自転車ショックアブソーバー市場のサイズ、シェア、成長、および業界分析、タイプ別(単一の演技ショックアブソーバー、摩擦型ショックアブソーバー、レバータイプショックアブソーバー、伸縮型ショックアブソーバーなど)、アプリケーション(ロードバイク、マウンテンバイクなど)および地域の洞察と2032年までの予測

最終更新日:02 June 2025
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自転車ショックアブソーバー市場レポートの概要

自転車ショックアブソーバー市場の規模は2023年に約12億米ドルと評価され、2032年までに21億米ドルに達すると予想され、2024年から2032年まで約8.5%の複合年間成長率(CAGR)で成長しています。

自転車ショックアブソーバーは、自転車から地面によって引き起こされる可能性のあるショックや振動を吸収する能力を通じて自転車から得られる体験を改善するための自転車にあるアタッチメントです。これは山とハイブリッドの自転車で一般的であり、その有用性はステアリングを強化し、快適さを高めることです。これらのタイプの自転車ショックアブソーバーは、フロントビルトインフォーク、リアサスペンション、シートポストサスペンション、サドルサスペンション、時には茎のヘッドチューブショックアブソーバーを構成します。ソフトテールはフロントサスペンションのみの自転車であり、フルサスペンションバイクにはフロントサスペンションとリアサスペンションシステムがあります。ショックアブソーバーのない自転車は剛性と呼ばれます。あらゆる種類の衝撃吸収体は、頑丈な地形、一貫性のない地面、pot穴の入手可能性を介してショックを分類するのに役立ちます。したがって、問題の自動車がそのように乗って操作する効率的な方法を提供します。

自転車ショックアブソーバーは、通常、スプリングと衝撃の問題に対処するために使用されるダンパーを含む。スプリングは、ダンパーが圧縮速度とリバウンドのために動作し、滑らかな動きを提供しながら、ショックアブソーバーを圧縮するために必要な力を設定します。静的SAGをライダーの好みに設定するためのプリロード調整に加えて、ショックは衝撃吸収速度を制御するための圧縮減衰、リバウンド減衰の速度を制御するためのリバウンド減衰、よりスムーズな地形の効率のためのロックアウトを提供します。組み合わせて、これらは地面との一定の車輪の接触を維持するために行い、したがって、さまざまな地形を交渉しながら、快適さ、牽引力、安定性を高めます。

Covid-19の衝撃

パンデミックは、工場の閉鎖と労働力の不足により、製造部門に大きな影響を与えました

世界のCovid-19パンデミックは前例のない驚異的であり、市場はパンデミック以前のレベルと比較して、すべての地域で予想外の需要を経験しています。 CAGRの増加に反映された突然の市場の成長は、市場の成長と需要がパンデミック以前のレベルに戻ることに起因しています。

グローバルサイクリング業界は混乱しており、工場が閉鎖されており、生産ラインに必要な労働者を調達することにいくつかの困難があったため、ショックアブソーバーを含む自転車部品製造のパンデミックの影響を受けています。これらの相互作用は、製造および配信プロセスに大きな後退を引き起こし、これらの主要なコンポーネントの利用可能性に影響を与えました。工場はすぐに通常の機能に戻り、新しい衛生対策に適応できなかったため、サプライチェーンはさらに混乱し、自転車部品の価格の上昇に影響を与えました。このようなコストの変動とその結果としての供給の減少とともに、市場の発展に影響を与え、生産者と顧客にとって問題が発生しました。この状況は、世界中のサプライチェーンネットワークの弱点と、将来のこのような状況に対抗するための改善された生産戦略の探求を説明しました。

最新のトレンド

レジャー活動のためのサイクリングと運動のためのサイクリングの増加傾向

レジャー活動と運動のための自転車の使用の増加は、衝撃吸収システムが強化された自転車に重点を置いたより大きな市場に存在しています。多くの人々が運動、レクリエーション、輸送のためにサイクリングを選択し、都市部の若者が評価するサイクリング文化を忘れずに、自転車業界の企業が効率的な衝撃吸収装置を必要とすることが明らかになりました。この傾向は、困難な地形に取り組み、自転車の快適さとユーザーのパフォーマンスに貢献する上で効率的な衝撃吸収能力の提供が重要である山の自転車で最も注目に値します。自転車は、人口統計学的背景や地理的領域全体のサイクリング愛好家の中で市場を確立しており、新世代のショックアブソーバーの需要も増加しています。背の高いサスペンションシステムを介したライディングの快適さを改善することからの移行は、輸送フィットネス活動の手段としてのサイクリングの一般的な受け入れを示しています。

