電動二輪車市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（24V、36V、48V、その他（12V、60V、72V））、用途別（レース、日常通勤、オフロード使用、その他）、地域別洞察と2035年までの予測

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電動二輪車市場の概要

世界の電動二輪車市場規模は、2026年に201億1,000万米ドルと推定され、2035年までに377億8,000万米ドルに達すると予測されており、2026年から2035年までCAGR 7.26%で成長します。

政府がクリーンモビリティを推進し、メーカーが先進的なバッテリー駆動の輸送ソリューションを拡大するにつれて、電気二輪車市場は大きな変革を経験しています。 2024 年には世界の電動二輪車販売台数は 7,100 万台を超え、バッテリー駆動のスクーターが総出荷台数のほぼ 79% を占めました。 85 か国以上で電動モビリティのインセンティブが導入されており、世界中で 130 万以上の公共充電ポイントが車両の導入をサポートしています。リチウムイオン電池は、新しく製造される電動二輪車に搭載されている電池システムの約 93% を占めています。コネクテッド ビークル テクノロジーは、新しく発売されたプレミアム モデルの 46% 以上で利用可能であり、スマート バッテリー管理システムは、新しく開発された電気二輪車のほぼ 91% に統合されています。

米国の電動二輪車市場は、都市部の通勤者が効率的な交通手段を求める中、拡大を続けています。 2024 年には、74,000 以上の公共充電ステーションに支えられて、520,000 台以上の電気二輪車が全国で運行されていました。全国の登録件数の約34％をカリフォルニア州が占め、次いでフロリダ州が9％、テキサス州が8％となった。リチウムイオン電池搭載モデルは、新規に購入される電気二輪車のほぼ 95% を占めました。 310以上の都市が電動スクーターや電動バイクをサポートするマイクロモビリティプログラムを導入し、消費者の62％以上がGPS追跡、モバイルアプリケーション、回生ブレーキシステムを備えたスマートコネクテッド電動二輪車を好みました。

主な調査結果

最新のトレンド

電気二輪車市場は、バッテリーの革新、軽量車両プラットフォーム、デジタル接続、インテリジェントモビリティシステムを通じて急速な技術進歩を目の当たりにしています。 2024 年には、新しく製造された電気二輪車の約 93% にリチウムイオン電池が搭載され、ほぼすべての高級セグメントで従来の電池技術が置き換えられました。急速充電機能は新製品のほぼ 67% で利用可能になり、多くのモデルで充電時間が 90 分未満に短縮されました。バッテリー交換技術は世界中の 18,000 以上の交換ステーションに拡張され、人口密集都市における車両の利便性が向上しました。

コネクテッド モビリティは消費者の好みを再形成し続けており、高級電動二輪車の約 64% がスマートフォンの統合、GPS 追跡、リモート診断、無線によるソフトウェア アップデートをサポートしています。人工知能を活用したバッテリー監視は、新しく発売された高級車の約 41% に搭載され、バッテリーの使用率と予知保全が向上しました。軽量アルミニウムフレームは現在、上級モデルのほぼ 38% に組み込まれており、効率を向上させながら車両重量を削減しています。

市場力学

ドライバ

持続可能な都市交通と政府支援の電動モビリティに対する需要が高まっています。

都市化、環境意識、支援的な公共政策は、依然として電動二輪車市場の最も強力な成長原動力です。現在、世界人口の 56% 以上が都市部に住んでおり、コンパクトな輸送ソリューションに対する需要が高まっています。 85 か国以上が低排出輸送を促進する電動モビリティ政策を導入しています。電気二輪車の購入者の約 74% は、運用コストの削減が主な購入要因であると考えています。リチウムイオン電池の採用率が93%を超え、より高い効率とより長い動作寿命を実現します。

