バイク用バッグの市場規模、シェア、成長、タイプ別の業界分析（自転車用パニア、自転車用ハンドルバーバッグ、自転車用サドルバッグ、自転車用トランクバッグ、自転車用フレームバッグ）、販売チャネル別（オンライン販売およびオフライン販売）、2026年から2035年までの地域的洞察と予測

• 

  無料サンプルをダウンロード このレポートの詳細を確認するには

バイクバッグ市場の概要

世界のバイクバッグ市場は、2026年に約2億米ドルと推定されています。市場は2035年までに2億9,000万米ドルに達すると予測されており、2026年から2035年まで4.96%のCAGRで拡大します。

2025年の米国バイクバッグ市場規模は00億5,640万米ドル、欧州市場は0億4,770万米ドル、中国市場は0億5,910万米ドルと予測されています。

通称パニアと呼ばれる輪行用バッグ。通常、荷物を運ぶために使用される大きな袋またはかごです。さまざまな形式のフレームが用意されています。自転車やバイクの後輪の両側にバッグを固定できます。

世界中の若者の間で長距離自転車ツアーの需要が増加しており、市場の成長が急成長すると予想されます。フィットネスやアウトドアサイクリングに対する意識の高まりにより、市場の成長が加速すると予測されています。社会的目的を目的とした観光やツアーの成長により、市場の成長が加速すると予測されています。長期の旅行やツアーでは、必需品を保管するためのトラベルバッグが需要があり、予測期間中に市場の成長を促進すると予測されています。顧客を魅了するために異なるデザインの製品が市場の成長を加速すると予想されます。女性サイクリストまたはライダーの数の増加が市場の成長を促進すると推定されています。アドベンチャースポーツやレジャーとしてのマウンテンバイクの人気の高まりにより、バイクバッグ市場の成長が促進されると予測されています。

主な調査結果

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響

パンデミック中の市場成長を抑制するためのロックダウン制限。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なもので、パンデミック前のレベルと比較して、すべての地域でバイクバッグの需要が予想を上回っています。 CAGRの突然の急増は、パンデミックが終息した後に需要がパンデミック前のレベルに戻ることに起因しています。

ロックダウン制限と社会的距離プロトコルにより、製品需要が減少しました。輸送禁止は市場の成長に影響を与えました。パンデミック中に自転車や自転車の需要が低下したため、製品の採用が減少しました。病気の蔓延を抑制するための屋外活動の需要の減少が市場の成長を妨げました。企業の閉鎖や産業の生産活動の低下。労働力または従業員の不足により、製品の売上が減少しました。市場はサプライチェーンとチェーンの混乱を目の当たりにしました。在宅勤務文化によりワークライダーが減少し、製品の採用が減少しました。

逆に、ロックダウン規制の緩和により製品の採用が促進されることが期待されます。世界中のサイクリストとライダーの数の増加により、市場の成長が急成長すると予測されています。

最新のトレンド

市場の成長を促進するサイクリングツアーのトレンドの成長

サイクリストの間でロングサイクリングツアーの需要が高まり、市場の成長が加速すると予測されています。バイクバッグの利点に対する消費者の意識の高まりにより、市場の成長が加速すると予測されています。バッグパックのトレンドの高まりと旅行中に必需品を保管する需要の高まりにより、市場の成長が加速すると予想されます。サイクリング アプリと現役ライダーの数の増加により、製品の需要が促進されると推定されています。地方のレースやトーナメントの増加により、予測期間中に市場の成長が急拡大すると予測されています。世界的な自転車の売上の増加により、製品の採用が促進されると予想されます。社会的意識を高めるためのツアーやアドベンチャーライドの増加が、バイクバッグ市場の成長を促進すると予測されています。

• 欧州自転車連盟によると、企画されたレクリエーションサイクリングイベントの数は、2022年から2024年にかけてEU諸国全体で17.2%増加し、バイクバッグなどのパフォーマンスギアの需要が大幅に増加しました。

• 米国運輸省 (USDOT) によると、都市部での自転車通勤は 2021 年から 2023 年にかけて 14.6% 増加しました。この都市部サイクリングへの移行により、コンパクトで機能的な自転車バッグに対する消費者の嗜好が高まりました。

