ハイブリッドおよび電気自動車の車載充電器市場レポートの概要
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世界のハイブリッド車および電気自動車の車載充電器市場規模は、2022 年に 600 万ドルで、2031 年までに市場は 4,432 万 3000 ドルに達すると予測されており、予測期間中に 26.3% の CAGR を示します。
車載充電器 (OBC) は、電気自動車 (EV)、ハイブリッド電気自動車 (HEV)、またはプラグイン ハイブリッド車の走行用バッテリーを充電するデバイスです。電力網の AC 入力を DC 入力に変換し、バッテリーを充電する電気自動車の車載充電器メカニズム。車載充電器 (OBC) で使用される電子コンポーネントは、家庭の交流 (AC) 主電源から、または民間または公共の充電ステーションにあるプラグを介してバッテリーを充電する方法を提供します。
企業は、最先端の電力スイッチング技術と磁気により非常に効率的な車載バッテリー充電器技術を採用しています。さらに、SAE J1939 および ISO11898 に準拠した絶縁 CAN バス接続を通じて動作します。ハイブリッドおよび電気自動車の車載充電器は、さまざまな信号調整ソリューション、統合型高電圧絶縁 AC-DC コンバータ、AC 整流器、デュアルブリッジレス力率補正 (PFC)、ゲート ドライバ、エラー アンプ、および他の多くのパワー エレクトロニクス コンポーネント。
新型コロナウイルス感染症の影響: ロックダウンが市場を歪める
新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミックにより、世界中の政府は医療サービスを優先する必要に迫られています。その結果、政府は現金の大部分をヘルスケア産業に振り向けており、ハイブリッド車や電気自動車セクターに対する政府の投資やインセンティブが損なわれています。さらに、全国規模のロックアウトにより、電気自動車の生産工場は全体の操業縮小を余儀なくされた。新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の流行により、ハイブリッド車や電気自動車の車載充電器の開発に関連する取り組みやプロジェクトに遅れが生じています。さらに、疫病は企業の事業運営に好影響を及ぼし、市場全体に利益をもたらします。これは業界に影響を与えました。
最新トレンド
" 市場拡大を促進する新製品と技術機能の発売 "
ガソリンは化石燃料であるため、再生可能なエネルギー源ではなく、将来的には枯渇します。持続可能な開発を促進するには、代替燃料源を発見して導入することが重要です。これには、ガソリンを必要とせず、従来の自動車よりもコスト効率の高い電気自動車の使用が必要になります。 EV には、燃料消費量の削減 (ガソリン、ディーゼル、ガソリン) や排出ガスの削減など、いくつかの利点があり、世界的な需要を大幅に押し上げます。この予測期間中、電気自動車またはプラグインハイブリッド自動車に搭載された車載充電器のニーズが高まる可能性があります。現在、ほとんどの EV には一方向バッテリー充電システムが搭載されています。一部の車両では、車載バッテリー充電システムとは別に、車外充電器でバッテリーを充電できます。電気自動車 (EV) への最近の巨額投資は、輸送部門におけるパラダイムシフトを示しています。 Grid-to-Vehicle (G2V) は、EV のバッテリー充電システムを電力網と統合する最も基本的な方法であり、バッテリーを充電するために電気が必要になります。さらに、V2G 機能には、双方向電力潮流機能とスマート グリッドとの双方向通信を備えた EV 用のバッテリ充電器を使用するだけで済みます。さらに、多くの企業がこのような双方向充電技術を積極的に追求し始めています。したがって、新しい製品や技術的機能を開発するプロセスは、業界が繁栄する機会を生み出す大きなトレンドとなっています。市場全体の拡大は主にこれらの最近の変化の結果です。
ハイブリッドおよび電気自動車の車載充電器市場セグメンテーション
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市場は、タイプに基づいて、3.0 キロワット未満、3.0 ~ 3.7 キロワット、3.7 キロワット以上などのカテゴリに分類されます。
エックスカル市場は用途に基づいて BEV、PHEV、その他のカテゴリに分類されます。
駆動要素
" 市場を促進する電気自動車の導入増加 "
