バスとコーチの市場規模、シェア、成長、業界分析タイプ別（ディーゼル、ハイブリッドバス、電気バス、エタノールバス）によるアプリケーション（スケジュールされたバス輸送、スケジュールされたコーチ輸送、学校輸送、個人雇用、観光）2033年までの予測

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バスとコーチの市場の概要

世界のバスとコーチの市場は2024年に約1235億米ドルと評価され、2025年に1,32.1億米ドルに達すると予測されており、2033年までに2,253億米ドルに拡大し、2025年から2033年にかけて約6.9％のCAGRで増加しています。

世界的なバスとコーチのショーケースは、都市化の拡大、オープンな輸送要求の高まり、および大衆旅行の枠組みへの動きを強化する自然な懸念によって促進され、長い間、長い間大きな発展を経験してきました。これらの車両は、特に経済の創造において、活動の詰まりを減らし、流出を崩壊させ、合理的な輸送を提供することに基本的な役割を果たします。世界中の政府と輸送の専門家は、バスとコーチ業界の不変の開発に簡単に貢献したオープン輸送アルマダの成長と近代化に貢献しています。

機械的な前進は、本質的にショーケースにあまりにも影響を与えています。電気バスと半分の品種のバスの流用は、厳格な流出方向とサポート性への世界的な推進により、エネルギーを拾い上げています。さらに、GPSフォロー、リアルタイムトラベラーデータフレームワークなどの抜け目のない進歩の統合、および進行中のセキュリティハイライトのアップグレード運用効果と旅行者の出会い。観光部門は、大学間旅行の増加に加えて、パンデミック後の後退を復活させ、贅沢なコーチと長距離バスの開発リクエストを支えることを奨励します。 

バスとコーチの市場に影響を与えるグローバルな危機

公共交通機関における近代化の触媒としてのパンデミックの混乱

世界のCovid-19パンデミックは前例のない驚異的であり、市場はパンデミック以前のレベルと比較して、すべての地域で予想外の需要を経験しています。 CAGRの増加に反映された突然の市場の成長は、市場の成長と需要がパンデミック以前のレベルに戻ることに起因しています。

Covid-19は、バスとコーチが宣伝し、世界中での邪魔をするような短期的な影響を及ぼしました。導入エピソードの中で、ロックダウン、旅行閉じ込め、およびオープン輸送利用の浸漬崩壊に駆り立てられた社会的分離措置があります。大学間および旅行者の輸送管理は、能力の低下で停止または勤務し、民間管理者とオープン輸送の専門家の両方の収入の流れに深刻な影響を与えました。サプライチェーンの障害と労働力の欠陥により、エクササイズの製造があまりにも緩和され、未使用のバスの生成と運搬の遅延への運転。

いずれにせよ、広範囲にわたって業界内のニーズの動きを活性化しました。幸福とセキュリティは中心的な懸念事項となり、進歩した換気フレームワーク、タッチレスパッセージ、およびリアルタイムの住居の流用を強化しました。さらに、経済が復活したため、清潔で経済的な輸送の取り決めの要求が速くなりました。これは、政府の回復バンドルとグリーンポータビリティアクティビティに支えられた電気およびクロスオーバーバスの再確立されたセンターに駆り立てられました。長期的には、広範囲にわたる領域内での近代化とコンピューター化された変化に力を与え、より強力で多目的なオープン輸送フレームワークを手配しました。 

市場動向

公共交通機関におけるAIの統合進化する安全性と効率の要求への対応

バスとコーチのショーケース内での著名なドリフトは、旅行者のセキュリティと運用生産性を向上させるために、偽造洞察（AI）をオープンな輸送フレームワークに統合することです。発生のために、マハラシュトラ州立ストリート輸送機関（MSRTC）は、AIで準備された3,000の未使用の精通したバスの提示を宣言し、進歩しました。これらの更新は、旅行者のセキュリティと慰めを本質的にアップグレードすることを示しています。このアクティビティは、ロケール内のオープン輸送を近代化し、クライアントの一般的な旅行の関与を前進させるというMSRTCのコミットメントを反映しています。 AIの利用は、リアルタイムのチェック、先見の明のある維持、そしておそらく独立した能力などのハイライトをもたらすと予想されます。

