物流市場の規模、シェア、成長、産業分析、タイプ別（鉄道、道路、航空、水路、水路）、アプリケーション（小売およびFMCG、製造、建設、農業、自動車）、販売チャネル（ダイレクトチャネル、流通チャネル）別地域の洞察と2032年までの予測

• 

   無料サンプルをリクエストする この市場に関する詳細情報を入手してください

ロジスティクス市場の概要

世界の物流市場規模は2023年に約7.851億米ドルと評価され、2032年までに12075億米ドルに達すると予想され、2023年から2032年までの複合年間成長率（CAGR）で成長しています。

ロジスティクス市場は、さまざまなセクターの製品やサービスの輸送、倉庫、配布により、グローバルサプライチェーンで並外れた重要性を持っています。この市場には、消費者に製品を届けるすべてのビジネスエンティティの能力の中心となる輸送、保管、在庫管理、注文、流通サービスが含まれます。過去数十年にわたり、ロジスティクス業界は、グローバル化、eコマースの成長、最新の技術の到着の結果として急速に拡大してきました。したがって、これにより、自動化、AI、IoTなどの高度なテクノロジーが展開され、効率、透明性、顧客志向をもたらすことで物流の満足度を高めています。さらに、特にインターネット販売における時間の懸念の増加により、ロジスティクス企業は、最終マイルの配信や追跡ステータスなどの改善された方法と技術を求めるようになりました。将来の視点について話す間、物流サービスの需要は、継続的に新しい形態の国際取引、技術の広範な開発、環境法のある企業の協力を得ることにより、ほぼ一定のままです。

Covid-19の影響

"ロジスティクス市場は、Covid-19パンデミック中のサプライチェーンの混乱により悪影響を及ぼしました"

世界のCovid-19パンデミックは前例のない驚異的であり、市場はパンデミック以前のレベルと比較して、すべての地域で予想外の需要を経験しています。 CAGRの増加に反映された突然の市場の成長は、市場の成長と需要がパンデミック以前のレベルに戻ることに起因しています。

Covid-19のパンデミックは、物流市場シェアの需要を大幅に減少させ、上記の市場で事業を展開している企業のほとんどに影響を与えました。封鎖、国境の交差点の制限、検疫などの措置は、輸送時間に影響を与え、特に空中輸送で見られるように見られ、これにより商品の輸送中にボトルネックが生成されました。工場も閉鎖され、利用可能な労働力ははるかに少なく、在庫の不足とより多くの時間遅れの問題に追加されました。また、アマチュアとロジスティック企業は、さまざまな健康安全対策によるコストが追加されたために苦しみました。その上、最初のロックダウンは、消費者の需要の変動につながる操作に影響を与えました。 eコマースの同様の状況には、企業がオンライン購入の増加する需要を満たすのに十分な速さで適応できなかった場合、物流の問題が伴いました。これらの混乱は、グローバルロジスティクスシステムの弱点を明らかにし、他のショックに備えてサプライチェーンネットワークを変更および改善するようになりました。しかし、業界は回復が遅くなり、特にパンデミックとの戦いの後、新しい規範を受け入れることに消極的です。

最新のトレンド

"市場の成長を促進するための物流市場での自動化と人工知能の採用"

自動化とAIは、物流市場で観察された重要なパターンの1つです これは、高度な技術によって補完されたプロセスのより大きな自動化に向けて推進し、効率を高め、コストを削減しています。ロボット、ドローン、ドライバーレス車は、在庫を保管および移動するという点で、サプライチェーンおよびロジスティクスセグメントを変換している重要な製品として浮上しています。 AIは、データ分析、機器のリアルタイム監視、メンテナンス、および意思決定の時間と不合理な決定を削減するための最適なルートの計画のために、ロジスティクスプラットフォームに統合されています。これらの強化されたテクノロジーは、ロジスティック企業が配信の速度、精度、効率の要求を克服するのに役立ちます。同様に、予測とサプライチェーンの計画を需要にすることになると、人工知能の適用は、それぞれの企業が在庫リスクをはるかに効果的に制御するのを支援しています。その後、彼らは、現在のグローバルな貿易環境のすべてのニーズに対応し、コストを削減することができるさまざまな自動化技術のレバレッジを増やすことで、物流市場の将来の成長の楽観的な予測を生み出しました。被った。

