商用車市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別(バスおよびコーチ、大型トラック、小型商用車(LCV))、用途別(ICエンジン、電気自動車)、地域別の洞察と2035年までの予測

最終更新日:12 January 2026
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商用車市場の概要

世界の商用車市場規模は2025年に658億3,000万ドルで、2026年には682億1,000万ドルに達すると予測されており、2026年から2035年までの推定CAGRは3.6%で、2035年までにさらに937億9,000万ドルに成長すると予測されています。

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商用車は、製品の移動、旅行者、または開発や運用などの特定の用事に使用される電動車両です。これらには、輸送車、指導員、重量トラック、小型商用車 (LCV) が組み込まれています。熟練度、強さ、優れた実行力を目的として、調整された業務、採掘、公共交通機関、オンライン ビジネスなどのベンチャー事業を担当します。サポート性への懸念から、電気自動車と半々の商用車が徐々に有名になってきています。

商用車市場は、協調的な運営組織、都市化、基盤整備プロジェクトの拡大に​​よって決定される、国際的に強力な発展に直面しています。熟練した交通機関への関心の拡大とオンライン ビジネスの隆盛が、市場を牽引する重要な要因となっています。アジア太平洋地域は工業化と開発の推進により市場を支配しており、北米とヨーロッパは実用的な電気商用車に焦点を当てた主要なビジネスセクターです。

主な調査結果

  • 市場規模と成長:世界の商用車市場規模は2025年に658億米ドルと評価され、2035年までに937億5,000万米ドルに達すると予想されており、2025年から2035年までのCAGRは3.6%です。
  • 主要な市場推進力:電気商用車の導入は 80% 急増し、ハイブリッド トラックが 25% のシェアを獲得し、コネクテッド フリート テクノロジーが 65% 拡大しました。
  • 主要な市場抑制:燃料費の上昇により車両経費が 40% 増加し、55% の事業者がサプライ チェーンの遅延により車両の利用可能性が低下したと報告しました。
  • 新しいトレンド:自動運転車のテストは物流全体で拡大し、試験導入が 35% に達し、商用車両ではデジタル テレマティクスの統合が 70% 増加しました。
  • 地域のリーダーシップ:規制排出基準により、アジア太平洋地域が市場シェアの 45%、欧州市場が 30%、北米が 20% を占めました。
  • 競争環境:上位 5 社の OEM が世界シェアの 60% を占め、そのうち 45% が電動化に投資し、35% が水素技術の進歩に取り組んでいます。
  • 市場セグメンテーション:電気バスは新車販売台数の35%に達し、ハイブリッドモデルは40%の政府補助金に支えられて25%を占めた。
  • 最近の開発:世界の車両運行会社は、EV の注文が 50% 増加し、投資の 30% が充電インフラの拡張に振り向けられたと報告しています。

ロシア・ウクライナ戦争の影響

ロシア・ウクライナ戦争中の燃料費高騰により商用車市場に悪影響

ロシアとウクライナの戦争は、商用車の世界的なサプライチェーン、特に天然資源や部品の調達に混乱をもたらした。国際情勢による緊張による燃料費の高騰と拡大により、生産者と艦隊管理者の機能支出が増大している。ヨーロッパが最も影響を受けている地域だが、各組織はギャンブルを緩和するためにサプライチェーンを強化し、近隣の議会にリソースを投入している。この論争はさらに、不安定なエネルギー市場への依存を減らすための選択的燃料自動車への進歩を加速させた。

最新のトレンド

電気自動車およびハイブリッド自動車の受け入れの高まりが市場の成長を促進

商用車市場における紛れもないトレンドの 1 つは、電気自動車およびハイブリッド車の受け入れの高まりです。国が運営する行政全体は、持続可能な交通への進歩を促す戦略と動機付けを熟知しています。さらに、最先端のテレマティクスと無敵艦隊のボード配置の組み合わせにより、機能の有効性が変化しています。ロボット化と自立運転の進歩も同様に勢いを増しており、この分野の発展を推進しています。

  • 国際エネルギー機関 (IEA、2023 年) によると、2022 年末までに世界中で 130 万台を超える電気商用車が使用されており、よりクリーンな代替エネルギーへの急速な移行が示されています。
  • Frost & Sullivan (2022) によると、世界中の物流会社の 42% が、リアルタイムの監視、ルートの最適化、燃料効率の改善のためにテレマティクスを統合しています。

 

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商用車市場のセグメンテーション

タイプ別

タイプに基づいて、世界市場はバスとコーチ、大型トラック、小型商用車 (LCV) に分類できます。

  • バスと長距離バス: このフラグメントは、公的および機密の旅行者輸送管理を処理します。都市化の拡大とオープン交通に対する政府の関心が、この地域の発展を推進しています。

