自動車用タイヤ市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（バイアスタイヤ、ラジアルタイヤ）、用途別（小型車、中型車、高級車、高級車、商用車、SUV）、および地域別の洞察と2034年までの予測

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自動車用タイヤ市場の概要

世界の自動車用タイヤ市場規模は、2025 年に 1,074 億米ドルで、2034 年までに 1,239 億 8,000 万米ドルに達すると予測されており、予測期間中に 1.6% の CAGR を示します。

自動車用タイヤは、車両のトラクション、衝撃吸収、安定性の維持を目的として開発された非常に重要な部品です。現在のタイヤは、耐久性を高めるために天然ゴムや合成ゴムを使用し、生地やスチールなどの補強材を使用して作られています。タイヤは主にバイアスタイヤとラジアルタイヤに分類され、それぞれパフォーマンスと荷重という特定の目的をサポートするように設計されています。これらは、乗用車、SUV、高級車、商用車に適用されています。タイヤは燃費、制動距離、乗り心地にも重要です。トレッド、材料技術、環境に優しい生産技術の新たな開発は、自動車用タイヤ業界の運命にかかっています。

同社の大規模な保有車両と世界市場での交換用タイヤの需要の高まりが、世界市場における自動車用タイヤ市場規模の成長を支えています。公共の安全が主要な懸念事項の 1 つであるため、消費者は安全性、快適性、燃料の効率的な使用を優先して、高度なタイヤ技術を取得することをますます求めています。電気自動車やハイブリッド自動車の人気の高まりは、特殊な低抵抗タイヤの需要に影響を与えています。新興国市場における道路網の発展と可処分所得の増加が乗用車の販売を刺激し、タイヤの需要を押し上げている。また、物流と電子商取引の拡大により、商用車の利用レベルが大幅に高まり、より長持ちする耐久性のあるタイヤの需要が増加しています。これらすべての要因と技術革新が、世界中の自動車用タイヤ業界をゆっくりと推進しています。

新型コロナウイルス感染症の影響

ロックダウンにより自動車生産が混乱したが、買い替え需要が成長を回復

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、市場ではパンデミック前のレベルと比較してすべての地域で需要が予想を下回っています。 CAGRの上昇を反映した市場の急激な成長は、市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ったことによるものです。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックにより、自動車の生産工場が閉鎖され、個人消費が減少したため、自動車用タイヤ市場が低迷していた。タイヤメーカーは今年、原材料不足やサプライチェーンの混乱により影響を受け、全地域で売上が減少した。しかし、人々の移動が再開されるにつれて需要が回復し始め、車両の老朽化により初期回復を促す上で交換用タイヤが重要な役割を果たしました。消費者は公共交通機関の利用を避け、乗用車やタイヤの利用が増えた。オンラインタイヤ販売プラットフォームはパンデミック中に成長し、取引が便利になり、より多くの対象範囲が広がりました。後者としては、自動車生産が回復し商業輸送も好調であることから、タイヤ業界は安定し、パンデミック前のレベルにまで成長が加速しています。

最新のトレンド

持続可能なタイヤのイノベーションにより製品開発と採用が再構築される

自動車用タイヤ市場における最も重要な市場トレンドの 1 つは、タイヤ設計をより持続可能で環境に優しいものにする必要性です。生産者は、より強固な環境法に対処するために、バイオベースの材料、リサイクルゴム、低エネルギー消費の加工技術を開発しています。圧力、トレッド摩耗、効率の観点からタイヤの状態を検出するセンサーが組み込まれた自己監視スマート タイヤも、乗用車市場と商用車市場の両方で現実になりつつあります。電気自動車の導入は、タイヤの転がり抵抗を低減して航続距離を延ばすことにも貢献しています。さらに、安全性、耐久性、静かな動作を優先したトレッド設計も、新たな差別化要因となっています。これらの進歩は、持続可能性とテクノロジーが組み合わされてタイヤ部門に革命をもたらしている方法を反映しています。

