あらゆるものへの自動車車両（V2X）通信市場規模、シェア、成長、グローバルな産業の成長（車両から車両、車両間、車両間車両）によるアプリケーション（交通安全サービス、自動駐車場、緊急車両、自動車サービス）、地域の洞察、および2025年から2033年までの予測

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すべて（V2X）通信市場の概要への自動車車両

すべてのグローバルな自動車車両（v2x）通信市場規模は、2024年に21億8,000万米ドルと評価され、2033年までに138億6,000万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に22.8％のCAGRを示しました。

すべての車両（V2X）通信1つの車両から任意のオブジェクトに情報を送信する技術が車両に影響を与える技術です。この技術の主な目的は、省エネ、交通安全、交通効率です。コネクテッドカー、デジタルデバイス、交通信号、通信デバイスなどのテクノロジーの進歩は、市場開発を促進する主要な要因です。これらの進歩により、メーカーは、高度な保護、有効性、顧客へのアクセシビリティを提供する通信ソリューションに車両を導入することを余儀なくされました。

発展途上経済、バリューチェーンの組み込み、可処分所得、都市化の成長、工業化、自動化の高まり、技術の進歩などの要因が市場の成長を促進することが期待されています。通信技術は、主に公共の安全のためのリアルタイムトラフィックアラートの必要性の増加に関連する可能性があります。環境への懸念の高まり、政府のイニシアチブ、自動車産業の競争の拡大、燃料消費量の減少、より​​安全な道路、デジタル化、交通混雑、および接続された俊敏性のソリューションは、今後数年間で燃料産業の成長を起こす可能性があります。

すべての自動車車両（V2X）通信市場の重要な調査結果:

• 市場規模と成長:欧州委員会によると、グローバルV2X通信市場は今後10年間で大幅に成長すると予測されており、2030年までに1億V2X対応の車両が稼働すると予想されています。

• キーマーケットドライバー:政府の規制と交通安全に対する需要の増加は主要な推進力であり、米国運輸省が報告したように、2025年までに世界の車両メーカーの40％以上がV2Xテクノロジーを採用しています。

• 主要な市場抑制:互換性のある道路インフラストラクチャの欠如などのインフラストラクチャの制限は、世界中の道路の70％以上がまだV2Xの採用の準備ができていないことを示す研究で、重要な抑制です。

• 新たな傾向:V2Xテクノロジーと5Gネットワ​​ークの統合には成長傾向があり、5Gインフラストラクチャは、ITUが指摘しているように、2027年までにV2X通信の50％以上をサポートすると予想されています。

• 地域のリーダーシップ:欧州委員会によると、米国とヨーロッパはV2Xの採用をリードしており、2027年までに両方の地域が世界市場シェアの60％以上を占めると予想されています。

• 競争力のある風景:Arada SystemsやAutotalks Ltd.などの主要なプレーヤーは、V2Xランドスケープを支配しており、業界の報告によると、両社は100,000を超えるV2Xシステムがグローバルに展開されていると報告しています。

• 市場セグメンテーション:米国運輸省によると、V2X市場は車両から車両（V2V）および車両間通信（V2I）通信に分割され、V2V通信が支配的であると予想されています。

• 最近の開発:V2Xテクノロジーの最近の開発には、欧州委員会で報告されているように、ヨーロッパ全体のスマートシティでV2Xシステムの展開が成功したことが含まれます。

Covid-19の衝撃

自動車産業の生産と販売の減少を停止して、販売を妨げる

Covid-19のパンデミックは、自動車車両がすべて（V2X）通信市場にグローバルに悪影響を与えました。製造工場の閉鎖、自動車販売の減少、および生産の停止は、市場の成長に影響を与えます。リモート作業オプションの増加により、乗用車の販売と接続された車両技術の需要が低下しました。パンデミックは、市場の不確実性、サプライチェーンの混乱、ビジネスの劣化、および工場の一時的な閉鎖を引き起こしました。消費者行動の変化、規制開発、経済的要因などの要因は、OEMに長期的な影響を及ぼします。ただし、製造業者は、パンデミック中の損失を回復するための戦略を採用しているため、グローバル市場のサプライチェーンが強化されています。

