エンジニアリング機械タイヤ市場レポートの概要
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世界のエンジニアリング機械用タイヤ市場規模は、2022 年に 28 億 9,824 万米ドルで、2028 年までに 38 億 4 億 7,097 万米ドルに達し、予測期間中に 4.88% の CAGR を示します。
エンジニアリング機械用タイヤは、さまざまな大型建設機械や産業機械の性能と安全性において重要な役割を果たしています。これらの特殊なタイヤは、建設現場、鉱山作業、その他の産業現場で遭遇する過酷な条件や厳しい環境に耐えられるように設計されています。通常、エンジニアリング機械用タイヤは強化された素材と高度なトレッド パターンで構成されており、耐久性、耐荷重性、耐パンク性、耐摩耗性が強化されています。
エンジニアリング機械のタイヤの設計では、掘削機、ローダー、ブルドーザー、クレーンなど、さまざまな種類の機器の特定の要件が考慮されています。これらのタイヤは重機の重量を均等に分散し、最適な安定性とトラクションを確保するように設計されています。トレッドパターンは、緩い砂利、泥、でこぼこした地形などの困難な路面で最大限のグリップ力を発揮するように設計されています。さらに、エンジニアリング機械のタイヤには、破片や衝撃による損傷から保護するために頑丈なサイドウォールが付いていることがよくあります。全体として、これらのタイヤは、建設および産業用途で使用される重機の効率、安全性、寿命に大きく貢献します。
新型コロナウイルス感染症の影響: サプライチェーンの混乱によるパンデミックにより市場の成長が抑制される
新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、エンジニアリング機械用タイヤ市場では、パンデミック前のレベルと比較して、すべての地域で需要が予想を下回っています。 CAGR の上昇を反映した市場の急激な成長は、市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ったことによるものです。
パンデミックにより世界のサプライチェーンが混乱し、エンジニアリング機械用タイヤの生産と流通に影響が生じました。ロックダウン、移動制限、工場閉鎖により、製造の遅延、原材料の不足、物流上の課題が生じ、重機部門のタイヤの入手可能性に影響を及ぼしました。パンデミックの影響で多くの建設プロジェクトが遅延または延期され、重機用タイヤの需要が減少した。エンジニアリング機械用タイヤの重要な消費者である建設業界は、作業員が制限に直面し、プロジェクトのスケジュールが延長されたことで混乱を経験しました。
パンデミックによる経済不安により、インフラプロジェクトや産業活動への投資が減少しました。企業は財務上の制約に直面し、重機のタイヤの購入や交換に影響を及ぼしました。この経済低迷は、エンジニアリング機械用タイヤ市場全体の成長に影響を与えました。この市場は、パンデミック後のエンジニアリング機械用タイヤ市場の成長を後押しすると予想されています。
最新トレンド
" 市場の成長を促進する先進的なタイヤ技術 "
エンジニアリング機械のタイヤ市場では、タイヤ技術の継続的な進歩が見られると思われます。これには、タイヤの空気圧、温度、全体的なパフォーマンスをリアルタイムで監視するためのセンサーが組み込まれたスマート タイヤの開発が含まれます。このようなテクノロジーにより、安全性が向上し、ダウンタイムが削減され、タイヤのメンテナンスが最適化されます。デジタル技術とモノのインターネット (IoT) の統合は、産業分野でさらに普及しています。機械タイヤのエンジニアリングのコンテキストでは、タイヤのパフォーマンスの追跡、予知保全、全体の効率を高めるためのタイヤの使用の最適化のための IoT の使用が含まれる可能性があります。
メーカーは、さまざまな業界や用途の特定の要件を満たすために、特化したカスタマイズされたエンジニアリング機械用タイヤを提供することが増えてきています。これには、特定の地形、特定の耐荷重、または独特の気象条件用に設計されたタイヤが含まれる場合があります。これらの最新の開発により、エンジニアリング機械用タイヤの市場シェアが拡大すると予想されます。
エンジニアリング機械タイヤ市場セグメンテーション
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種類に基づいて、世界市場はバイアス タイヤとラジアル タイヤに分類できます。