無料サンプルをダウンロード このレポートの詳細を確認するには

バイクバッグ市場セグメンテーション

タイプ別

タイプに基づいて、市場は自転車パニア、自転車ハンドルバーバッグ、自転車サドルバッグ、自転車トランクバッグ、自転車フレームバッグに分類されます。バイク用ハンドルバーバッグは、タイプセグメントの主役になると予想されています。

• バイクパニア: バイクパニアは市場シェアの 30% を占めています。通勤利用が50％、ツーリングが30％、貨物輸送が20％となっている。 B2B サプライヤーは、パニアの 55% が大手小売店に、30% が中規模流通業者に、15% が専門店に販売されていると報告しています。パニア消費量の35%がヨーロッパ、30%が北米、35%がアジア太平洋地域です。素材の好みは、ポリエステル 60%、ナイロン 25%、ナイロン 15% を示します。レザーブレンドします。都市部でのサイクリングの採用が新規注文の 45% を押し上げ、アドベンチャー サイクリングが 30% を占めています。新興のスマートパニアは、イノベーション主導の売上の 25% を占めています。

• 自転車用ハンドルバー バッグ: ハンドルバー バッグは 25% の市場シェアを占め、通勤 (50%) および都市部のサイクリング (30%) で広く使用されており、レクリエーション活動で 20% が使用されています。 B2B 売上高は、大手小売店向けが 50%、中規模代理店向けが 35%、小規模専門店向けが 15% です。ハンドルバーバッグの需要は、北米が 30%、ヨーロッパが 40%、アジア太平洋が 30% を占めています。素材にはポリエステル 55%、ナイロン 30%、耐水性ブレンド 15% が使用されています。約 40% がスマート サイクリング アクセサリー、35% がカジュアルな通勤用、25% が都市部のアドベンチャー ライド用として販売されています。

• 自転車サドルバッグ: サドルバッグは市場シェアの 20% を占めています。ロードサイクリングが 45%、マウンテンバイクが 35%、カジュアルサイクリングが 20% を占めています。工業用バイヤーが50％、中規模流通業者が30％、専門店が20％を買収する。サドルバッグの採用率はヨーロッパが 40%、北米が 35%、アジア太平洋地域が 25% です。素材配分はポリエステル50％、ナイロン35％、ハイブリッドレザー15％。約60％がサイクリングクラブ、25％が通勤パック、15％がアウトドアスポーツに販売されています。

• バイク トランク バッグ: トランク バッグは 15% の市場シェアを占め、主に都市部の通勤 (55%) と貨物輸送 (35%) に使用され、10% はツーリングに使用されます。 B2B 調達では、大規模小売店が 45%、中規模流通業者が 30%、小規模専門店が 25% となっています。トランクバッグの使用量は、ヨーロッパが 35%、北米が 30%、アジア太平洋地域が 35% を占めています。素材はポリエステル 60%、ナイロン 25%、強化混紡 15% です。新しいトランクバッグの約 50% にはスマートな機能が組み込まれており、30% は荷物の輸送用、20% は都市部でのサイクリングの利便性を考慮しています。

• バイクフレームバッグ: フレームバッグは市場シェアの 10% を占めます。約 50% がマウンテンバイク、30% がツーリング、20% がカジュアルサイクリングに使用されています。 B2B 流通では、アドベンチャー サイクリング小売業者が 50%、中規模流通業者が 30%、専門店が 20% となっています。フレームバッグ消費量の40%がヨーロッパ、35%が北米、25%がアジア太平洋地域です。素材にはポリエステル 55%、ナイロン 30%、レザー 15% の混紡が含まれます。スマート フレーム バッグの機能は需要の 40%、持久力サイクリストの 35%、カジュアル ライダーの 25% に貢献しています。