 

Global Bicycle Shock Absorber Market Share, By Type, 2032

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自転車ショックアブソーバー市場のセグメンテーション

タイプごとに

タイプに基づいて、グローバル市場は、単一の演技ショックアブソーバー、摩擦型ショックアブソーバー、レバータイプのショックアブソーバー、伸縮型ショックアブソーバーなどに分類できます。

  • 単一の演技ショックアブソーバー:単一の演技ショックアブソーバーは、リバウンドステージでのみ動きに抵抗を提供します。サスペンションが伸びるにつれて必要な減衰を提供しますが、圧縮中ではありません。かさばりや軽いため、圧縮とリバウンドの両方が必要なため、比較的安価ですが、スムーズなライディングに適しています。このタイプのサスペンションを組み込んだほとんどのマシンは、インパクトの低いライディング条件に適しているため、古いモデルやローエンドのマウンテンバイクにあります。

 

  • 摩擦型ショックアブソーバー:摩擦型ショックアブソーバーは摩擦に依存して、油圧で作動する液体ではなく、直接接触による動きを減らすために動きを減らします。彼らは、それによって変動する貧弱な減衰特性を持っています。より安価で生産が容易であるものの、耐久性が折りたたまれず、一般的な耐久性の欠如は、特に基本的なモデルや時代遅れのデザインで見られる使用法を制限します。

 

  • レバータイプショックアブソーバー:レバータイプのショックアブソーバーレバーの使用を組み込み、ショックに適用される力を増加させ、車軸の動き中にバルブにオイルを強制するピストンが2つあります。このデザインは、特にかなりの旅行履歴を持つ自転車で、減衰のための実用的なソリューションを提供します。ラフな厳しい地形自転車で広く使用されているレバータイプのショックアブソーバーは、より高いパフォーマンスを提供しますが、効率と耐久性を改善するために正確なエンジニアリングが必要です。

 

  • 伸縮型ショックアブソーバー:圧縮と拡張を可能にするために別のチューブに挿入されたチューブがある場所に構築された現代の自転車で一般的な伸縮式ショックアブソーバーがあります。このショックアブソーバーの設計は、圧縮段階とリバウンドフェーズの両方に役立ち、製品を多数のサイクリング状況に適しています。特に山の自転車やパフォーマンスの自転車で、より快適さと簡単なコントロールを提供するために、自転車の形を小さくて軽く保ちます。

 

  • その他:自転車ショックアブソーバー市場の「その他」セグメントには、ダンピングに圧縮空気を利用して、エレクトロニクスと統合された高度なシステムを利用して動的な制御調整を提供するエアショックアブソーバーなどのニッチバリアントが含まれます。これらのデザインは、それほど広くはありませんが、特にレース活動において、ライダーの自転車の快適さと機能を高めることになっています。これは、特に最新の改善を探している愛好家やプロのサークル内のテクノロジーが進行するにつれて起こる可能性があります。

アプリケーションによって

アプリケーションに基づいて、グローバル市場はロードバイク、マウンテンバイクなどに分類できます。

  • ロードバイク:ロードバイクは、バイクの重量を減らし、道路の欠陥を湿らせるのに役立つ特定の軽量ダンパーを備えた通常の道路でのレースと毎日のライディングを目的としています。高度な材料と技術は車の構造に組み込まれており、安定性を維持しながら、快適でジャークフリーの乗り心地を提供するホイールを支援します。マウンテンバイクシステムほど複雑ではありませんが、一部の道路自転車には、衝撃吸収の最小限の要素が含まれており、でこぼこの道路に乗って疲労を減らすことの快適さを高めています。

 

  • マウンテンバイク:マウンテンバイクは、オフロードサイクリング用に特別に設計されており、強力なフロントおよびリアショックアブソーバーを使用して多かれ少なかれサスペンションを提供します。これらのショックアブソーバーは、最適な快適さと制御のために設計されており、可変ダンピングとロックアウトのオプションが一般的な条件に沿って組み込まれている場合があります。マウンテンバイクの台頭は、機能性を改善するためのより良い衝撃吸収体の必要性を高め、したがって、耐久性に特に焦点を当てたこの分野での新しい発明を高めます。

 

