船舶用潤滑剤の市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（繊維グレードMEG、工業グレードMEG、不凍液グレードMEG）、用途別（ポリエステル樹脂、不凍液および冷却剤、化学中間体、熱媒流体など）、および2035年までの地域予測

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船舶用潤滑油市場の概要

世界の船舶用潤滑剤市場は、2025年に6億9,000万米ドルと評価され、2026年には7億1,000万米ドルに達すると予測されており、2035年までに9億3,000万米ドルまで着実に増加し、2025年から2035年までのCAGRは2.9%となります。

船舶用潤滑剤は、エンジン、ギア、補機類の摩擦や摩耗を軽減するために船舶で使用される特殊なオイルとグリースです。厳しい海洋条件に耐えるように設計されており、腐食、酸化、高温/低温に対する耐性を備えています。これらの潤滑剤は燃料消費量を改善し、機器の寿命を延ばし、船舶のスムーズな運航を実現します。海洋貿易の増加に伴い、高性能で環境に優しい船舶用潤滑剤の需要が高まっています。洗練された処方は、生分解性の処方により、より厳しい環境基準に対応しています。貨物船、タンカー、海軍艦艇などが主要なユーザーであり、船舶用潤滑技術と持続可能性の実践は進化し続けています。

主な調査結果

• 市場規模と成長:世界の船舶用潤滑剤市場規模は2024年に14,748億5,600万米ドルで、市場は2033年までに2,2524億6,400万米ドルに達すると予測されており、予測期間中に3.08%のCAGRを示します。
• 主要な市場推進力:市場の 15% の成長は、世界中、特に新興市場における商品の輸送活動が史上最高水準にあるという事実によって後押しされています。
• 主要な市場抑制:厳格な環境政策と環境に優しい潤滑剤のコストにより、市場の成長は約 10% 減少しました。
• 新しいトレンド:生分解性で環境に優しい船舶用潤滑剤の需要の増加により、需要が 12% 増加しました。
• 地域のリーダーシップ:  アジア太平洋地域が 45% の市場シェアを誇る主要な地域であり、次にヨーロッパが 30% です。
• 市場セグメンテーション:上位 5 社が市場の 60 パーセントを占め、そのうち 20 パーセントを 1 つの大手企業が掌握しています。
• 最近の開発: 最大のグループはエンジン オイルで 55% のシェアを占め、残りの 45% は作動油とグリースで構成されています。合成潤滑油および高性能潤滑油の技術進歩により、過去数年間で市場は 10% 成長しました。

新型コロナウイルス感染症の影響

世界的なサプライチェーンの混乱と港の制限により、パンデミック中の船舶用潤滑油の生産と配送が減少し、市場の成長が縮小

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、市場ではパンデミック前のレベルと比較してすべての地域で需要が予想を下回っています。 CAGRの上昇を反映した市場の急激な成長は、市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ったことによるものです。

新型コロナウイルス感染症パンデミックの出現により、まず世界的なサプライチェーンの混乱と港湾の制限が生じ、特に国内および沿岸艦隊への船舶用潤滑油の生産と配送が減少しましたが、一方、深海用途での需要は安定していました ([stle.org][1])。 2020 年の世界貿易は大幅に減少しました（約 7 ～ 9%）が、長距離輸送は止まらず、潤滑油消費量のより深刻な減少は防止されました。しかし、その後、船舶の停泊や在庫の積み上がり、原材料価格の変動などにより売上が減少しました。一方、生産者は、業務の変更、柔軟性の向上、より高品質で環境に優しい製剤の開発のスピードアップを余儀なくされており、これらすべての傾向は回復期にさらに強まっています。

最新のトレンド

市場の成長を促進する、環境に優しい高性能バイオベースおよび生分解性オイルの登場

船舶用潤滑剤の最新の道は、環境に優しい高性能タイプの登場です。海洋汚染に関する法律の厳格化に伴い、バイオベースの生分解性オイル（通常は再生可能なエステルからなるオイル）の人気が高まっています。同時に、燃費を向上させ、エンジンの摩耗を軽減するために、排出頻度を延長した、より熱的に安定した合成潤滑剤が導入されています。さらに、業界のプレーヤーは、ダウンタイムを最小限に抑えるための予知メンテナンスを実行するために、モノのインターネット (IoT) センサーとデジタル監視ソリューションを組み込んでいます。総合すると、これらの傾向は、よりスマートで、より環境に優しく、より効率的な船舶用潤滑ソリューションへの持続可能な移行への指針となります。これらすべての傾向は、船舶用潤滑剤市場シェアの成長と発展の新たな機会を生み出しています。

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船舶用潤滑油市場セグメンテーション

種類別

タイプに基づいて、世界市場はシステムオイル、マリンシリンダー潤滑剤、トランクピストンエンジンオイルなどに分類できます。

• システム オイル: システム オイルを使用する大型低速船舶エンジンには、クランク シャフト、カムシャフト、およびベアリング。これらは熱の除去を助け、摩擦を低減し、エンジン部品が腐食したり磨耗したりしないようにします。
• 船舶用シリンダー オイル: 船舶用シリンダー潤滑剤は、酸を中和し、高硫黄燃料によって引き起こされるライナーの摩耗を最小限に抑えるために、2 ストローク エンジンで使用するように配合されています。エンジンの動作をよりスムーズにし、シリンダーの寿命を延ばします。
• トランク ピストン エンジン オイル: 高粘度インデックス オイルと呼ばれ、中速 4 ストローク エンジンでピストン、ライナー、バルブを潤滑するために使用されます。優れた洗浄力と高負荷での耐酸化性を備えています。
• その他: このカテゴリには、船舶の補助システムに使用される作動油、ギアオイル、およびコンプレッサー潤滑油が含まれます。これらは、船舶の運航を効率的かつスムーズにする多数の船上の機能をバックアップします。