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市場セグメンテーション

タイプごとに

• ディーゼルバス:慣習的にショーケース内で圧倒されるディーゼルバスは、長期にわたる揺るぎない品質で知られています。それがそうであるように、特により厳しい自然な方向性を持つ都市ゾーンでは、流出と燃料コストに対する懸念がショーケースのシェアを継続的に減少させています。

• ハイブリッドバス:ハイブリッドバスは、ディーゼルまたはガソリンモーターを電気駆動のフレームワークと組み合わせ、燃料の有効性を高め、流出の低下を宣伝します。彼らは、ディーゼルと完全に電動のアルマダとの間の移行の配置として、徐々に普及しています。

• 電気バス:自然な配置と機械的な進歩に駆られて、電気バスはすぐに世界中の足場を拾い上げています。ゼロテールパイプの発散と運用コストの削減により、彼らは都市旅行や政府が支援するグリーンポータビリティプログラムで好まれています。

• エタノールバス:あまり一般的ではないエタノール駆動のバスが、特に豊富なバイオ燃料資産を持つ地域で、ディーゼルにクリーンな選択科目を提供するという事実にもかかわらず。彼らのショーケースの近さは制約されていますが、環境に優しい旅行の代替品の拡大に貢献しています。 

アプリケーションによって

• 予定バス輸送:この部分には、定住コースと時刻表に取り組んでいる都市および大学間輸送管理が組み込まれています。毎日の通勤に対する高い要求のために、広告の大部分を物語っています。

• 予定されているコーチの輸送:コーチは、快適な座席とオフィスを備えた長距離および地域間輸送に利用されています。このアプリケーションは、民間管理者と領土旅行フレームワークの間で一般的です。

• 学校の交通機関:輸送の研究に使用されるバスは、セキュリティハイライトと年齢固有の座席で計画されています。この部分のリクエストは、特に確立された有益な輸送フレームワークを持つ国では安定しています。

• 個人雇用:これらには、企業の機会に入隊したチャーターバスが組み込まれ、旅行、または短いキャリー管理があります。適応性と慰めは、この発展途上部分の重要な熟考です。

• 観光:訪問者のコーチは、住宅および世界の旅行者、広告ガイド付き、贅沢な旅行の選択肢に対応しています。旅行後、旅行後、この断片は、特に堅実な観光事業がある地区では、不明瞭な発展を目撃すると予想されています。

市場のダイナミクス

市場のダイナミクスには、運転と抑制要因、市場の状況を示す機会、課題が含まれます。

運転要因

グローバルな気候変動緩和努力は、環境に優しいバスの需要を促進する強力な政策を支援します。

持続可能なモビリティのための政府の措置:気候変動のグローバル緩和措置により、グリーン輸送の原因に対する強力な政策支援が生じています。電気バスとハイブリッドバスの補助金、インセンティブ、および促進されたインフラストラクチャの促進は、ディーゼルの減価を阻止し、したがって環境に優しいバスとコーチの並行した需要です。

発展途上国の急速な都市化は、スケーラブルで最新の公共交通機関のソリューションの需要を増加させました。

発展途上国では、急速な都市化は、効率的で大規模な大衆輸送システムの需要をもたらしました。観光客の問題は、バス艦隊を拡大し、運用を近代化し、交通渋滞を制御し、成長する都市の大衆に生計の安価な手段を提供するための努力を集中しています。

抑制要因

電力に敏感な市場や小規模艦隊における電気およびハイブリッドバスの高いコストが採用されました。

長期的には稼働する方が経済的であるにもかかわらず、電気バスとハイブリッドバスには、ディーゼルエンジンが対処できるものよりもはるかに高い値札があります。これは、小規模な艦隊命令および財政支援が限られている、または存在しない地域での採用を阻害します。

グローバルスマートシティプロジェクトの実装は、高度で統合された公共交通機関のソリューションの採用を促進します。

機会

世界中のスマートシティプロジェクトの制定は、AIを搭載したフリート管理、電気バスインフラストラクチャ、およびポリシー資金で補助された公共交通システムの強化とともに、高度な統合システムバスの展開に最適な先例を提供します。

 

