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リチウム硫黄バッテリー市場の概要
世界のリチウム硫黄バッテリー市場規模は、2025年のxx億米ドルから2033年までにxx億米ドルに達すると予測されており、予測期間中にxx％のCAGRを登録しています。
電動モビリティとそれに伴うバックアップエネルギー貯蔵システムは、このセクター、特に航空宇宙と防衛における市場の成長を促進する別の要因として浮上しています。市場の成長は、新しいバッテリー技術を市場に移すプロジェクトの研究のためにインセンティブと組織が資金提供されている政府機関によってさらに加速されてきました。
商業化に向けた多くの肯定的なものでさえ、彼らは長いサイクル寿命、時間とともに容量の損失、および不利な条件で非常に良いパフォーマンスを高めるための非効率性で増加するポリスルフィドの損失を伴う障壁を引き起こします。それにもかかわらず、ナノテクノロジーや固体電解質や複合硫黄カソードなどの材料技術の最近の開発は、そのような問題にある程度、したがってバッテリーの安定性と長期性能に貢献するものを持っている可能性があります。
したがって、リチウム硫黄バッテリー照明は、主に物質科学の進歩が非常に近い将来に商業採用の不利なオッズを有利なものに変換したためです。
リチウム硫黄バッテリー市場に衝撃を与えるグローバルクリス市場：Covid-19パンデミックの影響
" 新しいバリアントの出現は、回復力と準備に向かってシフトします "
グローバルなCovid-19パンデミックは前例のない驚異的であり、市場はパンデミック以前のレベルと比較して、すべての地域で予想外の需要を経験しています。 CAGRの増加に反映される突然の市場の成長は、市場の成長と需要がパンデミック以前のレベルに戻ることに起因しています。
Covid-19のパンデミックが、世界経済、医療システム、産業、および人生の引用の側面を構成するものの性質をひどく歪めたことは間違いありません。それは数百万に感染し、世界中のすべての医療インフラストラクチャを膝にもたらしました。したがって、封鎖、旅行の禁止、社会的抵抗の措置を課すと、ビジネス、教育、社会生活がひどく混乱しました。医療システムのスムーズな運営のための薬物、ベッド、労働力などのいくつかの基本的な健康要件の利用可能性は、全期間に非常に不足していました。ワクチンと治療を開発するために、製薬会社と研究センターに狂ったスクランブルがありました。
一方、非常に短い時間内にワクチンの迅速な発展と導入につながるために、競争するために、大規模な科学的コラボレーションが横側にありました。 2021年までの予防接種は、さまざまな国でいくつかの感染症を制御することができましたが、新しいバリアントの出現とワクチン接種の吸収の減少により感染を監視するための課題がまだ増えていました。すべての国の焦点は、回復力、持続可能性、および準備の概念に関するパンデミックの余波で変化しました。政府と商業企業は、将来の世界的な対策を食い止めるために、医療インフラストラクチャ、危機管理、技術ベースのソリューションを対象とした投資に資金を集中しています。
市場動向
" 迅速な容量フェードシフトソリッドステート電解 "
リチウム硫黄電池の固体電気分解は、バッテリーを安定して耐久性のあるものにすることに関心のある業界の新しい傾向の1つです。実際、通常のリチウム硫黄バッテリーは、ポリスルフィドシャトル効果のために急速な容量フェードにすぐに苦しむ傾向があります。したがって、バッテリーのサイクリング能力がエネルギー密度と安全性により大幅に向上する液体電解質の代わりに、電解塩を固体電解質材料に置き換えることに焦点が強化されています。この傾向は、リチウム硫黄が電気自動車、航空宇宙、および再生可能エネルギーの貯蔵に強い競争力を持つようにする商業化の急速なペースを約束します。
リチウム硫黄バッテリー市場セグメンテーション
タイプ
- 全固体リチウム硫黄バッテリー - 固体リチウム硫黄のバッテリーは、液体またはゲル電解質の代わりに本質的に固体を使用するバッテリーです。長いサイクルの熱安定性と安全性は、電解質の漏れ数と樹状突起層の数に制限されています。この種のバッテリーは、航空宇宙などの高安全性拡張ライフアプリケーションから防衛およびエネルギー貯蔵システムまでの範囲の分野でアプリケーションを見つけます。
