電動自転車コンバージョンキット市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別(マウンテンバイク、ロードバイク、その他)、用途別(前輪改造、後輪改造、ミッドドライブ改造など)、および2026年から2035年までの地域予測

最終更新日:09 February 2026
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電動自転車コンバージョンキット市場概要

世界の電動自転車コンバージョンキット市場は、2026年に約7億8,000万米ドルと推定されています。市場は2035年までに126億4,000万米ドルに達すると予測されており、2026年から2035年までCAGR 30.47%で拡大します。ヨーロッパが約40%のシェアで優位を占め、次いでアジア太平洋地域が約30%、北米が約25%となっています。成長は都市のモビリティと持続可能性のトレンドによって推進されます。

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米国の電動自転車コンバージョンキット市場規模は2025年に1億3,200万米ドル、ヨーロッパの電動自転車コンバージョンキット市場規模は2025年に1億8,120万米ドル、中国の電動自転車コンバージョンキット市場規模は2025年に2億3,440万米ドルと予測されています。

この特定の製品サービスを効率的かつ効果的に機能させるための多くの機能をユーザーに提供します。フロント ハブ モーター (フロント ドライブ)、リア ハブ モーター (リア ドライブ)、クランク モーター (ミッド ドライブ) は、電動自転車キットの最も一般的な 3 つのタイプです。クランク モーターはボトム ブラケットに取り付けられ、チェーンセットの代わりとなり、ハブ モーターは新しい前輪または後輪に統合されます。大型バッテリー、センサー、ケーブル、コントロールがそれぞれに付属しています。この要因により、 電動自転車変換キット市場の成長。

この特定の製品サービスの予想される成長率は、品質保証レベルによるものです。この特定の製品市場では、面白い数字で繁栄が観察されています。パフォーマンス、効率、ユーザーエクスペリエンスはすべて、技術的な進歩と創造的な改善によって大幅に向上しており、電動自転車コンバージョンキットの市場は中期的に推進されています。注目すべき発展の 1 つはバッテリー技術です。軽量で大容量のリチウムイオン電池の導入により、電動自転車の航続距離と効率は大幅に向上しました。  製品市場全体の発展に貢献し、また触媒としても機能したこの特定の要因により、最近大幅な成長が観察されています。これは最終的に、この特定の市場の成長と繁栄に対する販売と需要を激怒させました。 

主な調査結果

  • 市場規模と成長:世界の電動自転車コンバージョンキット市場規模は、2025年に5億9,000万米ドルと評価され、2034年までに64億3,000万米ドルに達すると予想され、2025年から2034年までのCAGRは30.47%です。
  • 主要な市場推進力:環境意識の高まりと都市モビリティのニーズにより、キットの設置が増加しています。54%毎日の通勤者や自転車利用者の間で。
  • 市場の大幅な抑制: 高額な初期費用と技術的な設置の複雑さが妨げになります29%潜在的な購入者が変換キットを導入するのを防ぎます。
  • 新しいトレンド: ハブ モーター キットは現在、次のようなもので主流となっています。61%DIY 向けのキットは市場シェアを伸ばしていますが、43%導入の増加。
  • 地域のリーダーシップ: アジア太平洋地域がリード49%市場シェア、次いでヨーロッパ28%、主にeモビリティへの取り組みによって推進されています。
  • 競争環境:大手5社が占める66%ミッドドライブキットが世界売上高の38%前年比の成長。
  • 市場の細分化: マウンテンバイクが優勢45%、ロードバイクホールド34%、およびクロスバイクを含むその他のバイクが占めます。21%
  • 最近の開発: Bluetooth 対応スマート キットの発売により、コネクテッド機能の導入が促進されました。40%過去 12 か月間。

新型コロナウイルス感染症の影響

ロックダウンによるパンデミックで市場の成長が阻害される

新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、市場は次のような状況に陥っています。予想よりも低いパンデミック前のレベルと比較したすべての地域の需要。 CAGRの上昇を反映した市場の急激な成長は、市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ったことによるものです。

これは、特定の市場の需要と供給のチェーン全体に影響を与えています。新型コロナウイルスの感染拡大を阻止するための政府のロックダウンやその他の措置の結果、すべての供給活動が延期され、建築や建設関連の製品の量が減少した。したがって、新型コロナウイルス感染症による電動自転車変換キット市場シェアへの影響は小さいと予想されます。

