航空再保険の市場規模、シェア、成長、およびタイプ（比例再保険と非均分の再保険）、アプリケーション（個人およびグループ）、地域の洞察と2033年までの予測

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航空再保険市場の概要

世界の航空再保険の市場規模は2022年に17億6,000万米ドルであり、2028年までに27億4,400万米ドルに触れると予測されており、予測期間中は6.6％のCAGRを示しました。 

したがって、航空再保険製品は、航空の多様な傘下でのリスクのあらゆる側面の潜在的なカバレッジを持っています。これらには、航空機自体への損害または損失を保証する船体保険が含まれます。賠償責任保険は、事故または事件から生じる第三者の請求から保護する。そして、戦争とテロリズムのリスクカバレッジでさえ。特別な要件に対処するために、貨物の遅延、キャンセル、または損失をカバーするものを含む製品が作成されます。したがって、再保険は、航空会社や航空関連会社にとって常に有用であり、財政的リスクを大幅に削減します。

しかし、困難なように、航空の再保険市場は、航空事故の頻度と重大度の増加と航空機の価値の上昇の結果として、爆発するように設定されています。新たに新興市場を含む世界での航空旅行の流入は、成長を促進する重要な要因の1つになります。これは、航空会社とリース企業がリスクをカバーする包括的なポリシーを提供する必要性と結びついています。これらを超えて、強化されたモデリングとデータ分析機能は、引受効率と精度の向上につながり、市場をさらに大きな成長に押し上げます。これはまた、パートナーを求めている小規模なプレーヤーとのかなりの統合を見るために投影されるスペースでもあります。

航空再保険市場に影響を与える世界的な危機

旅行の禁止と航空交通量の減少により、市場の成長が混乱しました

世界のCovid-19パンデミックは前例のない驚異的であり、市場はパンデミック以前のレベルと比較して、すべての地域で予想外の需要を経験しています。 CAGRの増加に反映された突然の市場の成長は、市場の成長と需要がパンデミック以前のレベルに戻ることに起因しています。

何百万もの駐車航空機で、保険会社と再保険会社は、あられ、風の損傷、野生生物の侵入、メンテナンスの失敗など、地面に固有のリスクを考慮しなければなりませんでした。以前の「飛行中の危険」は、現在、地上の危険に取って代わられています。パンデミック関連のBIカバレッジはあまり一般的ではありませんでしたが、大気旅行の停止は重要な主張と紛争を引き起こし、再保険会社が新しい条約からパンデミックBIを強化または明示的に除去するように導きました。したがって、航空再復活市場は「ハードマーケット」を経験しています。つまり、速度上昇し、保持レベルが上昇し、カバレッジの制限が狭くなります。一部の再保険会社は、不十分なリターンとパンデミックへの恐怖を引用して、航空セグメントから退却または完全に退出しました。

最新のトレンド

サイバーの脅威を忍び込み、それと闘うデジタル化の拡大は、明確な市場の成長を保証します

航空会社と空港システムでのデジタル化の増加は、より広い攻撃表面を伴います。 2024年の空港サイバーインシデントやNotam Fiascoなどのイベントでは、特定のサイバーカバレッジが大幅に強調されています。再保険会社は、規制当局や技術パートナーと協力して協力して、GPS、ランサムウェア、システムの停止からのスプーフィングなど、あらゆる種類のシナリオの強固なポリシーを開発しています。人工知能、データ分析、ブロックチェーン、インテリジェント契約、およびマルチエージェントの強化学習に向けて変更すると、条約入札と動的価格設定が最適化され、潜在的な利益が大きくなります。 AI業界投資は、衛星、サイバー、UAV、およびSAF関連のリスクをターゲットにしたR＆Dへの大規模な投資により、引受精度の改善と詐欺の改善を〜18％増加させました。

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航空再保険市場セグメンテーション

タイプごとに

タイプの違いについて、市場は比例した再保険と非均分の再保険に分割されます。

• 比例再保険:航空再保険マスターは、センサー、バルブ、ダブル入力または収量モジュールなど、最大8または16の航空再保険ガジェットを接続するためのドアです。 Prota Reinsuranceとも呼ばれるこのタイプには、再保険会社が保険料と損失の固定割合を再保険会社と共有することが含まれます。これは、高い露出（大規模な艦隊や国際的なルートなど）を経験する保険会社に役立ち、新しい航空会社または保険会社の能力を構築するのに適しています。

• 非依存性の再保険:過剰の損失（XOL）再保険とも呼ばれます。このタイプは、損失が特定のしきい値を超えた場合にのみ作用します。これは、非常にまれな壊滅的な損失にさらされた航空ポートフォリオに適用されます（たとえば、自然災害やテロ攻撃によるいくつかの航空機の損失）。これは、厳しいまたは壊滅的な出来事の場合の損害をカバーし、主要な保険会社が収益性の高い小さな損失にさらされることを可能にします。

