世界の物流および輸送市場の規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（道路、鉄道、航空、海洋）、用途別（製造、消費財、小売、（食品および飲料）、ITハードウェア、ヘルスケア、化学、建設、自動車、通信および（石油およびガス））、および2026年から2035年の地域予測

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物流および輸送市場の概要

世界の物流および輸送市場は、2026 年に約 13,4149 億米ドルに達すると推定されています。市場は2035年までに165,600億6,000万米ドルに達すると予測されており、2026年から2035年までCAGR 2.37%で拡大します。

物流および輸送市場とは、道路、鉄道、航空、海などの傷みやすい輸送経路を通じた商品の取り扱いと流通を指します。貿易金融は、製品やサービスの適切な供給と経済成長を促進することによって貿易を管理する上でも重要です。技術の発展、電子商取引の要件の増大、時間とコスト効率の高い配送への移行から生じる懸念があります。自動化、デジタル化、持続可能性は、世界の中で最も増加している要因の一部です。ロジスティクスそして運輸業。

主な調査結果

新型コロナウイルス感染症の影響

物流・運輸業への悪影響供給の混乱 新型コロナウイルス感染症のパンデミック中

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、市場ではパンデミック前のレベルと比較して、すべての地域で予想を下回る需要が発生しています。 CAGRの上昇を反映した市場の急激な成長は、市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ったことによるものです。

これにより、新型コロナウイルス感染症のパンデミックの結果、世界中のサプライチェーン全体で物流と輸送市場に深刻な混乱が生じました。ロックダウン、移動の制限、労働力供給の制限による移動の減少は、出荷のタイミング、輸送コスト、製品の需要に影響を与えました。失業率の低下は、製造業や小売業の減少などの経済活動の縮小を意味し、市場の減速を意味した。一般に、パンデミックは市場発展に一時的ではあるものの大幅な減速をもたらし、世界中の物流サービスプロバイダーと輸送インフラの両方に影響を与えました。

最新のトレンド

自動化とデジタル化が市場の効率的な成長を促進

物流と輸送 市場は、自動化、電子商取引配信モデル、持続可能性などのトレンドにより、ダイナミックな変化を遂げています。倉庫保管と輸送管理において特に顕著な傾向としては、次のようなものが挙げられます。ネットワークは、高い運用コストをかけずに顧客の需要を満たすことができる最適なルートを提供しようとするため、サプライ チェーンの人的要素が削減され、配送システムの効率と生産性が向上します。これらの進歩により、物流はデジタルでデータに精通した産業に変わりつつあります。

• 米国運輸省によると、2023年の米国の総貨物量は184億トンに達し、前年比3.2％増加した。

• 国際交通フォーラムによると、2022 年には世界の電子商取引の配送量が 300 億個を超え、ラストワンマイルの配送物流ソリューションに対する大きな需要が高まっています。

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物流および輸送市場のセグメンテーション

タイプ別

タイプに基づいて、世界市場は道路、鉄道、航空、海洋に分類できます

• 道路 道路輸送セグメントは国内輸送の主力であり、短距離および長距離での製品の移動を容易にします。高速道路や道路の広範なネットワークが利用できるため、戸別配送は非常に柔軟です。地域輸送は、電子商取引、生鮮品、LTL ソリューションにとって不可欠であり、主に市場の成長に貢献します。

• 鉄道輸送は、長距離にわたって大量の貨物を輸送する場合に適用され、アメリカやヨーロッパなどの面積の広い国では有効です。実際、鉱物、石炭、自動車部品など、大型でトン数の多い製品に適しています。同セクターが投資を振り向けているのは、サービスの生産性を向上させるためのインフラストラクチャの改善やモード別のリンクの統合などの分野である。

• 航空輸送は、以下のような貴重品を迅速に輸送する上で重要です。エレクトロニクス、医薬品、生鮮品。コストはかかりますが、迅速かつ世界規模での対応が可能となり、国際サプライ チェーン全体の重要な要素となります。ジャストインタイム配送、電子商取引、その他多くの業界が航空貨物の利用拡大に向けて取り組んでいます。

• 国境を越えて大量の交通を運ぶには、海上輸送が最も安価です。異なる大陸の港を結び、原材料から最終製品に至るまであらゆるものを扱うため、国際貿易を促進します。グローバル化が進みコンテナ化が進む現在、海上貨物今でも物流業界をリードする部門と考えられます。

用途別

アプリケーションに基づいて、世界市場は製造、消費財、小売（食品および飲料）、ITハードウェア、ヘルスケア、化学、建設、自動車、通信および（石油およびガス）に分類できます。

• 製造 製造業の重要な部分は、原材料と最終製品の輸送に重点を置いたサプライ チェーン システムに大きく依存しています。効率的な輸送により、製品が時間どおりに配送され、生産プロセスの中断が最小限に抑えられます。

• 消費財 消費財は、小売業者またはエンドユーザーに商品を配送するために必然的に物流を必要とする製品です。この点では、消費者の需要とサプライチェーンの継続性を維持する能力が不可欠であり、輸送の基盤を形成する重要な要素の1つは特別な注意を必要とします。

