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航空燃料の市場規模、シェア、成長、産業分析、タイプ(固体染料と液体染料)、アプリケーション(軍事および市民)、および2034年までの地域予測
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航空燃料市場の概要
2025年には3676億米ドルの航空燃料市場価値があり、2034年までに1,418億米ドルに達し、2025年から2034年まで16.19%のCAGRで拡大しました。
米国の航空燃料市場規模は、2025年に1,300.02億米ドルと予測されており、ヨーロッパの航空燃料市場規模は2025年に93.65億米ドルと予測されており、中国航空燃料市場規模は2025年に110.86億米ドルと予測されています。
航空燃料は、飛行機でエネルギー源として使用されます。さまざまな種類の燃料は、原油の誘導体です。航空機の推進は、ジェット燃料の主な役割です。エネルギー密度と可燃性特性は、燃料性能に重要です。追加のパフォーマンス特性には、潤滑性、安定性、ボラティリティ、非腐食性などが含まれます。エネルギー源であることとは別に、油圧制御システムでは、液体として、および指定された燃料システムの部品のクーラントとして燃料が利用されます。
航空燃料は、商業および個人の飛行機で使用される国際輸送業界の中核セグメントであると言えます。この市場は、特に発展途上国で輸送サービスを世界的に提供する航空会社の新しい施設があるため、高い需要があります。この市場の利害関係者には、メガオイルおよびガス生産者、専門燃料サプライヤーが含まれます。市場には、石油価格のボラティリティ、炭素の排出から生じる懸念、持続可能な航空燃料の利用の増加など、大きな脅威があります。
重要な調査結果
- 市場規模と成長:世界の航空燃料市場規模は2025年に3676億米ドルと評価され、2034年までに1418米ドルに達すると予想され、2025年から2034年までのCAGRは16.19%です。
- キーマーケットドライバー:空軍の交通量と艦隊のサイズの増加は、需要を促進し、世界中で前年比19.3%増加しています。
- 主要な市場抑制:環境への懸念と排出規制は、燃料需要に影響を与え、航空会社の27.8%が炭素中立の目標をターゲットにしています。
- 新たな傾向:持続可能な航空燃料(SAF)の採用は増加しており、2030年までに商業便のSAF統合を計画している商業便の31.5%が増加しています。
- 地域のリーダーシップ:北米が市場をリードしており、2024年の世界的な航空燃料消費の36.2%を占めています。
- 競争力のある風景:上位5人のプレーヤーは、市場シェアの約48.7%を保有しており、中程度の市場統合を示しています。
- 市場セグメンテーション:固形航空燃料セグメントは、防衛事業における軍事航空燃料燃料の使用量の22.6%を寄付します。
- 最近の開発:バイオ燃料企業と提携している航空会社は41.9%増加し、急速なSAFインフラストラクチャの拡張を反映しています
Covid-19の衝撃
航空燃料産業は、Covid-19パンデミック中のサプライチェーンの混乱により悪影響を及ぼしました
グローバルなCovid-19パンデミックは前例のない驚異的であり、市場は経験しています予定よりも低いパンデミック以前のレベルと比較して、すべての地域で需要があります。 CAGRの増加に反映された突然の市場の成長は、市場の成長と需要がパンデミック以前のレベルに戻ることに起因しています。
Covid-19のパンデミックは、世界の航空燃料市場に壊滅的な打撃を与えました。広範囲にわたる旅行制限と乗客の需要が急落すると、航空会社は飛行を大幅に減らし、ジェット燃料消費量の急激な減少につながりました。これにより、燃料価格が大幅に低下し、石油生産者や製油所に影響を与えました。パンデミックはサプライチェーンを混乱させ、航空燃料の可用性と輸送に影響を与えました。回復は段階的であり、乗客数はゆっくりとパンデミック以前のレベルに戻りますが、市場は燃料コストの上昇やより持続可能な航空燃料への移行の必要性などの課題に引き続き直面し続けています。
最新のトレンド
持続可能な航空燃料(SAF)は市場の成長を促進します
SAFは、脱炭化航空輸送への推進の結果、航空燃料市場をグローバルに迅速に拡大しています。作物の残留物、藻類、使用油、グリースなどの再生可能な原料からのバイオコロセンを含むSAFは、航空の生態学的フットプリントの減少に影響を与える可能性のある重要なレバーを形成します。これは、消費者意識の高まり、政府の指令と要件の拡大と、航空会社および燃料メーカーからの大規模な資本支出によるものです。特に、バイオ燃料が航空産業で知られているように、SAFは、航空輸送の将来の開発のために、技術の開発と生産能力のさらなる増加に続いて、航空燃料のさらに重要な部分になるために準備されています。
