自動車の歩行者保護システム(PPS)市場規模、シェア、成長、産業分析、タイプ(アクティブな歩行者保護システム、受動的な歩行者保護システム)、アプリケーション(乗用車、商用車、電気&ハイブリッド車両)、地域予測2034年

最終更新日:04 August 2025
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自動車の歩行者保護システムPPS市場の概要

世界の自動車の歩行者保護システム(PPS)の市場規模は2025年に0.9億米ドルと評価され、2034年までに20億米ドルに達すると予想され、2025年から2034年までの複合年間成長率(CAGR)が増加しています。

米国の自動車の歩行者保護システム(PPS)の市場規模は、2025年に0.27億米ドルと予測されており、ヨーロッパの自動車用歩行者保護システム(PPS)の市場規模は2025年に0.25億米ドルと予測され、中国自動車の歩行者保護システム(PPS)市場規模は2025年に0.25億米ドルで予測されています。

自動車の歩行者保護システム(PPS)は、歩行者が関与する事故の重症度を減らすために設計された重要な安全性の機能です。これらのシステムは、車両の近くの歩行者を検出するために、センサー、カメラ、レーダーなどのさまざまな技術を採用しています。潜在的な衝突が検出されると、システムはドライバーへの警告を開始し、インパクトを避けたり軽減するためにブレーキやステアリングを自動的に適用して介入することもできます。

市場では多くの技術開発が行われています。接続された車両技術はこれらのシステムに統合されています。最近、歩行者の安全性が向上しました。これらは、自動車の歩行者保護システム(PPS)市場の成長を促進する要因として機能します。

Covid-19の衝撃

 パンデミック中の経済的不確実性と消費者の需要の減少が市場の成長を減らしました

Covid-19のパンデミックは、すべての市場の成長と発展の最大の障害となりました。封鎖と制限により、多くのメーカーは生産の遅れと混乱に直面し、新しい安全技術の導入に影響を与えました。さらに、経済的不確実性と消費者需要の減少により、予算の制約が生じ、車両の高度な歩行者保護システムの統合が遅くなる可能性があります。

しかし、パンデミックは安全対策の重要性を強調し、歩行者の保護を強化するための注意の高まりを促しました。しかし、パンデミック中、パンデミック中に課された社会的距離の規範により、車両を運転する人の数も減少していました。これは、パンデミック期間中に市場の没落につながりました。

自動車の歩行者保護システム(PPS)市場の重要な調査結果

  • 市場規模と成長: 2025年に09億米ドルの価値があり、2034年までに20億米ドルに達すると予想され、CAGR 9.3%で成長しています
  • キーマーケットドライバー: 高度なドライバーアシスタンスシステム(ADAS)の採用の増加は、世界中の歩行者安全システムの設置の15%以上の急増に貢献しました。
  • 主要な市場抑制: システムコストと統合の複雑さの採用は、特に新興市場での採用を妨げ、取り込みを約8%削減します。
  • 新たな傾向: 積極的な歩行者保護システムは、規制と安全の評価の圧力に起因する、18%以上の使用で牽引力を獲得しました。
  • 地域のリーダーシップ: ヨーロッパは市場を支配し、厳しい歩行者の安全規制により、世界の設置の35%以上を占めています。
  • 競争力のある風景: 上位5人のプレーヤーは、センサーとエアバッグテクノロジーのイノベーションに焦点を当てた48%以上の市場シェアを兼ね備えています。
  • 市場セグメンテーション: アクティブシステムは総市場シェアの60%以上を占めていましたが、パッシブシステムは約40%を占め、OEMの好みが強いことを示しています。
  • 最近の開発: PPSにおけるレーダーとカメラの融合の統合は、OEMパートナーシップと新しいユーロNCAP要件によって駆動され、22%を超えて増加しました。

最新のトレンド

接続された車両技術をこれらのシステムに統合して、市場の成長を促進する

自動車の歩行者保護システム(PPS)は、道路の安全性を高めることを目的としたいくつかの新しいトレンドを経験しています。顕著な傾向の1つは、接続された車両技術の統合であり、歩行者検出システムが他の車両やインフラストラクチャからリアルタイム情報を受け取ることができることです。この接続性により、歩行者と潜在的な危険に関するより正確な検出と先制警告が可能になります。もう1つのエキサイティングな開発は、高解像度カメラやライダーセンサーなどの高度なイメージングテクノロジーの使用です。

