2025年から2034年までのアプリケーション（半自律車両、自動運転車）によるタイプ（ソリッドステートライダー、機械的ライダー）ごとに、自動車用ライダーセンサーの市場規模、シェア、成長、および産業分析。

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自動車用ライダーセンサー市場の概要

世界の自動車用ライダーセンサー市場の規模は、2025年には11億3,000万米ドルであり、2034年までに2034年までにさらに11億米ドルに増加し、2025年から2034年まで26.46％のCAGRで成長していました。

米国の自動車用ライダーセンサー市場規模は、2025年に0.04425億米ドルと予測されており、ヨーロッパの自動車LIDARセンサー市場の規模は2025年に0.04016億米ドルと予測され、中国の自動車用Lidarセンサー市場サイズは2025年に0.0303億米ドルと予測されています。

LIDAR（放射線の刺激放出による光増幅）は、従来のマイクロ波および電波の電磁放射の刺激放出に基づいて光増幅を置き換える活性リモートセンシング方法です。このテクノロジーを組み込むことで、より正確で正確なリアルタイムデータを収集することができます。 LIDARテクノロジーは、レーザーベースのテクノロジーを使用するため、日中および夜間に動作できます。 Lidarは、多くの場合センチメートルレベルの正確な正確なデータを提供できます。

衛星、空中、および地上ベースのプラットフォームは、含まれる3種類のプラットフォームの1つです。 Lidarには、地質学、林業、地図作成、海洋学など、さまざまな科学分野で幅広い用途があります。業界は、自動化とデジタル化の拡大によると、来年には大幅に後押しされます。市場の大手企業は、製品の革新と製品のコンパクトさに集中して、採用率を高めています。 LIDARセンサーの価格は過去3年間低下しており、この傾向は予測期間中に自動車用Lidarセンサー市場の規模を拡大すると予想されています。産業部門では、全国のライダーセンサーの需要が増加しています。

重要な調査結果

Covid-19の衝撃

製造施設は閉鎖されており、供給ラインは経済的不確実性のために中断されています

グローバルなCOVID-19パンデミックは前例のない驚異的であり、自動車のライダーセンサー市場は、パンデミック以前のレベルと比較して、すべての地域で予想外の需要を経験しています。 CAGRの突然の増加は、パンデミックが終わったら、市場の成長と需要がパンデミック以前のレベルに戻ることに起因しています。 

Covid-19は、自動車産業を含む多くの企業に深刻な影響を及ぼし、車両の売り上げが急激に減少しました。自動車の自動車用Lidarセンサー市場は、業界でのLidarの広範な使用の結果、大幅に減少しています。 LIDARを作るために必要な原材料の主要な製造業者および輸出業者は中国です。しかし、中国はコロナウイルスパンデミックの震源地であったため、その輸出が被ったため、リダーの量が減少しました。 LIDARの販売は、最終用途セクターからの需要、すなわち安全性と自動車セクターと強く相関しています。ただし、輸出入の制限、境界の遮断、およびCovid-1 9パンデミックによってもたらされるサプライチェーンの中断のため、自動車セクターの自動車用ライダーセンサーの需要が大きく影響を受けました。 COVID-19ウイルスの急速なスプレッドが自動車LIDARセンサー市場の成長に大きな悪影響を及ぼした結果として、政府の資金調達の大部分がヘルスケア業界に向けられたため、新しいLIDARプロジェクトの設立は、世界的な経済不況によって妨げられてきました。 

最新のトレンド

すべての自動化レベルにわたる複数のライダーフィットにより促進されるという広範な需要

LIDARテクノロジーの使用は、さまざまな程度の自動化がますます採用するにつれて広く拡大すると予想されています。自動車Lidarsは現在、自動化レベル3、4、および5についてテストされています。しかし、市場の主要な競合他社は、大量製造の開始の結果としてLIDARシステムのコストが予測されるレベル2の自動システムのLidarsの作成に集中しています。レベル2の自動化Lidarのメーカーには、拡張の余地がたくさんあります。たとえば、IBEOは、レベル3からレベル4の自動化のためのLIDARSのテストが成功した後、2017年にレベル2 LIDARSの大量製造を開始することを予想しています。その結果、機能に従ってさまざまなレベルの自動化で自動車LIDARを採用することで、メーカーが自動車LIDAR市場に参入する可能性がいくつかあり、自動車LIDARセンサー市場のシェアが増えます。 

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自動車用ライダーセンサー市場セグメンテーション

• タイプごとに

与えられた自動車のライダーセンサーに応じて、種類は次のとおりです。ソリッドステートライダーとメカニカル/スキャンライダー。ソリッドステートリダータイプは、2028年までの最大市場シェアをキャプチャします。

• アプリケーションによって

市場は、アプリケーションに基づいてOEMと研究に分割されています。 OEMのようなカバーセグメントのグローバルな自動車ライダーセンサー市場のプレーヤーは、2022年から2028年にかけて市場シェアを支配します。

運転要因

ライダーセンサースペースの成長は、スマートフォンの需要の増加によって促進されています

携帯電話、タブレットなどの電子ガジェットは、過去20年間で需要が大幅に増加しており、この開発の軌跡も評価期間中も続くと予測されています。おそらく、LIDARセンサーをスマートフォンとタブレットに統合することは、電子業界の次の最先端の開発になるでしょう。たとえば、Appleは、タブレットコンピューターで自動車用ライダーセンサーを使用した最初の会社でした。ライダーセンサーは、5メートルの距離であっても、個々の光の光子光子のレベルで機能します。 LIDARテクノロジーを使用すると、測定アプリケーションの精度と複雑さを改善できます。エレクトロニクス業界における将来の技術的進歩は、自動車用ライダーセンサー市場のより大きなニーズにつながると予想されています。

