エンジンオイル市場の規模、シェア、成長、および産業分析、タイプ別（従来のエンジンオイル、合成エンジンオイル、合成ブレンドオイル、高微量エンジンオイル）（ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、代替燃料エンジン）および2033年までの地域予測

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エンジンオイル市場の概要

2024年に4662億米ドルのグローバルエンジンオイル市場は、2025年に4821億米ドルに着実に成長し、2033年までに630億4,000万米ドルに達すると予測されており、2025年から2033年にかけて3.41％のCAGRを維持しています。

世界的なエンジンオイル市場は、車両の内燃機関の運用と寿命に重要かつ重要な役割を果たし、運用効率とパフォーマンスをサポートおよび拡大します。これは、エンジンオイル市場を推進する自動車産業の継続的な技術的進歩と環境規制の進歩であり、エンジンオイル市場全体に需要信号を設定しています。合成油と高燃費の役割は、さらに、新旧の現代のエンジンのパフォーマンスの期待に関する消費者の需要を生み出します。グローバル車両の所有権は、世界中、特に発展途上国で増加しており、これがエンジンオイル市場の増加に貢献しています。イノベーションと新しい潤滑剤製剤は、石油、ディーゼル、および代替燃料エンジン向けに特別に開発されており、新しいアプリケーションの選択肢を作成しています。電気自動車の成長はエンジンオイル産業に影響を与え、電気自動車の採用には時間がかかりますが、エンジンオイル産業は電気自動車が引き継ぐ前に継続的な成功を収めます。電気自動車が持続的な長期的な機会を生み出すにつれて、進化する競争市場で成功するためには、継続的な研究開発と新しいブランディングが不可欠です。

Covid-19の衝撃

エンジンオイル市場は、Covid-19パンデミック中の封鎖のために悪影響を及ぼしました

グローバルなCovid-19パンデミックは前例のない驚異的であり、市場は経験しています

予定よりも低いパンデミック以前のレベルと比較して、すべての地域で需要があります。 CAGRの増加に反映された突然の市場の成長は、市場の成長と需要がパンデミック以前のレベルに戻ることに起因しています。

Covid-19のパンデミックは、主に前例のない封鎖規制、アクティブ車の減少、および世界中の製造停止により、エンジンオイル市場に大きな悪影響を及ぼしました。道路と旅行制限の大幅な削減された車の数は、自動車および商用エンジンオイルの需要の減少につながりました。同様に、パンデミックによって引き起こされる車両のサービスの減少により、アフターマーケット、たとえばメンテナンスやオイルの交換が効果的に排除されました。さらに、多くの生産および精製事業は、人材を制限するだけでなく、生産を停止する必要があり、多くの人がその操作に物流上の中断をもたらし、それによってサプライチェーンに悪影響を及ぼしました。艦隊サービスと乗車局と商業輸送限定艦隊の使用も需要に影響を与えました。それにもかかわらず、ロックダウンの制限の継続的な解除により、市場は、重要な産業業務の盛り上がりの必要性と再開されたサービスを再開することで徐々に回復することができました。

最新のトレンド

バイオベースの環境に優しいエンジンオイルが市場の成長を促進するために牽引力を獲得しています

エンジンオイル市場を変革している最も重要な傾向は、バイオベースの環境的に持続可能な潤滑剤技術に向けた動きです。環境障害の理解の向上により、潤滑油の環境的に責任のある製剤と再生可能および持続可能な資源の増加に対する圧力の増加とともに、精査と監視の増加が生じました。この傾向は、環境上のフットプリントが最小限またはまったくない製品に移行していますが、エンジンアプリケーション向けの既存の製品に比較的パフォーマンスを発揮することが信頼できます。この方向に変化が起こっており、多くの大手プレーヤーは、排出量の改善の進歩に基づいて、低粘度と燃料消費量の削減を通じて、すでに効率を高めているさまざまな植物ベースの製剤にすでに投資しています。最後に、ますます関与する顧客ベースと中央政府のサポートからの圧力の増加により、石油ベースのオイルへの依存度の低下が、バイオベースのオイル、したがってバイオベースの潤滑剤の革新と製造の勢いを生み出しています。アディティブテクノロジーの進歩により、少なくとも石油ベースのオイルに等しい性能を備えたバイオベースのオイルの製造が可能になりますが、適切な価格競争も可能になります。