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自動車用タイヤ市場セグメンテーション

タイプ別

タイプに基づいて、世界市場はバイアスタイヤ、ラジアルタイヤに分類できます

• バイアス タイヤ: バイアス タイヤは、布の層を横方向のパターンで構造化することによって作られ、堅牢な側壁と耐荷重能力を提供できるため、通常、耐久性が必要なオフロードでの使用や、過酷な用途での使用に適しています。

• ラジアルタイヤ:ラジアルタイヤは、トレッドラインに対して90°の角度でスチールベルトが適用されており、燃費が良く、路面グリップが向上し、耐久性が長く、主に乗用車やフリートビークルに使用されています。

用途別

アプリケーションに基づいて、世界市場は小型車、中型車、高級車、高級車、商用車、SUVに分類できます。

• 小型車: 小型車は小さなタイヤで走行するため、移動コストが最小限に抑えられる傾向があります。コンパクトカーには低抵抗タイヤが装備されており、都市部や毎日の通勤で耐久性があり効率的です。

• 中型車: 快適な乗り心地を誇る中型車には、快適性、パフォーマンス、燃費のバランスを提供するオールラウンダーなタイヤが必要です。このタイヤは、ファミリー向けセダンに適用され、主に世界中の都市部および郊外市場で使用されています。

• プレミアムカー: プレミアムカーには、ハンドリング、安全性、快適性が向上するように設計されたプレミアムタイヤが装備されており、通常、ドライブにさらに高級感を与える騒音減衰とトレッドデザインが施されています。

• 高級車: 高級車には、走行ダイナミクス、乗り心地、使用車両の専用性能を向上させるために、優れたトレッドテクノロジー、高いグリップ力、安全性を備えたパフォーマンスタイヤが必要です。

• 商用車: 商用車では、耐久性があり、耐荷重に優れ、長距離を走行できるように作られた頑丈なタイヤが使用されています。耐摩耗性と燃費の向上により、輸送企業の運営コストが最小限に抑えられます。

• SUV: SUV には、より重い重量とさまざまな運転条件をサポートするために開発され、路上でもオフロードでも安全、快適、信頼性があるように設計された、頑丈な全地形対応または高速道路用タイヤが必要です。

市場ダイナミクス

市場のダイナミクスには、市場の状況を示す推進要因と抑制要因、機会、課題が含まれます。

推進要因

自動車生産の増加により、新しいタイヤの需要が高まる

世界中での自動車生産の増加は、自動車用タイヤ市場の成長に直接的な結果となっています。 OEM タイヤは乗用車、SUV、商用車に付属しており、先進国市場と新興市場での需要が拡大しています。現金収入の増加により、アジアとラテンアメリカでは自動車所有が促進されています。さらに、ライドシェアリング、物流、ラストマイル配送サービスの増加によってもたらされた商用車の保有台数の増加により、長期的なタイヤ需要が生み出されることになります。世界の自動車会社が工場を拡張し、電気自動車に投資するにつれて、特殊で耐性のあるタイヤの需要と必要性が常に増加しており、自動車製造はタイヤ市場の隆盛を促進する分野となっています。

交換用タイヤの需要により安定した市場収益が維持される

新車の販売に依存する新車装着用タイヤとは異なり、交換用タイヤ市場は安定した市場収益を保証します。乗用車と商用車の買い替えサイクルは、車両の寿命の延長と年間の走行車両数の増加によって促進されています。アフターマーケットは、道路での摩耗、季節の需要、高性能タイヤを使用したいという消費者の好みによっても左右されます。タイヤを販売する電子商取引ウェブサイトの増加により、利便性と低価格が実現しました。車両の老朽化が進んでいる地域でも、買い替え需要が高まっています。この漸進的な交換パターンは、新車製造の低迷にもかかわらず市場の安定を支え、持続可能な市場の成長という観点から新タイヤ市場の一貫性を促進します。