Lidarセンサーメーカーの成長機会を促進する自動車業界

過去30年にわたって、自動車産業は驚くべき成長を遂げており、この成長の軌跡はレビュー期間にわたって継続すると予想されています。自動車用LIDARセンサー市場は、その汎用性、信頼性、効率性のため、自律的および電気自動車の拡大市場で高い需要があると予測されています。将来的には、LIDARテクノロジーは、3Dマッピングや自動車サラウンドセンサーなどの最先端の機能と統合されることにより、市場の成長を促進すると予測されています。また、Advanced Driver Assistance Systemsの進化は、自動車用途でのLidarテクノロジーの開発にリンクされていることも強調されています。今後10年にわたって、自動運転車の需要が急上昇すると予想されます。自動車用途向けのLIDARテクノロジーに関連する数千の特許が過去40年間に公開されてきました。これは、今後数年間の技術の約束を示しています。

• 高度なセンサーシステムの需要の25％の増加は、ADAの増加と自律的な統合に関連しています。

• 次の5歳の新しいEVの30％には、自動運転対応のLIDARシステムが含まれると予想されます。

抑制要因

高コストは、ライダーセンサーの需要の成長を制約しました

LIDARテクノロジーを自動車または他の最終使用に統合するのは非常に高価です。今日のTier-1メーカーのみが、法外なコストのためにLidarテクノロジーを採用しています。これは、価格が上昇しているため、Tier-2または中小企業にとってはまだ手の届かないところにあります。企業は、最終用途産業の要求を満たすために、FMCW、OPA、MEMS、その他のLidarsなどのさまざまな技術を常に実験しています。企業は、大量の低コストの製造をサポートできる技術の開発にも焦点を当てています。予想される時間の間に、比較的手頃な価格でLIDARの大量製造を可能にする技術的な独自性を達成できるメーカーは、市場にとどまり、市場シェアを増やすと予想されています。

• 大雨や霧などの悪天候は、ライダー性能に最大25％の劣化を引き起こす可能性があります。

• 中距離車両の約35％は、コストの制約のためにLIDARを含めるために予算を割り当てることができません。

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自動車用ライダーセンサー市場の地域洞察

北米は、電気自動車の需要を刺激した結果、世界的な市場を支配します

北米は、ターゲット光検出と範囲センサーの市場を支配しています。このセクターは、2020年に最も多くの市場シェアを保持します。イメージングソフトウェアへの公共投資の増加は、この優位性の原因です。さらに、地元のLIDARセンサー市場は、Google Inc.、Uber、Teslaなどのスマートセンシングテクノロジーのメーカーとインテグレーターの自動運転車に焦点を当てています。  Uberのような企業は、自動車産業に革命をもたらし、航空ライダーセンサーの需要を増やす可能性のあるAir Taxisをテストしています。さらに、ドミノは米国でドローンと自動運転のカーピザ配達を探索しています。その結果、ドローンのライダーセンサーの需要が増加しているため、国のライダーセンサーメーカーにとって多くの市場機会が開かれました。

アジア太平洋地域は、世界の需要の11％以上、世界のリダーセンサーの生産の25％以上を担当しています。多くの小規模メーカーがいるため、このセクターはまだ中国でわずかに統合されています。さらに、アジア太平洋地域は、世界中の半導体デバイスとモジュールのトッププロデューサーとしての地位を強化しています。中国の小規模企業は、原材料が単純に利用可能であるため、市場で生き残り、競争するのが簡単です。しかし、中国と米国を含む他の先進国との間の敵意の高まりは、中国から輸入された商品の関税と手数料の実施につながるでしょう。

キーマーケットプレーヤー

キープレーヤーは競争上の優位性を獲得するためにパートナーシップに焦点を当てています

著名なマーケットプレーヤーは、競争に先んじて他の企業と提携することにより、共同の努力をしています。多くの企業は、製品ポートフォリオを拡大するために新製品の発売に投資しています。合併と買収は、プレーヤーが製品ポートフォリオを拡大するために使用する重要な戦略の1つです。

• SICK:NIST/NHTSAパフォーマンス基準の開発に関与し、360°10cmの精度システムに貢献しています。

• Continental AG:業界によると、ADASスイートの60％以上で機械的なLIDARシステムを採用しました。

トップオートモーティブライダーセンサー会社のリスト

• SICK
• Continental AG
• Phantom Intelligence
• Denso Corp
• Hella KGaA Hueck & Co.
• First Sensor AG
• Waymo
• Quanergy
• TriLumina
• Innovusion
• Velodyne LiDAR, Inc.
• Robert Bosch GmbH.

報告報告

この研究では、予測期間に影響を与える市場に存在する企業を説明に取り入れる広範な研究を含むレポートを提供しています。詳細な研究が行われたことで、セグメンテーション、機会、産業開発、傾向、成長、サイズ、シェア、抑制などの要因を検査することにより、包括的な分析も提供します。この分析は、主要なプレーヤーと市場のダイナミクスの可能性のある分析が変化する場合、変更の影響を受けます。