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エンジンオイル市場のセグメンテーション

タイプごとに

タイプに基づいて、グローバル市場は、従来のエンジンオイル、合成エンジンオイル、合成ブレンドオイル、高微小エンジンオイルに分類できます。

• 従来のエンジンオイル:従来のエンジンオイルは、特に古い車両やコストが選択の原動力である市場では、ユーザーにとって、好ましいことではないにしても、依然として人気があります。従来のエンジンオイルは、洗練されたばかりの原油からまっすぐ抽出されているため、摩耗や裂傷に対する簡単なレベルの保護を提供しますが、いくつかの合成オプションの強化された特性はありません。多くの場合、従来のエンジンオイルは、より適度な運転条件や要求の少ないエンジンで車両を使用している人にとっては選択です。従来のオイルは、合理的なメンテナンスまたはオイル交換間隔の対応するオプションです。ただし、エンジンと環境の性能に関する知識と懸念が高まっているため、従来のオイル製品は合成ブレンドと完全な合成オイルの市場の存在感を失っています。ただし、可用性とコストにより、従来のオイルは市場の安定した場所を維持しています。
• 合成エンジンオイル:合成エンジンオイルは、極端な温度と条件でエンジンの優れた潤滑、安定性、および保護を提供するように設計されています。合成オイルは、分子量の均一な構造を可能にする複雑な化学プロセスで作成され、回転効率の向上、スラッジ形成の減少、およびエンジンの寿命の増加につながります。合成オイルは、一般的に高性能エンジン（つまり、レース）内で使用され、高温の使用で日常的に動作する車両で使用されます。特に、消費者と製造業者が燃料効率の向上と排気排出の削減を追求するため、合成油はますます受け入れられています。消費者は合成製品を受け入れ続け、製造業者は合成油を再定式化し続けているため、洗練された石油と比較して合成の価格が高いにもかかわらず、長期的な使用が増加し続けます。
• 合成ブレンドオイル:合成ブレンドオイルは、従来のオイルよりも優れた保護を提供しながら、完全な合成よりも安価になるように設計されています。合成ブレンドオイルは、従来のオイルと合成ベースストックの混合物で製造されており、パフォーマンスが向上し、完全な合成よりも安価であり、車両と運転スタイルのミッドレンジの選択肢である消費者向けの選択肢を作成します。合成ブレンドオイルは、摩耗保護とプロセスを改善してより高い温度で運用上の効率と性能を提供する消費者に魅力的であり、消費者が農業や農業や基本的な使用から、以前はエンジンのメンテナンスと使用に非常に基本的なオプションを使用していたより高度なオプションに移行しています。合成ブレンドは、高温の冗長性計画に関する推奨事項で、市場でより広範な受け入れを受け入れており、現在ではカジュアルまたは従来の使用のために策定されています。
• 高燃費エンジンオイル:高距離と摩耗の兆候を経験した車両用の高燃費エンジンオイルが配合されています。これらのオイルには、通常、シールコンディショナーと添加物が含まれており、高走行距離車両のオイル消費の可能性を最小限に抑え、漏れを減らし、エンジンの性能を回復します。世界の平均車両年齢が成長し続けるにつれて（特に新たに先進国で）、高走行距離油の需要は増加し続けています。さらに、エンジンオイルの製造業者とマーケティング担当者は、高走行距離オイルがオイルの漏れを助けるだけでなく、高走行距離車両に適用した場合、スラッジの蓄積と熱崩壊に対してさらに大きな保護を提供すると主張しています。メーカーはまた、古い製剤を改善して、全体的な高温粘度保持とともに特別な添加剤を必要とする可能性のあるシール条件の改善など、古い車両の特定のニーズに対処しています。高走行距離オイルが業界にとって重要で成長しているセグメントである理由の1つです。

アプリケーションによって

アプリケーションに基づいて、グローバル市場はガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、代替燃料エンジンに分類できます。