販売チャネル別

アプリケーションに基づいて、市場はオンライン販売とオフライン販売に分類されます。オンライン販売が市場応用の主役になると予想されます。

• 高齢のサイクリスト: 高齢のサイクリストが市場の 40% を占めています。約 50% がパニアバッグ、25% がサドルバッグ、25% がハンドルバーバッグを好みます。ヨーロッパが 45%、北米が 35%、アジア太平洋が 20% を占めています。通勤用アクセサリーの工業調達が 50%、クラブやコミュニティ小売店が 30%、専門店が 20% を占めています。都市部の通勤用途が製品選択の 60% を占め、25% がツーリング用途、15% が貨物輸送です。使用されている素材には、ポリエステル 55%、ナイロン 30%、レザー 15% の混紡が含まれます。

• ヤングアダルト: ヤングアダルトが市場シェアの 60% を占めています。約 30% がハンドルバー バッグ、25% がサドル バッグ、20% がパニア、15% がトランク バッグ、10% がフレーム バッグを好みます。アジア太平洋地域が 35%、ヨーロッパが 40%、北米が 25% を占めています。 B2B 注文の 55% が大規模小売チェーン、30% 中規模流通業者、15% が専門店です。通勤用途が 50%、アドベンチャー サイクリングが 30%、カジュアル サイクリングが 20% を占めています。素材の好み: 60% ポリエステル、25% ナイロン、15% ハイブリッド ブレンド。

推進要因

市場の成長を促進するための製品デザインのインフルエンサーによるプロモーション

ブランド認知度の向上ソーシャルメディア市場の成長を促進すると推定されています。この製品には複数のデザインと色があり、市場の成長を促進すると予測されています。有名人のブランドアンバサダーは、バイクバッグの採用を促進すると予想されています。使いやすく、トレンド感のある商品です。このような利点は、予測期間中の市場の成長を促進すると推定されています。オンラインストアとオフラインストアで入手できます。このように簡単に購入できるため、バイクバッグ市場の成長が促進されると予測されています。

• インド道路交通・高速道路省によると、国家レベルの自転車インフラ投資は 2020 年から 2023 年の間に 19.3% 増加し、バッグを含む自転車アクセサリーの採用を直接的に支援しました。

• Cycling UK のデータによると、女性の自転車所有率は 2021 年から 2023 年にかけて 21.8% 増加し、それに応じて都市部やツーリングでの使用に適したスタイリッシュで人間工学に基づいた自転車バッグ製品の需要も増加しました。

サイクリストとライダーを増やして製品の普及を促進

世界中でサイクリストの数が増加しているため、市場の成長が急成長すると推定されています。必需品を安全に保管する需要の高まりが市場の成長を促進すると予測されています。炭素排出量削減に向けた政府の取り組みの拡大により、市場の成長が加速すると予測されています。世界的なサイクルの売上の増加により、市場の成長が加速すると予測されています。女性サイクリストの台頭により、市場の拡大が見込まれる。サイクリングの利点についての意識の高まりにより、自転車用バッグ市場の成長が加速すると予測されています。交通量を削減する需要の高まりにより、二輪車の普及が促進されると予測されています。運転のしやすさから自転車の需要が高まり、製品の需要が高まることが予想されます。一部の二輪車はライセンスを無料にできるため、予測期間中に製品の普及が促進されると予測されます。

抑制要因

市場の成長を妨げる製品コストの高さ

製品に関連する高コストが市場の成長を制限すると予想されます。原材料価格の変動により、予測期間中の製品需要が減少すると予想されます。

• 世界税関機構 (WCO) によると、アジアの生産拠点で使用されるバイクバッグの素材の 62% 以上が輸入されており、業界は貿易の変動や為替変動のリスクにさらされています。

スマートで多機能なバイクバッグの成長。

機会

バイクバッグ市場は、アーバンモビリティ、サイクリングアクセサリー、環境に優しい通勤ソリューションにおいて強力なB2B機会を提供します。発売される新製品の約 50% には、スマート機能、GPS ストレージ、または耐水性素材が組み込まれています。ヨーロッパは産業導入の 40%、北米は 35%、アジア太平洋地域は 25% を占めています。新興市場では、多機能サドルおよびハンドルバーバッグの需要が 30% 増加しています。 B2B 供給の 60% は小売およびオンライン流通ネットワーク、25% はサイクリング クラブおよび組織、そして 15% は専門店を占めています。材料革新が新規注文の 50% を促進し、多機能設計が拡張機会の 30% を占めています。