物流市場セグメンテーション

タイプごとに

タイプに基づいて、グローバル市場は鉄道、道路、航空、水路に分類できます

• 鉄道：鉄道輸送による物流は、特に農産物や鉱物などの大規模な材料商品を扱う場合、広大な距離にわたる巨大な委託品の輸送に適しています。道路輸送よりも環境へのエネルギー消費と排出の観点からは安いです。

• 道路：道路輸送は、あるドアから別のドアへの商品の移動を促進し、最後のマイル輸送でそれを重要にするため、非常に柔軟です。小規模から中程度の範囲に適しており、世界の物流輸送の広く使用されています。

• 航空：エロスとは、電子機器、薬物、腐りやすい食品など、長い間輸送にとどまることができない迅速な移動商品を意味します。高価であるにもかかわらず、その速度とグローバルネットワークへの接続は、緊急の配達のためのロジスティック市場の重要な部分です。

• 水路：膨大な輸送、特に石油、石炭、材料などの大量のアイテムを輸送すると、シーボーン輸送は安価です。多くの場合、他のフォームよりも遅くなりますが、一般に大容量で手頃な価格であり、国際ビジネスにとって重要です。

アプリケーションによって

業界分析に基づいて、グローバル市場は小売およびFMCG、製造、建設、農業、自動車に分類できます

• 小売およびFMCG：今日のロジスティクス市場は、在庫と製品のタイムリーな配信に適したサプライチェーンソリューションを必要とする小売およびFMCG（速い消費財）業界に非常に要求されています。 eコマースが拡大するにつれて、このセクターのサードパーティのロジスティクスプロバイダーは、中心的に迅速で安価なラストマイル配信と正確なポジショニング情報を目標としています。

• 製造：製造部門は、原材料を入手するために原材料を入手し、生産を組織し、完成品をさまざまな市場に提供するという点で物流に依存しています。組織化された調達により、材料は工場に効率的に配信されることが可能になり、製品は可能な限り速く消費者に届けられ、グローバルな生産とサプライチェーンを促進します。

• 建設：建設中、ロジスティクスは建設機器の輸送、建設材料、機器を建設現場に指すことができます。特に大規模なプロジェクトで必要に応じて、建設工事やプロジェクト配信プログラムの遅延を避けるために、プロジェクトの配信、特にタイムリーな配信が重要です。

• 農業：農業ロジスティクスは、新鮮な農産物や生産センターから消費センターまでの作物や牛などの他の農産物の動きに関係しています。このセクターは、冷たいチェーンを強調する輸送プロセスを通して新鮮に保つ必要がある食品や食料品に関して慎重に管理する必要があります。

• 自動車：自動車産業は、製造業者への部品やサブ集団の輸送、および世界市場への自動車の分散における物流に大きく依存しています。サプライチェーンの管理は、生産ラインの直前と直後に流れる株に特に重点を置いて、または世界中の供給の効果的な分布として知られている株式に特に重点を置いて、効率的な生産ラインと消費者需要を維持するために重要です。

販売チャネルによる

販売チャネルに基づいて、グローバル市場はダイレクトチャネル、流通チャネルに分類できます

• ダイレクトチャネル：直接チャネル内の商品の流れは、チャンネル仲介業者の関与なしに生産者から最終消費者に直接達成され、高コントロールと適切なコミュニケーションが特徴です。これは、eビジネスと直接販売戦略を備えた企業が広く採用しているモデルであり、会社が製品やサービスを迅速に提供し、サービスを効率的に提供できるようにします。

