EV充電ポート市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（レバー1、レバー2、レバー3など）、用途別（家庭用充電、公共充電など）、2025年から2033年までの地域予測

• 

  無料サンプルをダウンロード このレポートの詳細を確認するには

EV充電ポート市場の概要

世界のEV充電ポート市場は、2026年に約46億3,000万米ドルと評価され、2035年までに149億6,000万米ドルに達すると予測されています。2026年から2035年にかけて約13.9%の年間平均成長率(CAGR)で成長します。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、EV充電ポート市場はパンデミック前のレベルと比較して、すべての地域で予想を下回る需要を経験しています。 CAGRの突然の急増は、パンデミックが終息した後に需要がパンデミック前のレベルに戻ることに起因しています。

電気自動車、コミュニティ電気自動車、プラグインハイブリッドなどの電気自動車は、EV 充電ポートまたは EVSE (電気自動車供給装置) とも呼ばれる電気自動車充電ステーションで再充電または充電できます。電気自動車の使用に対する要求は、輸送に伴う炭素排出量やその他の危険物質のレベルの上昇によって促進されています。その結果、ビジネス環境と住宅環境の両方で電気自動車（EV）充電インフラのニーズが高まっています。さらに、自動車メーカー間の提携を拡大し、サブスクリプションモデルを使用して充電ステーションを提供することで、業界の拡大が促進されると予想されます。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響

市場の成長を阻害した根底にある新型コロナウイルス感染症 

新型コロナウイルス感染症（ＣＯＶＩＤ－１９）のパンデミックによるロックダウン中、自動車業界に関連する全事業の９５％以上が操業を停止しなければならなかった。製造業務が停止されて以来、この閉鎖は前例のない甚大な世​​界的影響を及ぼしました。しかし、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の流行により、世界の一部の国では電気自動車の生産が制限されており、世界の自動車セクターが減速すると予測されている。その結果、EV充電ポートの市場シェアは低下すると予想されます。

最新のトレンド

ワイヤレス充電や自律充電など用途を拡大し市場規模を拡大

現在、EV 充電ポート市場では数多くの革新的な技術がテストされており、今後数年間で利用可能になることが予想されます。 EV 所有者が電気自動車充電アプリケーションを使用し、そこから利益を得る方法は、電気自動車の充電に使用されるハードウェアとソフトウェアの両方の技術進歩の結果、変化すると予測されています。車のドライバーがステーションにプラグを差し込む前でも、Smartcar API や充電ネットワークなどのテクノロジーが、電気自動車の充電にかかる時間を正確に推定します。 Mobilize Fast Chargeと呼ばれる超高速充電ネットワークは、Mobilizeとルノーのディーラーによって導入されました。ステーションの大部分は、高速道路の出口から 5 分以内の距離にあるルノー ディーラーに設置されます。 Rana Group の子会社である Erisha E Mobility によると、L5 カテゴリーの E- Superior Electric Cargo Loader、E- Supreme Electric Delivery Van、および E-Smart 電気乗用車三輪自動車、および EV 充電ポートがすべて導入されました。

無料サンプルをダウンロード このレポートの詳細を確認するには

EV充電ポート市場セグメンテーション

タイプ別

タイプに基づいて、EV充電ポート市場はレバー1、レバー2、レバー3などに分類されます。

用途別

用途に基づいて、EV充電ポート市場は住宅用充電、公共充電などに分類されます。

推進要因

政府の取り組みとプログラムにより市場シェアが拡大

世界中の政府がパンデミックからの回復に向けてより強力で回復力のある経済の構築に注力する中、EVは今後も大きな注目を集めると予想されている。電気自動車の導入を促進するために、フランス、インド、オランダ、カナダなどの国々がいくつかの取り組みを開始しました。充電ステーションの設置には、世界中の政府から資金の一部が提供されています。中国政府は国家政策により、急速充電ステーションの建設を認可した。中国と同様に、米国政府はEV充電ポートの建設にあらゆる資源を提供している。予測期間中、レベル 3 EV 充電ポートの市場は、政府の積極的な支援によって刺激される可能性があります。