不十分な充電インフラストラクチャと熟練した労働力により、電気およびハイブリッドバスの採用への移行が遅くなりました。

チャレンジ

電気バスへの変換を妨げる問題の中には、特に農村部と準都市部の充電ステーションの密集したネットワークがないこと、および高度な電気システムとハイブリッドシステムの維持と修復を訓練された熟練した技術者の不足があります。

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バスとコーチ市場の地域洞察

• 北 アメリカ

米国は、清潔で持続可能な輸送を促進する強力な政府のイニシアチブのために、北米市場を率いています。これには、スクールバスまたは都市艦隊の電力への変換を促進するプログラムが含まれ、投資はスマートシティインフラストラクチャに注がれ、電気バスシステムの必要性を導きます。国はまた、自律的およびAI統合された輸送システムで現在展開されている強力な製造の存在と技術革新を享受しています。

• ヨーロッパ

ヨーロッパは、公共交通機関のネットワークが十分に確立されており、グリーンバスポリシーの最前線にもサービスを提供しています。ただし、EU排出基準の剛性は、電気バスまたはハイブリッドバスに対する重い補助金と組み合わされており、艦隊の電化を迅速に追跡しています。ドイツ、フランス、およびオランダは、持続可能性のための政策の枠組みと願望を通じて、都市輸送システムのためのゼロ排出バスの購入において最前線に立っています。

• アジア

都市化、人口の増加、インフラの開発に肥沃であるため、最も急速に成長している市場です。世界最大の電気バス艦隊で地域を率いる中国は、積極的な政府の政策と堅牢な国内製造によって推進されています。インド、日本、韓国は、都市部と半都市部の地域での排出削減と公共のモビリティ強化を考慮して、電気およびスマート輸送ソリューションへの投資を深めています。

主要業界のプレーヤー

イノベーションと市場の漸進的成熟において非常に重要なコアプレーヤーは、グローバルバスとコーチ市場の発達生産者として説明できます。これらの企業は、乗客の快適性を高めることとともに、バッテリー技術と燃費の高レベルの効率を達成するために、研究開発に多額の投資をしています。したがって、彼らは、持続可能な輸送ソリューションの世界的な適用を促進するために、さまざまな政府や公共交通当局といくつかの協会に参加しました。

トップバスとコーチ会社のリスト

• Zhongtong Bus (China)
• ANKAI (China)
• TATA Motors (India)
• IVECO (Italy)
• Higer Bus (China)
• VDL Bus & Coach (Netherlands) Volvo (Sweden)
• Daimler (Germany)
• Marcopolo (Brazil)
• Scania (Sweden)
• YUTONG (China)
• Hyundai Motor Company (South Korea)
• Xiamen King Long United Automotive Industry (China)
• Eicher Motors Limited (India)
• MAN (Germany)
• Ashok Leyland (India)

主要な業界開発

2024年6月、オランダに本拠を置く産業会社VDL Groepは、ベルギーのバスとコーチのメーカーであるVan Hoolを買収し、バスとコーチ市場で重要な業界開発を告げました。輸送の持続可能性と革新に重点を置いて、この買収はVDLのバス部門を強化し、雇用を保護し、市場の存在を拡大しようとしています。

報告報告

グローバルバスとコーチの市場は、都市化、環境への懸念、技術などの原動力を備えた大幅な成長によって特徴付けられています。世界のさまざまな国が持続可能な輸送の政策に向けて取り組んでいるため、地球全体にいくつかの電気バスとハイブリッドバスが採用されています。

たとえば、米国政府は、インフラストラクチャへの投資と雇用法を通じて、バスサービスを含む公共交通システムの改善のための膨大な量の資金を承認しました。
技術革新は市場を変えています。企業は、電気自動車を充電インフラストラクチャやエネルギー管理システムなどの補完的な技術と統合する電気車両プラットフォームに投資しています。サービスとしてのモビリティ（MAAS）のアイデアも目立っており、バスを都市のモビリティスキーム全体に統合しようとしています。
バスとコーチの市場は、将来のシナリオの下でさらに成長するように設定されており、電化、スマートシティプロジェクトとの統合、およびテクノロジーの乗客体験の改善を強調しています。さらに、すべての経済がCovid-19パンデミックの悪影響から回復するために注意しているため、市場は持続可能で効率的な公共交通機関の需要の増加により後押しされます。