最新のトレンド

市場の進歩を強化するために、接続された車の採用の増加

自動車車両への自動車車両（V2X）通信により、車両は他の車両、道路インフラストラクチャ、および接続された車両を介してクラウドと通信できます。情報を収集し、輸送インフラストラクチャと通信し、インフラストラクチャの計画を改善するためのリアルタイムデータを提供することで機能します。これらの施設により、メーカー、オペレーター、およびドライバーがリソースを強化し、保護を改善し、特定のドライバー機能をプログラムしながら、自動車のパフォーマンスと道路状況に関するデータを生成します。  したがって、接続ソリューション、ナビゲーション、IoTの導入、および運転体験の強化の必要性の高まりにより、コネクテッドカーサービスの需要が促進されます。したがって、接続された車で提供されるすべての（V2X）通信サービスへの自動車車両の上昇により、自動車車両の成長がすべて（V2X）通信市場への成長を促進します。

• 5G Automotive Association（5GAA）によると、130を超える企業が力を合わせて5GベースのV2X通信を促進し、車両のリアルタイムデータ交換機能を強化しています。

• 米国運輸省は、2024年6月に接続された車両技術を前進させるために、6,000万ドルの助成金を授与し、V2Xシステムと自律運転機能と統合を強調しました。

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すべて（V2X）通信市場のセグメンテーションへの自動車車両

• タイプ分析による

タイプごとに、市場は車両から車両へ、車両からインフラストラクチャ、車両から摂虫のセグメント化されています。

車両から車両へのセグメントは、自動車車両をすべて（V2X）通信市場に導くと予想されています。これにより、前方衝突警告、レーンの標識の変更を与えることにより、車両の安全性能が向上します。交通事故の増加による安全性の増大は、このセグメントの主要な推進要因です。これらの要因は、業界の成長に影響を与える可能性があります。 

• アプリケーション分析による

アプリケーションに基づいて、市場は交通安全サービス、自動駐車システム、緊急車両、自動車サービスに分類されます。

自動駐車システムセグメントは、自動車車両をすべて（v2x）通信市場に導くと予想されます。車両の安全性とドライバーの安全性を向上させます。高度なADASシステムと見なされます。潜在的なクラッシュを回避し、市場の進歩を促進すると予想されるエネルギー消費を削減することにより、安全性を改善するように設計されています。 

運転要因

業界の進歩を促進するために、交通安全援助を増やします

大気汚染の増加、環境への懸念、および車両の販売は、管理機関が厳格な規制を実施するための炭素排出の主な理由です。道路事故の数が増えているため、製造業者は、自動車の自動車車両を車両のあらゆる（v2x）通信に組み込むよう促します。燃料節約、交通の有効性、交通安全を高めます。接続された車両の需要は、急速な発展と可処分所得のために増加しています。さらに、大手メーカーは、消費者ベースを拡大するために5Gネットワ​​ークを提供しています。また、企業は、市場での地位を維持するために、ハイブリッドソリューションとセルラー通信を提供しています。革新的なソリューションを提供し、市場の成長を促進するために、輸送会社間の5Gテクノロジーの利用の増加とパートナーシップ。

市場の成長を拡大するために人工知能（AI）の採用の増加

AIは自動車産業で重要な役割を果たしています。分析能力は自動車でより一般的になり、運転体験をカスタマイズしています。 AIは、重要な通信、交通安全、効率的な運転のためのすべての（V2X）通信の自動車車両をよりよく装備しています。このテクノロジーは、5Gテクノロジーと互換性があるように設計されており、インテリジェントな輸送システムを可能にします。自律運転、小隊、車両の安全性、交通効率により、スマート輸送システムの要件が生まれました。 5G対応のV2X通信操作は、実際のネットワークトラフィック測定と現在の段階では互換性がありません。ただし、政府機関、製造業者、およびモバイルネットワークは、その効率、正確な場所、協同組合自動運転、センサー関連のデータ管理などの安全機能やサービスをサポートするための互換性により、5G接続技術で大規模な試験を実施することに関心を高めています。これらの要因は、自動車車両をあらゆるもの（v2x）通信市場の成長に駆り立てる可能性があります。 