これらの最先端のセンサーは、歩行者のより鮮明かつ正確な検出と追跡を提供し、システムの効果的に反応する能力を向上させます。さらに、検出を超えて、緊急ブレーキをかけたり、回避策を実行したりすることで積極的に介入するアクティブな安全システムの開発に重点を置いています。これらの要因はすべて、市場の急速な成長と発展に貢献しています。

 

  • 2024年までに40か国以上で義務付けられた自動緊急ブレーキング(AEB)などのアクティブな歩行者保護システムが義務付けられ、OEMの採用が広まっています。 National Highway Traffic Safety Administration(NHTSA)によると、米国では、AEBシステムは2024年第1四半期現在、新しい車両の90%に含まれています。

 

 

 

  • 世界保健機関(WHO)によると、270,000人以上の歩行者が毎年道路事故で死亡しています。この統計は、2023年までに世界中の新しい旅客車の18%にスマートフロントエンドPPS設計の導入を促進しました。

 

 

 

 

自動車の歩行者保護システムPPS市場セグメンテーション

タイプごとに

市場は、タイプに基づいて次のセグメントに分割できます。

受動的な歩行者保護システム、およびアクティブな歩行者保護システム。受動的な歩行者保護システムセグメントは、予測期間中に市場を支配すると予想されています。

アプリケーションによって

次のセグメントへのアプリケーションに基づく分類:

乗用車、そして商用車。乗用車セグメントは、研究期間中に市場を支配すると予測されています。

運転要因

市場の成長を加速するための歩行者の安全性に対する懸念の高まり

いくつかの駆動要因が、自動車の歩行者保護システムの開発と実装に貢献しています。第一に、歩行者の安全性に対する懸念の高まりが重要な動機付けになりました。都市化と歩行者の交通の増加に伴い、事故のリスクを最小限に抑え、その重症度を軽減する必要性が高まっています。これに加えて、政府の規制と安全基準により、自動車メーカーは歩行者保護システムを車両に組み込むようになりました。

これらの規制の遵守は、自動車業界。さらに、センサー技術、人工知能、機械学習の進歩により、より洗練された効果的な歩行者保護システムを開発することが可能になりました。これらの駆動因子の集合的な影響は、自動車の歩行者保護システム(PPS)の採用と継続的な改善を加速しました

  • 欧州連合は、2022年7月からすべての新しい車両モデルの歩行者保護のような高度な安全システムを義務付けている規制(EU)2019/2144を導入し、この地域で年間1500万台以上の車両に影響を与えました。

 

  • 国連によると、世界人口の68%が2050年までに都市部に住むと予想されており、2023年の56%から増加し、歩行者と車両の相互作用を増やし、PPSの設置を促進しています。

PPSシステムを採用して市場の成長を推進するために保険会社が提供するインセンティブ

歩行者の安全性と政府の規制に関する懸念に加えて、自動車の歩行者保護システムの開発を形作る他の運転要因があります。第一に、消費者の需要と好みが重要な役割を果たします。安全機能の認識が高まるにつれて、消費者は高度な歩行者保護システムを備えた車両を積極的に探しています。これにより、自動車メーカーが市場の需要を満たすためにそのような技術を組み込むように動機付けています。

また、保険会社は、歩行者保護システムを備えた車両にインセンティブと割引を提供し、採用を促進することにより、運転要因に貢献しています。さらに、テクノロジーとコスト削減の進歩により、これらのシステムは車両に統合するためにより手頃な価格で実行可能になり、実装をさらに促進しました。  これらの要因はすべて、自動車の歩行者保護システム(PPS)の市場シェアを加速しています。

