ハイブリッドおよび電気自動車の車載充電器市場規模、シェア、成長および業界分析、タイプ別（3.0 キロワット未満、3.0 ～ 3.7 キロワット、3.7 キロワット以上）、用途別（BEV、PHEV）および 2034 年までの地域予測

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ハイブリッドおよび電気自動車の車載充電器市場の概要

世界のハイブリッド車および電気自動車の車載充電器市場は、2026 年に約 110 億米ドルと評価され、2035 年までに 1,162 億 8000 万米ドルに達すると予測されています。2026 年から 2035 年にかけて約 29.95% の年間平均成長率 (CAGR) で成長します。

米国のハイブリッドおよび電気自動車の車載充電器市場規模は2025年に21億2,878万米ドル、欧州のハイブリッドおよび電気自動車の車載充電器市場規模は2025年に24億9,544万米ドル、中国のハイブリッドおよび電気自動車の車載充電器市場規模は2025年に31億4,491万米ドルと予測されています。 2025年。

車載充電器 (OBC) は、電気自動車 (EV)、ハイブリッド電気自動車 (HEV)、またはプラグイン ハイブリッド車の走行用バッテリーを充電するデバイスです。電力網の AC 入力を DC 入力に変換し、バッテリーを充電する電気自動車の車載充電器メカニズム。の電子部品車載充電器 (OBC) で使用されるものは、家庭または民間または公共の充電ステーションにあるプラグ経由で、交流 (AC) 主電源からバッテリーを充電する方法を提供します。

企業は、最先端の電源スイッチング技術と磁気により非常に効率的なオンボードバッテリ充電器技術を採用しています。さらに、SAE J1939 および ISO11898 に準拠した絶縁 CAN バス接続を通じて動作します。ハイブリッドおよび電気自動車の車載充電器は、さまざまな信号調整ソリューション、統合された高電圧絶縁 AC-DC コンバータ、AC 整流器、デュアルブリッジレス力率補正 (PFC)、ゲート ドライバ、エラー アンプ、およびその他の多くのパワー エレクトロニクス コンポーネントを含むユニットで構成されています。

主な調査結果

新型コロナウイルス感染症の影響

ロックダウンは市場を歪める

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックにより、世界中の政府は医療サービスを優先する必要に迫られている。その結果、政府は現金の大部分をヘルスケア産業に振り向けており、ハイブリッド車や電気自動車セクターに対する政府の投資やインセンティブが損なわれています。さらに、全国規模のロックアウトにより、電気自動車の生産工場は全体の操業縮小を余儀なくされた。新型コロナウイルス感染症の流行により、開発に関連する取り組みやプロジェクトに遅れが生じています。ハイブリッドカーと電気自動車車載充電器。さらに、疫病は企業の事業運営に好影響を及ぼし、市場全体に利益をもたらします。これは業界に影響を与えました。

最新のトレンド

市場拡大を促す新製品・新技術の投入

ガソリンは化石燃料であるため、再生可能エネルギーではなく、将来的には枯渇します。持続可能な開発を促進するには、代替燃料源を発見して導入することが重要です。これには、ガソリンを必要とせず、従来の自動車よりもコスト効率の高い電気自動車の使用が必要になります。 EV には、燃料消費量 (ガソリン、ディーゼル、ガソリン) の低減や排出ガスの低減など、いくつかの利点があり、世界的な需要を大幅に押し上げています。この予測期間中、電気自動車またはプラグインハイブリッド自動車に搭載された車載充電器のニーズが高まる可能性があります。現在、ほとんどの EV には一方向バッテリー充電システムが搭載されています。一部の車両では、車載バッテリー充電システムとは別に、車外充電器でバッテリーを充電できます。電気自動車 (EV) への最近の巨額投資は、輸送部門におけるパラダイムシフトを示しています。 Grid-to-Vehicle (G2V) は、EV のバッテリー充電システムを電力網と統合する最も基本的な方法であり、バッテリーを充電するために電気が必要になります。さらに、V2G 機能には、バッテリー充電器双方向パワーフロー機能とスマートグリッドとの双方向通信を備えたEV向け。さらに、多くの企業がこのような双方向充電技術を積極的に追求し始めています。  したがって、新しい製品や技術的機能を開発するプロセスは、業界が繁栄する機会を生み出す大きなトレンドとなっています。市場全体の拡大は主にこれらの最近の変化の結果です。

• 国際エネルギー機関 (IEA) によると、2023 年には世界の新車乗用車販売の 18% が電気自動車となり、先進的な車載充電器の需要が加速します。

• CHAdeMO 協会によると、モデルの種類の急速な増加を反映して、2022 年 1 月までに 260 の異なる車載充電器モデルが世界中で認定されました。

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ハイブリッドおよび電気自動車の車載充電器市場セグメンテーション

タイプ別

市場は、タイプに基づいて、3.0 キロワット未満、3.0 ～ 3.7 キロワット、3.7 キロワット以上などのカテゴリに分類されます。

用途別

市場は用途に応じてBEV、PHEV、その他のカテゴリーに分けられます。

推進要因

市場を押し上げる電気自動車の導入増加

電気乗用車は先進国ですでに導入されており、EV分野の新興企業や主要企業は今後数年間に新しい電気モデルの発売を目指している。ハイブリッド車および電気自動車用の車載充電器は、電気自動車の重要なコンポーネントです。 AC 電気を DC に変換することで、車両のバッテリーの充電を容易にします。主なコンポーネントは、入力フィルター、力率補正器、DC/DC コンバーター、および車両上の他のデバイスとの通信を可能にする制御回路です。電気自動車の急速な販売、厳しい排ガス規制、バッテリー技術の進歩、充電インフラの改善により、ハイブリッド車および電気自動車の車載充電器の需要が高まると予想されます。したがって、予測期間中、製品への依存度の増加が業界の成長を支えることになります。その結果、市場は電気自動車の成長と導入増加の恩恵を受けることになります。これは、自動車部門の繁栄に役立ち、ハイブリッドおよび電気自動車の車載充電器市場の成長を加速します。

