水素循環ポンプのサイズ、シェア、成長、産業分析をタイプ別（ルーツ、クロー、スクロール）、用途別（乗用車および商用車）、2031年までの地域予測

更新日: 15 April 2024

水素循環ポンプ市場レポートの概要

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世界の水素循環ポンプ市場規模は、2022 年に 6,200 万米ドルで、2031 年までに 2 億 9 億 3,530 万米ドルに達すると予測されており、予測期間中に 53.6% の CAGR を示します。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的パンデミックは前例のない驚異的なものであり、水素循環ポンプはパンデミック前のレベルと比較してすべての地域で予想を上回る需要に見舞われています。

水素循環ポンプは、再循環システム内で圧縮と精製も行う最先端の水素移動方法です。生成した水と発電時に反応しなかった水素を効率よく循環させるには、水素循環ポンプが必要です。新たに開発した水素循環ポンプは、シール構造の見直しにより耐食性が向上し、材質も従来のステンレスからアルミニウムへの変更が可能となり、41%の軽量化を実現しました。

水素循環ポンプは通常、燃料電池アプリケーションの出力を調整する燃料電池に H2 を供給します。したがって、燃料電池ポンプは、微調整と広範囲の流量調整を提供する必要があります。これは、ポンプが燃料電池の出力を制御し、ひいては車両の速度やその他の機能に影響を与えるため、ポンプが水素燃料電池車で使用される場合に特に重要です。企業は、このような正確な動作を保証する、広範囲の流量調整を備えた賢いモータードライブを製造しています。燃料電池自動車に適したDCモーターを搭載したポンプを自社生産しています。水素燃料電池技術は DC 電力を生成するため、DC モーターは DC/AC コンバータを必要としません。これにより複雑さが軽減され、エネルギー効率が向上し、結果として水素循環ポンプの市場シェアの需要が高まります。

新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) の影響: 新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) の影響で水素循環ポンプの売上が減少し、市場の成長が鈍化

現在、多くの国が新型コロナウイルス感染症の影響で経済混乱を経験しています。サプライチェーンの問題と消費者の可処分お金の減少により、産業施設全体の活動が中断され、さまざまな分野が影響を受けています。貿易ルートの閉鎖と国家的なロックダウンは、業界の財務状況にさらに悪影響を及ぼしました。

パンデミックの急速な蔓延は、結果的にこの分野の拡大に重大な悪影響を及ぼしました。さらに、FCEV の需要は、顧客向けの水素循環ポンプの販売が若干減少したことにより若干の影響を受けています。しかし、各国政府が低炭素技術の導入と脱炭素化対策の推進に乗り出すという楽観的な見方から、新型コロナウイルス感染症後の世界でも水素ステーション市場は安定した状態が続くと予測されている。

最新トレンド

" 水素燃料電池自動車向けにカスタマイズされたソリューションで業界の見通しを前向きに変える "

通常、ポンプは燃料電池に H2 を供給し、燃料電池アプリケーションの出力を調整します。したがって、燃料電池ポンプは、微調整と広範囲の流量調整を提供する必要があります。これは、ポンプが燃料電池の出力を制御し、ひいては車両の速度やその他の機能に影響を与えるため、ポンプが水素燃料電池車で使用される場合に特に重要です。 KNF は、このような正確な動作を保証する、広範囲の流量調整を備えた洗練されたモーター ドライブを提供します。さらに、KNF は燃料電池車での使用に役立つ DC モーターを備えたポンプも製造しています。水素燃料電池技術が DC 電力を生成するため、DC モーターは DC/AC コンバーターを必要とせず、複雑さが軽減され、効率が向上します。

水素循環ポンプ市場セグメンテーション

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エックスカル

タイプ別分析

タイプに応じて、市場は根、爪、巻物に分類できます。ルーツタイプは 2031 年までに最大の市場シェアを獲得します

エックスカル

アプリケーション分析による

アプリケーションに基づいて、市場は乗用車と商用車に分類できます。世界の水素循環ポンプ市場では、商用車などのカバーセグメントのプレーヤーが 2031 年に市場シェアを独占すると予想されます。

駆動要因

" 世界の水素循環市場を牽引する環境への配慮 "

