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フォークリフト トラック市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別 (クラス 1、クラス 2、クラス 3、クラス 4 & 5)、用途別 (倉庫、工場、配送センターなど)、2026 年から 2035 年までの地域の洞察と予測
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フォークリフトトラック市場概要
世界のフォークリフトトラック市場規模は、2026 年に 334 億米ドルで、2026 年から 2035 年までの推定 CAGR は 4.2% で、2035 年までに 483 億 7000 万米ドルにさらに成長すると予想されます。
地域別の詳細な分析と収益予測のために、完全なデータテーブル、セグメントの内訳、および競合状況を確認したいです。
無料サンプルをダウンロード米国のフォークリフト市場規模は2025年に85.8億ドル、欧州のフォークリフト市場規模は2025年に68.0億ドル、中国のフォークリフト市場規模は2025年に82.0億ドルと予測されています。
フォークリフトトラックは、重量物やパレットを支える昇降フォークを備えた設計により、重要なマテリアルハンドリング機器としての役割を果たします。これらのマシンのさまざまな寸法と操作設計は、ビジネス要件に対応します。近年、効率的な物流ソリューションに対する製品需要が高まっているため、フォークリフトトラックの世界市場は活発化しています。製造業、倉庫業、電子取引という 3 つの主要な産業部門がこの成長を推進しています。これは、フォークリフトによってそのような企業が生産効率と業務成果の両方を向上できるためです。オンライン小売の成長により、企業は顧客の要求の高まりに合わせて倉庫業務を最適化しながら持続可能性を追求するため、フォークリフト、特に電動バージョンと自動バージョンに対する大きな需要が生じています。
主な調査結果
- 市場規模と成長:世界のフォークリフトトラック市場規模は、2025年に271億5,000万米ドルと評価され、2034年までに412億4,000万米ドルに達すると予想されており、2025年から2034年までのCAGRは4.76%です。
- 主要な市場推進力:物流と電子商取引からの需要が高まり、シェアは 35% 以上となっており、これを支えているのが世界中の倉庫での 42% の自動化導入です。
- 主要な市場抑制:高額なメンテナンスコストが成長の妨げになっており、製造部門では車両のダウンタイムが 28%、業務効率が 32% であると報告されています。
- 新しいトレンド:電動フォークリフトが勢いを増しており、新規販売の48%を占め、リチウムイオン電池の採用率は世界全体で37%を超えています。
- 地域のリーダーシップ:アジア太平洋地域が 41% の市場シェアで優位を占め、次にヨーロッパが 29%、北米が全体の 21% 近くを占めています。
- 競争環境:上位 5 社は世界シェアの 46% を保持しており、そのうち 33% は電動および自律型フォークリフト技術に投資されています。
- 市場セグメンテーション:電動ライダー トラック部門は世界のフォークリフト需要の 44% を占めており、都市部の物流および倉庫用途が 39% を占めています。
- 最近の開発:36% 以上のメーカーがスマート フリート管理に投資し、31% のコラボレーションが持続可能性とグリーン フォークリフトのイノベーションに焦点を当てています。
ロシア・ウクライナ戦争の影響
ロシア・ウクライナ戦争中のサプライチェーンの中断と原材料コストの高騰により、フォークリフトトラック市場は混乱した
ロシアとウクライナの戦争は、サプライチェーンの中断、原材料コストの上昇、貿易制限により、世界のフォークリフトトラック市場シェアに混乱をもたらしました。鉄鋼やアルミニウムなどの金属の主要供給国としてのロシアの役割は、材料不足と価格の高騰を引き起こし、フォークリフトの製造と調達に影響を与えている。ロシアへの制裁と近隣地域への製品の流通減少により、特に東ヨーロッパでの市場需要が低迷している。企業は提供リソースを変更しており、それにより生産コストとリードタイムが加速しています。しかし、電子取引の成長と回復力のある物流の必要性により、他の場所でのマテリアルハンドリングソリューションの需要が促進され、多くの減少が相殺されています。
最新のトレンド
電動フォークリフトの導入が加速