• 流通チャネル：流通チャネルとは、1つ以上の仲介業者を介して製品を転送するコースであり、卸売業者、小売業者、またはメーカーから消費者へのサードパーティの物流会社を含むものです。このモデルは、一般的な人向けの製品に最も適しており、メーカーが複数のパートナーを使用して製品をより迅速かつ安価に使用することを意味します。

市場のダイナミクス

市場のダイナミクスには、運転と抑制要因、市場の状況を示す機会、課題が含まれます。

運転要因

"eコマースブーム市場を後押しする"

電子商取引の急速な拡大により、本質的にロジスティクスが変換され、効率的で迅速な出荷サービスの呼び出しが増加しています。クライアントが短く信頼できる配達を期待しているため、ロジスティクスプロバイダーは、この呼びかけを満たすために倉庫、輸送、および最終マイルの回答を拡大しました。 eコマースは、リターンの反対のロジスティクスなど、専門的な物流サービスの需要をさらに促進し、代理店が小規模で一般的な注文を満たすためにサプライチェーンを制御する方法を再構築します。

"市場を拡大するための技術の進歩"

自動化、AI、およびIoTの革新は、物流市場の成長を増加させています。 AIがルートの最適化と在庫の処理に役立つにもかかわらず、自動化された倉庫が充足を高速化します。 IoTデバイスは、実際の時間追跡、透明性と効率を高めることを提供します。これらのテクノロジーは、運用費用を軽減し、正確性を改善し、グループが複雑な国際サプライチェーンをナビゲートできるようにし、信頼性を高め、クライアントのニーズを満たすことができます。

抑制要因

"労働不足は市場の成長を妨げます"

物流市場は、倉庫のオペレーターからトラック運転手まで、努力によって大きく異なります。特に先進地域での労働力不足は、セクターに負担をかけており、ピークシーズンの期間中、運用を拡大したり、高い需要を満たすことを困難にしています。企業は、賃金を引き上げ、教育にお金を費やし、さらに利点を提供することを余儀なくされています。これにより、運用料が増加します。 Automationは部分的なソリューションを提供しますが、事前に資金調達と実施する時間が必要です。つまり、期間近くの期間内で増加を抑制するために運動不足の影響が維持されます。

機会

"市場で製品の機会を創出するためのグリーンロジスティクスとサステナビリティイニシアチブ"

グループとクライアントがより環境的に認識するにつれて、ロジスティクスマーケットプレイスはグリーンロジスティクスにお金を入れる機会があります。環境にやさしい練習を電気配達車両、機会燃料、最適化された方向計画と一緒に課すことで、グループは二酸化炭素排出量を削減し、環境に恵まれた購入者にアピールできます。このシフトは、政府が持続可能な慣行を奨励するため、企業の社会的義務の夢と一致し、新しい市場の可能性を与え、さらに、ロジスティクスキャリアが自分自身を区別し、需要を満たすことができるようにします。

チャレンジ

"サプライチェーンの混乱は、消費者にとって潜在的な課題になる可能性があります"

ハーブのねじ、パンデミック、地政学的な緊張などの予測不可能な混乱は、ロジスティクス企業に最大の使命をもたらします。これらのアクティビティは、出荷、ブーム価格を遅らせ、プロバイダーの信頼性を低下させる可能性があります。これらの混乱を管理するには、ベンディロジスティクスネットワーク、緊急時制作計画、および配信チェーンへのリアルタイムの可視性が必要です。エンタープライズは、バックアップネットワークまたは在庫リザーブを構築することはパフォーマンスをさらに低下させる可能性があるため、レジリエンスのバランスをとるというプロジェクトに有効性とのバランスをとるプロジェクトに直面しています。

• 

   無料サンプルをリクエストする 主要な地理的市場の分析を取得します

物流市場の地域洞察

• 北米

北米には、道路、鉄道、空気を介したグリーン輸送ネットワークをサポートする、十分にインストールされた物流インフラストラクチャがあります。米国の物流市場は、優れた倉庫でイノベーションを推進し、チェーンテクノロジーを提供します。顧客の需要を通じて駆動されるeコマースの成長により、企業はクロージングマイルの回答と自動化に投資するようになりました。同様に、この認識はグリーンロジスティクスであり、電気輸送車両と持続可能な慣行に移行する努力と、権限のインセンティブと企業責任イニシアチブによって承認されています。