抑制要因

原材料コストの変動により収益性と価格設定が阻害される

自動車産業のタイヤ市場は、天然ゴム、合成ゴム、鉄鋼、原油派生品などの原材料の価格が変動しやすい傾向にあります。世界的な商品市場のボラティリティの進展は、タイヤの製造コストに直接的な影響を及ぼし、企業は価格を改定するか、損失を受け入れなければなりません。物流コストとエネルギーコストの増加により、利益率はさらに圧迫されます。価格に敏感な市場では、頻繁な価格上昇が購入の妨げとなり、販売に影響を及ぼします。メーカーは、サプライチェーンを継続的に合理化し、代替材料を検討し、揮発性原料への依存を制限する方法として効率的な生産方法を導入する必要があります。原材料の不安定性は依然としてタイヤ業界の長期的な収益性を阻害する大きな要因となっています。

電気自動車の成長が特殊タイヤの新たな需要を生み出す

機会

電気自動車（EV）の登場により、タイヤメーカーにも好機が訪れる。 V のニーズには、航続距離を伸ばすための転がり抵抗の低いタイヤ、瞬間的なトルクを最大化するためのトラクションの向上、重量の増加による耐久性の向上などが含まれます。他の設計は、電気ストリームの駆動を静かなツールにすることに特化しています。

世界各国政府は奨励金を理由に​​EVの使用を奨励しており、タイヤメーカーはこのニッチ市場をターゲットとした特殊な製品を導入している。 OEM供給に関する自動車メーカーとの提携も可能性を高めます。世界的なEV市場の成長により、モビリティの変化に適応するタイヤメーカーの間で新たな成長経路が確保されています。

持続可能性へのプレッシャーと規制が生産モデルに課題を与える

チャレンジ

自動車タイヤ業界は、製造から廃棄に至るまで環境性能の向上が求められています。二酸化炭素排出量の削減、環境に優しい材料、責任ある廃棄物管理については、より厳格な規則が定められています。それにもかかわらず、グリーン慣行を運用するには、研究開発、サプライチェーンの再適用、リサイクル施設に多額の投資を行う必要があります。多くの製造業者は、競争力のあるコストで持続可能性の目標を達成するという点で、持続可能性に関する課題に直面しています。

また、使用済みタイヤの処分は、ほとんどの国で環境問題となっています。企業は、規制や消費者の要求に対処しながら利益を上げ、市場での競争力を維持するために、循環経済製品、つまりタイヤのリサイクルやリトレッドを開発する必要があります。

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自動車用タイヤ市場の地域的洞察

• 北米

北米では、商用車の交換と使用率の高さに基づいて、自動車用タイヤの需要が絶えません。米国の自動車用タイヤ市場は、広範な輸送および物流指標によって発達したタイヤアフターマーケットが提供されているため、震源地となっています。 SUVやピックアップトラックの販売増加も需要を後押ししている。電気自動車の人気の高まりに合わせて、EVでも走行できるタイヤの開発への投資も増加している。カナダは冬用タイヤとオールシーズンの需要を通じて市場に貢献しています。この地域は総合的に、安全仕様、燃費の良いタイヤ パターン、インターネット ベースのタイヤ販売店に重点を置いています。

• ヨーロッパ

ヨーロッパは、高度な自動車製造と安全で厳しい環境規制に支えられた主要な自動車用タイヤ市場です。ドイツ、イタリア、フランスにはタイヤのトップメーカーとトップの高級自動車メーカーがあります。この市場は、高級車やスポーツカーでプレミアムかつ高性能のタイヤを好む人々の需要の高まりによって支えられています。また、持続可能なタイヤ技術と循環経済プログラムの利用におけるリーダーでもあります。冬用タイヤと夏用タイヤは、需要に応じて安定性を提供します。欧州の規制当局が燃費と環境に配慮した生産に重点を置く中、タイヤ事業は依然として革新のプレッシャーにさらされている。

