物流アウトソーシング市場規模、シェア、成長および業界分析、タイプ別（資材管理、サプライチェーン管理、流通管理、出荷梱包、チャネル管理、その他）、用途別（航空輸送、海上輸送、鉄道輸送、高速道路輸送、その他）、2026年から2035年までの地域別洞察と予測

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物流アウトソーシング市場の概要

世界の物流アウトソーシング市場規模は、2026年に735億8,000万米ドルと推定され、2035年までに1,035億5,000万米ドルに増加すると予想されており、2026年から2035年までの予測期間中にCAGRは3.87%となる。

サードパーティ ロジスティクス (3PL) とも呼ばれるロジスティクス アウトソーシングは、企業がサプライ チェーンとロジスティクス業務のさまざまな側面を外部サービス プロバイダーに委託するビジネス慣行です。これらのサードパーティの物流プロバイダーは、さまざまな物流サービスの提供に特化しているため、企業は物流専門家の専門知識とリソースの恩恵を受けながら、中核となる能力に集中できるようになります。

物流機能をアウトソーシングすると、企業のコスト削減につながる可能性があります。 3PL プロバイダーは多くの場合、輸送コスト、保管コスト、人件費を削減できる規模の経済、高度なテクノロジー、専門知識を備えています。物流アウトソーシングプロバイダーは、輸送管理、倉庫保管、流通、在庫管理、注文処理、通関仲介、貨物輸送など、幅広いサービスを提供しています。これらのサービスは、個々の企業の特定のニーズに合わせてカスタマイズできます。

主な調査結果

新型コロナウイルス感染症の影響

電子商取引の需要の増加により需要が大幅に拡大

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは前例のない驚異的なものであり、物流アウトソーシングはパンデミック前のレベルと比較して、すべての地域で予想を上回る需要に見舞われています。 CAGRの突然の上昇は、市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ったことに起因します。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）は世界中で生活を変える影響を与えました。物流アウトソーシング市場は大きな影響を受けた。ウイルスはさまざまな市場にさまざまな影響を与えました。いくつかの国でロックダウンが課されました。この不安定なパンデミックは、あらゆる種類のビジネスに混乱を引き起こしました。パンデミック中は感染者数の増加により制限が強化された。多くの業界が影響を受けました。しかし、物流アウトソーシング市場では需要が増加しました。

パンデミックは世界的なサプライチェーンを混乱させ、物流アウトソーシングプロバイダーとその顧客に重大な課題をもたらしました。ロックダウン、渡航制限、工場閉鎖により商品の移動が混乱し、遅延や在庫不足が発生した。パンデミック中に、需要のある物流サービスの種類は変化しました。ラストワンマイルの配送、ワクチンや医薬品のコールドチェーン物流、必需品の専門的な取り扱いに対するニーズが高まっていました。

パンデミックにより、人々が対面でのやり取りを最小限に抑えようとしたため、オンライン ショッピングが急増しました。電子商取引企業は、この需要の増加に対応するために、効率的で柔軟な物流ソリューションを必要としていました。物流アウトソーシングプロバイダーが重要な役割を果たしました電子商取引企業は、より大量のオンライン注文を処理するために業務を拡大します。在宅でオンラインで注文する人が増えるにつれ、ラストマイル配送の最適化が不可欠になりました。物流アウトソーシングプロバイダーはテクノロジーとデータ分析ラストワンマイルの配送効率を向上させ、配送時間とコストを削減します。パンデミック後、この市場は物流アウトソーシング市場シェアを拡大​​すると予想されています。

最新のトレンド

テクノロジーの進歩で市場の成長を拡大

物流アウトソーシング企業は、ルートの最適化、需要予測、予知保全のために高度な分析と人工知能 (AI) をますます活用しています。これらのテクノロジーにより効率が向上し、コストが削減されます。倉庫や配送センターの自動化は増加しています。物流アウトソーシング プロバイダーは、ピッキング、梱包、仕分けなどの作業にロボットと自動化を導入し、効率と精度の向上につながっています。

ブロックチェーンは、サプライチェーンにおける透明性、セキュリティ、トレーサビリティを強化する可能性が検討されています。一部の物流プロバイダーは、商品の追跡と文書管理のためのブロックチェーンベースのソリューションを実験しています。これらの最新の開発により、物流アウトソーシング市場シェアが拡大すると予想されます。

• 米国運輸省（DOT）によると、2023 年に米国の電子商取引企業の 62% 以上が物流業務の少なくとも一部を外部委託し、ラストマイル配送に専門の物流プロバイダーを活用する傾向が浮き彫りになっています。

• 欧州物流協会（ELA）によると、欧州の 3PL プロバイダーの約 48% が 2023 年に AI ベースのルート最適化システムを導入し、配送効率を向上させ、顧客企業の運用コストを削減しました。