• ガソリンエンジン:ガソリンエンジン用のエンジンオイルは、パフォーマンスの向上、スムーズなエンジンの動作、熱、堆積物、摩擦に対する保護を提供するために利用できます。これらのオイルは、乗用車を含む軽量車両の許容可能な燃費と排出を維持するためにも重要です。ガソリン車両市場は、ガソリン駆動の車両を駆動する世界中の人口が多いため、最大のシェアを占めています。これは、都市部と郊外の環境で特に当てはまります。製造業者は、ガソリン（ガソリン）を搭載したエンジンと、さまざまな種類の燃料を使用するエンジンに使用される現在の燃料をよりよくサービスするために常に革新しています。ターボチャージャー付きエンジンの数の増加と、ストップスタートシステムを利用する車両は、熱および酸化の安定性を改善するためにエンジンオイルに需要を増やします。特に新興経済国でのガソリン車両の継続的な艦隊は、かなりの量のユースカテゴリ需要を維持します。

• ディーゼルエンジン:市販の車両、トラック、頑丈な機器で使用されるディーゼルエンジンは、圧力と温度サイクリングの耐久プロパティを備えたエンジンオイルを使用します。この用途のオイル選択は、すす、腐食、摩耗から保護する必要があります。需要は直接関連する物流、建設、農業であり、すべてがディーゼル機器に依存しており、多くの発展途上地域がディーゼルを必要とする経済を維持しながらインフラと輸送を改善しようとするため、継続します。ディーゼルエンジンオイルは、インフラストラクチャと輸送の助けのために一般的に存在します。企業はまた、厳格な排出を満たすために、より良い低い灰製剤を開発しています。したがって、ディーゼルエンジンオイルは、産業および環境の目的に不可欠です。
• 代替燃料エンジン:代替燃料（天然ガス、プロパン、バイオ燃料など）で実行されるエンジンの場合、燃焼特性の違いを予測するためにエンジンオイルが特別に開発されています。代替燃料の使用は一般に従来の燃料よりもきれいですが、依然として運用上の問題（バルブシートの景気後退や酸化による不安定性など）の違いを引き起こします。世界中には、より清潔なエネルギーとより低い二酸化炭素排出量を提唱する力があるため、これらのタイプのエンジンに適したオイルの可用性と需要が増加するでしょう。これらのメーカーは、特定の代替エンジンのニーズに合わせて熱耐久性と堆積物の蓄積を減らすためのユニークな製剤を開発します。まだ小さいものの、エンジンオイル市場のこのセグメントには、グローバルな輸送のための持続可能な代替案に向けて明確な継続的な移行があるため、今後の大きな成長の可能性があります。

市場のダイナミクス

市場のダイナミクスには、運転と抑制要因、市場の状況を示す機会、課題が含まれます。                          

運転要因

上昇する車両の所有権とアフターマーケットのメンテナンスは、市場を後押しする必要があります

エンジンオイルの需要の最前線では、特に発展途上の経済では、車両の進行数が増え続けています。エンジンオイル市場の成長。消費者が自分の車両を手に入れ続けるにつれて、オイルの交換などのメンテナンスの必要性も続きます。使用済み車両は通常、新しい車両よりも高い頻度のメンテナンスを必要とするため、成長は新しく販売された車両だけに限定されません。さらに、エンジンの健康と予防ケアの認識が高まっているため、より多くの車両所有者が無視するのではなく、タイムリーな維持で車両を維持することができます。ガレージ、サービスステーション、小売店を含む、急速に前進するアフターマーケットは、すべての車両タイプと年齢のエンジンオイルの視認性とアクセシビリティの高まりに貢献します。

市場を拡大するためのエンジンオイル製剤の技術的進歩

エンジン技術は急速に進化し、潤滑剤製剤の開発を促進しています。より厳しい条件下での高熱、ターボチャージ、およびより長い排水区域の下で保護するために、エンジンオイルが必要になりました。石油メーカーは、摩耗や涙、燃料効率、排出物に対するより良い保護を提供する合成および半合成オイルのオプションに追加のR＆D投資を行っています。最新の車両の仕様と一致する低粘度タイプのオイルに向けて急速な傾向があります。排出量と燃費を中心に、厳しい増加している規制要件は、これらの製剤を開発するように大きな圧力をかけており、車両メーカーとエンド顧客が必要なエンジンのパフォーマンスを達成しながら従うことができます。