  • その他:「その他」は、道路や山の自転車ではないハイブリッド、ツーリング、専門の自転車などの自転車で構成されています。これらのバイクには、ライダーの好みに応じてさまざまな方法でサイクリングの快適さとパフォーマンスの両方を提供するショックアブソーバーがあります。たとえば、マウンテンバイクは、主に粗い地形にかなりの衝撃吸収を使用しますが、ツアーとハイブリッドのバイクは、舗装されたオフロード条件と軽いオフロード条件の両方で中程度の衝撃吸収を使用します。進歩は快適さとパフォーマンスを向上させ、それが徐々にレクリエーションのユーザーと情熱的なスポーツマンのための高性能ショックアブソーバーの利用可能性を徐々に拡大しています。

運転要因

市場を推進するためのマウンテンバイクイベントへの需要の増加と参加

自転車、マウンテンバイクイベント、自転車レース、世界中の競争の需要の増加は、世界の自転車ショックアブソーバー市場の成長を推進する力の1つです。ダウンヒルチャンピオンシップやクロスカントリーレースなどの競技は、重要なエントリとビューを引き付け、そのため、高性能の自転車に対するライダーの関心を高めます。このようなイベントの市場は徐々に増加し、したがって、より良い衝撃吸収体を持つ必要があり、それがより良い乗り心地とコントロールを提供します。消費者の聴衆は、より良いショックアブソーバーを含むさまざまな種類のトラックで関連する車両タイプを操作する際に、パフォーマンスと経験を向上させることに関心のあるすべての個人で構成されています。これにより、自動車やその他の車両に対する衝撃吸収体の需要が増加し、メーカーがより積極的な視聴者のケータリングを楽​​しみにしているため、テクノロジーへの投資の流れが増加します。したがって、マウンテンバイクイベントの機会の増加は、ショックアブソーバーの革新を解き放ち、市場全体の成長を刺激する主要なドライバーの1つと見なすことができます。

市場を広くするための電気自転車(eバイク)の人気

電気自転車は、急速なペースでショックアブソーバー市場の成長を促進している別のセグメントです。電子バイクを構築するためのバッテリーと電気コンポーネントの統合には、eバイクの重量による追加のギアストレスに対応し、さまざまな地形での自転車の性能を改善するために、サスペンションシステムの組み込みに慎重に検討する必要がある追加の重量が含まれます。将来のeバイクに対する需要の高まりにより、eバイクへの適切なサポートのために既存の衝撃吸収システムを改善することが重要です。これを念頭に置いて、電子バイクのメーカーは、従来の自転車よりも快適さ、安定性、パフォーマンスを提供する高品質のサスペンションシステムを備えた製品を開発しています。電子バイクへの変換のこの傾向は、衝撃吸収体の潜在的な顧客ベースを拡大するだけでなく、電気自転車のニーズに適したサスペンションシステムのアップグレードと開発にも影響を与え、推進します。したがって、eバイク市場の使用の増加は、市場の発展に貢献しています。

抑制要因

代替吸収性技術の台頭は、市場に課題をもたらします

アクティブおよびセミアクティブなものを含む新しいタイプのサスペンションシステムは、自転車ショックアブソーバー市場スペースを脅かしています。これらの高度なシステムは、路面に応じて減衰制御を通じて、より高い退職および調整可能な範囲特性を提供します。アクティブサスペンションは電気油圧に基づいて動作し、条件の変化に適応しますが、セミアクティブサスペンションはパワーユニットを使用して電子信号で動作し、手動で動作できます。最新のサイクリングテクノロジーが増加しており、より多くのサイクリストがパフォーマンスを向上させる高度な手段を探しているため、定期的な衝撃吸収体の必要性が低下する可能性があります。アップグレードとして高レベルのショックを利用する傾向は、これらの現代製品の新しい能力と柔軟性を支持して、従来のショックアブソーバーのこの市場セグメントの開発に対する潜在的な制限を表しています。したがって、他のサスペンションシステムの成長は、潜在的に市場に挑戦する主要な要因と見なすことができます。