クロスプライ タイヤとしても知られるバイアス タイヤは、内部のプライコードが一方のビードからもう一方のビードまで、タイヤの中心線に対してある角度で斜めに走っているタイプのタイヤ構造です。 「バイアス」という用語は、プライコードの角度を指します。バイアス タイヤでは、プライが互いに交差し、市松模様に似たパターンを形成します。
ラジアル タイヤは、内部のプライコードがタイヤの中心から放射状に配向されているタイヤ構造の一種です。バイアス タイヤとは異なり、ラジアル タイヤのプライはタイヤの中心線に対して垂直に走ります。
エックスカルアプリケーションに基づいて、世界市場は大型ダンプ トラック、グレーダー、ローダー、クレーンに分類できます。
大型ダンプ トラックは、鉱山、建設、大規模な土木プロジェクトでよく使用されます。これらのトラックは、岩石、土、鉱石などの大量の資材をある場所から別の場所に輸送するように設計されています。
モーター グレーダーとも呼ばれるグレーダーは、平らな面を作成したり地面を平らにしたりするために、建設や道路の保守に使用される重機です。さまざまな角度に調整できる長いブレードが装備されています。
ローダーは、土、砂、砂利、その他の重量物などの材料を移動するために、建設、鉱山、その他の産業で使用される多用途のエンジニアリング機械です。ローダーには、上げたり下げたり、傾けたりできるフロントマウントのバケットが装備されています。
駆動要素
" 市場を活性化するための インフラストラクチャ開発 "
エンジニアリング機械用タイヤの需要は、道路建設、橋梁、都市開発などのインフラ開発プロジェクトと密接に関係しています。政府と民間部門はこれらのプロジェクトのための重機に投資しており、耐久性と効率性の高いタイヤの需要が高まっています。建設業界はエンジニアリング機械用タイヤの主要消費者です。住宅、商業、産業の建設活動の成長により重機の必要性が高まり、特殊タイヤの需要が増加しています。
" 市場拡大に向けた特殊タイヤの需要の高まり "
産業の専門化が進むにつれ、特定の用途や地形向けに設計された特殊タイヤの需要が高まっています。これには、オフロード条件、極端な温度、または重い耐荷重に最適化されたタイヤが含まれます。採掘や採石活動では、掘削機、ローダー、ダンプ トラックなどの重機用の頑丈で耐久性のあるタイヤが必要です。世界的な鉱山事業の拡大により、高性能エンジニアリング機械用タイヤの需要が高まっています。農業分野では、耕起、植え付け、収穫などのさまざまな作業に重機が使用されます。トラクターやその他の農業機械の使用により、農業機械用に設計された特殊なタイヤの需要が高まっています。これらの要因により、エンジニアリング機械用タイヤの市場シェアが拡大すると予想されます。
抑制係数
" 原材料価格の変動により市場の成長が阻害される可能性 "
ゴムやスチールなどの原材料のコストは、タイヤの製造コストに大きな影響を与える可能性があります。これらの材料価格の変動は、タイヤメーカーの全体的な収益性に影響を与える可能性があり、市場の価格変動につながる可能性があります。エンジニアリング機械用タイヤ、特に特定の用途や過酷な条件向けに設計されたタイヤは、比較的高価になる場合があります。特に価格に敏感な市場では、初期コストが高いため購入をためらう人もおり、より低コストの代替品を好むようになる可能性があります。
経済の低迷や不況により、建設やインフラプロジェクトへの投資が減少する可能性があります。建設活動が減速する中、業界は支出を削減し、重機用タイヤの需要に影響を与える可能性がある。これらの要因は、エンジニアリング機械タイヤ市場の成長を妨げると予想されます。
エンジニアリング機械のタイヤ市場地域の洞察
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" アジア太平洋地域、急速な工業化により市場を支配 "
市場は主に、ヨーロッパ、ラテンアメリカ、アジア太平洋、北米、中東とアフリカに分類されます。
アジア太平洋地域は、過去数十年にわたって大幅な工業化と経済成長を経験しました。これにより、建設活動の増加、インフラ整備、エンジニアリング機械に大きく依存する産業の拡大が生じ、その結果、エンジニアリング機械用タイヤの需要が高まっています。アジア太平洋地域の多くの国は、道路、橋、空港、都市開発などのインフラプロジェクトに多額の投資を行っています。これらのプロジェクトでは、掘削機、ブルドーザー、ローダーなどの重機を使用する必要があり、これらすべてに特殊なタイヤが装備されています。アジア太平洋地域の建設業界は大きなブームを迎えています。これには住宅、商業、産業の建設プロジェクトが含まれ、これらはすべて重機、ひいてはエンジニアリング機械のタイヤの需要に貢献しています。