抑制要因

PPSシステムを統合して市場の成長を減らすことに関連する複雑さ

自動車の歩行者保護システム(PPS)の開発を促進するいくつかの駆動要因がありますが、実装に課題をもたらす抑制要因もあります。重要な要因の1つは、高度な安全技術の組み込みに関連するコストです。歩行者保護システムの研究、開発、統合は、車両の生産に相当な費用を追加することができ、手頃な価格と市場の競争力に影響を与える可能性があります。

 さらに、さまざまなセンサー、カメラ、およびアルゴリズムを既存の車両アーキテクチャに統合する複雑さは、技術的な課題を引き起こし、広範なテストと検証が必要になる可能性があります。さまざまな地域や管轄区域にわたる規制の標準化と調和の必要性は、歩行者保護システムの実施をさらに複雑にする可能性があります。これらの要因はすべて、市場の成長と発展を悪化させる可能性があります。

  • 展開可能なフードやセンサー融合モジュールなどのアクティブPPを統合する平均コストは、車両あたり250米ドルから800米ドルの範囲であり、サブコンパクトおよび予算の自動車セグメントでの採用を制限します。

 

  • 国際道路評価プログラム(IRAP)によると、現在道路上の車両の75%以上は、現代のPPSでアップグレードされる構造的能力を欠いており、アフターマーケットの成長を妨げています。

 

 

 

自動車の歩行者保護システムPPS市場地域洞察

今後数年間で市場シェアを支配するヨーロッパ

ヨーロッパは主に市場で最大のシェアを占めています。ヨーロッパの市場シェアの発展に多くの要因が貢献しています。欧州連合(EU)は、厳しい規制と基準を通じて歩行者の安全を促進する最前線にいます。 EUは、自動車メーカーが高度な技術に投資するようになった車両に歩行者保護機能を義務付ける法律を導入しました。

さらに、ヨーロッパ諸国は、歩行者の安全性に対するより高い認識と、道路死亡を減らすための強いコミットメントを目撃しています。その結果、ヨーロッパの自動車メーカーはこの分野のイノベーションの最前線にあり、テクノロジープロバイダーと協力して最先端の歩行者の検出と衝突回避システムを開発しました。上記の要因はすべて、ヨーロッパの市場の成長と発展を推進しています。

主要業界のプレーヤー

主要なプレーヤーは、競争力を維持するために買収戦略を採用しています

市場の何人かのプレーヤーは、買収戦略を使用してビジネスポートフォリオを構築し、市場の地位を強化しています。さらに、パートナーシップとコラボレーションは、企業が採用する一般的な戦略の1つです。主要市場のプレーヤーは、上級のテクノロジーとソリューションを市場にもたらすためにR&D投資を行っています。

  • ZFは、2023年現在、歩行者保護エアバッグシステムを世界中に800万台以上の車両を装備しており、バンパーに外部エアバッグを統合して、衝撃中の下肢の損傷を減らしています。

 

  • Densoは、2023年に320万台以上の車両で使用されるミリ波レーダーモジュールを開発し、ADASプロトコルの下でリアルタイムの歩行者検出の重要なデータを提供しました。

トップの自動車の歩行者保護システムPPS企業のリスト

  • ZF
  • Denso
  • Autoliv
  • Bosch
  • Continental

報告報告

このレポートは、需要と供給の両方の側面から業界への洞察を提供します。さらに、Covid-19が市場に及ぼす影響、運転と抑制要因と地域の洞察に関する情報も提供します。市場の状況をよりよく理解するために、予測期間中の市場の動的な力も議論されています。市場を支配する地域とともに、読者が知るために与えられているトップの産業プレーヤーとともに。

自動車の歩行者保護システム(PPS)市場 レポートの範囲とセグメンテーション

属性 詳細

市場規模の価値(年)

US$ 0.9 Billion 年 2025

市場規模の価値(年まで)

US$ 2 Billion 年まで 2034

成長率

CAGR の 9.3%から 2025 to 2034

予測期間

2025-2034

基準年

2024

過去のデータ利用可能

はい

地域範囲

グローバル

カバーされたセグメント

タイプごとに

  • 受動的な歩行者保護システム
  • アクティブな歩行者保護システム

アプリケーションによって

  • 乗用車
  • 商用車

よくある質問