政府の規則により、燃料に依存するフォークリフト モデルに代わる持続可能な機器の使用が求められているため、電動フォークリフト トラックの導入が増加しています。電動フォークリフトは内燃式フォークリフトに比べて整備士の人数が少なく、メンテナンスの手間も少ないため、メンテナンス費用が削減されます。バッテリー技術の進歩により、電動フォークリフトはより長時間稼働できるようになり、より速く充電できるようになり、経済効率が向上しました。この変化による運用の持続可能性の向上は、財務的および規制上の要求を満たすためにグリーン テクノロジー ソリューションを選択する組織が増えているため、市場の成長を促進しながら同時に炭素排出量を削減します。
- 米国エネルギー省によると、2023 年には北米全土で 50,000 台を超える電動フォークリフトが稼働しており、これは環境に優しい倉庫運営への移行の高まりを反映しています。
- マテリアルハンドリング協会は、2023 年の新しいフォークリフトの 12% に半自律機能が搭載され、安全性と運用効率が向上したと報告しています。
フォークリフトトラック市場セグメンテーション
タイプ別
タイプに基づいて、世界市場はクラス 1、クラス 2、クラス 3、クラス 4 & 5 に分類できます。
- クラス 1: 屋内での使用を目的とした電動フォークリフトです。スムーズな操作と低排出ガスを実現し、倉庫保管および流通業務に最適です。これらには 3 つまたは 4 つの車輪が含まれており、その安定性と効率性が高く評価されています。
- クラス2:狭い通路に最適な小型フォークリフトです。これらは非常に狭いエリアでも動作することができ、主に高密度の保管エリアで使用されます。これらのトラックは電動で、倉庫面積の最大化に役立ちます。
- クラス 3: クラス 3 カテゴリには、乗車制御または手押し制御による手動操作が必要なフォークリフトが含まれます。短期間の倉庫作業や小売シナリオでは、これらの機械を使用して材料を移動および持ち上げることが最も効果的です。これらの車両は電力によって駆動され、低レベルの資材運搬作業を行います。
- クラス 4 および 5: クラス 4 のトラックはクッションタイヤで滑らかな屋内表面用に設計されていますが、同時にクラス 5 のトラックは空気圧タイヤで荒れた屋外の地形用に設計されています。どちらも内燃エンジンによって駆動され、建設や屋外での資材の取り扱いなどの負荷のかかる作業に最適です。
用途別
アプリケーションに基づいて、世界市場は倉庫、工場、配送センターなどに分類できます。
- 倉庫: フォークリフト トラックは、従業員が在庫を積み重ねて移動し、商品の保管と取り出しを効率的に行うのに役立つため、倉庫で目立つようになります。これらの機械は、狭いエリアで大量の商品を扱う際に狭いエリアを移動できるため、大きな価値をもたらします。
- 工場: 工場では、製造ラインに沿って原材料、部品、完成品を輸送するためにフォークリフトが使用されます。これらは、手作業を削減し、組み立てプロセスと保管のパフォーマンスを向上させることにより、ワークフローを合理化するのに役立ちます。
- 物流センター: フォークリフトは、出荷する商品の積み込み、積み降ろし、仕分けをサポートする物流施設で重要な役割を果たしています。これらは、小売業者や顧客への配達を迅速化するために、商品の仕分けや整理の手順を迅速化するのに役立ちます。
- その他: フォークリフトは、建設、農業、港湾などのさまざまな分野でも、重機、資材、コンテナを移動するために採用されています。その多用途性により、安全かつ効率的なマテリアルハンドリングが必要な多くの産業用途において価値があります。
市場ダイナミクス
推進要因
電子商取引の急速な増加により市場の需要が大幅に増加
電子商取引の急速な増加により、保管、仕分け、出荷される商品の量を適切に管理するための倉庫や配送センターの需要が大幅に増加しています。その結果、マテリアルハンドリング能力を強化し、保管効率を向上させ、注文の履行を迅速化するためのフォークリフトトラックに対するニーズが高まっています。フォークリフトは、狭いエリア内で製品を素早く移動できるようにすることで、作業の合理化に役立ち、アイテムに簡単にアクセスして整理できるようにします。小さな用途からかさばる商品まで、多種多様な製品を処理できる能力は、拡大する電子商取引ゾーンの運用需要を満たすために重要です。
- 米国勢調査局によると、米国内の倉庫と保管スペースの合計は 2023 年に 36 億平方フィートに達し、フォークリフト トラックの需要が増加しています。