電気自動車とグリーンエネルギーの購入増加が市場の成長を牽引

政府は自動車メーカーに補助金、リベート、税金の免除、固定割り当てを提供することで人々にEVの購入を促している。これらの要素は、電気自動車充電ステーションの市場拡大を促進すると予想されます。 EVの需要が高まるにつれ、自動車を適切に走行させるための確立された電力インフラと充電ステーションの必要性も高まっています。さらに、政府の厳しい公害規制により、人々はEVの購入を余儀なくされている。公共住宅と個人住宅の両方にある電気自動車充電ステーションは、グリーン エネルギーに大きく依存すると予想されます。二酸化炭素排出量はEV所有者にとっての主要な問題です。企業はこれらの懸念を解決するために、電気自動車充電ネットワークの充電技術を急速に開発しています。

抑制要因

電力網インフラの制限が市場の成長を妨げる

現在の電力網が電気自動車の使用増加に対応できるかどうかという問題は、EV 革命を議論する際の大きな話題です。素早い対応には「送電網のインフラへの投資が欠かせない」。特に急速充電器は大量のエネルギーを必要とする可能性があるため、送電網の変圧器、変電所、送電線のアップグレードが頻繁に必要になります。しかし、EV充電ポートの市場シェアの成長は抑制されています。

• 無料サンプルをダウンロード このレポートの詳細を確認するには

•  

EV充電ポート市場の地域的洞察

アジア太平洋地域に鉛市場の特徴需要と生産の増加

中国はバスを含む電気自動車の地域最大の市場である。中国のバッテリー式電気自動車市場も政府から多額の援助を受けており、同国の電気自動車充電ステーション事業を強力に支えている。中国は電気自動車（NEV）購入の奨励金を増やした。テスラモーターズは2020年1月に上海に20億ドルの施設を開設した。2020年3月までに電気自動車大手の他の世界的施設はすべて新型コロナウイルス感染症の流行により閉鎖され、上海の施設では毎週3,000台近くの車を生産していた。

排出ガスのない自動車の需要が高まる中、日本の電気自動車市場は拡大しています。電気自動車市場には、政府からも多額の投資が行われています。日本政府は2050年までに国内で販売されるすべての新車を電気自動車かハイブリッドモデルにすることを目指している。さらに政府は、2050年までに自動車1台当たりのCO2やその他の温室効果ガスの排出量を80％削減するという目標を設定した。

主要な業界関係者

著名なメーカー市場の拡大に貢献

このレポートは、著名な主要企業と業界の収益傾向を組み込んだ競争状況分析とともに、業界の歴史的および将来的なパフォーマンスを提示する広範な調査です。このレポートは、企業プロファイリング、成長洞察、サプライデマンドチェーン、生産と消費需要、トップキープレーヤーが採用した事業拡大戦略の実質的な分析を提供します。この情報は、最新の技術開発、トレンド、生産ラインの合併と買収、市場調査、その他の要素が結集したものです。

EV充電ポートのトップ企業のリスト

• Webasto (Germany)
• Chargepoint (U.S.A)
• Leviton (U.S.A)
• Siemens (Germany)
• Eaton (Ireland)
• Schneider Electric (France)
• ABB (Switzerland)
• Xuji Group (China)
• Efacec (Portugal)
• IES Synergy (France).

レポートの範囲

レポートは、地域および国家レベルでの世界市場規模、セグメンテーション市場の成長および市場シェアの詳細な分析を予想しています。レポートの主な目的は、ユーザーが定義、市場の可能性、影響を与えるトレンド、市場が直面する課題の観点から市場を理解できるようにすることです。売上の分析、市場プレーヤーの影響、最近の動向、機会分析、戦略的市場成長分析、地域市場の拡大、技術革新がレポートで説明される主題です。