抑制要因

電気自動車（EV）の採用の増加市場の成長を妨げる可能性があります

エンジンオイル市場に関連する重要な考慮事項は、内燃機関エンジン車両（ICEV）市場の収縮と電気自動車（EV）の採用です。 EVは従来のエンジンオイルを使用せず、長期的な深い需要を構造的に損なうでしょう。消費者は、政府のリスクキャップインセンティブを活用するために、または特定の管轄権の法的強制力のある要件を活用するために、クリーンエネルギーで燃料を相殺します。一部の地域は、この進化、特に排出量、将来の燃料コストなどの任意の組み合わせを備えた都市環境では、他の地域よりも強くなります。したがって、エンジンオイルマーケットプレイスは変動します。 The EV trend will be transitioning to a longer-term contraction of the total addressable market engine oil manufacturers serves.

市場で製品の機会を生み出すために、高燃費および古い車両の市場を拡大する

機会

エンジンオイル市場でのユニークな機会は、道路上の古い車両の増加です。経済的または環境的思考のために車両をより長く維持したいという消費者の希望が高まっているため、ミリュージのエンジンオイルの可能性が高まっています。高燃費エンジンオイルは、古いエンジンでのオイルの漏れ、エンジンの摩耗、裂け目、スラッジの蓄積に対処する調整された製剤です。メーカーはこの機会を利用しており、高走行距離の車両メンテナンスに焦点を当てたマーケティング戦略と製品ラインを開発しています。この傾向は、特に車両の交換サイクルが長くなる地域で継続的な成長機会を提供し、アフターマーケットサービスをさらに重要にします。

 

厳しい環境規制とコンプライアンス要件は、消費者にとって潜在的な課題になる可能性があります

チャレンジ

エンジンオイル市場が直面している最大の問題の1つは、複雑で強化された環境規制に対処することです。さまざまな地域の政府は、排出量、廃油の処分、および潤滑剤の化学的構成に関するより厳しい規則を課しています。環境保護政策の傾向は進化しており、コンプライアンスには継続的な再形成、テスト、および認証が必要です。小規模なメーカーは、多くの変化の財政的および/または技術的な制約に直面しています - そして、彼らは市場への不本意な参加者になります。さらに、グローバルな景観は、すべての市場セグメントで企業が製品開発を均等にマッチングすることを妨げる規制枠組みの矛盾に満ちています。これにより、製品の発売が遅くなり、運用コストが増加し、エンジンオイル市場の多くのプレーヤーのイノベーションを抑えることができます

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エンジンオイル市場の地域洞察

• 北米

北米、特に米国は、車両の人口のサイズとこれらの車両の多くの年齢を考えると、エンジンオイルの重要な市場です。再発するサービス間隔と明確に定義されたアフターマーケットサービスネットワークによるメンテナンスの文化は、継続的な需要をサポートします。米国エンジンオイル市場高レベルの消費者の意識、合成オイルの使用、およびクイック潤滑油センターとディーラーの十分に確立されたネットワークによって特徴付けられます。より最近では、環境上の新興サプライヤーを満足させるために、環境に優しい製剤に向けて成長する傾向がありました。 EVの成長により、非常に多くの継続的な内燃機関が発生し、乗客および商用車の所有権のために石油ベースのエンジンオイルが十分に継続的に消費されています。

• ヨーロッパ

ヨーロッパは、主に厳格な排出規制と自動車技術の促進によって駆動される、確立された成長しているエンジンオイル市場です。ドイツ、フランス、英国に設立された高性能車両は、より高価でプレミアムな合成油に対する需要が高まっています。ユーロ規格を含む規制要件は、クリーンなエンジンの作成にも役立つ低氷および低粘度のオイル製剤を求めています。ヨーロッパでの代替燃料とハイブリッド車の出現は、石油の定式化のニーズも再構築する可能性があります。 EVの推進は、他の地域よりもヨーロッパで間違いなく強いですが、道路上の氷車両の存在はより安定しており、エンジンオイルのアフターマーケットの需要の継続をサポートしています。