- National Retail Federation によると、2023 年のオンライン小売売上高は小売総売上高の 22% を占め、ペースの速いフルフィルメント センターにはフォークリフトなどの資材運搬機器の増設が必要です。
産業の成長と建設プロジェクトが市場需要をリード
世界的な産業の成長と建設プロジェクトの拡大により、市場では建設現場で効率的に重量物や機器を取り扱うフォークリフト車両が求められています。フォークリフトは、鉄鋼やセメント、機械などの大型貨物を移動する現場で重要な作業を行うため、安全性を損なうことなく作業員の手作業を排除します。起伏の多い地形と狭いエリアは、これらの車両が建設現場で優れた能力を発揮できるため、自然の生息地を表しています。継続的なインフラ開発とビジネスの拡大には、効率的なワークフローと、プロジェクトのスケジュールをより早く完了させるためのタイムリーな配送サービスを維持するためのフォークリフトが必要です。
抑制要因
高額な初期購入コストと継続的なメンテナンス費用により市場の増加が制限される
フォークリフトの初期購入コストと継続的なメンテナンス費用が高いことが、市場の拡大を制限する主な要因となっています。中小企業 (SME) にとって、特に予算が厳しい場合には、フォークリフトに必要な多額の設備投資を正当化するのが難しい場合があります。さらに、定期的なメンテナンス、保守、コンポーネントの交換に関連する費用が発生し、全体の所有コストが増加する可能性があります。その結果、コストを重視するグループは、マテリアルハンドリングソリューションの機会を選択したり、機器のアップグレードを遅らせたりして、フォークリフトの導入を制限し、特に小規模な組織の間で市場の拡大を妨げる可能性があります。
- 米国エネルギー情報局は、電動フォークリフトは従来のディーゼルモデルよりも最大3万ドル高くなる可能性があり、中小企業での導入が制限される可能性があると指摘しています。
- OSHA によると、フォークリフト関連の事故の 18% は機械の故障に関連しており、市場の成長を抑制するメンテナンスの課題が浮き彫りになっています。
経済成長期における急速な工業化とインフラ開発は市場拡大の大きな機会を生み出す可能性がある
機会
新興国における急速な工業化とインフラ開発により、フォークリフト トラック メーカーにとって大幅な増加の機会が生まれています。これらの地域では生産および物流部門が拡大するにつれて、効率的なマテリアルハンドリングソリューションに対する需要が高まっています。自動車、小売、電子商取引などの業界は、業務を最適化し、生産性を向上させるために高度な機器の必要性を利用しています。さらに、インフラと貿易を強化するという当局の任務により、市場の可能性もさらに高まっています。フォークリフト車両、特に電気式および自動化モデルは、急速に発展する市場においてパフォーマンスの向上、運用コストの削減、職場の安全性の向上をもたらし、これらの需要を組み立てる上で重要になってきています。
- 国際労働機関の報告によると、東南アジアの産業活動は毎年 7% 増加しており、フォークリフトメーカーにとっては成長の機会となっています。
- 物流機器流通協会によると、10 倉庫のうち 9 倉庫が今後 5 年以内にエネルギー効率の高いフォークリフトまたは自動フォークリフトにアップグレードする予定です。
自動マテリアルハンドリングソリューションの導入を進めると、従来のフォークリフトトラックの需要に大きな課題が生じる可能性がある
チャレンジ
無人搬送車 (AGV) やロボット工学と組み合わせた自動マテリアル ハンドリング ソリューションの導入が進んでいることにより、従来のフォークリフト トラックの需要が減少し始めています。これらの高度なテクノロジーは、材料の移動を自動化し、人的労力を最小限に抑えることで、パフォーマンス、精度、安全性のより良い段階を提供します。 AGV とロボットは中断することなく継続的に機能するため、スループットが向上し、倉庫や流通施設の運用コストが削減されます。業界がスケーラビリティとワークフローを最適化する能力を求めて自動化を採用するにつれ、従来のフォークリフトの必要性は減少する可能性がありますが、手作業による介入や柔軟性が必要な環境では引き続きフォークリフトが不可欠です。
- 労働統計局は、認定フォークリフトオペレーターが不足しており、2023年には十分な訓練を受けた要員を配置している倉庫はわずか80%になると示しています。
- OSHA の基準によれば、倉庫はフォークリフト操作に関する 100 を超える安全コンプライアンスのチェックポイントを満たす必要があり、操作の複雑さが増しています。