アプリケーションによって

アプリケーションの分岐の違いに基づいて、市場は個人とグループに断片化されます。

• 個人:個人的な種類の再保険は間接的です。なぜなら、再保険会社は個人的な航空リスクを書いている保険会社を支援するからです。個々のアプリケーションはプール市場のごく一部にすぎませんが、特に北米とヨーロッパでは、一般的な航空リスクプールに依然として追加されます。

• グループ:これは、航空再保険の主要な運用分野であり、リスクと資本が高く、通常は大きな壊滅的なイベントの可能性があるため、非依存性の再保険の下で構成され、その発生後何年も発生する航空事故の訴訟などの長期尾のリスクを特徴とすることがよくあります。

市場のダイナミクス

市場のダイナミクスには、運転と抑制要因、市場の状況を示す機会、課題が含まれます。

DrivingFactors

市場の成長は、解除された旅行の禁止と航空交通の増加とともに運用上増加しています

乗客と貨物量の上昇は、covidの回復を受けて、主要保険会社の露出が増加しています。航空機の運用数の増加により、リスクの集約が大きくなると、航空会社の保険会社の再保険カバーの必要性が示されます。航空機の艦隊の増加と航空貨物サービスの需要の増加とともに、世界中の航空走行の増加は、再保険の需要を促進するリスク暴露の潜在的な増加のすべての証拠をすべて組み合わせたすべての証拠を与えます。 IATAは、2025年までに、世界の航空交通によりパンデミック以前のレベルを上回るため、引受活動が増加すると報告しています。

上昇する戦争、サイバーの脅威、環境への懸念で高さを登る市場の成長

地政学的な緊張（例:ウクライナ・ロシア、中東）は、戦争リスクの再保険の需要の増加を引き起こしました。 GPRSスプーフィング、航空の構造化されたシステムのランサムウェア、および他の多くの問題は、新しい合併症と引受補償のニーズの新しいレベルを生み出します。環境主義と持続可能性は、ESGの遵守を求める保険と再保険プログラムを開発するための引受会社を推進しています。さらに、気候変動の適合によるサイバー攻撃や混乱などのリスクがあるリスクのリスクが発生し、リスク管理の革新的なアプローチが進化する必要があるため、リスクプロファイルが出現し、進化するリスクプロファイルが発生しています。業界の対応は、特定の航空会社のニーズを満たすために、はるかに洗練されたリスクモデルと調整保険商品を開発することでした。

抑制要因

市場の成長は、壊滅的な損失、戦争、政治、サイバーリスクによって制約される可能性があります

航空事故は、主に低頻度で、航空機の高強度のイベントの大規模な損失であり、乗客の死亡者です。たとえば、MH17、エチオピア737の最大であるMH17など、単一の発生は、数億相当の再保険の支払いを引き起こす可能性があります。このようなボラティリティは、長期間にわたってスムーズなリターンを求めている再保険会社の熱意を弱めます。戦争、テロリズム、ハイジャック、および不確実性のためにボラティリティADDによって決定される地域での政治不安顧問の報道。ウクライナ・ロシアとガザ・イスラエルの戦争によって強調された最近の紛争により、再保険は補償と除外を制限しました。サイバーセキュリティ発生の脅威の高まりには、飛行システムのハッキングと空港への混乱が含まれますが、カバレッジフレームワークは非常に未熟で価格が困難です。しかし、航空再保険市場の成長における重要な制限の1つは、壊滅的な損失、戦争、政治、サイバーリスクに対処することです。

カーボンフットプリントを排除し、グリーンインセンティブに向かって急いで市場の成長を急上昇させる

機会

ESGの懸念が高まるにつれて、新しい要素が形成されています。再保険は、SAF対応の航空機と環境に優しい操作をカバーする規定により、グリーンインセンティブを形成しています。惑星がますます重要になるため、再保険会社に新しいドアが開きます。これらの問題は、環境の持続可能性とグリーン航空技術に対する開発に重点を置いて提起されています。

航空の世界は、持続可能な航空燃料（SAF）や電気航空機の確立など、二酸化炭素排出量を削減するための措置を講じています。これらの開発中の技術と環境イニシアチブをターゲットにした専門のカバレッジ製品は、サステナビリティ指向の市場を利用するため、再保険会社を可能な限り最善の方法で配置するでしょう。

市場の成長を抑制するための高い資本投資と規制負担

チャレンジ

航空リスクには、高価な航空機、インフラストラクチャ、およびサードパーティの損害や乗客補償などの責任エクスポージャーが含まれます。このような価値の高いポリシーでは、再保険会社によって実質的な資本準備金が必要/割り当てられ、市場に容量の制約が生じます。