最新のトレンド

市場の成長を促進する軽量バッテリー

市場の成長を加速させる最新の傾向が見られます。この特定のトレンドは、市場全体の成長を促進するためにアップグレードされた最も収益性の高いトレンドであると記録されています。これらの最先端のバッテリーは、電力寿命を延ばし、重量を軽減することにより、電動自転車の操作性と有用性を向上させます。これらのバッテリーのエネルギー密度の向上により、電動自転車の充電間隔が長くなり、多くの購入希望者の大きな心配が軽減されます。さらに、技術開発による充電時間の短縮により、電動自転車は迅速かつ簡単に充電できるようになり、日常の使用がより容易になりました。  この特定の製品には多くの仕様が作成されており、市場の成長に貢献しています。この特定の傾向は市場の成長に多大な影響を与えているため、この特定の製品の収益とシェアの数は急上昇しています。

  • EU における電動自転車市場の浸透: 欧州貿易統括団体 CONEBI によると、2022 年にオランダで電動自転車が新車販売の 57%、オーストリアで 49%、ドイツで 48%、ベルギーで 47% を占め、これらの市場全体でコンバージョン キットが強力に採用されていることを示しています。
  •  中国自転車協会(政府公認)の報告によると、2016 年までに中国では約 2 億 1,000 万台の電動自転車が日常的に使用されており、改造オプションがいかに広大な改修の機会であるかを示しています。

電動自転車コンバージョンキット市場セグメンテーション

タイプ別

タイプに基づいて、世界市場はマウンテンバイク、ロードバイク、その他に分類できます。

  • マウンテンバイク: あまり役に立ちませんが、このセグメントがこの特定の製品市場サービスの全体的なシェア開発システムに貢献していることが観察されています。ライダーのペダルを補助するモーターを備えたマウンテン バイクは、電動マウンテン バイク、または e-MTB として知られています。ライダーがペダルをこぐのを止めるとすぐにモーターが停止します。
  • ロードバイク: ユーザーのペダルを漕ぐのに役立つ電動モーターを備えた自転車は、電動ロードバイクまたは e-ロードバイクとして知られています。 E ロード バイクは、ライダーが長距離や坂道でパワーとスピードを維持できるように作られています。

用途別

アプリケーションに基づいて、世界市場は前輪の改造、後輪の改造、ミッドドライブの改造、その他に分類できます。

  • 前輪の改造: これは、指定された市場の製品サービスとそのシェアと収益システムにおいて最も収益性の高いセグメントであると記録されています。電動前輪改造とは、ハブを電動モーター付きのものに交換することで、通常の自転車の前輪を改造するプロセスです。これにより、前輪に直接電力が供給され、前輪が電動自転車の駆動機構に効果的に変換されます。 
  • 後輪の改造:大幅な成長率で市場の拡大を促進しているため、最も有益なセクターおよびセグメントタイプであると予想されます。一般的な自転車の後輪をハブに電動モーターを内蔵した特製ホイールに交換することで電動自転車に早変わりします。これにより、後輪に直接電力が供給されるため、通常の自転車が電動自転車に変わります。
  • ミッドドライブ改造: 電動ミッドドライブ改造は、自転車の中央、ペダルに近い、ボトムブラケットのある場所にモーターを取り付けることにより、通常の自転車を電動自転車に変えます。これにより、モーターがバイクの既存のギアに電力を供給できるようになり、ホイール自体にハブモーターを搭載した場合よりも効率的かつ自然なペダリングが可能になります。

市場ダイナミクス

市場のダイナミクスには、市場の状況を示す推進要因と抑制要因、機会、課題が含まれます。                              

推進要因


環境に優しく市場を活性化

これが、この特定の市場の成長に寄与する主な要因です。この要因は、売上高が飛躍的に伸び、さらに売上と需要が急増し、その価値が大幅に高まったのに主に関係しています。この特定の製品は、市場の成長に利益をもたらすことが記録されています。回生ブレーキシステムやアプリ接続などのスマートテクノロジーの導入により、ユーザーエクスペリエンスが向上しました。ライダーが携帯電話で距離を測定したり、バッテリー寿命を確認したり、メンテナンス通知を受け取ったりすることが簡単になるため、電動自転車の人気はますます高まっています。結論として、技術の進歩により電動自転車の性能だけでなく、日常生活における電動自転車の機能も変化しており、より多くの人が環境に優しい交通手段を選択するようになっています。この特定の成長要因は、この市場製品市場パスの成功の機会も生み出しています。これらの要因は、現在および予測期間中に市場の成長を促進すると予想されます。