• ヨーロッパ

ヨーロッパは、パスボーダーのロジスティクスの理解と持続可能性へのコミットメントで知られています。多くの国が密接にリンクされているため、ロジスティクスプロバイダーは、欧州連合の統合によって支援されたパスボーダーのポリシーと習慣をうまく管理する必要があります。グリーンロジスティクスにおけるグリーンプラクティスと成長の資金調達のための高い基準により、ヨーロッパの市場が先になります。さらに、eコマースの要求の拡大は、優れたインフラストラクチャを推進しており、企業は生成に投資し、迅速な配達のためのクライアントの期待を満たすために最適化されたルートを行っています。

• アジア

アジアは急速に成長しているロジスティクス市場シェアであり、特に中国とインドでのかなりのeコマースの成長を通じて推進されています。多種多様な経済と新興市場により、アジアのロジスティクスベンダーは、輸送インフラストラクチャと規制コンプライアンスの特定の厳しい状況に直面しています。ただし、ロジスティクス生成および政府主導のインフラストラクチャタスクへの投資により、増加が可能になります。近隣の製造スキルはさらに、特に倉庫および流通ネットワークで、過度の輸出量の外傷効率の高いスケーラブルなロジスティクスソリューションを備えて、物流ゾーンに燃料を供給します。

主要業界のプレーヤー

"イノベーションと市場の拡大を通じて市場を形成する主要業界のプレーヤー"

主要業界のプレーヤー 物流市場には、DHLサプライチェーン、FedEx Corporation、およびUnited Parcel Service（UPS）があり、それぞれが多様なロジスティクスサービスにかなりの国際的な存在感と理解があります。 DHLサプライチェーンは、高度な発電を活用し、持続可能性を専門としており、世界中でテーラードロジスティクスの回答を提供しています。 FedEx Corporationは、統合された世界的な輸送提供と効率的な航空貨物作戦で有名です。 UPSは、最終マイルの輸送ソリューションと電子貿易型のロジスティクスに堅調な重点を置いており、床、空気、海洋貨物のリーダーです。これらのプレーヤーは、イノベーションとインフラストラクチャにお金を費やし、進化する物流パノラマ内の競争力と運用パフォーマンスを維持します。

物流会社のリスト

• Kuehne + Nagel (Switzerland)
• DHL Group (Germany)
• Sinotrans (China)
• DB Schenker Logistics (Germany)

主要な業界開発

で2024年7月： FedExは、サプライチェーン管理の最適化と残りのマイルの輸送パフォーマンスの拡大を目的としたAI駆動のロジスティクスプラットフォームを提供しました。この改善により、グループでは、複雑な物流アプローチを合理化し、実際の時間の視認性を飾り、呼びかけの変動に応答することができます。 FedExのイノベーションは、迅速かつ信頼できる配送提供に対する購入者の期待の拡大に対する戦略的反応を表しており、ロジスティクス事業に優れた世代を統合することに対する雇用主の献身を示しています。

報告報告

ロジスティクス市場は、eコマースの拡大と技術の改善を通じて、パフォーマンスとサービスの信頼性を高めるAI、自動化、IoTを含む巨大なブームがプッシュされています。ただし、市場は厳しい状況に直面しており、これには努力不足やチェーンの混乱をもたらします。持続可能なロジスティクスには機会が存在します。そこでは、グリーンの慣行に対する消費者および政府の需要の増加を使用することで、グリーンタスクが組織を際立たせることができます。北米、ヨーロッパ、アジアなどの重要な地域はすべて、重要な役割を果たしています。誰もがグローバルな物流の状況に正確な強さをもたらします。要求の厳しい状況にもかかわらず、ロジスティクス企業はこれらの傾向とパワーの持続的なブームを活用するのに適しています。