• アジア

アジアは自動車業界で最も急速に成長しているタイヤ市場であり、自動車の所有権と生産の増加、および高い交換需要が原動力となっています。中国とインドは乗用車および商用車用タイヤの最大の消費国であり、日本と韓国もプレミアムおよび技術的にハイエンドのタイヤの市場シェアを保持しています。新興国における電子商取引産業の拡大によってもタイヤへの参入が促進されています。インフラ開発、急速な都市化、可処分所得の増加が、自動車の使用に主に寄与し、タイヤ需要の増加を促進しています。アジアは、全世界にサービスを提供するタイヤ製造の中心地でもあります。生産能力拡大への継続的な投資が、自動車用タイヤの世界市場シェアとしてのアジアの地位を支えています。

業界の主要プレーヤー

イノベーションと市場拡大を通じて市場を形成する主要な業界プレーヤー

自動車用タイヤ市場は、イノベーション、持続可能な成長、流通の成長の観点から投資を行っているタイヤ市場の主要企業の影響を受けています。ミシュラン、ブリヂストン、グッドイヤー、コンチネンタルなどの企業は、よりスマートなタイヤと持続可能な生産を目的としたEV専用タイヤに注目を集めています。ピレリは高級車のプレミアム、高性能タイヤに注力しているのに対し、ハンコックタイヤ、ヨコハマタイヤ、ノキアンタイヤは地元市場とともにミッドレンジセグメントに注力しています。クーパー タイヤとトライアングル グループは、高品質で低価格のタイヤで世界市場での地位を確立しています。自動車メーカーとの戦略的提携の形成、新素材の開発、強力なアフターマーケット流通チャネルが競争力を維持する鍵となります。これらの企業が連携して業界の成長を促進し、消費者と規制の新たな要件を満たします。

プロファイリングされた市場参加者のリスト

• Michelin (France)
• Pirelli (Italy)
• Bridgestone (Japan)
• Continental (Germany)
• Hankook (South Korea)
• Cooper Tire (U.S.)
• Nokian Tyres (Finland)
• Yokohama Rubber Company (Japan)
• Goodyear Tire & Rubber Company (U.S.)
• Triangle Group (China)

主要な産業の発展

2022 年 6 月:ミシュランは、天然ゴム、ひまわり油、回収されたカーボンブラックなど、45パーセントのバイオベースおよびリサイクル材料のみで製造された自動車用タイヤのプロトタイプを発表した。これは、「2050年までに完全に持続可能なビジネスになる」という企業目標を達成するための重要なマイルストーンです。このイノベーションは、ミシュランが二酸化炭素排出量と石油ベースの投入物への依存をどのように削減する準備ができているかを示しています。このタイヤは、安全性、優れた性能、耐久性を実現する革新的なトレッドパターンも備えています。これは、環境に優しいタイヤ製造に焦点を当てているもう一つの業界トレンドであり、持続可能性がタイヤ業界の強力な競争力の側面であるという事実をさらに強調しています。

レポートの範囲

このレポートには、2033 年までの自動車用タイヤ市場の詳細な概要、規模、成長傾向が含まれています。タイプ、用途、地域ごとのセグメントをカバーし、消費者の選択と業界の変化を調査しています。この論文は、特に新型コロナウイルス感染症のパターンとその回復率を考慮して、世界的な危機的混乱の影響を分析しています。推進要因、制約、機会、課題などの市場ダイナミクスを分析します。このレポートには、主要企業のプロフィール、その戦略、特定の持続可能なEV向けタイヤにおける最近のイノベーションも含まれています。北米、ヨーロッパ、アジアを通じて地域の見通しについて議論し、発展の機会を定義します。一般に、レポートは主要企業に市場の競争力に関する実用的な情報を提供します。