リチウムイオンバッテリーリサイクルソリューション市場の規模、シェア、成長、および産業分析タイプ（LICOO2バッテリー、NMCバッテリー、LifePO4バッテリー、その他）によるエンドユーザー（自動車、海洋、産業、電力、その他）、地域の洞察、2025年から2034年までの予測

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リチウムイオンバッテリーリサイクルソリューション市場の概要

世界のリチウムイオンリサイクルソリューションの市場規模は、2025年に1265億米ドルであり、予測期間中は2025年から2034年までの推定CAGRで2034年までにさらに1117億米ドルまで増加しました。

米国リチウムイオンバッテリーリサイクルソリューション市場規模は、2025年に397825億米ドルと予測されており、ヨーロッパのリチウムイオンリサイクルソリューション市場規模は2025年に2.93879億米ドルと予測され、中国リチウムイオンバッテリーリサイクルソリューション市場規模は2025年に3.881億米ドルで予測されています。

リチウムイオンバッテリーリサイクルは、自動車、産業用具、消費者アイテム、電子ガジェットを含む多くのソースからのリチウムイオン電池の収集と、リサイクルプロセスによる金属の回復です。ほとんどの回収された金属は、バッテリーを作成するために使用されています。その結果、リチウムの限られた供給は、リチウムイオンバッテリーリサイクル業界の成長の主要な要因です。

重要な調査結果

Covid-19の衝撃

Covid-19のパンデミックと国境を越えた貿易の停止の影響を受ける成長

グローバルなCOVID-19パンデミックは、前例のない驚異的であり、リチウムイオンバッテリーリサイクルソリューション市場は、パンデミック以前のレベルと比較して、すべての地域で予想外の需要を経験しています。 CAGRの突然の減少は、パンデミックが終了すると、市場の成長と需要がパンデミック以前のレベルに戻ることに起因しています。

Covid-19のパンデミックにより、多くの業界で多くの事業が延期されました。伝達を止めるために、政府はロックアウトや社会的隔離措置などの新しい法律を制定しています。国境を越えた取引を停止すると、サプライチェーンネットワークにマイナスの影響があります。クライアントが現在の状況を理解するのをよりよく支援するために、リチウムイオンのバッテリーリサイクルセクターに関する詳細な洞察を提供しています。

最新のトレンド

LCOバッテリーの人気が高まって成長を補います

予測期間中、LCOカテゴリは市場の優位性を維持することが期待されています。これは主にLCOバッテリーの高エネルギー密度に起因するため、ラップトップ、携帯電話、携帯電話などのポータブル電子デバイスに最適です。錠剤。リサイクルされたLCOバッテリーは、排出電圧が高いため、さまざまな用途にも人気があります。

• コレクションスケールアップ:米国は1,000ドル以上のバッテリードロップオフポイントをホストしており、1400万ドルのDOEイニシアチブが資金を提供しています。

• リサイクル率の採用:2023年の時点で、リオンバッテリーの米国リサイクル率は〜50％で、10年前のゼロ近くから増加しています

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リチウムイオンバッテリーリサイクルソリューション市場セグメンテーション

• タイプ分析による

タイプによると、市場はLICOO2バッテリー、NMCバッテリー、LifePo4バッテリー、その他にセグメント化できます。 LICOO2バッテリーは、予測期間中に主要なセグメントになります。

• エンドユーザー分析によって

エンドユーザーに基づいて、市場は自動車、海洋、産業、電力、その他に分けることができます。自動車は、支配的な市場シェアを持つと予想されています。

運転要因

クリーンエネルギー源の需要は増加し、成長を促進します

今日、人々はさまざまなアプリケーションに効果的な入力を提供するため、すぐにクリーンエネルギー源に向かっています。多数の電気自動車とエネルギー貯蔵用の多数のバッテリーの設置は、世界中で大幅に増加しています。これは、出力効率が低いために廃棄物を生成する古いバッテリーの交換をサポートすることが予想されます。たとえば、合計は2020年3月にフランスにバッテリーベースのエネルギー貯蔵プロジェクトを構築すると宣言されました。次の年に、このような活動は、リチウムイオンバッテリーリサイクル市場の拡大を早めるために予測されています。

