EV充電ステーションの市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（AC充電ステーションおよびDC充電ステーション）、用途別（住宅用および商業用）、および2028年までの地域予測

更新日: 29 April 2024

EV 充電ステーション市場レポートの概要

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世界の EV 充電ステーション市場規模は 2022 年に 24 億 1,920 万米ドルで、2031 年には 28 億 401 万米ドルに達すると予測されており、予測期間中に 31.5% の CAGR を示します。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、EV 充電ステーション市場ではパンデミック前のレベルと比較して、すべての地域で予想を上回る需要が発生しています。 CAGR の急激な上昇は、パンデミックが終息すると、市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ることが原因です。

電気自動車供給装置 (EVSE) は、電気自動車の充電ステーションとしてよく知られており、乗用車、バス、トラックなどの電気自動車の充電に使用されるインフラストラクチャの一種です。これらの充電ステーションは、特に電気自動車の充電を目的として作られたため、車のバッテリーに安全で信頼できる電力源を提供します。公共駐車場、商業ビル、家庭用ガレージなどは、EV 充電ステーションを設置できる場所のほんの一部です。高速道路やその他の主要な大通り沿いにいくつかの充電ステーションを設置することで、長時間の旅行中に電気自動車を充電できるようになります。

EV 充電ステーションの市場が拡大している理由はさまざまです。まず、世界中で電気自動車（EV）の使用が増加しているため、EV充電インフラへの需要が高まっています。第二に、低炭素経済への移行を支援するために、政府や民間団体は充電ステーションの建設に多額の投資を行っています。最後に、市場は、急速充電ステーションやワイヤレス充電技術の開発など、電気自動車充電ステーションの技術開発によってさらに刺激されています。環境に優しい交通機関への注目の高まりにより、今後数年間で電気自動車の充電ステーションの需要も増加すると予想されます。

新型コロナウイルス感染症の影響: ウイルス感染を防ぐため、人々は公共交通機関ではなく自家用車を選択

EV 充電ステーションの市場は、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の発生により、ある程度の恩恵を受けています。より多くの人が在宅勤務をし、公共交通機関を避けるようになった結果、電気自動車を含む自家用車への移行が起こりました。これにより、EV充電インフラの需要が高まりました。パンデミックの影響で、環境に優しい交通と二酸化炭素排出量の削減が重視されるようになりました。持続可能なモビリティを実現するために、政府や民間団体は電気自動車の使用と EV 充電インフラの構築を促進する取り組みを強化しています。

最新トレンド

" EV での双方向技術の使用は、モバイル エネルギー貯蔵システムとしての機能を支援します "

双方向充電技術の開発は、EV 充電ステーション市場における最新の進歩の 1 つです。この技術のおかげで、電気自動車は充電ステーションでの充電に加えて、バッテリーから電気を放電して電力網に戻すことができるようになりました。これにより、電気自動車がモバイル エネルギー貯蔵システムとして機能し、需要のピーク時や再生可能エネルギー源が利用できないときにグリッドにバックアップ電力を供給することが可能になります。

EV 充電ステーション市場セグメンテーション

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エックスカル

タイプ別分析

タイプに応じて、市場は AC 充電ステーションと DC 充電ステーションに分類できます

エックスカル

アプリケーション分析による

アプリケーションに基づいて、市場は住宅用と商業用に分類できます

駆動要因

" 充電ステーションの需要は政府の有利な規制によって促進されています "

二酸化炭素排出量を削減し、環境に優しい交通手段を奨励する政府のプログラムは、EV 充電ステーションの市場を大きく推進しています。世界中の政府は、EV 充電インフラの建設を促進するために、税額控除、補助金、その他の財政援助を含む財政的インセンティブを提供しています。たとえば、米国連邦政府は、充電ステーションの取得と建設に対して税額控除を提供しています。新しい建物や公共エリアへの EV 充電ポイントの建設を義務付ける政府の法律により、充電ステーションの需要が高まっています。