拘束

限られた充電インフラとバッテリー交換の懸念。

インフラストラクチャが拡大しているにもかかわらず、充電の可用性は引き続き購入決定に影響を与えます。購入希望者の約 47% は充電のしやすさについて依然として懸念を抱いており、42% は将来のバッテリー交換費用について躊躇を表明しています。地方では、大都市圏に比べて充電ネットワークが限られている状況が続いています。消費者のほぼ 39% が、電気二輪車を購入する前に充電の利便性を考慮しています。電池リサイクルのインフラは、投資が増加しているにもかかわらず、多くの国で依然として開発中です。

バッテリー交換インフラとコネクテッドモビリティ技術の拡大

機会

バッテリー交換は、電動二輪車市場にとって最も強力な機会の 1 つです。現在、世界中で 18,000 を超えるバッテリー交換ステーションが稼働しており、商用ユーザーの充電中断を減らしています。バッテリーの交換には数分しかかからないため、車両管理者は交換可能なバッテリー システムを好むことが増えています。

現在、高級電動二輪車の約 64% が、ナビゲーション、車両診断、盗難監視、リモート ソフトウェア アップデートなどのコネクテッド デジタル サービスを統合しています。人工知能ベースの予知保全により、運用効率とバッテリー状態の監視が向上します。

原材料の入手可能性とバッテリーのサプライチェーンの安定性

チャレンジ

電気二輪車市場は、バッテリー原材料の入手可能性と製造能力に関連する課題に引き続き直面しています。リチウムイオン電池にはリチウム、ニッケル、コバルト、グラファイトなどの必須ミネラルが必要であり、その需要は年々増加しています。バッテリー製造の約 61% は依然としてアジア内に集中しており、供給集中のリスクが生じています。

リサイクルインフラは拡大を続けていますが、貴重なバッテリー材料を完全に回収するにはまだ不十分です。メーカーはまた、継続的な研究投資を必要とする急速に変化するバッテリー技術にも直面しています。

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電動二輪車市場のセグメンテーション

タイプ別

• 24V: 24V セグメントは電動二輪車市場の約 11% を占め、主に短距離移動用に設計された軽量電動自転車とコンパクトスクーターをターゲットとしています。平均動作速度は 30 km/h 未満を維持しているため、これらの車両は住宅地域、教育キャンパス、産業施設に適しています。 24Vモデルの約81％にリチウムイオン電池を採用し、耐久性と充電効率が向上しました。メーカーは重量が 55 kg 未満の軽量シャーシを導入し続けており、携帯性と操作性が向上しています。

• 36V: 36V カテゴリは、手頃な価格とバランスの取れた動作パフォーマンスにより、市場需要のほぼ 22% を占めています。このセグメントのほとんどの車両は、平均速度を 40 km/h 近くに維持しながら、1 充電あたり 45 km を超える走行距離を達成します。新しく導入された 36V モデルの約 88% には回生ブレーキ システムが搭載されており、バッテリー効率が向上します。都市部の配送業者では、メンテナンスの必要性が比較的低いため、36V 電動スクーターの利用が増えています。コンパクトなバッテリーパックは製造の複雑さも軽減し、手頃な価格の電気モビリティを求めるエントリーレベルの消費者の間で広く採用されるようになります。

• 48V: 48V セグメントは電動二輪車市場を支配しており、約 44% の市場シェアを占めています。これらの車両は、加速性が向上し、標準的な走行条件下で 90 km を超える移動距離が伸び、登坂能力が向上します。都市部の高級電動スクーターの 69% 以上が 48V バッテリー システムを使用しています。これは、パフォーマンスとバッテリー寿命の効果的なバランスを提供するためです。コネクテッド電動二輪車の約 63% は、GPS ナビゲーション、モバイル接続、インテリジェントなバッテリー管理システムをサポートする 48V プラットフォームで動作します。

• その他 (12V、60V、72V): その他 (12V、60V、72V) カテゴリは、電動二輪車市場の約 23% を占めています。 12V システムは依然として特殊な軽量モビリティ デバイスに限定されていますが、60V および 72V 構成は時速 100 km を超える高性能オートバイに電力を供給します。長距離移動用に設計された電動バイクの約 76% は、高電圧バッテリー システムを使用しています。高度な熱管理、大容量バッテリー パック、インテリジェント モーター コントローラーにより、全体的な効率が向上します。