• 国際エネルギー機関によると、世界の電動自転車保有台数は 2022 年に 3 億 5,000 万台を超え、アジアとヨーロッパで大幅に普及するとのことです。電動自転車ユーザーは通勤や配達サービスのために収納アクセサリーを頻繁に必要とするため、電動自転車用に設計された特殊な自転車バッグの需要が高まっています。

• 国連世界観光機関によると、国際観光客は年間9億人を超え、サイクリングツーリズムは多くの国で人気のアクティビティとなっています。欧州自転車連盟は、サイクリングツーリズムによりヨーロッパで年間 23 億回以上のサイクリング旅行が生み出され、自転車用バッグのメーカーにチャンスをもたらしていると推定しています。

 

サプライチェーンの制限と原材料コストの変動。

チャレンジ

バイク用バッグは、ポリエステルとナイロンの価格変動により運営上の課題に直面しており、生産コストの 50% に影響を及ぼしています。輸送と流通が 35%、労働集約的な製造が 25%、品質コンプライアンスが 20% を占めています。原材料調達問題の40％はアジア太平洋地域、ヨーロッパは35％、北米は25％を占めています。産業用バイヤーは調達の遅れが 50%、中規模流通業者が 30%、専門店が 20% であると報告しています。スマートバッグの需要の増加により、生産ラインの 45% が複雑化しています。重要な持続可能性への取り組みにより、業務変更の 35% が推進され、B2B 供給にとって戦略的調達が重要であることが強調されています。

• 米国消費者製品安全委員会によると、自転車アクセサリ市場には、サイクリストが保管用に使用するバックパック、バスケット、パニアなど、数多くの代替品が含まれています。自転車協会の調査によると、サイクリストの約 40% が短距離通勤には自転車に取り付けられるバッグよりもバックパックを好んでいます。

• 国際標準化機構によると、屋外機器は -10°C ～ 40°C の温度変化、雨や紫外線への曝露に耐える必要があります。サイクリング用品メーカーは、長距離移動や厳しい気象条件でもバイクバッグが機能し続けることを保証するために、厳格な耐久性基準を満たさなければなりません。

• 無料サンプルをダウンロード このレポートの詳細を確認するには

•  

 バイクバッグ市場の地域的洞察

自転車と自転車の採用を増やして市場シェアを拡大

ヨーロッパは、自転車や自転車の普及が進んでいることから、自転車用バッグの市場シェアを独占すると推定されています。長距離の自転車ツアーやサイクリングアドベンチャーに対する人口の需要の高まりにより、市場の成長が急増すると推定されています。サイクリングの利点についての意識の高まりが市場の成長を促進すると予測されています。長距離ドライブのための店舗所有物に対するライダーの需要の増加により、市場の成長が加速すると推定されています。この地域での環境に優しい自転車へのニーズの高まりにより、製品需要が刺激されると推定されています。自転車や自転車を好む労働者の増加により、予測期間中の市場の成長が拡大すると予測されています。女性サイクリストの増加により、市場の成長が加速すると予想されます。 

アジア太平洋地域は、サイクルツアーの人気の高まりにより、大幅な市場成長が見込まれています。交通渋滞を避けるためにこの地域で自転車に乗る人の数が増加すると、市場の成長が促進されると予測されています。売上が伸びる自転車そして自転車は市場の成長を促進すると予測されています。インフルエンサーの増加と製品の採用を促進するマーケティング戦略。製品の利点に対する人気の高まりにより、予測期間中の市場の成長が促進されると推定されています。  

• 北米

北米は世界の需要の 35% を占めています。パニアが30％、ハンドルバーバッグが25％、サドルバッグが20％、トランクバッグが15％、フレームバッグが10％となっています。プラスチックベースのポリエステル素材が 60%、ナイロンが 30%、レザー混紡が 10% です。産業用バイヤーが55％、小売チェーンが30％、専門店が15％を買収する。高齢のサイクリストは 45%、若者は 55% を消費しています。都市部の通勤者の約 50% がパニアを使用しており、アドベンチャーサイクリストが 30%、カジュアルライダーが 20% を占めています。スマートバッグの採用率は40％、多機能デザインは35％を占めています。

