ブレーキパッド市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（ノンアスベストオーガニックブレーキパッド、セミメタリックブレーキパッド、低メタリックNAOブレーキパッドおよびセラミックブレーキパッド）、アプリケーション別（OEMおよび乗用車）、および2026年から2035年までの地域別の洞察と予測

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ブレーキパッド市場の概要

世界のブレーキパッド市場は、2026年に約1億米ドルと推定されています。市場は2035年までに1億3000万米ドルに達すると予測されており、2026年から2035年までCAGR 1.62%で拡大します。アジア太平洋地域が最大45%のシェアで優位を占め、次に欧州が約25%、北米が約20%となっています。成長は車両駐車場の拡大と買い替え需要によって促進されています。

米国のブレーキパッド市場規模は2025年に0.4億ドル、欧州のブレーキパッド市場規模は2025年に0.2億ドル、中国のブレーキパッド市場規模は2025年に0.3億ドルと予測されています。

ブレーキパッド市場は、自動車の生産増加、安全性への懸念の高まり、政府の厳しい規制を背景に、世界中で着実な勢いで成長しています。交通安全が世界中で重要な機能となり、自動車もエンドユーザーも同様に高度なブレーキソリューションに引き寄せられる中、ブレーキパッドメーカーは耐久性、騒音低減、環境への影響の軽減を目的とした製品改良の研究開発に投資してきました。電気自動車（EV）の登場により、回生ブレーキ用のブレーキパッドの製造市場にも変革が起きています。さらに、車両メンテナンスに関する消費者情報の増加により、アフターマーケットでの販売量が増加し、ブレーキパッド市場の成長を促進します。

主な調査結果

• 市場規模と成長:世界のブレーキパッド市場規模は2026年に1億米ドルと評価され、2035年までに1億3000万米ドルに達すると予想され、2026年から2035年までのCAGRは1.62％です。
• 主要な市場推進力: 以上66%世界の自動車メーカーの多くが高度なブレーキ システムを統合しており、高性能ブレーキ パッドの需要が高まっています。
• 市場の大幅な抑制: 約43%の車両所有者は、高額な交換コストと入手可能性の問題により、ブレーキ パッドの交換を遅らせています。
• 新しいトレンド: その周り47%2023 年に導入される新しいブレーキパッド モデルの一部には、環境に優しい素材が使用され、金属の排出と騒音が低減されました。
• 地域のリーダーシップ: アジア太平洋地域が市場をリード45%中国、インド、日本での自動車生産の高さが牽引役となっています。
• 競争環境:上位5社がほぼ占める52%OEM契約と製品革新を通じて市場シェアを拡大​​しました。
• 市場の細分化:セミメタリックホールド38%、セラミック29%、ノンアスベストオーガニック21%、低金属 NAO は次のように計算されます。12%総シェアの。
• 最近の開発: 以上36%のブレーキ パッド メーカーが、摩耗検出とリアルタイムの車両診断のためのスマート センサーの統合に投資しています。

新型コロナウイルス感染症の影響

新型コロナウイルス感染症のパンデミックによりブレーキパッド市場に好影響

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、市場ではパンデミック前のレベルと比較して、すべての地域で予想を上回る需要が発生しています。 CAGRの上昇を反映した市場の急激な成長は、市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ったことによるものです。

新型コロナウイルス感染症により、ボクシング用品市場ではさまざまな結果が生じました。実際、世界のブレーキパッド市場への最初の混乱は、新型コロナウイルス感染症のパンデミックによる工場の閉鎖、サプライチェーンの中断、車両の生産削減によって発生しました。それでも、個人の輸送需要が増加し、乗用車の販売台数が急増するにつれて、この市場の規模は後退しました。さらに、オンラインショッピングを奨励することで、ブレーキパッドなどの部品を電子商取引プラットフォームに押し上げた。世界のほぼすべての政府は自動車産業を復活させるために景気刺激策や財政的恩恵を注入しており、ブレーキパッドメーカーにとっては間接的な利益となっている。さらに、アフターマーケットの販売を促進し、市場全体を成長させるために車両のメンテナンスがいかに重要であるかを明らかにしました。