用途別

• レーシング: レーシング アプリケーションは電動二輪車市場の約 5% を占めています。高性能電動バイクはプロのモータースポーツ競技会に参加することが増えており、高度なバッテリーシステムは100kWを超える出力を実現します。レーシング モデルの約 91% には、熱安定性を高めるための水冷バッテリー技術が採用されています。カーボンファイバーコンポーネントにより車両重量が軽減され、回生ブレーキによりレース効率が向上します。電動ドライブトレインの性能が継続的に向上することで、競争力のある電動レースが世界中で拡大しています。

• 毎日の通勤: 毎日の通勤は、市場シェア約 82% を誇る最大のアプリケーションです。都市部の通勤者は電動スクーターを採用することが増えています。これは、1 日の平均移動距離がバッテリー容量に見合った 35 km 未満にとどまっているためです。ライダーの 70% 以上が、従来のオートバイと比較して低い運用コストとメンテナンスの軽減を優先しています。スマート ナビゲーション、盗難防止システム、モバイル接続は、通勤者向けモデルの約 61% で利用可能です。政府の奨励金と充電インフラの拡大により、引き続き普及が促進されています。

• オフロード用途: オフロード用途は電動二輪車市場の約 8% を占めています。電動ダートバイクやアドベンチャーバイクには、険しい地形に適した72Vバッテリーシステムと高トルク電動モーターが組み込まれることが増えています。オフロード電動バイクの約 58% には、調整可能なサスペンション システムと防水バッテリー エンクロージャが搭載されています。トルク伝達の向上と静かな動作により、電気オフロード車はレクリエーション走行、林業作業、エコツーリズム活動にとって魅力的なものになっています。

• その他: その他セグメントは電動二輪車市場の約 5% を占めており、商用配送サービス、キャンパス交通、観光事業、レンタル車両、産業用モビリティが含まれます。フリート事業者の約 46% は、ルートの最適化とバッテリーの監視のためにコネクテッド車両管理システムを利用しています。電動カーゴスクーターは、コンパクトな寸法とメンテナンスの必要性が低いため、都市物流全体で拡大し続けています。ホスピタリティ、医療キャンパス、スマートシティ交通プロジェクトからの需要の増加が、継続的な市場の多様化を支えています。

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電動二輪車市場の地域的洞察

• 北米

北米は、都市モビリティプログラムの増加、環境規制、消費者意識の高まりに支えられ、世界の電動二輪車市場の約5%を占めています。米国は北米の電気二輪車登録台数の約 82% を占め、地域の需要を独占していますが、カナダが約 13%、メキシコが約 5% を占めています。

この地域では 74,000 を超える公共充電ステーションが運営されており、電気モビリティ インフラの拡大をサポートしています。電動バイクはレクリエーションライダーの間で人気を博しており、電動スクーターはニューヨーク、ロサンゼルス、サンフランシスコ、シアトル、トロントなどの大都市圏で拡大を続けています。

• ヨーロッパ

ヨーロッパは世界の電動二輪車市場の約 8% を占めており、厳しい排出基準、持続可能な輸送への取り組み、電動モビリティに対する消費者の強い関心によって牽引されています。ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、オランダを合わせると、地域の電気二輪車登録台数のほぼ 72% を占めます。

ヨーロッパ全土で 620,000 か所以上の公共充電ポイントが利用可能となり、電気自動車所有者のアクセスが向上しています。都市部の混雑と低排出ゾーンにより、消費者は日常の移動手段として電動スクーターを採用するようになりました。新しく導入されたプレミアム モデルの約 69% には回生ブレーキ システムが搭載されており、約 61% にはインテリジェントなデジタル ダッシュボードとスマートフォン接続が統合されています。

• アジア太平洋地域

アジア太平洋地域は、広範な製造能力、強い国内需要、政府支援の電動化政策に支えられ、世界市場シェア約 84% を誇り、電動二輪車市場を支配しています。中国は依然として最大の生産国および消費国であり、地域の電気二輪車生産のほぼ76％を占めている。