- 市場規模と成長:世界の航空燃料燃料市場規模は2025年に3676億米ドルと評価され、2034年までに1418米ドルに達すると予想され、2025年から2034年までのCAGRは16.19%です。
- SkynrgとICFの見通しで報告されているように、2024年には2024年にグローバルなサフサプリが1百万人に倍増し、2025年にEU/英国の命令が開始された2百万の推定世界供給レベルに達しました。
航空燃料市場セグメンテーション
タイプごとに
タイプに基づいて、グローバル市場は固体染料と液体染料に分類できます
- 固体染料:これは、長年使用されてきた航空燃料の基本的なタイプです。実装するのは比較的簡単で、ほとんどの人が何らかの形でそれを精通しています。
- 液体染料:オリジナルの改善は、液体染料航空燃料が固体染料と比較して性能と効率の点で優れていることです。
アプリケーションによって
アプリケーションに基づいて、グローバル市場は軍事および市民に分類できます
- 軍事:軍事航空燃料は、主に防衛および軍事飛行の要件を満たすことで構成されています。その他の考慮事項には、ストレス条件下での信頼性、およびこのセグメントの中でセキュリティの改善が含まれます。
- 市民:このセグメントは、主に商業航空会社を対象としています。ここでは、支出の理論的根拠、環境への影響の深さ、および乗客および航空技術の最大の安全性に重点が置かれています。
市場のダイナミクス
市場のダイナミクスには、運転と抑制要因、市場の状況を示す機会、課題が含まれます。
運転要因
空の旅の需要の増加は市場を後押しします
航空燃料市場の成長の要因は、航空燃料の世界市場が移動人口に非常に敏感であり、人口が航空輸送を要求するにつれて、市場が拡大することです。乗客と貨物の交通とジェット燃料の消費との間に直接的な関係が存在します。したがって、このセグメントの増加。航空会社は、より大きなスケジュールでも破壊するために追加の燃料を必要とし、燃料を供給する人々に圧力をかけます。これにより、消費者が容量の増加により多くの燃料を要求するため、航空会社の運営費用に影響を与える燃料コストが増加します。一方、それは燃料効率の良い航空機とSAFを促進し、希望をもたらし、より持続可能で収益性の高い航空ビジネスモデルの経路を開きます。
- 米国EIAによると、米国のSAF生産能力は2025年初頭までに1日あたり約30,000バレルに達し、2024年半ばの約5,000b/dから上昇し、急速な容量のビルドアウトを反映しています
- Shellの公共政策報告によると、2024年にシェルは複数の国でのSAF使用のための政府の目標を支援し、世界中の数十の政府の委任に影響を与える政策措置に貢献しました
複数紛争戦闘ヘリコプターの需要は市場を拡大します
マルチミッション戦闘ヘリコプターの必要性を刺激している要因には、政治的不安定性と領土問題が含まれます。また、多くの国は、機器の古いモデルをより高度な機器のモデルに置き換えることを含む近代化のプロセスにあります。ほとんどの国は、防衛システムの材料とソフトウェアの外部サプライヤーへの依存を最小限に抑えようとしています。さらに、高価な航空機の輸入の結果として、一部の発展途上国は、さまざまな軍用機の生産プログラムを通じて軍用機の建設に着手しました。企業は、主に、軍用機のローカライズされた製造と建設に焦点を当てており、テクノロジー共有を通じてより先住民のシステム技術コンテンツを拡張しています。
抑制要因
高くて不安定な燃料価格は、潜在的に市場の成長を妨げます
燃料の価格が高く、非常に揮発性が高い場合、世界の航空燃料市場は常に不安になります。これは、燃料コストが航空会社の運営費の固定的な割合を形成しているため、燃料価格が上昇するにつれて利益が削減されます。その結果、これにより、多くの消費者の手の届かないところにチケットのコストが増加し、飛行の摂取量が少なくなる可能性があります。燃料価格は不安定なことを意味します。つまり、航空会社の会社が、ルートなどのより複雑なことを計画することは言うまでもなく、コストを計画するのが難しくなる時が来ることを意味します。
- ロイターによって報告されたシェルCEOの声明によると、SAFは依然として世界的に航空燃料使用量の0.1%未満を占めており、その極端に限られた浸透の根底にあります
- ATAGによると、31か国で40を超えるSAFプロジェクトが進行中でしたが、生産量は非常に控えめなままでした。

燃料貯蔵と取り扱い技術の進歩は、市場で機会を生み出します
機会
