売協会連合会（JADA）によると、世界的なチップ不足とサプライチェーンの混乱により、車両の残存価値の変動が2020年以降25％増加しており、リース会社の収益性と価格の安定性に影響を与えている。

 

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自動車リース市場の地域的洞察

• 北米 

北米市場はフリートリースとEV導入で成長

北米は自動車リース市場の大部分を占めています。これは、消費者の所有権よりもリースへの志向が高まっていること、企業向けフリートリースに対する強い需要、そして成熟した自動車リース市場が原因です。ファイナンスリースモジュール。この地域は、さまざまな確立されたリース会社、税制優遇政策、電気自動車リースの受け入れの拡大などにより、明確な優位性を保っています。同時に、北米の地域諸国の中でも、米国の自動車リース市場は、リースサービスの高い浸透とデジタルリースプラットフォーム技術の進歩により、成長に貢献する上で極めて重要な役割を果たしています。米国は企業向けフリートリースのリーダーでもあり、企業は安価なモビリティソリューションを求めています。従来の構造からサブスクリプションベースで柔軟なリース期間への移行により、北米の成長は持続することになるでしょう。

• ヨーロッパ

EVリースとデジタルイノベーションで欧州市場の成長が加速

自動車リース市場は、企業の旺盛な車両需要、電気自動車（EV）リースに対する政府の奨励金、およびうまく機能しているファイナンス・リース・システムによって支えられている欧州の影響を大きく受けています。電気自動車のリースに向けた動きは、企業と個人の両方によって引き起こされ、現在、厳しい排出規制と持続可能性目標を理由に実施されています。ドイツ、イギリス、フランスは、リースと高度なモビリティ ソリューションの普及率が高く、市場のリーダーです。さらに、自動車のサブスクリプション サービスとデジタル リース プラットフォームにより、ヨーロッパ全体の成長の勢いが加速しました。

• アジア

都市化、EVリース、デジタルプラットフォームによりアジア市場が急成長

アジアは、急速な都市化、中間層の収入の増加、手頃な価格のモビリティ ソリューションに対する需要の増加により、注目すべき自動車リース市場シェアを保持しています。中国、インド、日本などの国々は、企業向けフリートリースの増加やEVリース形式の選択肢の拡大を通じて生じる市場成長の機会を活用するだろう。デジタル リース プラットフォームは、主に都市部でサブスクリプション ベースのモデルとして注目を集めています。さらに、EVの導入は、有利なリース政策と合わせて政府のさまざまな奨励金によって積極的に奨励されており、その結果、この地域全体の自動車リース市場がさらに活性化されています。

主要な業界関係者

主要企業がイノベーションとデジタル拡大を推進し、市場の成長が加速

業界の主要企業は戦略的提携を結び、デジタル リース プラットフォームを補完する商品を革新し、自動車リース市場に大きな影響を与えています。電気自動車 (EV) のリース、柔軟なサブスクリプション モデル、AI 対応の主要企業フリート管理ソリューションは、優れた顧客エクスペリエンスと効率的な運用を生み出すために投資してきました。自動車メーカー、金融機関、ライドシェア会社とのこれらのパートナーシップにより、市場への参入範囲が広がり、手頃な価格が提供されます。同時に、大手企業は、データ分析やテレマティクスを通じて、リース価格、車両メンテナンス、残価評価を強化しました。これらのプレーヤー間の競争により、テクノロジーと持続可能なモビリティ ソリューションの進歩に役立つ環境が生み出され、その結果、世界的な自動車リース プロセスが促進され、企業と消費者の両方にとって魅力的なものになります。

• エンタープライズ: 米国一般調達局 (GSA) によると、エンタープライズは連邦および企業プログラムに基づいて 140 万台を超えるリース車両を管理しており、これは米国のフリート リース市場の約 36% を占めています。

• ハーツ:連邦道路局（FHWA）の報告によると、ハーツは米国の空港レンタル契約の19％でリース車両を運用しており、2024年に新たに追加されるリース契約の28％は電気自動車とハイブリッド車両であるという。

トップクラスの自動車リース会社のリスト

• Enterprise (U.S)
• Hertz (U.S)
• Avis Budget (U.S)
• ALD Automotive (France)
• Arval (France)

主要産業の発展

2024 年 1 月:Mercedes-Benz Mobility は、先進的なデータ駆動型ツールを統合した、サブスクリプションベースの車両リースに焦点を当てた最先端のリース サービス プラットフォームを発表しました。このプラットフォームにより、顧客はリース パッケージをカスタマイズできるようになり、より柔軟な条件が提供され、顧客の利便性が向上します。これは、自動車リース市場を近代化し、デジタル化とe-モビリティへの移行の増加に対応して、より適応性のある顧客中心のサービスを提供するという広範な戦略の一環です。

レポートの範囲

この調査には包括的な SWOT 分析が含まれており、市場内の将来の発展についての洞察が得られます。市場の成長に寄与するさまざまな要因を調査し、今後数年間の市場の軌道に影響を与える可能性のある幅広い市場カテゴリーと潜在的なアプリケーションを調査します。分析では、現在の傾向と歴史的な転換点の両方が考慮され、市場の構成要素を総合的に理解し、成長の可能性のある分野が特定されます。

この調査レポートは、定量的および定性的方法の両方を使用して市場の細分化を調査し、市場に対する戦略的および財務的観点の影響も評価する徹底的な分析を提供します。さらに、レポートの地域評価では、市場の成長に影響を与える支配的な需要と供給の力が考慮されています。主要な市場競合他社のシェアなど、競争環境が細心の注意を払って詳細に説明されています。このレポートには、予想される期間に合わせて調整された型破りな研究手法、方法論、主要な戦略が組み込まれています。全体として、市場のダイナミクスに関する貴重かつ包括的な洞察を専門的にわかりやすく提供します。