" 電気自動車の人気の高まりが EV ステーション業界を牽引 "

EV 充電ステーションの市場を大きく推進しているのは、電気自動車の人気の高まりです。電気自動車に移行する人が増えるにつれて、EV充電インフラのニーズが急速に高まっています。国際エネルギー機関は、2020 年に電気自動車が 1,000 万台を超え、2030 年までに 1 億 4,500 万台になると推定しています。電気自動車、特に急速充電の使用の増加により、より多くの充電ステーションの需要が高まっています。 EV のバッテリーをわずか 20 ～ 30 分でフル充電できるステーションです。ドライバーは長距離移動の際に充電ステーションにアクセスする必要があるため、EV のラインナップの拡大も EV インフラストラクチャの需要を刺激しています。

抑制要因

" ステーションに関連する高額な設置およびメンテナンス費用が市場成長の大きな障壁となっている "

EV 充電インフラに関連する高額な設置およびメンテナンス費用は、EV 充電ステーション市場の成長に対する大きな障壁となっています。充電ステーションの設置コストは高額で、建設費、設備費、電気接続費が含まれます。さらに、EV ステーションの維持および修理の費用は、特に交通量の多い急速充電ステーションの場合、多額になる可能性があります。さらに、人口密集した都市部ではスペースが限られているなど、充電ステーションを設置できる場所の利用可能性に制限がある場合があります。これらの要素により、充電インフラの所有者が利益を上げることが困難になり、潜在的な投資家がこの分野に参入するのを妨げる可能性があります。

EV 充電ステーション市場地域別洞察

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" 急速な都市化と政府の支援政策により、 アジア太平洋地域が EV 市場を独占 "

国際市場のかなりの部分を占めるアジア太平洋地域は、EV 充電ステーションの市場シェアを独占しています。アジア太平洋地域は急速な成長を遂げていますが、これには都市化の拡大、電気自動車の需要の増加、持続可能な交通機関の利用を奨励する政府のプログラムなど、さまざまな原因が考えられます。さらに、世界最大の EV 市場である中国は、中国政府が充電インフラの建設に多額の投資を行っているため、アジア太平洋地域の EV 充電インフラの主要な市場推進力となっています。

主要な業界プレーヤー

" 主要企業は、市場での地位を高めるために充電ネットワークの拡大に注力 "

EV 充電ステーションを提供する企業は、市場での地位を高めるために、オフィスビル、空港、ショッピング モールなどの重要な場所に追加の充電ステーションを設置することで、充電ネットワークを積極的に拡大しています。 EV ドライバーにより実用的な充電オプションを提供するために、いくつかの企業は他の企業と協力して自社の所在地に充電ステーションを建設しています。ライバルとの差別化を図るため、電気自動車 (EV) 充電インフラのメーカーは常に最先端の充電技術を開発しています。たとえば、物理的な配線やプラグを必要としないワイヤレス充電システムに取り組んでいる企業もあれば、わずか数分で電気自動車のバッテリーを完全に充電できる超高速充電ステーションを作成している企業もあります。

プロファイルされた市場参加者のリスト

エックスカル

ABB (スイス)

航空環境 (米国)

Chargepoint (米国)

Engie (フランス)

テスラ (米国)

シュナイダーエレクトリック (フランス)

シーメンス（ドイツ）

Efacec (ポルトガル)

レポート カバレッジ

このレポートは EV 充電ステーション市場をカバーしています。予測期間中に予想される CAGR、および 2022 年の米ドル価値と 2031 年に予想される金額。パンデミック初期に新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) が市場に与えた影響。この業界で起こっている最新のトレンド。この市場を推進している要因と、業界の成長を抑制している要因。タイプとアプリケーションに基づいてこの市場を分割します。業界をリードする地域と、予測期間中にそれを続ける理由。さらに、主要な市場プレーヤーは、競合他社に先んじて市場での地位を維持するためにあらゆる努力を払っています。これらすべての詳細はレポートで説明されています。