最新のトレンド

低銅および銅フリーのブレーキパッドの採用が市場の成長を促進

ブレーキパッド市場で最も重要な傾向は、低銅および銅フリーのブレーキパッドへの段階的な移行です。環境への懸念と、米国の「ベターブレーキ規則」などの規制の圧力により、メーカーは、銅をほとんど含まない、または銅をほとんど含まない摩擦材料の開発を余儀なくされています。銅は、熱の放散とパッドの性能の両方を向上させるためにパッドとともに使用されていますが、水域に洗い流されると優れた汚染を引き起こします。そのため、業界の大手企業は、代替材料としてセラミック、有機、およびハイブリッド化合物に投資し、取り組んでいます。ブレーキ技術の革新的な開発には、対策を伴う必要があります。規制環境内で。

• 米国環境保護庁（EPA）によると、米国のいくつかの州で施行されている規制では、ブレーキパッドに含まれる銅の含有量を2021年までに5%未満、2025年までに0.5%未満にすることが義務付けられており、メーカーは有機化合物やセラミック化合物を使用した環境に優しい代替品の革新を求められている。

• 欧州自動車工業会 (ACEA) によると、2023 年に欧州で新たに生産された車両の 72% 以上に、摩耗センサーが組み込まれた先進的なブレーキ システムが搭載され、予知保全が強化され、交通事故が減少しました。

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ブレーキパッド市場セグメンテーション

タイプ別

種類に基づいて、世界市場はノンアスベストオーガニックブレーキパッド、セミメタリックブレーキパッド、ローメタリックNAOブレーキパッド、セラミックブレーキパッドに分類できます。

• ノンアスベスト オーガニック (NAO) ブレーキ パッド: ノンアスベスト オーガニックのブレーキ パッドは、繊維、充填剤、樹脂から作られているため、アスベストを使用していた旧世代のブレーキ パッドに代わる環境に優しい代替品です。これらのパッドは静かに動作し、排出ガスも少ないため、通常の使用に非常に適しています。したがって、その柔らかい性質は摩耗や粉塵の発生が多くなるという欠点があるため、より頻繁に交換する必要があります。ただし、価格と環境に優しいという理由から、このセグメントの需要は引き続き刺激されています。

• セミメタリック ブレーキ パッド: セミメタリック ブレーキ パッドは、通常鋼、銅、鉄などの金属含有量が 30 ～ 65% 含まれており、優れた耐久性と放熱特性で知られています。これらのパッドは優れた制動力を備えているため、高性能車両や重量車両に一般的に使用されています。ただし、騒音が大きく、ローターの摩耗が多くなる傾向があるため、高級車や高級車には不向きです。優れた性能を備えているため、セミメタリック パッドはスポーツカー、商用車、車両用途でよく選ばれています。

• 低金属 NAO ブレーキ パッド: 低金属 NAO ブレーキ パッドには、ブレーキ性能を向上させ、摩耗と騒音を低減するために、少量の金属 (通常は銅または鋼) が含まれています。有機ブレーキパッドに比べて、低金属ブレーキパッドの利点としては、放熱性が良く、ノイズが比較的低いことが挙げられます。これらのブレーキパッドは、ミッドレンジおよび高性能乗用車のパフォーマンスと快適性の間で非常に優れた妥協点を提供します。これらのパッドは依然として適度な量のブレーキダストを発生させるため、一部の消費者はこれを懸念する可能性があります。

• セラミック ブレーキ パッド: セラミック ブレーキ パッドは、あらゆる車両のブレーキ システムに使用される最高のもので、優れた性能、寿命、ノイズを最小限に抑えます。セラミックコンパウンドと細い銅繊維を組み合わせたブレーキパッドは、ブレーキダストの発生を最小限に抑えながら最高の制動力を提供します。装着性と耐久性により、高級車や高性能車に選ばれています。ただし、他のタイプのブレーキパッドに比べて価格がかなり高いため、特に価格に敏感な市場での採用は限られています。

