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車載用サラウンドビューシステムの市場規模、シェア、成長、タイプ別の業界分析(タッチスクリーンコントロールと赤外線リモコン)、アプリケーション別(商用車、乗用車、その他)、地域別の洞察、および2026年から2035年までの予測
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車載サラウンドビューシステム市場の概要
世界の自動車用サラウンドビューシステム市場は、2026 年に 41 億 7,000 万米ドルと推定されています。市場は2035年までに142億4,000万米ドルに達すると予測されており、2026年から2035年までCAGR 19.9%で拡大します。アジア太平洋地域が自動車生産によって約45~50%のシェアを占めてリードし、安全規制のためヨーロッパが約25~30%で続きます。
地域別の詳細な分析と収益予測のために、完全なデータテーブル、セグメントの内訳、および競合状況を確認したいです。
無料サンプルをダウンロード自動車用サラウンド ビュー システム市場とは、車両の周囲 360 度のビューを提供する高度なカメラベースのシステムの市場を指します。これらのシステムは、車両の周囲に戦略的に配置された複数のカメラを使用してリアルタイム画像をキャプチャし、その後処理してつなぎ合わせて複合ビューを作成します。この複合ビューは車内のスクリーンに表示され、ドライバーの安全なナビゲーションと駐車に役立ちます。
自動車サラウンドビューシステムの市場は、車両の安全性と利便性機能に対する需要の高まりにより急速に成長しています。これらのシステムはドライバーに周囲の包括的な視野を提供し、死角をなくし、駐車や運転を容易にします。これらは、視界が制限される可能性がある SUV やトラックなどの大型車両で特に役立ちます。
主な調査結果
- 市場規模と成長:世界の自動車用サラウンドビューシステム市場規模は、2026年に41億7,000万米ドルと評価され、2035年までに142億4,000万米ドルに達すると予想されており、2026年から2035年までのCAGRは19.9%です。
- 主要な市場推進力: 先進国市場の新車の 68% には、駐車の安全性を高め、死角を減らすためにサラウンド ビュー システムが組み込まれています。
- 市場の大幅な抑制: 自動車メーカーの 31% が、システムの高度な複雑さとコンポーネントのコスト上昇により、統合の課題に直面しています。
- 新しいトレンド: 自動車 OEM の 52% は、高度な運転支援と自動化のために、サラウンド ビュー システムと ADAS 機能を統合しています。
- 地域のリーダーシップ:アジア太平洋地域は、好調な自動車生産と消費者の安全意識の高まりにより、市場シェアの 42% を占めています。
- 競争環境: 主要 5 社が市場シェアの約 59% を占め、カメラ解像度とリアルタイム処理の革新に重点を置いています。
- 市場の細分化: タッチ スクリーン コントロールは 48% の市場シェアを保持し、赤外線リモコンは 29% を占めており、新モデルではタッチ スクリーンが強く好まれていることがわかります。
- 最近の開発: 過去 2 年間で、システム統合を改善するためのカメラ メーカーと自動車会社とのコラボレーションが 57% 増加しました。
新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の影響
サプライチェーンと生産の混乱による市場の需要への挑戦
新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、市場ではパンデミック前のレベルと比較して、すべての地域で予想を上回る需要が発生しています。 CAGRの突然の上昇は、パンデミックが終息すると市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ることに起因しています。
パンデミックは工場の閉鎖と世界的なサプライチェーンの混乱を引き起こし、サラウンドビューシステムコンポーネントを含む自動車部品の生産に影響を与えました。多くの製造業者は、原材料や部品の調達において課題に直面しており、生産の遅れやサプライチェーンのボトルネックにつながっています。
パンデミックは、自動車の購入に関する消費者の行動や好みに影響を与えています。健康と安全への関心が高まるにつれ、消費者は安全性を高めるタッチレスエントリーシステム、音声制御、先進運転支援システム(ADAS)などの非接触機能への関心を高めています。サラウンドビューシステムは安全性に貢献しますが、その優先順位は他の機能に比べて変化している可能性があります。
最新のトレンド
市場の成長を促進する高度なカメラ技術