電気乗用車は先進国ですでに採用されており、EV 分野の新興企業や主要企業は今後数年間で新しい電気モデルの発売を目指しています。ハイブリッド車および電気自動車用の車載充電器は、電気自動車の重要なコンポーネントです。 AC 電気を DC に変換することで、車両のバッテリーの充電を容易にします。主なコンポーネントは、入力フィルター、力率補正器、DC/DC コンバーター、および車両上の他のデバイスとの通信を可能にする制御回路です。電気自動車の急速な販売、厳しい排出規制、バッテリー技術の進歩、充電インフラの改善により、ハイブリッド車および電気自動車の車載充電器の需要が高まると予想されます。したがって、予測期間中、製品への依存度の増加が業界の成長を支えることになります。その結果、市場は電気自動車の成長と導入増加の恩恵を受けることになります。これは、自動車分野の繁栄に貢献し、ハイブリッドおよび電気自動車の車載充電器市場の成長を加速するでしょう。
" 市場拡大をサポートする技術進歩の拡大 "
ハイブリッドおよび電気自動車の車載充電器のバッテリー範囲は拡大し続けており、すでに最大 600 マイルの走行距離をカバーするバージョンも入手可能です。トラックやバンの車体比率は乗用車の車体サイズよりも大きくなります。より多くのバッテリーを搭載して長距離を走行できます。大型の電気モーターは、牽引力と運搬能力に大量のトルクを提供できます。これらの進歩を考慮すると、車載充電器の需要は予測期間にわたって堅調に推移すると予測されます。富裕国や発展途上国の多くの政府は、ディーゼル車の禁止や電気自動車購入者への奨励金の提供などを含むグリーンモビリティ計画を策定している。電気乗用車の販売増加と充電器の数の増加により、最終的にはハイブリッド車および電気自動車の車載充電器の成長が加速するでしょう。これらの要素が一体となって市場の拡大を促進し、事業収益を増加させています。その結果、技術の進歩のおかげで市場は成長するでしょう。
抑制要因
" 充電器は標準化されていないため、市場の拡大が妨げられます。 "
電気自動車のバッテリーには代替充電オプションはありません。ほとんどの場所で充電ステーションが不足していることが、世界中のハイブリッド車および電気自動車の車載充電器業界の成長にとって大きな障害となっています。さらに、不十分で一貫性のないインフラや航続距離の不安が電気自動車にとって問題となり、旅行者を危険にさらす可能性があります。さらに、発展途上国では、電気自動車をサポートするインフラの展開は限られています。このような自動車の充電は、多くの人が指定された駐車場を持たず、自宅で電気自動車を充電することが不可能な田舎の場所ではさらに困難です。これは、予測期間中の市場の成長にとって大きな障害となります。これは市場の成長を制限する重大な問題となる可能性があります。この問題が解決されれば、市場はすぐに成長し始めるでしょう。
ハイブリッドおよび電気自動車の車載充電器市場地域の洞察
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" 市場は北米が世界的に支配している "
この地域は製品の最大のユーザーであるため、北米のハイブリッドおよび電気自動車の車載充電器市場は、この地域の拡大する産業発展と潜在的な分野を後押しするいくつかの推進要因から利益を得ています。 BEV、PHEV、その他の業界における製品の需要の増加は、ハイブリッドおよび電気自動車の車載充電器市場シェアを推進する重要な要因の1つです。急速な都市化傾向により、市場全体がさらに強化されるでしょう。
主要業界のプレーヤー
" 製品需要を拡大する大手メーカー "
この分析には、市場参加者と業界内での立場に関するデータが含まれます。適切な研究、合併、技術開発、生産施設の拡張、協力を通じて、データが収集され、利用可能になります。材料に関する研究では、メーカー、地域、種類、用途、販売チャネル、代理店、貿易業者、販売店、研究結果などの情報が提供されます。
プロファイルされた市場参加者のリスト
エックスカルレポート範囲
この調査では、タイプとアプリケーションによる市場の細分化について詳しく説明されています。この調査では、既存および潜在的な市場リーダーを含む幅広い参加者が調査されています。いくつかの重要な要因により、市場は大幅に拡大すると予想されます。市場の洞察を提供するために、この調査では、ハイブリッドおよび電気自動車の車載充電器市場シェアを押し上げる可能性がある要素をさらに分析しています。レポートは、予測期間中の市場の拡大を予測します。地域調査の目的は、なぜある地域が世界市場を支配しているのかを説明することです。業界の成長を妨げている多くの問題が慎重に検討されています。この調査には市場戦略分析も含まれています。徹底的な市場情報が含まれています。
レポートの対象範囲 | 詳細 |
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市場規模の価値 | US $ 6 百万 の 2022年 |
市場規模値別 | US $ 44.323 百万 に 2031年 |
成長速度 | のCAGR 26.3% から 2022年 to 2031年 |
予測期間 | 2024~2031年 |
基準年 | 2021 |
利用可能な履歴データ | はい |
対象セグメント | 種類と用途 |
地域範囲 | グローバル |