主要業界のプレーヤー
" 主要企業は競争上の優位性を獲得するためにパートナーシップに重点を置いています "
著名な市場関係者は、競争で優位に立つために他の企業と提携することで協力的な取り組みを行っています。多くの企業は、製品ポートフォリオを拡大するために新製品の発売にも投資しています。合併と買収も、プレーヤーが製品ポートフォリオを拡大するために使用する重要な戦略の 1 つです。
プロファイルされた市場参加者のリスト
エックスカル産業開発
2021 年 10 月: 鉱山トラック用に設計されたオフザロード (OTR) タイヤは、大手タイヤ メーカーであるミシュラン アースムーバーによって製造される特殊な工業製品です。これらの OTR タイヤは、大型トラックが困難な地形で大量の資材を輸送する鉱山作業の極端な要求を満たすように設計されています。
レポート範囲
この調査には包括的な SWOT 分析が含まれており、市場内の将来の発展についての洞察が得られます。市場の成長に寄与するさまざまな要因を調査し、今後数年間の市場の軌道に影響を与える可能性のある幅広い市場カテゴリと潜在的なアプリケーションを調査します。この分析では、現在の傾向と歴史的な転換点の両方が考慮され、市場の構成要素を総合的に理解し、潜在的な成長分野を特定します。
調査レポートは、市場の細分化を掘り下げ、定性的および定量的な調査方法の両方を利用して徹底的な分析を提供します。また、財務的および戦略的観点が市場に与える影響も評価します。さらに、レポートは、市場の成長に影響を与える需要と供給の支配的な力を考慮した、国および地域の評価を示しています。主要な競合他社の市場シェアなど、競争環境が細心の注意を払って詳細に記載されています。このレポートには、予想される期間に合わせて調整された新しい調査方法とプレーヤー戦略が組み込まれています。全体として、市場の動向に関する貴重かつ包括的な洞察を、形式的でわかりやすい方法で提供します。
レポートの対象範囲 | 詳細 |
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市場規模の価値 | US $ 28898.24 百万 の 2022 |
市場規模値別 | US $ 38470.97 百万 に 2028 |
成長速度 | のCAGR 4.88% から 2022 to 2028 |
予測期間 | 2022-2028 |
基準年 | 2021 |
利用可能な履歴データ | はい |
対象セグメント | 種類と用途 |
地域範囲 | グローバル |
よくある質問
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エンジニアリング機械用タイヤ市場は 2028 年までにどのような価値に達すると予想されますか?
世界のエンジニアリング機械用タイヤ市場は、2028 年までに 38 億 4 億 7,097 万米ドルに達すると予想されています。
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エンジニアリング機械用タイヤ市場は、2028 年までにどの程度の CAGR を示すと予想されますか?
エンジニアリング機械用タイヤ市場は、2028 年までに 4.88% の CAGR を示すと予想されています。
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エンジニアリング機械用タイヤ市場の推進要因は何ですか?
特殊タイヤに対する需要の高まりとインフラ開発は、エンジニアリング機械用タイヤ市場の推進要因の一部です。
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主要なエンジニアリング機械用タイヤ市場セグメントは何ですか?
あなたが知っておくべきエンジニアリング機械用タイヤ市場のセグメンテーションには、種類に基づいて、エンジニアリング機械用タイヤ市場がバイアスタイヤとラジアルタイヤとして分類されていることが含まれます。用途に基づいて、エンジニアリング機械タイヤ市場は大型ダンプトラック、グレーダー、ローダー、クレーンに分類されます。