燃料の保管と取り扱いに使用される新しいテクノロジーは、世界の航空燃料市場に影響を与えています。貯蔵タンクの高性能材料、優れた燃料浄化システム、燃料管理のためのツールとソフトウェアなどの技術開発は、安全性、精度、環境の責任を高めています。これらのテクノロジーは、航空会社自体にとってコストを節約するだけでなく、不必要な燃料漏れと消費を避けることで、業界をより環境に優しいものにするのにも役立ちます。空中のモビリティがより一般的になっているため、これらのイノベーションは、環境に害を及ぼさずに航空機に燃料を供給するという点で、サプライチェーンにとって重要ではないと見なすことはできません。
- GAOによると、米国のポリシーは、2030年までに年間30億ガロンのSAF生産に到達することを目的としており、容量のスケールアップのために定義されたマイルストーンを提供します
- ATAGによると、44か国がSAFポリシーを制定しており、50の航空会社(世界の航空交通の40%を表す)は、2030年までにジェット燃料の5%〜30%の間のSAFオフテーク量を出しています。

航空の環境への影響に対する国民の認識の高まりは、消費者にとって潜在的な課題になる可能性があります
チャレンジ
環境の増加に関して航空の問題を一般に認識しているため、消費者には問題があるかもしれません。空の旅は、柔軟性と世界中のどこにでも私たちを連れて行く能力に関して、より良いカウンターパートを持っていません。ただし、大きな環境への影響があります。この意識の高まりは、「飛行の恥」と呼ばれるものにつながる可能性があります。これは、飛行が旅行の決定に影響を与える可能性があるときの不正行為です。消費者はさらに距離を移動して電車で旅行したり、航空燃料の消費に影響を与える地元での休暇を決めることさえできます。これは、人々が空の旅に対する需要が環境への懸念の高まりと持続可能な旅行の可能性に反対するという悪循環を生み出す可能性があります。
- NREL(米国エネルギー省)によると、運転SAFスケールには年間約1,800万トンの脂質原料が必要になりますが、現在のソース(UCO、DCOなど)は限られており、原料の入手可能性にリスクがあります。
- 2035年までに、SAF需要補給のギャップは23百万を超え、世界中の急速に充実したSAFマンデートの急速に充実した構造的課題を明らかにする可能性があります
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航空燃料市場の地域洞察
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北米
北米は、国内の空の旅とその強力なインフラストラクチャに対する継続的な需要により、航空燃料に対して大きな需要があります。この市場には、商業航空に関与しており、国際的な交通量が多い米国などの重要なプレーヤーがいます。この需要は、空港施設で実施された漸進的な投資と航空会社のネットワークの成長と相まって、将来の市場の成長を引き続き促進します。米国の航空燃料市場は、発達した地元の航空旅行市場と高度に満たされた予定国際飛行サービスにより、航空燃料のリーダーです。米国の大規模で成長しているエンドユーザーのプールは、航空機技術の進歩により国内および国際旅行の増加につながるため、米国の航空燃料市場の成長をさらに予測しています。
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ヨーロッパ
航空燃料の欧州市場は、持続可能性と効率に重点を置いている航空産業の成長成熟を反映しています。この地域は、セクターからの炭素排出予算を削減するために、SAFの展開に特に熱心です。さらに、LCCの数が多く、さらに、観光部門の成長もこの地域の航空燃料需要に燃料を供給しています。
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アジア
アジア太平洋地域は、可処分所得の成長、中流階級の人口の増加、および空気接続の増加により、航空燃料市場の大きな成長率を獲得すると予測されています。中国やインドのような場所は急速に発展している経済であり、彼らが発展するにつれて、彼らの中流階級は地元と国際的に空気で移動する可能性があります。この新たな需要と政府が空港の改修と航空交通管制の強化に焦点を当てているため、この地域の航空燃料の市場は急上昇する可能性があります。この地域には、大気へのガスと汚染物質の排出と航空サービスの効率的な環境管理への欲求に対する認識が十分に存在しています。
主要業界のプレーヤー
イノベーションと市場の拡大を通じて市場を形成する主要業界のプレーヤー