電気自動車の需要も市場を襲い、急速に成長しています

自動車産業におけるリチウムイオン電池の需要が高まっているため、これらのバッテリーのリサイクルオプションの市場は劇的に増加しています。環境への懸念が高まっているため、特に裕福な国や一部の新興国では、電気自動車の使用が急速に増加しています。国際エネルギー機関（IEA）の持続可能な開発シナリオによると、2030年までに世界中に2億4500万台の電気自動車（2輪および3輪車を除く）があります。

• 政府の能力の向上:米国のリサイクル施設は、年間35,500トン/年を取り戻すことができ、76,000トンが開発中です。

• EV駆動型ボリューム:輸送セグメントの約70％のシェアによって駆動される2024年のアジアパシフィックLED消費。

抑制要因

使用済みバッテリーの輸送と保管に関する安全上の懸念

使用済みのバッテリーに見られる危険な化合物には、酸と水銀や鉛のような重金属が含まれます。使用済みのバッテリーの残りの充電は、意図しない放電のリスクを生み出し、それが人々や財産に害を及ぼす可能性があります。鉛酸バッテリーは、自動車用途で使用されているものと同様に、大きなリチウムベースのバッテリーと混同することができます。地域のバッテリー生産者がそれらを誤って特定した場合。州政府または連邦政府は、これらの問題の結果として、消費されたバッテリーの輸送と貯蔵を制限しています。

• 危険な廃棄物分類:EPAは、Li -Ionバッテリーの50％以上が危険であり、物流コストが増加していると指摘しています。

• EUの容量不足:ヨーロッパのリサイクル能力は、2033年までに200万EVをサポートするために必要なもののわずか10％です

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リチウムイオンバッテリーリサイクルソリューション市場の地域洞察

アジア太平洋の成長をサポートするための大規模なバッテリー生産ベース

地理的に言えば、アジア太平洋は2021年に市場シェアを支配し、予測期間中に急速な成長を経験します。バッテリーエネルギー貯蔵のための好ましいポリシーは、この拡張に大きく貢献します。これに加えて、バッテリーのかなりの設置ベースとリチウムイオンバッテリーリサイクル事業の数の増加は、地域の繁栄を支援するでしょう。

対照的に、米国DOEは、バッテリーリサイクルインフラストラクチャに2,000万米ドルを投資し、北米に最先端のR＆Dセンターを開設する計画を発表しました。最後に、ヨーロッパの市場は、欧州連合が汚染を減らすために導入しているターゲットの増加に支えられて、来年にわたって大幅に拡大すると予想されています。

主要業界のプレーヤー

キープレーヤーは競争上の優位性を獲得するためにパートナーシップに焦点を当てています

著名なマーケットプレーヤーは、競争に先んじて他の企業と提携することにより、共同の努力をしています。多くの企業は、製品ポートフォリオを拡大するために新製品の発売に投資しています。合併と買収は、プレーヤーが製品ポートフォリオを拡大するために使用する重要な戦略の1つです。

• UMICORE:ヨーロッパの大手リサイクル。工業規模でコバルトやニッケルなどの主要な金属を回復し、主要なOEMとバッテリーメーカーにサービスを提供します。

• Gem Co.、Ltd。:水植物性プロセスを専門としています。コバルトの公開された回復率は90％を超える数千トンを年間数千トンで処理します。

トップリチウムイオンバッテリーリサイクルソリューション会社のリスト

• Umicore
• GEM Co Ltd
• OnTo Technology
• Ganfeng Lithium
• Contemporary Amperex Technology Co Ltd
• SungEel HiTech Co Ltd
• Li-Cycle
• Retriev Technologies Inc
• Fortum Oyj
• Ecobat Technologies Limited
• Call2Recycle Inc

報告報告

この研究では、予測期間に影響を与える市場に存在する企業を説明に取り入れる広範な研究を含むレポートを提供しています。詳細な研究が行われたことで、セグメンテーション、機会、産業開発、傾向、成長、サイズ、シェア、抑制などの要因を検査することにより、包括的な分析も提供します。この分析は、主要なプレーヤーと市場のダイナミクスの可能性のある分析が変化する場合、変更の影響を受けます。