自動車用サラウンド ビュー システムは、乗用車、SUV、商用車など、さまざまな車両セグメントでの採用が増加しています。この傾向は、安全性、利便性、および駐車支援機能の強化に対する要望によって推進されました。サラウンド ビュー システムは、死角を排除し、車両周囲の包括的なビューを提供することで、ドライバーの安全性を向上させる上で重要な役割を果たしました。これらのシステムは、車両の周囲に戦略的に配置された複数のカメラを利用して障害物、歩行者、その他の車両を検出し、ドライバーの衝突回避を支援しました。自動車業界は、サラウンド ビュー システムで使用されるカメラ技術の進歩を目の当たりにしていました。高解像度カメラ、広角レンズ、暗視機能が組み込まれており、暗い場所でも周囲の状況をより鮮明かつ詳細に表示できるようになりました。
- 米国運輸省によると、2023 年までに米国で登録された乗用車の 94% 以上に少なくとも 1 つの先進運転支援システム (ADAS) が装備され、車両へのサラウンド ビュー システム (SVS) の採用が促進されます。
- 欧州自動車工業会(ACEA)の報告によると、2023年に欧州で販売された新車の約85%に、サラウンドビュー機能を含む安全関連のカメラシステムが搭載されていたという。
車載用サラウンドビューシステム市場セグメンテーション
- タイプ別分析
タイプごとに、市場はタッチスクリーンコントロールと赤外線リモコンに分類されます。タッチスクリーン制御タイプのセグメントは、今後数年間で市場を支配するでしょう。
- アプリケーション分析による
用途に基づいて、市場は商用車、乗用車、その他に分類されます。商用車セグメントは、2028 年まで世界シェアをリードすると予想されます。
推進要因
消費者の意識を高めて市場を開拓する
さまざまな国の政府や規制当局は、事故を減らし交通安全を強化するために、車両に先進の安全機能を搭載することを義務付けています。サラウンド ビュー システムは、視認性を向上させ、衝突のリスクを軽減することで、これらの要件を満たすのに貢献します。消費者は先進運転支援システム (ADAS) の利点をより認識するようになり、そのような機能を搭載した車両を求めるようになりました。サラウンド ビュー システムは、ドライバーの安全性と利便性を高める貴重な ADAS 機能と考えられています。カメラ技術、画像処理アルゴリズム、および接続性の進歩により、サラウンド ビュー システムのパフォーマンスと信頼性が大幅に向上しました。これらの進歩により、これらのシステムはより手頃な価格になり、自動車メーカーと消費者の両方が利用できるようになりました。
- 米国道路交通安全局 (NHTSA) によると、すべての交通事故の約 38% には死角の問題や視界不良が関係しており、ドライバーの安全性を高めるための自動車用サラウンド ビュー システムの需要が高まっています。
- 道路安全保険協会 (IIHS) は、高度なカメラベースのシステムを搭載した車両は事故リスクを最大 45% 低減し、OEM がサラウンド ビュー システムを統合する強力なインセンティブを生み出すと述べています。
市場の需要を高めるために電気自動車(EV)の採用が増加
高級車および高級車セグメントは、近年大幅な成長を遂げています。サラウンド ビュー システムは、強化された運転体験を提供し、ハイエンド顧客の好みに応えるために、これらの車両に標準機能またはオプション機能として組み込まれることがよくあります。電気自動車の人気の高まりにより、先進技術を統合する機会が生まれました。サラウンドビューシステムは、安全性を向上させ、充電ステーションのナビゲーションを支援するためにEVに組み込まれています。
全体として、自動車用サラウンドビューシステム市場は、車両の安全性と運転支援技術の進化に伴い、成長軌道を続けると予想されています。消費者の需要、規制要件、技術の進歩の増加により、さまざまな車両へのサラウンドビューシステムの採用が促進され、より安全で便利な運転体験に貢献すると考えられます。
抑制要因
特定の運転条件では利点が限定され、市場の成長が鈍化する
サラウンド ビュー システムは複数のカメラとセンサーに依存しており、これらのコンポーネントの故障や誤動作はシステムのパフォーマンスに影響を与える可能性があります。これらのシステムの保守とトラブルシューティングには費用と時間がかかるため、一部の消費者やメーカーがシステムへの投資を思いとどまる可能性があります。サラウンド ビュー システムは、車両の周囲の包括的なビューを提供するように設計されていますが、濃霧、大雨、吹雪などの特定の運転状況では、効果が限定される場合があります。視界が悪かったり障害物があると、これらのシステムの有効性に影響が出る可能性があり、そのような状況ではシステムの有用性が制限されます。サラウンド ビュー システムは高級車の標準機能になりつつありますが、アフターマーケット分野での採用は比較的限られています。既存の車両にサラウンド ビュー システムを後付けすることは困難な場合があり、それに伴うコストと複雑さにより、アフターマーケットの消費者がこれらのシステムを採用するのを妨げる可能性があります。
- 国際自動車製造者機構 (OICA) によると、新興市場の中級車および低価格車の 30% 近くには、主にシステムコストが高いため、サラウンドビューシステムが標準装備されていません。
- 米国経済分析局は、サラウンドビューシステムの人件費と生産コストが車両の総製造コストの最大20%を占める可能性があり、価格に敏感な市場での採用が制限されていると指摘しています。