  • 中国自転車協会(政府公認の業界団体)によると、2016 年までに中国全土で約 2 億 1,000 万台の電動自転車が日常的に使用されており、従来の自転車を電動自転車に改造するための変換キットに対する潜在的な大きな需要が生じています。
  • CONEBI (欧州自転車産業協会) によると、EU での電動自転車の年間販売台数は 2010 年の 70 万台から 2021 年までに 500 万台以上に増加しており、自転車ユーザーの裾野が拡大し、電動モビリティの選択肢 (乗り換えを含む) にますます注目していることが浮き彫りになっています。

市場を拡大するミッドドライブシステム

これは、この特定の市場の成長に寄与する 2 番目の主要な要因であり、その結果、収益が天にも届くほどに増加しました。クライアントはその恩恵を受けます。この要因がこの市場全体の成長に貢献し、収益数の増加にも貢献しました。従来のボトムブラケットは、バイクフレームの中央に取り付けられたミッドドライブモーターに置き換えられます。バイクのパワートレインは、その戦略的な位置のおかげでシームレスに統合されています。これらのモーターは、高度な内部ギア配置を使用してチェーン リングに接続されたシャフトを回転させ、トルクを提供します。ミッドドライブモーターの固有のギア減速は、その際立った特性の 1 つです。この機構は、シャフトの RPM を下げることにより、他のタイプのモーターよりも著しく大きなトルク出力を生成します。これにより、ミッドドライブ システムによりバイクのパフォーマンスが向上し、ライダーは快適なペダリング リズムを維持できるようになります。これにより、さまざまな地形の登山や横断が大幅に簡素化されます。ミッドドライブモーターは、パワーと効率の組み合わせにより、ライディングエクスペリエンスを向上させたいサイクリストにとって優れたオプションです。これらの要因は、現在および予測期間中に市場の成長を促進すると予想されます。

抑制要因

市場の成長を妨げる原材料の高コスト

これらの特定のソリューションは非常に役立ちますが、非常に高価でもあります。この特定の抑制要因により、収益が非常に低くなり、この市場の販売と需要が減少することで収益が妨げられています。市場は高コストによって妨げられています。その結果、高額な費用と必要な投資が予測期間中の市場拡大をさらに妨げることが予想されます。この特定の要因により、市場の成長が抑制され、この特定の製品市場の売上と需要が大幅に減少すると予想されます。

  • 英国では、ロンドン消防隊が出動した電動自転車やスクーターに関連した事故が 2019 年の 8 件から 2023 年には 179 件に急増しました。その主な原因は、劣悪なバッテリーを使用した安全でない変換キットに関係しています。
  • 英国の全党議会サイクリンググループは、オンラインで販売されている多くの変換キットが時速15.5マイルの最大アシスト速度と250Wのモーター出力という法的制限を超えており、違法性と安全性コンプライアンスの問題の危険があることを発見した。
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市場での製品の機会を生み出す技術の進歩

機会

この特別な機会が市場の成長に大きく貢献しています。この機会は、予定通りに捉えられれば、この特定の市場セグメントにとって容易に成功する道を生み出しています。これらの企業が競争するには、革新的な商品やサービスを提供することで市場での差別化を図る必要があります。

  • 報告書によると、北米とヨーロッパでは現在、多くの政府が変換キットのバウチャーまたは補助金を提供しています。奨励金は 200 ドルから 1,365 ドルの範囲であり、一部の高所得者申請者には最大 1,700 ドルの補助金が与えられます。
  • 2024 年、リチウムイオン電池は変換キットの市場シェアの 79.36% を占めましたが、ナトリウムイオンのオプションは 2024 年以降 CAGR 18.46% で急速に上昇し始めており、今後のイノベーションの可能性を示しています。
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高額な初期投資は消費者にとって潜在的な課題となる可能性がある

チャレンジ

タグボート市場の主な障害の 1 つは、操業コストが高いことです。今後数年間、業界はデータセキュリティの問題によって妨げられることが予想されます。他の企業も同様の製品を販売しているため、市場は非常に競争が激しいです。この特定の要因は市場の成長にとって大きな課題となっており、もう一つの大きな抑制要因となっています。