この市場の主要なプレーヤーは、主要な変更プロセスです。最大の石油およびガス会社は、航空輸送をクリーンにするために、再生可能なジェット燃料を積極的に支援しています。上記の企業が夢中になっているSAFは、使用済みの食用油、農業残基、都市固体廃棄物などのさまざまなカテゴリから派生しています。さらに、ボーイングやエアバスなどの航空業界の企業は、燃料プロバイダーと協力して、SAF燃料を受け入れるために飛行機のさまざまな機能を最適化し、SAFを運営に組み込む設計方法を採用しています。これらはすべて、航空産業が航空輸送による環境の劣化の問題のために持続可能な未来を持つことを可能にするために不可欠です。
- シェル:シェルポリシーの開示によると、シェルは、中国とオーストラリアを含む2024年に主要な航空市場でSAFポリシーの目標をサポートし、SAFマンデートの有効化への積極的な関与を反映しています
- Skynrg:業界の監視によると、Skynrgは世界中の25を超える航空会社にSAFを供給しており、その年次SAFOutlookは31か国以上で複数のSAFプロジェクトを特定しており、EU、英国、および米国市場をカバーする生産コミットメントは
トップ航空燃料会社のリスト
- Shell
- Sky NRG
- Air BP
- Equinor
- Lanza Tech
- Alt Air Fuels
- Solazyme
主要な業界開発
2022年6月: フロリダに本拠を置くAEG Fuelsは、世界中の20か所以上の場所でSAFにアクセスするための単一ソースソリューションを商用および民間の航空機のオペレーターに提供すると述べているSustainable Aviation Fuel(SAF)プラットフォームを発売しました。 AEGのモバイルおよびWebアプリケーションを介して、ボタンクリックを介して、または会社の24時間年中無休の燃料派遣および国際旅行計画チームからの直接リクエストを介してアクセスできます。
報告報告
この調査には、包括的なSWOT分析が含まれており、市場内の将来の発展に関する洞察を提供します。市場の成長に寄与するさまざまな要因を調べ、今後数年間で軌道に影響を与える可能性のある幅広い市場カテゴリと潜在的なアプリケーションを調査します。この分析では、現在の傾向と歴史的な転換点の両方を考慮し、市場の要素についての全体的な理解を提供し、成長の潜在的な領域を特定しています。
航空燃料市場は、持続可能な航空燃料(SAF)、航空旅行の需要の上昇、およびマルチミッション戦闘ヘリコプターの需要によって押し出された継続的なブームの態勢が整っています。環境に対する一般の認識の高まりを含む課題にもかかわらず、燃料貯蔵および取り扱い技術の進歩の需要は市場の拡大をサポートします。主要な業界のプレーヤーは、技術のアップグレードと戦略的市場の成長を通じて前進し、航空燃料の供給と魅力を高めています。
属性 | 詳細 |
---|---|
市場規模の価値(年) |
US$ 367.6 Billion 年 2025 |
市場規模の価値(年まで) |
US$ 1418 Billion 年まで 2034 |
成長率 |
CAGR の 16.19%から 2025 to 2034 |
予測期間 |
2025-2034 |
基準年 |
2024 |
過去のデータ利用可能 |
はい |
地域範囲 |
グローバル |
カバーされたセグメント |
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タイプごとに
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アプリケーションによって
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よくある質問
航空燃料市場は、2034年までに1,418億米ドルに達すると予想されています。
航空燃料市場は、2034年までに16.19%のCAGRを示すと予想されています。
市場を引き上げるための空の旅の需要の増加と、市場の成長を拡大するためのマルチミッション戦闘ヘリコプターの需要。
タイプに基づいた主要な市場セグメンテーションは、航空燃料市場が固体染料と液体染料です。アプリケーションに基づいて、航空燃料市場は軍事および市民に分類されます。
アジア太平洋地域は現在、中流階級の人口の増加、空気のつながりの向上、航空インフラへの政府への投資によって促進されている航空燃料需要の成長をリードしています。北米と中東も着実な拡大を目撃しています
SAFは、環境への懸念と規制上の圧力に対処することにより、市場を再構築しています。航空会社が炭素中立性を目指しているため、SAFの需要が増加しており、サプライチェーン全体の投資と革新が生産を拡大し、コストを削減することを奨励しています