- 半固体リチウム硫黄バッテリー - ゲルまたは半固体電解質の使用は、液体電解質の欠点を最小限に抑えながら、イオン導電率を増加させます。家電、電気自動車、再生可能エネルギー貯蔵の場合のエネルギー密度と安定性の生産と改善。現在の製造プロセスにバッテリー技術を製造して組み込むことが容易になります。
アプリケーションによる
- 自動車 - 上記の化学と密接に関連するリチウム硫黄電池は、リチウムイオン電池のエネルギー密度よりも大幅に高いエネルギー密度を約束するため、EVとハイブリッドの明らかな代替手段です。範囲の増加は、より安いバッテリーパックを軽くすることを意味します。
- 電子機器 - スマートフォン、ラップトップ、およびその他のウェアラブルなど、使用が小さい、非常に効率的で、長期にわたるエネルギーセルには、ポータブル電子製品が含まれます。次世代の家電におけるリチウムイオン電池を交換するポテンシャルエネルギー源。
- エネルギー - 特に太陽光発電源と風力発電源にとって、グリッドストレージソリューションと再生可能統合にとって重要です。より大きな容量と費用対効果、したがって、非常に大きな植物で明るい未来を持っている
- 航空宇宙と防御 - このタイプのバッテリーの軽量および高エネルギー密度の特徴により、衛星、無人航空機（UAV）、および兵士の軍事グレードのエネルギー貯蔵に適用できます。長年の運用と宇宙ミッションやその他の防衛アプリケーションのための災難が少ない。
- その他 - 医療機器、業界機器、研究用のエネルギーソリューションなどの特定の専門用途が含まれています。オフグリッドソーラーソリューションとともに、海洋アプリケーションに関する関心の高まり
マーケットダイナミクス
市場のダイナミクスには、市場の状況を示す運転と抑制要因、機会、課題が含まれます。
駆動因子
" Li-Sバッテリーの軽量性燃費とパフォーマンスの向上 "
Li-Sバッテリーは、標準のリチウムイオン電池の5倍の密度であるため、電気自動車、航空宇宙、携帯用電子機器での使用に非常に適しています。 LI-Sバッテリーの軽量性は、航空機の燃費や電気自動車の走行範囲に大きな利点をもたらし、それにより、次世代のバッテリーテクノロジーのホットピックになります。
" 持続可能で経済的エネルギー貯蔵の需要の増加 "
Li-Sバッテリーは、リチウムイオン電池の希少性を高める価格になっているニッケルとコバルトと比較して、豊富なミネラル硫黄を利用しています。したがって、環境への影響も考慮されますが、コストを削減します。現在、エネルギー貯蔵と炭素の中立性に焦点を当てているため、産業と政府は、クリーンで効率的で経済的に健全なエネルギー源の需要を満たすために、LI-S開発の促進に取り組んでいます。
抑制要因
" 貧しいサイクル寿命と容量の劣化制限された商業実行可能性 "
ポリスルフィドシャトルメカニズム - 2つの電極間で移動する溶存硫黄種は、活性材料の損失とバッテリーの寿命の低下につながり、リチウム硫黄（LI-S）バッテリーの容量の急速な衰退につながりました。 LI-Sバッテリーの寿命は短いため、電気自動車やグリッド貯蔵などの長期的なアプリケーションでは依存することはできません。 LI-Sバッテリーの交換頻度の強化はコストを増加させ、それによって大量の採用と商業化を妨げます。
機会
" 電気自動車の需要の高まりは、LI-Sバッテリーの商業化の可能性を高めます "
電気自動車（EV）の需要の増加、航空宇宙アプリケーション、および再生可能エネルギー貯蔵のために、軽量および高エネルギー密度バッテリーの必要性が生じます。これらのバッテリーのメガコマーシャル化の高い機会は、2つのセクターに存在します。LI-Sバッテリーは、リチウムイオンバッテリーと比較して低コストで高い潜在的な貯蔵容量を保持しています。
チャレンジ
" ポリスルフィドシャトル効果と急速な容量劣化は、高サイクルアプリケーションでの大規模な採用 "
LI-Sバッテリーが直面する主要な課題には、ポリスルフィドシャトル効果に関連する急速な性能崩壊による劣化の寿命と容量の劣化が含まれます。大規模な受け入れは、電解質と電極材料の改善が不十分であるため、まだ実現していません。これにより、EVSやグリッドストレージなどの高サイクルアプリケーションエリアの商業性がさらに制限されています。
リチウム硫黄バッテリー市場の地域洞察
北米
