電気自動車モーター市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（永久磁石同期モーター、非同期モーターなど）、アプリケーション別（PHEV、HEV、BEV）、2028年までの地域予測

世界の電気自動車モーター市場規模は 2022 年に 13 億 5,910 万米ドルで、市場は 2031 年までに 5 億 8,916 億 200 万米ドルに達すると予測されており、予測期間中に 17.7% の CAGR を示します。

電気自動車 (EV) を推進するために電気エネルギーを機械エネルギーに変換する部品は、電気自動車モーターと呼ばれ、電気駆動モーターとしても知られています。燃料を燃焼させる従来の自動車の内燃エンジンとは対照的に、電気自動車のモーターは、多くの場合バッテリーパックに蓄えられた電気によって駆動されます。一般に AC (交流) モーターとして知られる電気誘導モーターは、電気自動車モーターの最も一般的な形式です。 AC 誘導モーターは、信頼性、有効性、および手頃な価格のため、頻繁に使用されます。これらのモーターには、固定部品であるステーターと回転部品であるローターがあります。ステーターの銅巻線に電流が流れると、回転磁界が生成されます。

PMSM 誘導モーターと AC 誘導モーターの両方で、バッテリーからの直流 (DC) をモーターへの電力供給に必要な交流に変換するために、インバーターが必要です。モーターの速度とトルクは、モーターに供給される電気の周波数と電圧を調整するインバーターによって正確に制御できます。瞬間的なトルクは電気自動車モーターの特徴であり、フルパワーで始動することを意味します。この機能は、電気自動車が迅速に加速し、ダイナミックな運転体験を提供するのに役立ちます。さらに、内燃機関と比較して、電気モーターは排気ガスを排出しないため、より環境に優しいです。

" COVID-19 の影響: 市場の成長を妨げる政府の奨励金と政策 "

この流行は、世界的な供給ネットワークを混乱させ、電気自動車モーターの製造と入手しやすさに影響を与えました。多くの製造業者は、部品や供給品を見つけるのが困難で、生産と納品に遅れが生じました。パンデミックによる経済への悪影響により、消費者の購買力が低下し、自動車、特に電気自動車の需要が全般的に減少しました。車両の生産に必要なモーターの数が減少したため、この需要の減少は電気自動車セクターに影響を及ぼしました。パンデミックによって引き起こされた経済危機に対応して、一部の政府は電気自動車の使用を促進するための景気刺激策や財政的インセンティブを導入しました。補助金、減税、補助金を含むこれらの政策は、電気自動車、ひいては電気モーター部門の市場を拡大することを目的としていました。

最新トレンド

" 市場の成長を促進する永久磁石モーターへの移行 "

電気自動車のモーターの効率は継続的に研究されています。エネルギー損失を削減し、全体の効率を高めるために、モーターの設計、材料、制御システムの改良が行われています。バッテリ寿命の向上と航続距離の拡大は、効率の向上による 2 つの利点であり、電気自動車の実現可能性が高まり、消費者にとって望ましいものとなっています。より多くの電力を生成する一方で、電気自動車のモーターは小型化、軽量化が進んでいます。この開発のおかげで、自動車メーカーは、より素早い加速とより高い最高速度を備えた、より優れた性能を備えた電気自動車を開発できるようになりました。重量と抵抗が軽減されることで、出力密度が向上し、全体のエネルギー効率も向上します。永久磁石同期モーター (PMSM) などの永久磁石モーターは、効率とトルク容量が高いため、電気自動車でますます一般的になりつつあります。

電気自動車モーター市場セグメンテーション

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