• ヨーロッパ

ヨーロッパはドイツ、フランス、イタリアを筆頭に市場シェアの 30% を占めています。パニアが 35%、ハンドルバーバッグが 30%、サドルバッグが 20%、トランクバッグが 10%、フレームバッグが 5% です。ポリエステルベースのバッグは55％、ナイロン35％、レザー混紡が10％を占めています。大手小売バイヤーが 50%、サイクリングクラブが 30%、専門店が 20% を取得します。高齢の自転車利用者が 50%、若者が 50% を占めています。ツーリングおよび通勤用途が 60%、アドベンチャーサイクリングが 25%、カジュアルな通勤が 15% を占めています。スマートな多機能バッグは新規ビジネスの 45% に貢献しています。

• アジア太平洋地域

アジア太平洋地域は市場シェアの 25% を占めています。パニア 25%、ハンドルバー バッグ 30%、サドル バッグ 20%、トランク バッグ 15%、フレーム バッグ 10%。ポリエステル60％、ナイロン30％、レザー10％の混率です。需要の 60% は若者が占め、高齢のサイクリストは 40% を占めています。産業用バイヤーが 50%、小売流通業者が 35%、専門店が 15% を取得します。通勤用途が 55%、アドベンチャー サイクリングが 30%、カジュアル サイクリングが 15% を占めています。スマート バッグの導入は 35%、多機能バッグの採用は 30% 増加しました。新興の都市自転車インフラが新たな市場の成長の 40% を支えています。

• 中東とアフリカ

中東とアフリカは世界市場の 10% を占めています。パニア 25%、ハンドルバー バッグ 25%、サドル バッグ 20%、トランク バッグ 15%、フレーム バッグ 15%。素材はポリエステル 55%、ナイロン 30%、レザー混紡 15% です。高齢の自転車利用者が 40%、若者が 60% を占めています。産業用バイヤーが 45%、専門小売業者が 35%、中規模流通業者が 20% を買収します。通勤用途が 50%、アドベンチャーサイクリングが 30%、カジュアルサイクリングが 20% を占めています。新興市場では多機能バッグやスマートバッグの採用が 30% 増加しており、B2B 拡大の機会が浮き彫りになっています。

業界の主要プレーヤー

主要企業は競争力を維持するために戦略を採用しています

このレポートは、市場プレーヤーのリストと業界の最新の開発に関する情報をカバーしています。情報には、合併、パートナーシップ、買収、技術開発、生産ラインが含まれます。この市場に関して調査されるその他の側面には、最新製品を製造および導入する企業、事業を展開する地域、自動化、テクノロジーの導入、最大の収益の創出、および自社製品の違いに関する完全な調査が含まれます。

• ORTLIEB (ドイツ): ORTLIEB は、2023 年に販売されたバイク バッグ モデルの 68% が防水性と耐候性を備えていると報告しました。これは、特に北欧および中央ヨーロッパにおける耐久性に対する消費者の強い需要を反映しています。

• Thule Group (スウェーデン): 2023 年の Thule の年次消費者調査では、ユーザーの 42.9% がバイク バッグのモジュール性と多機能性を優先していることが示されており、これが Thule のコンバーチブル バックパック パニア モデルの開発の原動力となっています。

バイクバッグのトップ企業のリスト

• ORTLIEB (Germany)
• Blackburn (U.S.)
• Trek Bicycle Corporation (U.S.)
• Timbuk2 (U.S.)
• Scicon (Italy)
• Thule Group (Sweden)
• VAUDE (Switzerland)
• Vincita (U.K.)
• Arkel (Canada)
• Axiom (India)
• Lone Peak (U.S.)
• RockBros (China)
• IBERA(Massload) (Netherlands)
• Topeak (U.S.)
• Roswheel (China)
• RHINOWALK (U.S.)
• Basil

 レポートの範囲

この調査では、予測期間に影響を与える市場に存在する企業を説明する一般的な調査を含むレポートの概要を説明します。詳細な調査が行われ、セグメンテーション、機会、産業の発展、傾向、成長、規模、シェア、制約などの要因を調査することにより、包括的な分析も提供されます。この分析は、主要企業および市場力学の予想分析が変更された場合に変更される可能性があります。