炭素排出と地球温暖化に対する懸念が高まっています。世界中の政府は、さまざまな企業からの炭素排出量の削減を求めるさまざまな政策や法律を施行しています。電気を使用すると、電気分解プロセス中に水が水素と酸素に分解され、水素が生成されます。電気は再生可能または非再生可能資源を使用して生成されます。太陽光や風力によって生成されたエネルギーを利用する電解槽でも水素を製造できる場合があります。この革新により、環境に優しい水素の製造が促進されます。二酸化炭素排出量を削減するために、多くの企業は 1 ～ 5 MW の容量を持つオンサイト電解槽を選択しており、これが世界の水素循環ポンプ市場規模の拡大を大きく促進しています。

" EV の導入による成長促進 "

電気自動車はバッテリーとして水素燃料電池を採用しています。電気自動車からの炭素排出量は、大気汚染とともに削減され、程度は低いものの、ますます希少になっている化石燃料の使用も削減されます。電気自動車の使用を促進するために、いくつかの政府は消費者やメーカーにさまざまな制限や奨励金を提供しています。たとえば、世界中の政府が電気公共交通システムを設置し、公共インフラを構築しています。電気自動車の人気が高まるにつれて、電解槽のニーズも高まることが予想されます。したがって、予見可能な期間を通じて、これらの要因は水素循環ポンプ市場の成長に有益なチャンスを提供すると予想されます。

抑制要因

" 多額の初期費用が市場の成長を抑制する可能性 "

非常に揮発性の高い水素燃料を扱うには、HRS 施設をさまざまな極低温および非極低温コンポーネントで構築する必要があり、多額の費用がかかります。したがって、水素循環ポンプ業界の見通しは、新規プロジェクトの高額な立ち上げコストと、大量の H2 を処理および供給する大容量ステーションの複雑な管理によって妨げられる可能性があります。国際エネルギー機関 (IEA) の 2021 年水素レビューによると、低炭素水素と化石燃料由来の水素のコスト差が大きな障壁となっています。現在、世界の多くの地域では、化石燃料から水素を製造することが手頃な価格で行われています。天然ガスから水素を製造する平準化コストは、地域のガス価格に応じて、1 キログラム (kg) あたり 0.5 米ドルから 1.7 米ドルの間で変動します。 CCUS 手法を使用して水素製造からの CO2 排出量を削減すると、平準化された生成コストは 1 キログラムあたり 1 米ドルから 2 米ドルに増加します。ただし、再生可能エネルギーを使用して水素を生成するには、1 キログラムあたり 3 米ドルから 8 米ドルの費用がかかります。

水素循環ポンプ市場の地域別洞察

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" ヨーロッパは、水素循環ポンプとグリーン水素の世界市場を独占しています "

クリーンな水素ベースの経済へのエネルギー移行を目指してヨーロッパ諸国が多額の投資を行ったことにより、ヨーロッパは現在、グリーン水素の世界市場を独占しています。相互接続を通じて、欧州は貯蔵した水素を北アフリカなどに供給し、水素循環ポンプ市場の拡大に好影響を与えています。

2 番目に大きい地域は北米です。水素循環ポンプ市場の拡大は、消費者の購買力と規制の変更を原動力として、住宅地域および商業地域での再生可能エネルギー資源の導入の増加によって大きく支えられています。

主要な業界プレーヤー

" 主要企業は競争上の優位性を獲得するためにパートナーシップに重点を置いています "

著名な市場関係者は、競合他社に先んじるために、他の企業と提携して協力的な取り組みを行っています。多くの企業は、製品ポートフォリオを拡大するために新製品の発売にも投資しています。合併と買収も、プレーヤーが製品ポートフォリオを拡大するために使用する重要な戦略の 1 つです。

プロファイルされた市場参加者のリスト

エックスカル

Busch Vacuum Solutions (米国)

Ogura Industrial Corp（米国）

Robert Bosch GmbH (ドイツ)

テクノ高槻株式会社 (日本)

豊田自動織機（日本）

KNF グループ (ドイツ)

エアスクエアード (米国)

Wise Drive (米国)

ラインメタル (ドイツ)

Barber-Nichols (米国)

JiNan Super Technology Co.,Ltd (中国)

福建省雪だるま (中国)

Beijing Aier Aviation Technology Co., Ltd (中国)

レポート カバレッジ

この調査は、予測期間に影響を与える市場に存在する企業を説明する広範な調査を含むレポートの概要を示しています。詳細な調査を行った上で、セグメンテーション、機会、産業の発展、傾向、成長、規模、シェア、制約などの要因を検査することで、包括的な分析も提供します。この分析は、主要企業や市場力学の予想分析が変更された場合に変更される可能性があります。