ホットフォーミングマシン市場の規模、シェア、成長、および業界分析、タイプ別（1000 kN、1000-1000 kN、1000 kNを超える）、アプリケーション（自動車産業、ハードウェアツール、エンジニアリング機械など）、地域の見通し、2025年から2033年までの予測

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ホットフォーミングマシン市場の概要

世界のホットフォーギングマシン市場の規模は、2024年に約14億米ドルと評価され、2033年までに20億7000万米ドルに達すると予想され、2025年から2033年まで約4.4％の複合年間成長率（CAGR）で成長しています。

「ビレットまたはワークピースとして知られる順応性のある金属部分が、ワークピースが融解温度の約75％に加熱される場所で、1つまたはおそらくより多くのプロセスによって事前に指定された形状に操作される金属型の手順」です。

キャストインゴットから始めて、この手順では、塑性変形が発生する温度に加熱する前に、必要な形状とサイズに合わせて鍛造することが含まれます。インゴットのサイズを縮小することにより、鍛造プロセスはキャスト、粗粒構造を分割し、より細かい穀物に置き換えます。熱い鍛造後、製品は通常、熱処理されます。

Covid-19の衝撃

ロックダウンは市場を縛り付け、製造に影響を与えました

グローバルなCovid-19のパンデミックは前例のない驚異的であり、ホットフォーギングマシン市場は、パンデミック以前のレベルと比較して、すべての地域で予想される需要よりも低いです。 CAGRの突然のスパイクは、パンデミックが終了すると、パンデミック以前のレベルに戻る需要に起因します。

流行の突然の発生により、さまざまな国で重要な封鎖法が開始され、グローバルなインラインレーザーホットフォージングマシン市場シェアの輸入と輸出の遅れが明らかになりました。ホットフォーギングマシンの市場シェアは、メーカー、原材料の供給、および封鎖の条項の下で課される貿易制限に基づいて否定的に妨げられています。この研究は、業界を提供し、パンデミック中の会社の主要なプレーヤーの貢献の進捗を定義します。

最新のトレンド

消費者を引き付け、市場を拡大するための材料の最小限の無駄

熱い鍛造によって生成される金属は、鋳造または機械加工された金属よりも耐久性があります。したがって、ホットな鍛造技術は、材料の廃棄物の量が最小になりながら、並外れた機械的品質の部品を作成する上でユニークな役割を果たします。さらに、材料を形成するために必要な流れの応力とエネルギーは、融点に近づく前にワークピースの温度として低下します。その結果、生産率またはひずみ速度を上げることができます。その結果、鉄とその合金を含む多くの硬い金属は、熱処理によって強化されたり、冷静な硬化の品質を持つことができますが、高温で偽造されています。大部分のチタン合金などの沈殿硬化対応合金も、硬化する前に熱く鍛造される可能性があります。

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ホットフォーギングマシン市場セグメンテーション

• タイプごとに

タイプに基づいて、ホットフォーギングマシン市場は、10000 kN未満、10000-100000 kN、100000 kNを超えるに分類されます。

10000 knタイプ未満のタイプセグメントの主要部分です。

• アプリケーションによって

アプリケーションに基づいて、Hot Forging Machine Marketは自動車産業、ハードウェアツール、エンジニアリング機械に分類されます その他。

自動車産業はアプリケーションセグメントの主要な部分です

運転要因

航空宇宙および航空セクターでの機械の利用が市場の成長を強いる 

その利点により、航空セクターで最も重要な機械部品の1つであるチタンアロイで作られた航空刃など、複雑な形状を持つネットフォーム部品の製造にホットフォーミングを使用することができます。ただし、ブレードの複雑な形状とそれが作られている材料のため、ホットフォーゲンは丈夫で3次元（3D）操作であり、完全に囲まれたホットフォージングにより、材料の流れはさらに複雑で予測不可能です。その結果、この分野の重要なトピックの1つは、プロセス中に材料の複雑なフロー法則を設計、実行、プロセス、および刃の複雑なフロー法則を理解する方法です。航空宇宙産業。