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物流アウトソーシング市場セグメンテーション

タイプ別

タイプに基づいて、市場は材料管理、サプライチェーン管理、流通管理、出荷梱包、チャネル管理などに分割されます。

用途別

アプリケーションに基づいて、市場は航空輸送、海上輸送、鉄道輸送、高速道路輸送、その他に分かれています。

推進要因

電子商取引の成長による市場シェアの拡大

電子商取引の急速な成長により、物流の状況は一変しました。オンライン小売業者や市場では、注文を処理し、迅速かつ信頼性の高い配送に対する顧客の期待に応えるため、効率的でスケーラブルな物流ソリューションが必要です。物流アウトソーシング プロバイダーは、電子商取引のフルフィルメント、ラストマイル配送、返品管理を専門としています。顧客は配達のスピードと正確さに関して大きな期待を持っています。物流アウトソーシングプロバイダーは、サプライチェーンを最適化して効率的かつタイムリーな配送を実現することで、これらの期待に応える上で重要な役割を果たしています。

市場規模を拡大するサプライチェーンの複雑さ

企業が世界的に事業を拡大するにつれて、サプライチェーンはより複雑になっています。多くの企業には、国際物流を効果的に管理するための専門知識が社内に不足しています。物流アウトソーシングプロバイダーは、国境を越えた物流、関税規制、国際貿易の複雑さを処理するために必要な世界的な展開と専門知識を提供します。企業は、中核となる事業活動に集中することの価値をますます認識しています。物流機能をアウトソーシングすることで、複雑なサプライチェーン管理を専門家に任せながら、競争上の優位性がある分野にリソース、時間、注意力を割り当てることができます。これらの要因により、物流アウトソーシング市場シェアが拡大すると予想されます。

• 世界貿易機関（WTO）によると、国際商品貿易は2023年に25兆ドルを超え、企業は複雑な国境を越えた輸送とコンプライアンス要件を管理するために物流をアウトソーシングするようになっています。

• 米国中小企業庁（SBA）によると、2023 年には中堅企業の約 41% が倉庫保管および貨物輸送サービスをアウトソーシングし、社内チームが製品開発やマーケティングなどの中核的なビジネス活動に集中できるようになりました。

抑制要因

データセキュリティとプライバシーへの懸念が市場シェアを阻害

物流業界は、在庫の追跡、ルーティング、管理のためにデータに大きく依存しています。機密のサプライ チェーンおよび顧客データをサードパーティの物流プロバイダーと共有すると、データのセキュリティとプライバシーに関する懸念が生じる可能性があります。企業は、物流パートナーが堅牢なデータ保護対策を講じていることを確認する必要があります。データのセキュリティとプライバシーに関する懸念は、特に機密性の高い顧客データやビジネスデータが関係する場合、物流アウトソーシングの導入を妨げる可能性があります。これらの要因は、物流アウトソーシング市場の成長を妨げると予想されます。

• 米国連邦海事委員会（FMC）によると、2023 年に調査対象となった企業の 38% 以上がサードパーティの物流プロバイダーによる遅延を報告し、潜在的なリスクと運営上の依存関係を示しています。

• 国際労働機関 (ILO) によると、先進地域における平均物流人件費は 2023 年に 12% 増加し、アウトソーシングされた物流ソリューションの価格設定と採用に影響を与えています。

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物流アウトソーシング市場の地域的洞察

北米は広範なサプライチェーンで市場を支配

米国は、その大規模な経済、広範なサプライチェーン、および多くの多国籍企業の存在により、世界の物流アウトソーシング市場の主要プレーヤーとなっています。北米市場では、電子商取引、製薬、テクノロジー産業によって物流アウトソーシングが成長しています。米国は電子商取引の世界的リーダーであり、相当数のオンライン小売業者と大規模な消費者基盤を擁しています。電子商取引の成長により、効率的な物流およびラストマイル配送ソリューションのニーズが高まり、物流アウトソーシング市場の重要な推進力となっています。

主要な業界関係者

主要企業は競争上の優位性を得るためにパートナーシップに注力

著名な市場関係者は、競争で優位に立つために、他の企業と提携することで協力的な取り組みを行っています。多くの企業は、製品ポートフォリオを拡大するために新製品の発売にも投資しています。合併と買収も、プレーヤーが製品ポートフォリオを拡大するために使用する重要な戦略の 1 つです。

• DHL [ドイツ]: ドイツ連邦運輸省によると、DHL は 2023 年に世界中で 12 億件を超える小包の発送を管理し、電子商取引、小売、産業の顧客にアウトソーシングの物流サービスを提供しました。

• UPS (United Parcel Service) [米国]: 米国運輸省 (DOT) によると、UPS は 2023 年に 11 億件を超える出荷を処理し、その大部分は世界中の商業顧客向けのサードパーティの物流ソリューションに関係しています。

トップ物流アウトソーシング会社一覧

• DHL [Germany]
• UPS (United Parcel Service) [U.S.]
• Tibbett and Britten [Germany]
• PSA (Port of Singapore Authority) [Singapore]
• Ryder Logistics [U.S.]
• TNT (Thomas Nationwide Transport) [U.S.]
• Schneider [U.S.]
• Logipoint [Saudi Arabia]
• Menlo Worldwide Logistics [U.S.]
• Exel Logistics [Germany]
• FedEx [U.S.]

レポートの範囲

この調査は、予測期間に影響を与える市場に存在する企業の説明を考慮した広範な調査を含むレポートの概要を示しています。詳細な調査を行った上で、セグメンテーション、機会、産業発展、傾向、成長、規模、シェア、制約などの要因を検査することにより、包括的な分析も提供します。この分析は、主要企業および市場力学の予想分析が変更された場合に変更される可能性があります。