• IEA によると、世界の電気自動車保有台数は 2023 年に前年比 40% 増の 1,600 万台に達し、車載充電器の要件が高まっています。

• 米国エネルギー省代替燃料データセンターによると、公共の EV 充電ポートは 2024 年第 2 四半期に 6.5% 増加し、車両一体型充電器の需要を促進するインフラストラクチャの拡大が明らかになりました。

市場拡大を支える技術の進歩

ハイブリッドおよび電気自動車の車載充電器のバッテリー範囲は拡大し続けており、すでに最大 600 マイルの走行距離をカバーするバージョンも入手可能です。トラックやバンの車体比率は乗用車の車体サイズよりも大きくなります。より多くのバッテリーを搭載して長距離を走行できます。大型の電気モーターは、牽引力と運搬能力に大量のトルクを提供できます。これらの進歩を考慮すると、車載充電器の需要は予測期間にわたって堅調に推移すると予測されます。富裕国や発展途上国の多くの政府は、ディーゼル車の禁止や電気自動車購入者への奨励金の提供などを含むグリーンモビリティ計画を策定している。乗用電気自動車の売上の増加と充電器の数の増加により、最終的にはハイブリッドおよび電気自動車の車載充電器の成長が加速するでしょう。これらの要素が一体となって市場の拡大を促進し、事業収益を増加させています。その結果、技術の進歩のおかげで市場は成長します。

抑制要因

充電器が標準化されていないため、市場拡大が妨げられる

電気自動車のバッテリーには代替充電オプションはありません。ほとんどの場所で充電ステーションが不足していることが、世界中のハイブリッド車および電気自動車の車載充電器業界の成長にとって大きな障害となっています。さらに、不十分で一貫性のないインフラ、航続距離の不安が電気自動車にとって問題となり、旅行者を危険にさらす可能性があります。さらに、発展途上国では、電気自動車をサポートするインフラの展開は限られています。このような自動車の充電は、多くの人が指定された駐車場を持たず、自宅で電気自動車を充電することが不可能な田舎の場所ではさらに困難です。これは、予測期間中の市場の成長にとって大きな障害となります。これは市場の成長を制限する重大な問題となる可能性があります。この問題が解決されれば、市場はすぐに成長し始めるでしょう。

• 米国エネルギー省 AFDC によると、DC 急速充電ポートは 2024 年第 2 四半期に 7.4% しか上昇せず、車載充電器の電力定格をアップグレードするインセンティブが制限されました。

• 欧州自動車工業会 (ACEA) によると、EU の公共充電器の 87% は依然として 22 kW 未満であり、車載充電器の利用が制限されています。

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ハイブリッドおよび電気自動車の車載充電器市場の地域的洞察

市場は北米が世界的に支配している

この地域は製品の最大のユーザーであるため、北米のハイブリッドおよび電気自動車の車載充電器市場は、この地域の拡大する産業発展と潜在的な分野を押し上げるいくつかの推進要因から利益を得ています。 BEV、PHEV、その他の業界における製品の需要の増加は、ハイブリッドおよび電気自動車の車載充電器市場シェアを推進する重要な要因の1つです。急速な都市化傾向により、市場全体がさらに強化されるでしょう。

主要な業界関係者

大手メーカーが製品需要を拡大

分析には、市場参加者と業界内での立場に関するデータが含まれます。適切な研究、合併、技術開発、生産施設の拡張、協力を通じて、データが収集され、利用可能になります。材料に関する研究では、メーカー、地域、種類、用途、販売チャネル、代理店、貿易業者、販売店、研究結果などの情報が提供されます。 

• Lear Corporation: 北米貨物効率評議会 (NACFE) によると、Lear は 2023 年に北米の EV モデルの 30% に車載充電器用のワイヤー ハーネスを供給しました。

• インフィニオン テクノロジーズ:欧州半導体産業協会 (ESIA) によると、インフィニオンは、2023 年に車載充電器に使用される SiC パワーモジュールの出荷シェア 28% を占めました。

ハイブリッド車および電気自動車の車載充電器のトップ企業のリスト

• Lear
• Infineon
• Shijiazhuang Dilong Technology
• Kongsberg Automotive
• Delphi
• Nichicon
• BYD
• Panasonic
• Tesla
• LG
• Kenergy

レポートの範囲

この調査では、タイプとアプリケーションによる市場の細分化について詳しく説明されています。この調査では、既存および潜在的な市場リーダーを含む幅広い参加者を調査しています。いくつかの重要な要因の結果、大幅な市場の拡大が予想されます。市場の洞察を提供するために、この調査では、ハイブリッドおよび電気自動車の車載充電器市場シェアを押し上げる可能性がある要素をさらに分析しています。レポートは、予測期間中の市場の拡大を予測します。地域調査の目的は、なぜある地域が世界市場を支配しているのかを説明することです。業界の成長を妨げている多くの問題が慎重に検討されています。この調査には市場戦略分析も含まれています。徹底した市場情報が含まれています。