 

  • 大型トラック: 大型トラックは、採掘、開発、計画的な運営などのベンチャーにとって極めて重要です。優れた施工と環境に優しいトラックに対する関心は、フレームワーク プロジェクトの開発とともに拡大し続けています。

 

  • 小型商用車 (LCV): LCV は、ラストワンマイルの輸送や限られた範囲の業務に広く利用されています。オンライン ビジネスと民間ベンチャーの隆盛が、この部分の要求を根本的にサポートしてきました。

用途別

アプリケーションに基づいて、世界市場は IC エンジン、電気自動車に分類できます。

  • IC エンジン: 内燃エンジン (IC) 車両は、その基盤が整っており、広く受け入れられているため、市場を支配しています。それはともかく、厳しい排出ガイドラインにより、よりクリーンな進歩が求められています。

 

  • 電気自動車: 組織や国営行政がサポート性に重点を置く中、電気商用車の速度が上がっています。機能コストが低く、当然の利点があるため、無敵艦隊の管理者にとって魅力的な選択肢となっています。

市場ダイナミクス

市場のダイナミクスには、市場の状況を示す推進要因と抑制要因、機会、課題が含まれます。

推進要因

オンラインビジネスを迅速に拡大し市場を活性化

商用車市場の成長は、オンライン ビジネスと運営企業の急速な拡大によって促進されています。都市化および枠組みの進歩プロジェクト全体の開発は、商用車への関心をさらに高めます。革新的な進歩の例としては、テレマティクスおよびアルマダ管理ソリューションにより、機能の有効性が向上し、市場の発展が促進されます。

  • 道路交通・高速道路省(インド、2023 年)によると、インドは 2022 年に 12,000 km 以上の国道を追加し、貨物輸送における商用車の利用が増加しました。
  • 米国運輸省 (2023) は、28 を超える州が低排出商用車に投資する車両運行会社に税制上の優遇措置を提供し、業界での導入を促進していると報告しました。

産業化による市場拡大

商用車市場シェアは、工業化とフレームワークプロジェクトの拡大に​​より、アジア太平洋地域の強さによって強化されています。北米とヨーロッパは、電気自動車と混合自動車の進歩を通じて根本的に貢献しており、これは大きな非公式の法律によって支えられています。市場参加者間の主要な関連と統合も同様に、市場の優位性を高めます。

抑制要因

最先端の商用車に多額の費用がかかり、市場の成長を妨げる可能性がある

電気自動車やハーフアンドハーフモデルを含む最先端の商用車には多額の費用がかかり、中小規模の事業にとっては大きな限界となります。さらに、厳しい放出ガイドラインと変動する燃料費により、無敵艦隊管理者の機能上の困難が増大します。店舗ネットワークの混乱は、国際的な緊張によってさらに悪化し、市場の発展をさらに妨げます。

  • 欧州環境庁 (2023 年) によると、ヨーロッパで販売される商用車の 90% はユーロ VI 排出基準に準拠する必要があり、古い車両の運用コストが増加します。
  • 自動車技術者協会 (SAE、2022) は、北米の中型トラックの 35% 以上が毎年メンテナンス関連のダウンタイムに直面しており、運用効率に影響を与えていると指摘しました。
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持続可能な輸送への移行により、製品が市場に投入される機会を創出

機会

持続可能な輸送への移行は、商用車市場に有益な扉を開きます。政府の動機と電気自動車への予算は、生産者に改善と成長を促しています。発展途上にある基盤と計画的な運営要求を備えた新興経済国は、市場参加者が主要な強みを発揮できる未発見の能力を提供しています。

  • 国連居住報告書 (2023 年) によると、都市部の貨物需要は 2030 年までに都市物流における世界の物品の 50% 以上を扱うと予測されており、小型商用車や電気商用車の機会が生まれます。
  • 国際クリーン交通評議会 (ICCT、2022) によると、商用 EV のバッテリー エネルギー密度は 2020 年から 2022 年の間に 18% 向上し、充電せずに長距離航行が可能になりました。

 

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電気自動車の充電システムの不在は消費者にとって潜在的な課題となる可能性がある

チャレンジ

商用車市場における本質的な問題の 1 つは、特に開発地域において、電気自動車用の充電システムが存在しないことです。最先端の車両は、初期のベンチャーコストが高く、改良サイクルが長いため、さらに受け入れられません。さらに、店舗ネットワークの混乱や財務上の脆弱性の真っただ中で機能の熟練度を維持することは、さらに複雑さを増します。

  • 米国トラック運送協会 (ATA、2023 年) によると、米国のトラック運送業界は 80,000 人以上のドライバー不足に直面しており、車両の拡大が制限されています。
  • Transport Research Laboratory (英国、2022 年) は、電気商用車の初期費用が従来のディーゼル トラックよりも 30 ~ 50% 高くつく可能性があり、小規模車両の運行を妨げていると報告しています。