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自動車用サラウンドビューシステム市場の地域的洞察
欧州市場は予測期間とともに急激に成長する
北米は、自動車サラウンドビューシステム市場にとって重要な地域の 1 つです。この地域には自動車産業が確立しており、先進技術の導入率も高い。サラウンド ビュー システムの需要は、車両の安全性に対する消費者の意識の高まりと、高級車や高級車の人気の高まりによって促進されています。さらに、厳しい安全規制と大手自動車メーカーや技術プロバイダーの存在が、この地域の市場の成長に貢献しています。
業界の主要プレーヤー
主要企業は競争上の優位性を獲得するためにパートナーシップに焦点を当てています
著名な市場関係者は、競争で優位に立つために、他の企業と提携することで協力的な取り組みを行っています。多くの企業は、製品ポートフォリオを拡大するために新製品の発売にも投資しています。合併と買収も、プレーヤーが製品ポートフォリオを拡大するために使用する重要な戦略の 1 つです。
- ロジクール: Consumer Technology Association によると、ロジクールの最近の自動車ソリューションへの取り組みにより、サラウンド ビュー カメラ関連の開発プロジェクトが前年比 30% 増加しました。
- Pyle: Consumer Electronics Association による業界レポートによると、Pyle は 2023 年に北米での車載カメラ モジュールの流通が 25% 増加しました。
自動車用サラウンドビューシステムのトップ企業のリスト
- Weivsion (China)
- GreenYi (China)
- Logitech (Switzerland)
- Pyle (U.S.)
- Gazer (Russia)
- Old Shark (China)
- Genesis (South Korea)
- Crosstour (China)
- Ddpai (China)
- Blueskysea (China)
- Yamaha (Japan)
- REXING (U.S.)
- LEADTRY (China)
- Rear View Safety (U.S.)
- Madventure (China)
- Advance Portable (China)
- Ambarella (U.S.)
レポートの範囲
市場調査調査では、主要企業、製品/サービスまたは種類、主要な最終用途アプリケーションなどの重要な要素に焦点を当てて、世界市場を詳細に調査します。それとは別に、この調査では主要な進歩を分析し、照明市場の傾向についての洞察を提供します。上記の原因に加えて、この論文には最近の成長に貢献した他の多くの要因が含まれています。
| 属性 | 詳細 |
|---|---|
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市場規模の価値(年) |
US$ 4.17 Billion 年 2026 |
|
市場規模の価値(年まで) |
US$ 14.24 Billion 年まで 2035 |
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成長率 |
CAGR の 19.9%から 2026 to 2035 |
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予測期間 |
2026 - 2035 |
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基準年 |
2025 |
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過去のデータ利用可能 |
はい |
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地域範囲 |
グローバル |
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対象となるセグメント |
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による 種類
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用途別
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よくある質問
世界の自動車サラウンドビューシステム市場は、2035年までに142億4,000万米ドルに達すると予想されています。
車載サラウンドビューシステム市場は、2035年までに19.9%のCAGRを示すと予想されています。
Weivsion、GreenYi、Logitech、Pyle は、自動車用サラウンド ビュー システム市場の主要企業です。
2025 年の時点で、世界の自動車サラウンド ビュー システム市場は 34 億 8,000 万米ドルと評価されています。