航空、保険、およびテロ対策に関連する複雑な国際法は、管轄区域全体のさまざまな法律を備えたもので、再保険会社が遵守する必要があります。たとえば、規制は、FAA（米国）、EASA（ヨーロッパ）、および国境を越えた再保険条約に関するDGCA（インド）の考慮事項によって異なります。

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航空再保険市場の地域洞察

• ヨーロッパ

欧州航空再保険市場は、最も発展した世界的に影響力のあるセグメントの1つであり、強力な規制の枠組み、高度な保険の浸透、および航空引受における確立された伝統を特徴としています。ヨーロッパの再保険会社とブローカーは、商業航空会社、空港、メーカー、サービスプロバイダーからの航空リスクのカバレッジを構築する上で中心的な役割を果たします。欧州大陸では、主要なグローバル航空会社（ルフトハンザ、ブリティッシュエアウェイズ、エールフランス-KLM、ライアンエア）と航空機メーカー（エアバス、ダッソー航空）をホストしています。どちらも高い航空機の価値と乗客量に貢献しているため、徹底的な船体と負債の再保証の需要が生じます。世界をリードする専門の再保険市場は、最も容量が最も多い航空リスクに基づいています。

• アジア太平洋

アジア太平洋地域内の航空再保険市場は、主に地域内の航空部門、乗客量、保険とリスクの需要が急速に増加しているため、着実な開発を維持しています。これらの開発の周りでは、世界で最も急成長している航空会社のいくつかは、アジア太平洋地域（たとえば、インディゴ、エアアジア、中国南部）にあります。艦隊の拡張は追加の暴露をもたらし、したがって再保険に対するさらなる需要をもたらします。地域のインフラストラクチャ（インド、中国、東南アジアの新しい空港）への投資は、航空活動を広く支援しています。かなりの数のアジアの保険会社は、サイズが小さいか、少なくとも部分的に政府が支援している傾向があり、実際には大規模な航空暴露の管理のための再保険に依存しています。

• 北米

北米の航空再保険市場は、世界中で最も成熟し、影響力があります。開発された航空産業、高度な規制監視、およびこの地域の強力な再保険インフラストラクチャは、国内および世界の両方の航空リスクの引受と再保険の両方でメインセンターの役割を果たしています。世界の最大の航空再保険会社とブローカーのいくつかは北米にあり、それによって世界中の条約条件に影響を与えています。米国は訴訟の管轄権であり、その結果、責任の高い請求の支払いと大規模なju審の評決をもたらします。 AI、ビッグデータ、および地理空間分析は、北米の再保険会社によって利用されており、航空の引受と請求の予測を強化しています。

主要業界のプレーヤー

主要なマーケットプレーヤーは、競争力を維持するために調達技術を受け入れます

市場のプレーヤーは、アイテムの開発、品質のアップグレード、競争力のある見積もり、成功したブランディングなどの手順を利用して、激しい競争に閉じ込められています。買い物客が徐々に経済的なアイテムを支持しているため、これらのプレイヤーは綿や竹などの一般的で環境に優しい素材の利用を強調しています。彼らは特に、市場内のさまざまな要求に対応する紛れもないアプリケーションに合わせてカスタムに適合した近代的なアイテムを推進することを中心にしています。さらに、繊細さと一般的にアイテムの品質の向上には、しっかりしたアクセントがあります。

数人のマーケットプレーヤーは、主要な計画と品質を通じて豪華な出会いを伝えるよう努めています。競争力のあるテクニックには、コスト戦争、進歩、および小売業者とのコラボレーションが組み込まれています。これらはすべて、市場の状況で重要な役割を果たしています。オンラインの近さとクライアントの調査では、顧客の選択に対する影響の拡大を保持しています。市場の競争は、アイテムの分離や主要な市場の状況など、多面的です。 

プロファイルされた企業のリスト

• エリエンヌ（フランス）
• AIG（米国）
• エース（スイス）
• アリアンツ（ドイツ）
• アムリン（英国）
• 軸（バミューダ）
• アビアベル（ベルギー）
• バークシャーハサウェイ（米国）
• Ge Frankona（ドイツ）
• グローバル航空宇宙（英国）
• ロイドのシンジケート（英国）
• ウェリントン（英国）
• USAIG（米国）。

主要な業界の開発

• October 2020: The company named Allianz based in Germany was named in the world's top insurance brand by the Interbrand's Best Global Brands Ranking.

報告報告

市場の特徴は、非常に競争の特徴であり、さまざまなプレーヤーがショーケースシェアを競っています。競争力のあるシーンには、ビルドアップ企業と新会社の上昇のブレンドが組み込まれており、それぞれがハイライトと能力を変えるための楽器の実行を宣伝しています。ショーケースは開発によって推進されており、企業はアイテムを絶えず改善して、より良いクライアントの関与、より正確な承認、および他の進歩装置との統合を提供します。競争の激しい競争は、無料の装置と有料の両方の装置の両方の存在によってエスカレートされ、クライアントの特徴的な断片に対応します。