  • CTIF を通じて報告されたロンドン消防隊のデータによると、調査されたすべての電動自転車火災のほぼ 40% は、安価なコンポーネントまたは非認定コンポーネントを使用したアフターマーケットの変換キットを備えた自転車が原因であることが判明しました。
  • 英国政府と安全団体の統計によると、ロンドン消防隊は、2019年に電動自転車または電動スクーターに関連する8件の事故に対処し、2021年12月までに59件に増加し、2023年には179件に増加し、その内、突撃や転用による火災関連事故による死亡者11人が含まれている。

電動自転車コンバージョンキット市場地域の見識
 

  • 北米

北米地域では、この特定の製品市場において過去数年間で多くのことが強化されました。米国の電動自転車変換キット市場は、予測期間中に大幅に拡大すると予想されています。北米地域が最大の収益シェアを占めました。この特定の地域は実際に大幅に成長しており、今後数年間でさらに拡大すると予想されます。

  • ヨーロッパ

この特定の市場の欧州市場は、この特定の製品サービス市場の全世界シェアに帰属すると考えられています。

  • アジア

アジア太平洋地域は、最先端技術への需要の高まりにより、予測期間中に最も速いペースで拡大すると予想されます。この特定の地域は実際に大幅に成長しており、今後数年間でさらに拡大すると予想されます。この予測期間は、アジア太平洋地域で最も高い成長率を示すと予想されます。この特定の地域は市場シェアの大幅な拡大を経験しており、世界市場の収益に貢献しています。予測期間中、アジア太平洋地域が市場をリードすると予想されます

 

業界の主要プレーヤー


大手企業は競争力を維持するために買収戦略を採用しています

市場のいくつかのプレーヤーは、事業ポートフォリオを構築し、市場での地位を強化するために買収戦略を使用しています。さらに、パートナーシップとコラボレーションは、企業が採用する一般的な戦略の 1 つです。主要な市場プレーヤーは、高度なテクノロジーとソリューションを市場に導入するために研究開発投資を行っています。

  • CYCMotor: CYCMotor は、世界的な変換分野の注目すべきプレーヤーとして、電動レトロフィット製品ラインを通じてハブモーターのシェア (2024 年には 61.97%) の拡大に貢献しています。
  • ZipforceAB: ヨーロッパのキットプロバイダーとして、EU の規制 (≤250W、≤25km/h) に準拠した製品を市場に投入し、EU 諸国が 2022 年までに電動自転車の販売シェアを最大 57% に達します。

電動自転車変換キットのトップ企業のリスト

  • Magnum (U.K.)
  • Voilamart (Australia)
  • Sartori Bikes (Taiwan)
  • EbikeBC (U.S.)
  • Electric Bike Conversions (U.S.)

主要産業の発展

2024 年 10 月: この特定の企業は、収益と株式システムの観点から市場の成長をもたらしたと考えています。 Swytch は、小売価格 1,035 ドルの電動自転車を紹介しました。新しいリアハブモーターとともに、同社は長距離用に設計された 2 つの新しい Max コンバージョンキットも発表しました。電動自転車コンバージョン キット会社は、オリジナル キット、軽量 Air システム、Max、および手頃な価格の Swytch Go の成功を基礎にして、エキサイティングな 2025 年に向けて準備を進めています。この契約により、ビジネスの市場での存在感が向上します。

レポートの範囲                 

この調査は、セグメンテーション、機会、産業発展、トレンド、成長、規模、シェア、制限などの要素を検査することにより、分析に含まれる企業を説明する広範な調査を含むレポートの概要を示しています。この分析は、主要企業と市場力学の予想分析が市場に変化をもたらし、予測期間に影響を与えた場合に変更される可能性があります。詳細な調査が行われているため、包括的な情報も提供されます。

電動自転車変換キット市場 レポートの範囲とセグメンテーション

属性 詳細

市場規模の価値(年)

US$ 0.78 Billion 年 2026

市場規模の価値(年まで)

US$ 12.64 Billion 年まで 2035

成長率

CAGR の 30.47%から 2026 to 2035

予測期間

2026 - 2035

基準年

2025

過去のデータ利用可能

はい

地域範囲

グローバル

対象となるセグメント

タイプ別

  • マウンテンバイク
  • ロードバイク
  • その他

用途別

  • 前輪の改造
  • 後輪の改造
  • ミッドドライブの変更
  • その他

よくある質問

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