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フォークリフトトラック市場の地域的洞察
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北米
北米、特に米国では、倉庫業、自動車、小売業などの業界全体での需要の増加に押されて、フォークリフト市場が急速にブームになっています。この急増は通常、増加する電子商取引および製造部門をサポートする効率的なマテリアルハンドリングソリューションの必要性によって促進されます。米国内の主要ゲーマーは、技術革新を利用して運用パフォーマンスを向上させ、従来のモデルを更新するために、先進的な最新のフォークリフト トラックに積極的に投資しています。さらに、米国のフォークリフト トラック市場では、政府機関がより持続可能なソリューションを模索する中、水素などの代替エネルギー源への移行が見られます。さまざまな分野の政府がインセンティブや申請を通じてこの増加を支援し、同様に導入を促進し、市場の拡大を促進しています。この産業の需要、イノベーション、当局の支援の集合体により、市場のゲーマーにとって有利な機会が増えています。
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ヨーロッパ
欧州はフォークリフト市場内で 2 番目に大きな地域であり、2030 年までに 290 億米ドルの市場価値が見込まれ、CAGR 7.9% で成長します。英国、ドイツ、フランス、イタリアなどの国々がこの増加に大きく貢献しています。市場は、先進的なフォークリフトの導入と技術の向上により拡大する態勢が整っています。フォークリフトは、重量物の取り扱い、運用コストの削減、生産性の向上という点で、製造企業内で重要な役割を果たしています。さらに、ヨーロッパの発展途上の生産地域はフォークリフトトラック市場の成長をさらに促進し、この地域のプレーヤーに有利な機会を提供します。
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アジア
フォークリフトトラックは、都市化と電子商取引の拡大および工業生産の両方に伴う産業発展の加速により、アジア太平洋地域で堅調な市場成長を遂げています。中国は日本、インドとともにフォークリフトトラックの旺盛な需要を牽引する一方、貿易活動の拡大、消費者所得の増加、大規模なインフラ投資プログラムの恩恵を受けています。商業オートメーション、グリーン物流、電動モビリティシステムを支援する政府の取り組みにより、市場の成長は加速します。アジア太平洋地域は、電動フォークリフトと省エネソリューションが地域のマテリアルハンドリングシステムを変革するため、持続的な成長の可能性を求める国際企業にとって重要な市場となっています。
主要な業界関係者
業界の主要企業は、高まる需要に応えるためにイノベーション、自動化、持続可能性に注力しています
フォークリフト トラック市場は競争が激しく、主要なゲーマーは需要の高まりに応えるためにイノベーション、自動化、持続可能性に焦点を当てています。著名な企業には、優れた電動フォークリフトとスマート ソリューションで評価される市場リーダーである豊田自動織機株式会社が含まれます。 Kion Group AG と三菱ロジスネクスト株式会社は、世界的に強力な実績を誇る幅広いマテリアル ハンドリング ソリューションを提供しています。 Hyster-Yale Materials Handling, Inc. は、強力で長持ちする設計を重視する一方、Crown Equipment Corporation はテクノロジーを活用した商品に重点を置いています。新興ゲーマーと戦略的コラボレーションも同様に、電子商取引の増加と効率的な倉庫運営の必要性により、この進化する市場での競争を激化させています。
- Hyster-Yale Materials Handling, Inc.: Hyster-Yale は世界中で 400 以上の配送センターを運営し、フォークリフト製品の広範な対応とサポートを保証しています。
- 三菱ロジスネクスト株式会社: 同社は、電動式や内燃式などの幅広いフォークリフトのほか、無人搬送車や倉庫管理システムを提供しています。
フォークリフトトラックのトップ企業のリスト
- Toyota Industries Corporation (Japan)
- Kion Group AG (Germany)
- Mitsubishi Logisnext Co., Ltd. (Japan)
- Crown Equipment Corporation (U.S.)