インド、ベトナム、インドネシア、日本、台湾を合わせると、地域の需要の約 20% を占めています。アジア太平洋地域では年間 6,000 万台を超える電動スクーターと電動バイクが販売されており、アジア太平洋地域は世界最大の電動モビリティ市場となっています。新たに導入された高級モデルではリチウムイオン電池の採用率が92%を超えており、大都市中心部では電池交換インフラが急速に拡大し続けている。

• 中東とアフリカ

中東およびアフリカ地域は世界の電動二輪車市場の約 3% を占めており、スマートシティへの取り組み、観光プロジェクト、持続可能な交通投資を通じて拡大を続けています。アラブ首長国連邦、サウジアラビア、南アフリカ、エジプト、モロッコは、地域の電動二輪車需要のほぼ 71% を占めています。

政府の持続可能性戦略は、バッテリー駆動の交通手段の導入拡大を奨励しています。電動スクーターは、観光地、大学キャンパス、物流業務、住宅コミュニティでますます活用されています。新しく輸入された電気二輪車の約 54% には、急速充電機能を備えたリチウムイオン バッテリーが使用されています。

上位電動二輪車企業のリスト

• Yadea Tech. Group Co., Ltd.
• Zhejiang Luyuan Electric Vehicle
• AIMA Technology Co., Ltd.
• Li Ma Bicycle Industry Group Co., Ltd.
• Dongguan Tailing Electric Vehicle Co., Ltd.
• Jiangsu Xinri E-Vehicle Co., Ltd.
• Bayerische Motoren Werke (BMW) AG
• Bodo Electric Vehicle Group
• Byvin Corporation
• Zero Motorcycles Inc.
• Gogoro, Inc.
• Torrot Electric Europa S.L.
• Govecs GmbH
• Lohia Auto Industries
• YO Bykes

市場シェア上位2社リスト

• Yadea Tech. Group Co., Ltd. – Approximately 18% global market share, supported by annual production exceeding 10 million electric two-wheel vehicles, extensive exports to more than 100 countries, and continuous investment in lithium-ion battery technologies and connected mobility solutions.
• AIMA Technology Co., Ltd. – Approximately 13% global market share, driven by large-scale manufacturing facilities, advanced smart electric scooters, nationwide dealer networks, and product availability across more than 50 international markets with expanding battery-powered mobility portfolios.

投資分析と機会

政府やメーカーがバッテリー生産、充電インフラ、スマートモビリティエコシステムを拡大するにつれて、電気二輪車市場への投資活動は加速し続けています。 85 か国以上が、国内製造と先進的なバッテリー技術を奨励する電動モビリティ支援プログラムを導入しています。世界中で160を超える新しい電池製造プロジェクトが発表され、サプライチェーンの回復力を強化し、輸入部品への依存を減らしています。

バッテリー交換インフラストラクチャは最も強力な投資機会の 1 つを提供しており、18,000 を超える交換ステーションが営業車両や都市部の通勤者をサポートしています。メーカーは、安全性とエネルギー密度を向上させるために、リン酸鉄リチウム電池、シリコン強化アノード、全固体電池の研究への投資を続けています。現在、高級電動二輪車の約 64% にコネクテッド デジタル サービスが組み込まれており、ソフトウェア開発、サイバーセキュリティ、クラウドベースの車両管理における追加の投資機会が生まれています。

新製品開発

メーカーは、バッテリー性能の向上、インテリジェントな接続性、ライダーの安全性の強化を備えた、技術的に先進的な電動二輪車を引き続き導入しています。新たに発売されたプレミアム モデルの約 69% には急速充電機能が搭載されており、充電時間を 90 分未満に短縮します。スマート バッテリー管理システムは現在、新しく開発された高級電動スクーターおよびオートバイのほぼ 91% に組み込まれています。人工知能はバッテリーの予測メンテナンスをサポートし、充電サイクルを最適化し、バッテリー寿命を延ばします。