用途別

アプリケーションに基づいて、世界市場はOEMと旅客に分類できます

• OEM (相手先商標製品製造業者): OEM ブレーキ パッドは、自動車メーカーの要求に従ってのみ製造されます。車両の要件に合わせた厳格なテストを通じて、最適なパフォーマンスと安全性、耐久性を保証します。驚異的なフィット感と非常に長い耐用年数を実現するために、OEM ブレーキパッドはアフターマーケットの代替品よりも高価です。 OEM ブレーキ パッドの需要の急増の背後にある障害は、自動車メーカーが車両の安全性と効率を向上させるために製造にハイエンドの技術制御を適用していることです。

• 乗用車: 世界中で自家用車と商用車の両方の所有権が急速に増加しているため、乗用車セグメントはブレーキパッド市場の他のセグメントを大幅に上回っています。さらに、安全規制の強化と消費者の意識の高まりに伴い、コストと耐久性に優れたブレーキパッドに対する大きなニーズも高まっています。また、特に車の停止と発進が頻繁に行われる都市部では、ブレーキが摩耗交換の主な原因となるため、配車サービス プラットフォームや共有モビリティ ソリューションの増加によってもブレーキ パッドの消費が促進されています。多くのオーナーが OEM 代替品よりもこれらの費用対効果の高いオプションを好むため、アフターマーケット部門がこの点で重要な役割を果たしています。

市場ダイナミクス

市場のダイナミクスには、市場の状況を表す推進要因と抑制要因、機会、課題が含まれます。

推進要因

自動車の生産と販売の増加が成長を加速

ブレーキパッド市場の成長は、主に世界中の車両の生産と販売の増加によって推進されています。インドや中国などの新興国では、都市化と個人の可処分所得の増加に支えられ、自動車保有率が増加しています。これは、OEM およびアフターマーケットセグメントにおける高品質のブレーキパッドに対する需要を直接的に増加させます。世界中の政府や規制当局は、道路上で発生する事故を最小限に抑えるために、より厳しい車両安全規制を施行しています。このような規制により、先進的なブレーキ システムと効率的な摩擦材料が義務付けられると同時に、メーカーはより革新的なブレーキ パッド ソリューションを構築する必要が生じます。これらの安全基準は、今後数年間にわたる市場の持続的な成長に影響を与えると予想されます。

• 国際自動車工業機構（OICA）によると、2023年の世界の自動車生産台数は9,300万台を超え、OEMセグメントとアフターマーケットセグメントの両方でブレーキパッドの需要が直接的に増加しました。

• 国際エネルギー機関（IEA）の報告によると、電気自動車の販売台数は2023年に世界で1,400万台を超え、回生ブレーキシステムや特殊な低ダストブレーキパッドの需要が生まれています。

抑制要因

先進的なブレーキパッドの高コストが成長を抑制

急成長する電気自動車 (EV) 市場は、ブレーキパッド業界の将来の様相を変えるでしょう。従来の内燃機関 (ICE) 車両とは異なり、回生ブレーキを備えた EV は、摩擦ブレーキを使用する代わりに、はるかに多くの運動エネルギーを捕捉してバッテリーを充電します。したがって、これは、ブレーキパッドが必要なときに適切である必要がある非アクティブ期間を念頭に置いてブレーキパッドを設計することにつながります。補助金、奨励金、排出ガス規制を通じて、より環境に優しい交通手段のプログラムを世界中で推進する政府が増えているため、EV 用の革新的なブレーキ ソリューションに対する需要が高まっています。現在、多くのメーカーは、摩耗に強く、環境に優しく、EV セグメント向けに作られた長持ちするブレーキ パッドの提供に注力しています。

• 世界銀行の商品市場見通しによると、2023年の鋼材価格は前年比18％以上上昇し、鋼材ベースの部品への依存度が高いためブレーキパッドメーカーのコスト構造に影響を与えている。