• 小売（食品および飲料） したがって、小売食べ物と飲み物この分野は、製品の鮮度と品質を維持するために、より迅速で温度管理された輸送システムに依存しています。物流は食品の腐敗を防ぐ重要な要素であり、新鮮な在庫を時間通りに店舗に届ける手段です。

• IT ハードウェア IT ハードウェア企業は、その製品のほとんどが繊細で高価であるため、一部の専門物流会社のサービスを必要とします。

• ヘルスケア ヘルスケアの流通は、医療分野に固有の規制要件を伴う医療品、医薬品、物理的機器の移動で構成されます。出産のスケジュール設定と温度に配慮した出産は、患者の健康とベストプラクティスにとって重要です。

• 化学薬品 化学業界では、非常に危険な物質が輸送されるため、独自の輸送サービスが必要です。化学物質による危険が公衆や環境に及ばないようにするためには、多くの要因が関係します。

• 建設 建設物流には、鉄鋼、セメント、機械工具などの嵩張る品目のサプライヤーから建設現場への移動が含まれます。ほとんどの建設プロジェクトでは、人、設備、資材をある場所から別の場所に輸送する必要があります。したがって、事業を適時に完了できるかどうかは輸送に大きく依存します。

• 自動車 自動車の物流は、メーカーからディーラーを経て最終消費者までの自動車アセンブリ、コンポーネント、完成品の移動で構成されます。この分野は、生産を維持し、消費者の需要に応えるために、納期に依存しています。

• 通信会社は、塔やケーブルなどのインフラ製品を輸送し、迅速なサービス提供を促進するための効率的な輸送を必要としています。サプライ チェーンがこれほど効率を高める主な理由は、接続需要の増加です。

• 石油およびガス 石油およびガス業界では、物流は機器、燃料、およびその他の材料を掘削および製油所のレベルに移動することに重点が置かれています。このような危険かつ価値のあるビジネスを維持するには、製品や商品の移動が安全かつ効果的である必要があります。

市場力学

市場のダイナミクスには、市場の状況を示す推進要因と抑制要因、機会、課題が含まれます。

推進要因

E ビジネスは配送と流通の改善を通じて物流市場の成長を促進します

E ビジネスは、手頃な価格で効率的な輸送および物流サービスに対する膨大な需要を抱え、ほぼすべてのセグメントにまたがっています。消費者が配送サービスにスピードと信頼性を求めるにつれ、より優れた物流システムに費やされる資金が増えています。つまり、既存システムの改善策として、チェーン配送センターやラストワンマイル配送サービスが求められているのです。

• 米国トラック協会によると、米国の貨物の 72% 以上がトラックで輸送されており、経済活動を支えるために道路輸送に大きく依存していることがわかります。

• 世界銀行の物流パフォーマンス指数によると、物流インフラが改善された国では、1回の輸送あたりの輸送時間が平均1.8日短縮され、貿易効率が向上しました。

技術の進歩により効率が向上し、市場の成長を促進

自動化、人工知能、モノのインターネットなどの進歩により、物流に混乱が生じています。このようなテクノロジーにより、ルートや在庫管理の面でも作業が容易かつ効率的になります。そのため、組織がこれらのツールを使用すると、効率が向上し、コストが削減され、顧客満足度が向上し、物流および輸送市場の成長につながります。

抑制要因

運営コストと労働力の問題が輸送市場の成長を妨げる

一貫性のない燃料価格、製品のメンテナンスコスト、労働力の確保が、物流および輸送市場の重要な制限となっています。運営コストが高くなると、組織の利益が減少し、輸送料金の増加を引き起こす可能性もあります。そのため、消費者の短納期要求に応えながらコストを抑えるという課題がある。

• 米国労働統計局によると、運輸部門では2023年にトラック運転手が20％不足し、配送の遅れや運営コストの上昇が発生したという。

• 国際交通フォーラムのデータによると、物流関連の炭素排出量は 2022 年に 86 億トン CO₂ に達し、環境規制の強化が促されています。

サプライチェーンの混乱が市場の大幅な成長に課題をもたらす

機会

物流および輸送市場に影響を与えるもう 1 つの重要な問題は、サプライチェーンの混乱が依然として続いていることです。交通システムにおける課題には、世界的な貿易摩擦、自然災害、需要の変動などが含まれます。こうした中断により、長期にわたる遅延が発生したり、ビジネスコストが高騰したり、在庫不足の問題が発生して組織の日常業務に支障をきたしたりする可能性があります。したがって、リアルタイムの対応計画の要件により、物流計画の問題がさらに深刻になります。

• 国連貿易開発会議 (UNCTAD) によると、世界の港湾処理量は 2025 年までに 12 億 TEU を処理すると予測されており、海運および港湾物流サービスの拡大の機会となります。