プレミアム モデルの 63% 以上には、ナビゲーション、遠隔診断、車両追跡、ソフトウェア アップデートを提供するスマートフォン アプリケーションが搭載されています。回生ブレーキシステムは新しく導入された電動バイクの約 72% に搭載されており、市街地走行時のエネルギー回収が向上しています。メーカーはまた、ライダーの安全性を向上させるために、軽量アルミニウム シャーシ、統合 ABS ブレーキ システム、トラクション コントロール テクノロジー、適応型 LED 照明の開発も行っています。高い保護基準に認定された防水バッテリー エンクロージャは、悪天候条件に対する製品の耐久性を拡大し続けます。

最近の 5 つの開発 (2023 ～ 2025 年)

• 2023 年 12 月: GoGoro, Inc. は、インド製 CrossOver GX250 スマート スクーターを発売し、電動 2 輪車市場向けにデリーとゴアにバッテリー交換エコシステムを開設しました。この取り組みは、交換可能なバッテリー、コネクテッドフリートの運用、商用配送ライダーに焦点を当て、インドのローカリゼーションを強化し、都市部の電動モビリティフリートの稼働時間を改善しました。
• 2024年4月:Ather Energyは、2つのバッテリーオプション、34リットルのストレージ、コネクテッドダッシュボード、ナビゲーション、スマート安全機能を備えたRiztaファミリー電動スクーターを電動二輪車市場向けに発表しました。この発売は家庭用ライダーをターゲットにし、Ather の大衆市場での地位を拡大し、インドの毎日の通勤用電動スクーター分野での競争を激化させました。
• 2024年7月:Zero Motorcycles Inc.は、大容量リチウムイオンバッテリー、改善された熱管理、強化された乗車モード、およびコネクテッドモバイル機能を備えたアップグレードされた電動バイクモデルを電動二輪車市場向けに発表しました。この開発により、プレミアム電動バイクの性能が強化され、長距離ライダーやレクリエーションライダーの間での市場魅力が向上しました。
• 2024 年 9 月: BMW Motorrad は、最新の CE 電動スクーター テクノロジー、デジタル ライダー インターフェイス、高度なブレーキ システム、コネクテッド モビリティ機能を通じて、電動 2 輪車市場向けの電動アーバン モビリティ ポートフォリオを拡大しました。この取り組みは、プレミアムな都市通勤をサポートし、BMW の電動二輪車のポジショニングを強化し、都市部のライダーの間での普及を促進しました。
• 2025 年 2 月: AIMA Technology Co., Ltd. は、AI 支援バッテリー監視、回生ブレーキ、クラウド接続、軽量シャーシ設計を備えた次世代スマート電動スクーターを電動二輪車市場向けに発表しました。この発表により、車両のインテリジェンス、バッテリー効率、都市部での通勤の利便性が向上するとともに、国際電動モビリティ市場における AIMA の競争力が強化されました。

電動二輪車市場レポートの対象範囲

電気二輪車市場レポートは、バッテリー技術、電圧カテゴリ、アプリケーション、地域開発、製造能力、競争環境、技術革新、規制の動向をカバーする包括的な分析を提供します。このレポートでは、24V、36V、48V、およびそれ以上の電圧の車両プラットフォームを評価するとともに、毎日の通勤、レース、オフロード走行、商業運転などのアプリケーションを調査しています。この研究では、30 を超える主要製造国にわたる生産傾向を分析し、リチウムイオン、リン酸鉄リチウム、新興固体電池システムなどの電池技術を評価しています。

15 社以上の大手メーカーが、製品ポートフォリオ、製造能力、技術革新、市場でのポジショニングに基づいて評価されます。地域分析は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東とアフリカをカバーしており、市場シェア、充電インフラ、製造の拡大、消費者の採用に焦点を当てています。このレポートでは、バッテリー交換インフラストラクチャ、コネクテッドモビリティ、人工知能統合、回生ブレーキ技術、軽量素材、デジタル車両管理システム、持続可能性への取り組みについても調査しています。