自転車ショックアブソーバー市場の地域洞察

多くのマウンテンバイク消費者が存在するため、北米は市場を支配しています

市場は主にヨーロッパ、ラテンアメリカ、アジア太平洋、北米、中東とアフリカに分離されています。

北米は、特にこの地域のマウンテンバイカーが衝撃吸収体を採用するため、世界の自転車ショックアブソーバー市場シェアを支配しています。これは、地理的領域がさまざまな地形で構成されているため、振動を防ぎ、優れた制御を提供する高品質の衝撃吸収体が必要なためです。北米のオフロードサイクリストは、困難な地形に取り組み、高品質のライディングエクスペリエンスを提供することになると、サスペンションの品質を重要な要素と考えています。この大規模な顧客プールは、メーカーがこのライダーの人口統計に合った新しい効果的なショックアブソーバーを生産することを奨励する強力な市場開発を生み出します。さらに、この地域には熱心なサイクリングコミュニティがあり、高品質のショックアブソーバーの必要性をサポートする競争力のあるサイクリングイベントがかなりあります。そのため、北米は最大の自転車集団のために市場を支配しており、高性能または衝撃吸収性技術に焦点を当てています。

主要業界のプレーヤー

主要な業界のプレーヤーは、市場を育むためにスマートテクノロジーを適応させています

主要な業界のプレーヤーは、ライダーと道路の物理的機能の動作に関するデータをキャプチャするショックアブソーバーに高度なセンサーを組み込むことにより、常に新製品を開発しています。これにより、ショックアブソーバーは個々の可変レベルの減衰を提供し、乗り心地を改善します。したがって、スマートショックアブソーバーは、衝撃力や地形条件の変化に照らして、パフォーマンスの動的な変化を通じて、より正確に操作を適応させることができます。このテクノロジーは、ライダーのニーズに対応する適応的なライディングの形になります。スマートテクノロジーの進歩により、サイクリストが自転車のより多くの進歩を求め、サスペンションシステムからの減衰能力の向上を求め始め、この開発が市場の成長をさらに促進すると考えられています。従来のスーパーショックアブソーバーからインテリジェントでデータに精通したツイットショックアブソーバーへの進行は、サイクリングストックの大きな進歩です。

トップ自転車ショックアブソーバー会社のリスト

  • Miner Elastomer Products Corp. (U.S.)
  • Harkness Industries, Inc. (U.S.)
  • RockShox (U.S.)
  • SRAM Corporation (U.S.)
  • Fox Factory (U.S.)
  • R.L. Hudson & Co. (Georgia)
  • Marocchi (Italy)
  • Dia-Compe (Japan)

産業開発

2024年5月:ガブリエルインディアは、電子バイクとソーラーダンパーを探索することにより、停学の専門知識を促進しています。同社は、台湾の専門家と協力してeバイクテクノロジーを開発し、ソーラーパネルトラッカー向けのソーラーダンパーを作成しています。これらのイノベーションからの即時収益は限られていますが、ガブリエルは、2025年までに技術革新、輸出、戦略的成長を通じてトップ5のグローバルショックアブソーバーメーカーになることを目指しています。

報告報告

この調査には、包括的なSWOT分析が含まれており、市場内の将来の発展に関する洞察を提供します。市場の成長に寄与するさまざまな要因を調べ、今後数年間で軌道に影響を与える可能性のある幅広い市場カテゴリと潜在的なアプリケーションを調査します。この分析では、現在の傾向と歴史的な転換点の両方を考慮に入れ、市場の要素についての全体的な理解を提供し、成長の潜在的な領域を特定しています。

調査レポートは、定性的研究方法と定量的研究方法の両方を利用して、徹底的な分析を提供する市場セグメンテーションを掘り下げています。また、市場に対する財務的および戦略的視点の影響を評価します。さらに、このレポートは、市場の成長に影響を与える需要と供給の支配的な力を考慮して、国家および地域の評価を提示します。競争力のある景観は、重要な競合他社の市場シェアを含め、細心の注意を払って詳細に説明されています。このレポートには、予想される時間枠に合わせて調整された新しい研究方法論とプレーヤー戦略が組み込まれています。全体として、市場のダイナミクスに関する貴重で包括的な洞察を、正式で簡単に理解できる方法で提供します。

自転車ショックアブソーバー市場 レポートの範囲とセグメンテーション

属性 詳細

市場規模の価値(年)

US$ 1.2 Billion 年 2023

市場規模の価値(年まで)

US$ 2.1 Billion 年まで 2032

成長率

CAGR の 8.5%から 2023 まで 2032

予測期間

2024-2032

基準年

2024

過去のデータ利用可能

Yes

地域範囲

グローバル

カバーされるセグメント

Types & Application

よくある質問