 

商用車市場の地域的洞察

  • 北米

北米は商用車市場において紛れもない地域であり、最先端の協調運行システムと充実した自動車分野によって推進されています。米国では、オンライン ビジネスの発展と電気商用車の受け入れが大きな役割を果たしています。厳格な排出原則も同様に、合理的な輸送における開発を推進します。

  • ヨーロッパ

ヨーロッパは持続可能な商用車イノベーションの先駆者であり、ドイツ、イギリス、フランスなどの国が開発を推進しています。政府の推進力と厳格な排出ガイドラインにより、電気自動車やクロスオーバー車の受け入れが活性化され、市場の発展が強化されています。

  • アジア

アジアは、中国やインドなどの国での急速な工業化、都市化、枠組みプロジェクトの発展により、商用車市場を支配しています。電気商用車への関心を拡大し、連携した運用ネットワークを拡張することで、この地域の市場潜在力がさらに向上します。

業界の主要プレーヤー

イノベーションと市場拡大を通じて市場を形成する主要な業界プレーヤー

商用車市場を牽引する企業は、創造的で持続可能な車両ソリューションを提示することでビジネスを改革しています。これらの組織は、本質的な連携、高レベルの研究開発思惑、市場拡大を通じて、開発を推進し、輸送の運命を形作ります。生産性と保守性を重視することで、長期にわたる実績と市場主導権を保証します。

  • MAN グループ: ドイツ連邦自動車運輸局 (KBA、2023 年) によると、MAN は 2022 年にヨーロッパ全土に 50,000 台を超えるトラックとバスを納入し、大型車市場で強い存在感を維持しました。
  • スワラージ・マツダ:インド自動車工業会(SIAM、2023年)によると、スワラージ・マツダは2022~23年度に軽・中型セグメントに重点を置き、インドで1万台以上の商用車を登録した。

トップ商用車会社のリスト

  • MAN Group (Germany)
  • Swaraj Mazda (India)
  • Toyota Motor (Japan)
  • Force Motors (India)
  • Hyundai Motor (South Korea)
  • Volvo (Sweden)
  • Mahindra & Mahindra (India)
  • Hindustan Motors (India)
  • Ashok Leyland (India)
  • Eicher (India)
  • Volkswagen (Germany)
  • Ford Motor (U.S.)
  • Daimler (Germany)
  • Maruti Udyog Ltd. (India)
  • Nissan (Japan)
  • Honda (Japan)
  • General Motors (U.S.)
  • Scania (Sweden)
  • Fiat Chrysler Automobiles (Italy/U.S.)
  • Tata Motors (India)

主要産業の発展

2024 年 3 月:ダイムラー・トラックは、水素制御された電源装置トラック、放電を減らし、範囲を増やすことを目的としています。この独創的な技術革新は、オゾン層破壊物質の放出を抑制することにより、本質的により環境に優しい輸送地域を強化することができます。

レポートの範囲

この調査には包括的な SWOT 分析が含まれており、市場内の将来の発展についての洞察が得られます。市場の成長に寄与するさまざまな要因を調査し、今後数年間の市場の軌道に影響を与える可能性のある幅広い市場カテゴリと潜在的なアプリケーションを調査します。分析では、現在の傾向と歴史的な転換点の両方が考慮され、市場の構成要素を総合的に理解し、成長の可能性のある分野が特定されます。

商用車は、その利点に対する注目の拡大、持続可能なソリューションに対する消費者の関心の高まり、技術の持続的な進歩によって、大きな発展を遂げています。供給制限やコスト増加などの困難に直面しているにもかかわらず、革新的で優れた選択肢に対する継続的な関心が、この地域全体の拡大と進歩を推進しています。主要な業界関係者は、必要不可欠な開発と市場拡大を通じて進歩を推進し、供給と魅力の両方を向上させています。購入者の傾向がより良く、より多様な選択肢に移行するにつれ、市場は発展の進展とその貢献に対する認識の発展によって支えられ、成長するはずです。

商用車市場 レポートの範囲とセグメンテーション

属性 詳細

市場規模の価値(年)

US$ 65.8 Billion 年 2025

市場規模の価値(年まで)

US$ 93.75 Billion 年まで 2035

成長率

CAGR の 3.6%から 2025 to 2035

予測期間

2025-2035

基準年

2025

過去のデータ利用可能

はい

地域範囲

グローバル

対象となるセグメント

タイプ別

  • バスと長距離バス
  • 大型トラック
  • 小型商用車 (LCV)

用途別

  • ICエンジン
  • 電気自動車

よくある質問

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