市場の成長を指数関数的に促進するための自動車産業でのその応用

間違いなく、最速を拡大している今日の経済の産業の1つは、自動車または車両産業です。多くの個人が車を所有するために一生懸命働いているため、業界は非常に速い速度で拡大しています。製造業者は、この需要に応じて車両部品の製造を増やそうとしています。 Hot Forgingは、頻繁に採用されるテクノロジーの1つです。ホット押出とも呼ばれるホットフォーゲンのプロセスは、主に自動車部品を作成するために採用されています。このテクノロジーは、多種多様な部品を使用して生産できるという点で、生産の点でかなり適応できます。実際、この手法は、実質的にすべての自動車コンポーネントを作成するために使用できます。これにより、シャーシパーツ、ブレーキパーツ、クランクシャフト、ペダルパーツ、ギア、ベアリング、フレームパーツ、クランプパーツ、キックスタートが含まれます。 Hot Forgingを使用して製造された他のさまざまな自動車部品には、Slack Adjusters、Shift Forks、Cranksets、Connecting Rods、Camshaftsなどが含まれます。 

抑制要因

市場を撃退するために機械の利用に継承された特定の危険

熱い鍛造の場合、インゴットまたはビレットは、フォージとも呼ばれる高温炉で加熱する必要があります。大規模な鍛造ハンマーとプレスのサイズ、作成できるピース、および溶融金属での作業の固有の危険により、通常、プロセスを収容するためにユニークな構造が必要です。ドロップ鍛造操作のハンマーによって引き起こされるストレスと振動に耐えるために、規定を作成する必要があります。鍛造プロセスの大部分は、金属形成ダイを採用しています。これは、ワークピースを適切に形成し、関連する激しい力に耐えるために、完全に熱処理され、正確に機械加工する必要があります。マシンの利用に関連する危険性は、熱い鍛造マシン市場の成長を抑制することができます。

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ホットフォーギングマシン市場の地域洞察

潜在的なメーカーと巨大な市場シェアで市場をリードする北米地域

トップ3の主要な業界プレーヤーを含むホットフォーギングマシンの主要なグローバルプレーヤーは、主要な市場シェアについて説明しています。北米地域は、航空および自動車セクターに技術開発が存在する最大の市場です。熱い鍛造機は、建設産業、機械工学、農業、防衛産業、鉄鋼建設、産業および医療、軍事、航空宇宙などの多くの分野でも主に使用されています。

主要業界のプレーヤー

市場の成長に貢献する注目すべきプレーヤー

市場シェアの一流のプレーヤーは、帝国を超えて拡大するために、さまざまなフロントエンドとバックエンドの戦略を実装および適用しています。

トップホット鍛造機関のリスト

• Berco (Itlay)
• SMS (U.S.A)
• Sumitomo (Japan)
• Schuler (U.S.A)
• Fagor Arrasate (Spain)
• Komatsu (Japan)
• Lasco (Germany)
• Kurimoto (Japan)
• First Heavy (China)
• Stamtec (U.S.A)
• Ajax (Netherlands)
• Mitsubishi (Japan)
• Erie (U.S.A)
• Qingdao Yiyou (China)
• China National Erzhong Group (China).

報告報告

このレポートは、新しい発明とSWOT分析を使用して、進歩の見通しに関する情報をカバーしています。市場要素の状況、今後数年間の市場の開発分野。財務および戦略の視点の効果を含む主観的および定量的研究を含む市場のセグメンテーション情報については、レポートで説明します。また、このレポートは、市場の発展に影響を与えている需要と供給の支配者を組み込んだ地域および国家レベルの評価に関する情報を広めています。主要なプレーヤーの市場シェアを含む競争力のある状況、予測期間中にプレイヤーが採用した新しい研究方法と戦略がレポートにリストされています。