- Hyster-Yale Materials Handling, Inc. (U.S.)
- Doosan Corporation Industrial Vehicle (South Korea)
- Hyundai Construction Equipment Co., Ltd. (South Korea)
- Manitou Group (France)
- Combilift Ltd. (Ireland)
- Godrej & Boyce Manufacturing Co. Ltd. (India)
主要産業の発展
2023 年 9 月:三菱ロジスネクストアメリカは、最新のイノベーションである電動スタンドアップカウンターバランスリフトトラックのSCX N2シリーズを発表しました。より優れたパフォーマンスを目指して設計された SCX N2 シリーズは、高度な操作性、耐久性、オペレーターの快適さを提供します。高度な技術を搭載したこれらのリフトトラックは、独自の制御、エネルギー効率の向上、メンテナンスコストの削減を実現します。このシリーズは、ドック作業や狭い通路での保管など、要求の厳しい倉庫用途に最適です。人間工学に基づいたレイアウトと優れた安全機能を備えた SCX N2 シリーズは、効果的で快適な作業体験を保証します。これは、マテリアルハンドリングの課題に対する最新のソリューションを導入するという三菱ロジスネクストの取り組みを反映しています。
レポートの範囲
この調査は、国際フォークリフト市場の徹底的な分析を提供し、ステークホルダーによる戦略的なビジネスアプローチの開発を促進する定量的および定性的な情報を提供します。市場分析では、重要な市場傾向と商業的課題を調査し、組織が競争上の地位を分析し、現在の市場内での機会を特定できるようにします。このセクションでは、フォークリフトの種類とプログラム、地域市場の詳細なセグメント評価を提供し、聴衆がターゲットセグメントと開発能力領域を特定できるようにします。製品革新や合併を伴うパートナーシップを伴う主要な企業戦略については、グループが競争力のある事業拡大のための戦略的協力の機会を選択する方法を示すために詳細な分析が行われます。この文書では、技術開発、政府規制、持続可能性への取り組みなど、フォークリフト トラック市場に影響を与える外部要因を調査しています。この文書には、新たなトレンドや将来の予測を含む現在の力学に関する決定的な市場データが記載されており、選択者はこれらを利用して、運用を最適化し、長期的な世界的なフォークリフト車両市場の拡大を推進しながら、情報に基づいた選択を行うことができます。
| 属性 | 詳細 |
|---|---|
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市場規模の価値(年) |
US$ 33.4 Billion 年 2026 |
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市場規模の価値(年まで) |
US$ 48.37 Billion 年まで 2035 |
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成長率 |
CAGR の 4.2%から 2026 to 2035 |
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予測期間 |
2026 - 2035 |
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基準年 |
2025 |
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過去のデータ利用可能 |
はい |
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地域範囲 |
グローバル |
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対象となるセグメント |
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タイプ別
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用途別
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よくある質問
フォークリフトトラック市場は、2035年までに483億7,000万米ドルに達すると予想されています。
フォークリフトトラック市場は、2035年までに4.2%のCAGRを示すと予想されています。
電子商取引の急速な増加と建設プロジェクトと組み合わされた産業の成長が市場の原動力となっています。
タイプに基づくフォークリフト トラック市場を含む主要な市場セグメンテーションは、クラス 1、クラス 2、クラス 3、クラス 4 & 5 です。アプリケーションに基づいて、フォークリフト トラック市場は倉庫、工場、配送センターなどに分類されます。
ROI を測定するには、売上の増加、顧客満足度の向上、製品発売の成功などの調査結果と、かかったコストを比較します。プラスの ROI は、得られた洞察がビジネスの成長に貢献したことを示します。
一次調査には、調査、インタビュー、フォーカス グループなどの方法を通じてソースから直接元のデータを収集することが含まれます。二次調査では、レポート、研究、データベースからの既存のデータを分析します。一次調査は特定の洞察を提供しますが、二次調査はより広範なコンテキストを提供します。