米国リチウム硫黄バッテリー市場の調査開発は、DOEやDODを含む膨大な政府の資金調達でバックアップされています。 LI-Sのバッテリー寿命と安定性を改善するための主要な取り組みは、スタンフォード大学やアルゴンヌ国立研究所などの著名な組織によって実施されています。電気自動車と航空宇宙および防衛システムのアプリケーションに対する需要の高まりも、次世代のバッテリーソリューションに押し上げられています。これからは、ほとんどの場合、Li-Sの科学者がまだ追求される技術を把握しており、テストに道を整えているため、主要な商業化のためのかなりファジーなエリアがあります。
ヨーロッパ
ヨーロッパでは、EVバッテリー技術の持続可能なエネルギーソリューションと革新にかなりの注意を払っており、グリーンエネルギーと炭素ゼロの目標について政府から多くのサポートが与えられています。ドイツ、フランス、および英国は、輸入されたリチウムイオンバッテリー化学に依存しなくなるための資金調達イニシアチブです。 BMW、フォルクスワーゲン、ルノーは、より軽量で高レンジの電気自動車のために、LI-Sテクノロジーに関する研究プロジェクトを実施しています。ヨーロッパの環境の義務と、バッテリーの研究のために提供される資金は、将来のLI-Sバッテリーの商業化を迅速にする可能性があります。
アジア
中国はリチウム硫黄バッテリー市場を支配しており、Made in China 2025のような政府プログラムに裏付けられたLi-Sバッテリーの研究開発に多額の投資を行っています。
アジアの背景は、電化車両、再生可能エネルギー貯蔵市場の需要、および視聴者の電子機器の拡大によって支配されています。その後、日本と韓国は、パナソニック、LGエネルギーソリューション、サムスンSDI-Haveなどの世界クラスのバッテリー企業を持ち、Li-Sバッテリーを含む新世代のバッテリーテクノロジーに向けて努力を向けました。
キー業界のプレーヤー
多くの企業や研究機関は、リチウム硫黄（LI-S）バッテリー技術を商業的に実行可能にするために進めています。英国の企業であるOxis Energyは、1990年代初頭に航空宇宙、防衛、電気自動車のLI-Sバッテリーの先駆者として設立されました。この会社は、財政的制約のために2021年に事業を停止しましたが、将来の進歩のための研究の基礎を築きました。 Panasonic、LG Energy Solution、Samsung SDIなどの他の大手企業は、他の開発の中でもLI-Sテクノロジーを含む次世代のバッテリー研究に投資しています。主な戦略は、バッテリーの新しいテクノロジーの開発に焦点を当てており、既存のリチウムイオン電池に代わるものを開きます。
トップリチウム硫黄バッテリー企業のリスト
- オキシスエネルギー（オキシス）（イギリス）
- sion power（米国）
- Amicell Industries（韓国）
- quallion（米国）
- EEMBバッテリー（中国）
- ソニー（日本）
- Johnson Controls Battery（米国）
- Sanyo Energy（日本）
- パナソニック（日本）
- ener1（米国）
- Uniross Batteries（フランス）
- Valence Technology（米国）
- Enerdel（米国）
- A123システム（米国）
- Exide Technologies（米国）
- サウスウェスト電子エネルギーグループ（米国）
キー業界開発
Zeta Energy and Stellantisの2024年12月5日、Zedgeという名前の合弁事業は、電気自動車の電子開発の商標イベントであった共同パートナーシップ開発契約に選びました。
報告報告
リチウム硫黄（LI-S）バッテリー市場レポートは、将来の市場動向、重要なドライバー、課題、成長の機会を含むさまざまな側面で業界を包括的にカバーしています。これについては、特に電気自動車（EV）の高エネルギー密度バッテリー、および航空宇宙、防衛、再生可能エネルギー貯蔵の必要性が高まっていることを探ります。バッテリーサイクルの寿命の改善と安定性のための固体電解質への移動を含む技術の進歩もレポートで分析されています。
レポートでの大規模な採用を制限する、貧弱なサイクル寿命、容量の退化、およびスケーラビリティの課題についても詳しく説明しています。このようなすべての障壁に対処するために、投資の傾向、政府の政策、および研究開発について議論しています。予測の見通しは、技術が効率、耐久性、および費用対効果を改善し続けているため、商業化のためのいくつかの有望な見通しで成長の可能性を推定します。