• 日本ブレーキ協会は、アジアのブレーキパッドメーカーの35％以上が新しい摩擦材環境規制への準拠が困難に直面しており、製品の発売が遅れていることを強調している。

電気自動車（EV）の成長が市場の成長を促進

機会

急成長する電気自動車 (EV) 市場は、ブレーキパッド業界の将来の様相を変えるでしょう。従来の内燃機関 (ICE) 車両とは異なり、回生ブレーキを備えた EV は、摩擦ブレーキを使用する代わりに、はるかに多くの運動エネルギーを捕捉してバッテリーを充電します。したがって、これは、ブレーキパッドが必要なときに適切である必要がある非アクティブ期間を念頭に置いてブレーキパッドを設計することにつながります。補助金、奨励金、排出ガス規制を通じて、より環境に優しい交通手段のプログラムを世界中で推進する政府が増えているため、EV 用の革新的なブレーキ ソリューションに対する需要が高まっています。現在、多くのメーカーは、摩耗に強く、環境に優しく、EV セグメント向けに作られた長持ちするブレーキ パッドの提供に注力しています。

• インド道路交通・高速道路省によると、インドでは2023～24年度に330万台以上の新車が追加され、特に都市部や準都市部でブレーキ部品のアフターマーケットの潜在力が堅調であることを示している。

• ドイツ連邦経済・気候変動省 (BMWK) によると、カーボンセラミックおよびアラミド繊維技術の進歩により、ブレーキパッドの熱効率が最大 40% 向上し、高性能車に新たな用途分野が開かれました。

サプライチェーンの混乱は市場の成長の可能性を妨げる

チャレンジ

ブレーキパッド市場における現代の最も重要な課題の 1 つは、世界のサプライチェーン全体のダイナミクスの変化です。銅、鋼鉄、セラミック化合物などの金属のような特定の主要原材料の独占的な入手可能性は、常に市場の需要と供給の変化に影響され、それが生産コストや利益率に影響を与えます。さらに、地政学的緊張、国際貿易制限、関税政策の変更により、重要部品の安定供給が妨げられるという新たな課題が生じており、多くの製造業者が安定した生産レベルを維持することがかなり困難になっています。結局のところ、パンデミックは、工場の閉鎖、輸送のボトルネック、労働力不足が生産の遅れを引き起こすサプライチェーンの問題を明らかにしました。経済が回復し続けているにもかかわらず、燃料価格の変動に伴う物流コストの増加など、新たな新たな課題が業界を悩ませ続けています。

• インド自動車部品工業会（ACMA）は、2023年にインドで販売されたアフターマーケットブレーキ部品の25％以上が偽造品で、安全性への懸念が生じ、ブランドの信頼が損なわれたことを明らかにした。

• 欧州標準化委員会 (CEN) によると、27 加盟国のブレーキ性能基準に一貫性がないため、ブレーキパッド輸出業者にとってコンプライアンスのハードルが生じています。

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ブレーキパッド市場の地域的洞察

• 北米

北米は、強力な自動車産業と、高性能車両および厳格な安全用途に対する消費者の需要の高まりにより、世界のブレーキパッド市場をリードしています。米国のブレーキパッド市場は、大手メーカーやアフターマーケットサプライヤーの一部をカバーする既存の自動車産業が主要な貢献者として立っています。米国市場は主に、エンドユーザーがパフォーマンスと安全性を向上させる高品質のブレーキパッドを選択するカスタマイズ傾向の高まりによって牽引されています。電気自動車やハイブリッド自動車の普及により、特殊なブレーキ システムの需要が高まっています。環境への懸念により、北米のメーカーは低金属で持続可能な代替ブレーキパッドを推進しており、市場構造に影響を与えています。

• ヨーロッパ

ヨーロッパは、持続可能性への懸念、厳格な排ガス規制、先進の自動車技術を主力とするブレーキパッド市場のフロントランナーの一つです。環境規制によりメーカーは環境に配慮した代替品の開発を義務付けられているため、ドイツ、フランス、英国などの国は、低金属ブレーキパッドやセラミックブレーキパッドの採用で先頭に立っている。欧州の自動車メーカーは電気自動車の世代をリードしており、ブレーキパッドは回生ブレーキシステムを組み込めるように設計する必要があり、市場の需要をさらに刺激します。さらに、先進的な公共交通システムと高級車の高い普及により、ヨーロッパでは高級ブレーキパッドのアフターマーケットが確立されています。