• アジア

アジアは、世界的なエンジンオイル市場で最も急成長している地域であり、急速に都市化の増加、車両の所有権の拡大、産業活動の向上に促進されています。主要な自動車市場には、中国、インド、インドネシアが含まれます。これらはすべて、中流階級が拡大するにつれて人口増加を促進しています。エンジンオイルの需要には、従来のオイルと合成オイルが含まれていますが、合成ブレンドは、エンジンの効率性に関する認識が向上するにつれて、需要の高まりを示しています。さらに、農業、建設、物流におけるこの地域の強力な商用車市場の開発は、一定のディーゼルエンジンオイルの需要を生み出します。多くの地域では、特に都市部でEVの成長を経験していますが、市場で長期的な成長の可能性を維持するガソリンおよびディーゼル車に依然として依存しています。

主要業界のプレーヤー

イノベーションと市場の拡大を通じて市場を形成する主要業界のプレーヤー

市場の侵入を強化するために、石油ベースまたはバイオベースのエンジンオイル市場の主要なプレーヤーは、海外の地理的市場の拡大への革新、ブランディング、多様化を強調しています。また、企業は、新しいエンジンテクノロジーと環境REGの増加に対応するために、高性能合成およびバイオベースのエンジンオイルにR＆Dに資金を提供しています。ほとんどの企業は、新しい施設を建設するか、オリジナルの機器メーカーとのパートナーシップを確立して、流通を改善し、サプライチェーンの安定性を生み出しています。多くの企業は、さまざまな温度や運転条件のために製品をカスタムエンジニアリングするためのハイブリッド戦略を追求しています。また、多くの企業は、すべてのデジタルプラットフォームとサービスセンターを利用して、ブランドとオイルの種類に応じて顧客関係とロイヤルティを構築するために、より直接的な方法で顧客とより密接にリンクしています。また、企業はサブスクリプションオイル交換プログラムを開発し、パーソナライズされたメンテナンス計画の開発と促進を行っています。バイオベースのリソースであろうと従来のリソースからであろうと、石油について消費者を教育することも、ほとんどの企業の焦点になりつつあります。

トップエンジンオイル市場企業のリスト

• FUCHS (Germany)
• QUAKER STATE (United States)
• PENNZOIL (United States)
• Chevron Group (United States)
• Valvoline (United States)
• Castrol (United Kingdom)
• PetroChina (China)
• Shell (Netherlands)
• Amalie (United States)
• Total (France)
• ExxonMobil (United States)
• Sinopec (China)
• Amtecol (United States)
• American Refining Group (United States)
• Afton (United States)
   

主要な業界開発

2024年6月:BPは、カストロール潤滑剤事業を販売し、ビジネスを簡素化し、エネルギーに焦点を合わせるという全体像の目標を目指しています。 BPの観点からは、これは非常に大きな変化です。これは、カストロールがエンジンオイルを専門とする評判の良いブランドであるためです。また、企業のバイヤーとプライベートエクイティの両方から、ビジネスを購入するために少なくともかなりの関心がありました。これは、潤滑剤の市場が世界中の電気自動車へのプッシュにさえ将来を持っているというかなりの自信を示しています。 BPは、販売の理論的根拠は2つの理由であり、1つ目は財政状態を改善することであり、第二に、彼らは将来の投資をグローバルレベルでのエネルギートレンドとより適合させたいと考えています。 BPは、この売却プロセスを支援するためにグローバルな財務諮問会社に従事しています。

報告報告          

この調査には、包括的なSWOT分析が含まれており、市場内の将来の発展に関する洞察を提供します。市場の成長に寄与するさまざまな要因を調べ、今後数年間で軌道に影響を与える可能性のある幅広い市場カテゴリと潜在的なアプリケーションを調査します。この分析では、現在の傾向と歴史的な転換点の両方を考慮し、市場の要素の全体的な理解を提供し、成長の潜在的な領域を特定します。調査レポートは、定性的研究方法と定量的研究方法の両方を利用して、徹底的な分析を提供する市場セグメンテーションを掘り下げています。また、市場に対する財務的および戦略的視点の影響を評価します。さらに、このレポートは、市場の成長に影響を与える需要と供給の支配的な力を考慮して、国家および地域の評価を提示します。競争力のある景観は、重要な競合他社の市場シェアを含め、細心の注意を払って詳細に説明されています。このレポートには、予想される時間枠に合わせて調整された新しい研究方法論とプレーヤー戦略が組み込まれています。全体として、市場のダイナミクスに関する貴重で包括的な洞察を、正式で簡単に理解できる方法で提供します。