• 2024年、連邦通信委員会（FCC）は、5.9 GHzバンドの30 MHzをインテリジェント輸送システム向けに割り当て、C-V2Xテクノロジーの展開を促進しました。

• 5G Americasによると、Global 5Gワイヤレス接続は2021年末から2022年末まで76％増加し、10億5,000億に達し、V2Xアプリケーションの成長を促進しました。

抑制要因

市場の進歩を妨げるための高コスト

自動車車両ですべての課題が直面している（V2X）通信は、高い設定コスト、車両、およびインフラコストです。実際のシナリオでのアプリケーションのテストは、高密度のトラフィックで致命的です。これらのテストは、実質的に挑戦的でコスト集約的です。これらの要因は、市場の進歩を妨げる可能性があります。 

• V2Xインフラストラクチャの展開には、ハードウェアシステムとソフトウェアシステムの両方に多大な投資が必要であり、特に発展途上国にとって財政的な課題をもたらします。

• 車両の接続性の増加は、サイバー攻撃のリスクを高め、V2Xシステムを潜在的な脅威から保護するために堅牢なセキュリティプロトコルを必要とします。

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すべての自動車車両（V2X）通信市場の地域洞察

ヨーロッパの成長を強化するための重要なプレーヤーの存在

地域では、市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、およびその他の世界にグループ化されています。

ヨーロッパは、優れたインフラストラクチャ、V2Xシステムの容易な実装、キープレーヤー、車両の販売の増加により、すべての（V2X）通信市場シェアに自動車車両を支配することが期待されています。業界は厳格な安全性によって管理されており、汚染規制はこの地域の市場を推進しています。

北米は、自動車用車両（V2X）通信市場で世界的に2番目に大きい株主です。この地域には、米国やカナダなどの技術的に確立された国が含まれており、技術的な採用が容易になりました。 OICAによると、この地域は世界最大の自動車市場の1つでもあります。したがって、交通詰まりと中程度の温室効果ガスの排出は、この地域で最も説得力のある懸念の2つです。より良い交通制御とより少ないガス排出量は、V2Xテクノロジーの導入から生じるでしょう。したがって、自動車V2X市場は大幅に成長しています。

アジア太平洋地域では、自動車OEMと通信技術プロバイダーがV2Xコミュニケーション開発に取り組んでいます。日本と中国は、技術改善の観点から主要な国です。

主要業界のプレーヤー

企業は、市場の地位を改善するために技術的に高度な生産技術を採用しています

多くの企業が競争しているため、すべて（V2X）通信への自動車車両の市場が断片化されています。
主要なプレーヤーは現在、クライアントに技術的に高度なアイテムを提供することに集中しています。
すべての（V2X）通信への自動車車両の需要の増加は、長期コストの削減とともに、
投資家が今後数年間にこのテクノロジーに投資するように動機付け、その結果、市場の競争が激化します。

• Arada Systems:Arada Systemsは、V2X通信ソリューションの開発に貢献しており、接続された車両技術の進歩に貢献しています。

• Autotalks Ltd。:2022年9月、Autotalks Ltd.は第3世代のチップセットであるTekton3とSectON3を立ち上げ、DSRCとC-V2Xテクノロジーの両方をサポートし、車両通信機能を強化しました。

すべて（V2X）通信会社へのトップオートモーティブ車両のリスト

• Arada Systems (Banglore)
• Autotalks Ltd. (Israel)
• Cohda Wireless (Australia)
• Delphi Automotive (U.K.)
• Denso (Japan)
• Kapsch TrafficCom (Austria)
• Qualcomm (U.S.)
• Savari Inc. (U.S.)

業界開発

2021年2月:Harmanは、シリコンバレーに本拠を置く自動車会社であるSavari Inc.を買収し、5Gで自動車デバイス向けのV2Xテクノロジーを開発しました。

報告報告

この調査報告書には、自動車車両にあらゆる（V2X）通信業界の成長に貢献するいくつかの側面の分析が含まれています。市場の動向、抑制、および市場にプラスまたはマイナスの影響を与えるドライバーで構成されています。このセクションでは、将来市場に影響を与える可能性のある多くのセクターとアプリケーションについても説明します。データは、現在の傾向と歴史的なマイルストーンに基づいています。このセクションには、グローバル市場の生産量の分析も含まれています。