• 国際航空運送協会（IATA）は、航空貨物需要が2022年に6,670万トンに達したと報告し、特急物流と航空貨物サービスの成長の可能性を強調しています。

サプライチェーンの混乱は市場の成長効率を妨げる

チャレンジ

実際、物流・輸送市場はサプライチェーンの寸断という大きな脅威に直面しており、その寸断は現在も続いている。国際貿易関係、災害、需要の予期せぬ変動など、いくつかの側面を制御できず、交通システムが混乱します。こうした混乱は遅延、コスト超過、在庫切れを引き起こす可能性があり、効率的な運営を維持するというあらゆる企業努力にとって役に立ちません。第三に、ビジネス活動は動的であり、リアルタイムの対応が必要であるため、物流計画はさらに困難になります。

• 米国エネルギー情報局によると、輸送にかかる燃料費は 2023 年に 15% 増加し、物流運営予算に大きな影響を与えています。

• ユーロスタットによると、欧州の運送会社の約 12% が 2022 年にデジタル インフラストラクチャのボトルネックに直面し、先進的なサプライ チェーン テクノロジーの導入が遅れたとのことです。

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物流および輸送市場の地域的洞察

• 北米

北米は、インフラストラクチャと技術の強化、および世界貿易における地位により、物流と輸送の分野で最大の市場シェアを誇っています。道路、鉄道、航空輸送が発達しているため、主に米国のシステムが主流です。より具体的には、米国の物流および輸送市場に影響を与える主要なトレンドには、電子商取引、自動化、デジタル テクノロジーへの投資が含まれます。これらの側面により、米国は、この地域の市場動向を決定する上で影響力のある主体として適切な立場にあります。

• ヨーロッパ

ヨーロッパは、道路、鉄道、海上からなる輸送システムの進歩により、物流および輸送市場に主要な参加者となっています。この地域での持続可能性とグリーン物流への注目の高まりにより、物品輸送のグリーン戦略に斬新なものが登場しています。ヨーロッパが国際ビジネスの中心地として戦略的に配置されているという有利な地理的位置も、国境を越えた輸送の促進を高めます。さらに、オンライン販売の拡大、つまり電子商取引の発展は、EU諸国における物流活動の成長に貢献します。

• アジア

アジアの物流・運輸市場は、製造業の増加や電子商取引市場の拡大により、その役割が著しく活況を呈しています。この地域の交通インフラには港や鉄道が広範囲に整備されており、世界で最も忙しい貿易チャネルの一つに数えられています。アジア地域の通関は、AI や自動化など、物流における新しい洗練されたテクノロジーの導入が顕著に増加していることによって助けられています。 さらに、中国とインドは、より良いサプライチェーンとインフラを実現するために地域市場の成長を促進する上で重要な役割を果たしている国の一部です。

主要な業界関係者

技術革新と持続可能性が市場の成長を促進

物流および輸送市場の著名な関係者は、これらのテクノロジーに注目し、ビジネス プロセスに導入しています。これらは、生産方法を強化し、システムフローを強化し、サプライチェーンの課題の克服に貢献し、コストを削減するイノベーションです。企業も持続可能性に注力し、電気自動車など環境に優しい製品を市場に投入しています。インフラストラクチャとデジタル化への戦略的投資に基づいて、世界の物流環境の未来を構築しています。

• NAL: によるとNAL公式レポート、同社は以上の艦隊を運営していますトラック1,200台、以上のサービスを提供します500の配送センターインド全土。

• CEVAロジスティクス: とおりCEVAの年次開示、会社が管理します1億2,000万平方フィートの倉庫スペースグローバルに、複合一貫輸送ソリューションを最適化します。

トップ物流・運送会社リスト

• NAL (U.S)
• CEVA Logistics (Switzerland)
• ABV INTERNACIONAL (Mexico)
• Yusen Logistics (Japan)
• Southern Border Logistics (U.S)

主要な産業の発展

2024年8月, ドイツポストDHLグループが最近設立したDHLサプライチェーンという会社は、完全に自動化されたスマートウェアハウスという名前の倉庫を米国に設立する計画を立てています。オハイオ州に拠点を置き、ロボット工学、AI、IoT を導入して、位置と在庫、注文ピッキングのプロセスを最適化しています。これにより、物流や輸送などのビジネスにおける自動化と効率化がさらに向上します。

レポートの範囲

この調査には包括的な SWOT 分析が含まれており、市場内の将来の発展についての洞察が得られます。市場の成長に寄与するさまざまな要因を調査し、今後数年間の市場の軌道に影響を与える可能性のある幅広い市場カテゴリーと潜在的なアプリケーションを調査します。分析では、現在の傾向と歴史的な転換点の両方が考慮され、市場の構成要素を総合的に理解し、成長の可能性のある分野が特定されます。

物流および輸送市場は、健康に対する認識の高まり、植物ベースの食事の人気の高まり、製品サービスの革新によって、ブームが継続する態勢が整っています。限られた生の生地の入手可能性やコストの向上などの課題にもかかわらず、グルテンを含まない栄養価の高い代替品に対する需要が市場の拡大を支えています。主要な業界プレーヤーは、技術のアップグレードと戦略的な市場の成長を通じて進歩し、物流と輸送の供給と魅力を強化しています。顧客の選択肢がより健康的で多数の食事の選択肢に移行するにつれて、物流および輸送市場は、持続的な革新と幅広い評判によってその運命の見通しを促進し、成長すると予想されます。