• アジア

アジア太平洋地域のブレーキパッド市場シェアは、自動車生産の増加、可処分所得の向上、都市化により指数関数的な成長軌道に乗っています。中国、インド、日本はこの地域最大の自動車メーカーであり、OEM とアフターマーケットの両方のカテゴリーでブレーキパッドの需要のかなりの部分に貢献しています。これらの国では中間層人口の増加が乗用車の販売増加につながり、高品質のブレーキ部品への需要が高まっています。さらに、アジアの地元ブレーキパッドメーカーは、コスト重視の市場をターゲットとした、コスト効率が高く耐久性のあるブレーキパッドソリューションの生産に多大な投資を行っています。政府による交通安全の推進と、中国の電気自動車部門の急速な成長が連携して、新世代のブレーキ ソリューションの需要を促進しています。

業界の主要プレーヤー

主要な業界プレーヤーは、イノベーションを通じて世界のブレーキパッド市場の成長を推進しています。

曙ブレーキ工業株式会社、三新ブレーキ株式会社、セイノーロジックス株式会社、ブレーキシステムズ株式会社、マックススピード株式会社などの業界をリードする企業は、新製品の発売や戦略的パートナーシップの締結によりイノベーションのペースを上げています。これは、これらの業界が世界的な規制を遵守しながら、ブレーキパッドの性能を向上させ、環境への悪影響を最小限に抑えることを目的とした研究開発活動に熱心に取り組んでいることを意味します。

• 日立化成株式会社:日本の経済産業省（METI）によると、日立化成は2023年にブレーキパッドの生産を20％拡大するために福島の施設に46億円を投資した。

• モラックスライン株式会社: 同社の持続可能性レポートに記載されているように、Molaxline Ltd. は、低衝撃性の接着樹脂と環境に優しい材料に切り替えることにより、2023 年に製造排出量を 18% 削減しました。

ブレーキパッドのトップ企業のリスト

• Molax Line Ltd.
• Hitachi Chemical Co Ltd
• Molaxline Ltd.
• Nisshinbo Brake Inc.
• As Brake Systems Inc.
• Hongsng Brake Co Ltd
• Maxpeed Co Ltd
• Japan Transcity Corp.
• Project Mu Co Ltd
• Seino Logix Co Ltd
• Akebono Brake Industry Co Ltd
• Apex International Inc.
• Dongsue Consol Co Ltd
• Euro Line Co Ltd
• Sangsin Brake.
• Japan Power Brake.

主要な産業の発展

主要な業界の発展は、イノベーションを通じて世界のブレーキパッド市場の成長を促進します。

2021年3月: 2021年3月、曙ブレーキ工業株式会社は、今後の需要に応えるために生産能力を増強することを目的とした北米事業の拡大に光を当てました。この拡張は、アフターマーケット製品ラインと OEM へのサプライ チェーンを強化するという同社の目標に向けた基礎を築くことも目的としていました。同社はこれらすべての取り組みを、高性能で環境に優しいブレーキパッドに対する需要の高まりに応えることを目的としています。

レポートの範囲

この調査には包括的な SWOT 分析が含まれており、市場内の将来の発展についての洞察が得られます。市場の成長に寄与するさまざまな要因を調査し、今後数年間の市場の軌道に影響を与える可能性のある幅広い市場カテゴリと潜在的なアプリケーションを調査します。分析では、現在の傾向と歴史的な転換点の両方が考慮され、市場の構成要素を総合的に理解し、成長の可能性のある分野が特定されます。

この調査レポートは、定量的および定性的方法の両方を使用して市場の細分化を調査し、市場に対する戦略的および財務的観点の影響も評価する徹底的な分析を提供します。さらに、レポートの地域評価では、市場の成長に影響を与える支配的な需要と供給の力が考慮されています。主要な市場競合他社のシェアなど、競争環境が細心の注意を払って詳細に説明されています。このレポートには、予想される期間に合わせて調整された型破りな研究手法、方法論、主要な戦略が組み込まれています。全体として、市場のダイナミクスに関する貴重かつ包括的な洞察を専門的にわかりやすく提供します。