用途別

用途に基づいて、世界市場はバルカー、タンカー、コンテナなどに分類できます。

• ばら積み貨物船: ばら積み貨物船は、石炭、穀物、鉱石などの梱包されていないばら積貨物を運びます。また、長期にわたる航海や高いエンジン負荷に対処するために、長持ちする船舶用潤滑油が必要です。これらの船舶は、過酷な用途におけるエンジンの信頼性をサポートする強力な潤滑を頼りにしています。

• タンカー: 液体タンカーは石油、化学物質、ガスを輸送するため、厳しい安全規制および環境規制の対象となる可能性があります。エンジンの完全性を確保し、海事規制に準拠するには、高性能の船舶用潤滑剤が必要です。
• コンテナ: コンテナ船は国際船舶で標準化された貨物コンテナを運びます。国際船舶では、燃料効率が高くメンテナンスの少ない潤滑製品が必要とされます。高速走行や長距離走行時の摩耗を低減する潤滑剤です。
• その他: このカテゴリには、多様な運用要件があるフェリー、オフショア船、海軍船舶が含まれます。これらの船舶で使用される船舶用潤滑剤は、環境に優しいだけでなく、機器の保護にも多目的に使用できるように配合されています。

市場力学

推進要因

世界の海運貿易の成長が市場を活性化

船舶用潤滑油市場の成長を促す要素がいくつかあります。船舶用潤滑油市場は、世界貿易額の増大が主な動機となっています。原材料、製品、エネルギー商品を輸送する必要性が世界中で高まっており、これに伴い海上輸送への依存が高まっています。これは、エンジンの性能を維持し、ダウンタイムを短縮するために潤滑剤の需要が増加する運航に伴う船舶の増加を意味します。特にアジア太平洋と中東における貿易ルートの増加、経済成長、船舶の拡大は、依然として効率的で高性能の船舶用潤滑油の安定した需要の主な原動力となっています。

自動車産業の安定した躍進で市場拡大へ

自動車産業の安定した進歩は、特に不凍液や冷却剤の配合における MEG の需要にも大きな影響を与えています。水の凝固点を下げ沸点を上げる MEG の機能が、車両のエンジン冷却システムに MEG が不可欠である主な理由です。電気自動車 (EV) の人気の高まりと、世界中で道路を走行する車両数の全体的な増加により、多くの EV も温度管理システムに依存しており、MEG ベースの冷却剤の使用が増加しています。また、エンジンのメンテナンスと効率に対する意識の高まりにより、アフターマーケット製品での MEG の応用が促進されており、自動車用流体における MEG の重要性が強まっています。

抑制要因

市場の成長を妨げる環境基準の厳格化

先進的で環境に優しい配合物のコストは、船舶用潤滑剤市場の主要な阻害要因の 1 つです。これらは通常、特殊な原材料と技術を必要とする高付加価値製品であるため、標準製品よりも高価になります。さらに、地政学的な緊張、港での遅延、または世界的なサプライチェーンにおける物流上の問題は、潤滑油の配送時間、ひいては艦隊の運航に悪影響を与える可能性があります。中小規模の海運会社に対するコスト圧力は、たとえ長期的には有利であるとしても、高性能または持続可能な船舶用潤滑剤の広範な使用の障害となる可能性があります。

IMO（国際海事機関）による海洋排出物に関する国際法の厳格化により、製品が市場に投入される機会が生まれる

機会

IMO (国際海事機関) による海洋排出物に関する国際法が厳格化され、より高度でクリーンな海洋用潤滑油の使用が促進されています。硫黄分の低減、燃費の向上、船舶運航に伴う環境負荷の軽減に貢献する環境に優しい潤滑剤です。 MARPOL 付属書 VI に準拠し、低硫黄燃料を採用するというプレッシャーが高まるにつれ、高品質で生分解性の潤滑油への船主による投資が増加しています。この規制変更はイノベーションを刺激し、性能と持続可能性の要件を満たさなければならない次世代船舶用潤滑剤の需要を生み出しています。これらの要因は、市場に大きな機会を生み出します。

急速に変化する排出ガス規制と燃料要件への調整は、消費者にとって潜在的な課題となる可能性がある

チャレンジ

急速に変化する排出規制と燃料要件への調整は、船舶用潤滑油市場が対処しなければならない主な困難の 1 つです。低硫黄燃料やその他の推進方法への移行には、継続的な潤滑剤化学の革新が必要であり、これには時間と費用がかかることが判明する可能性があります。また、物流上および技術上の課題は、世界規模での供給の一貫性を損なうことなく、製品と新しいエンジン技術との互換性を確保することです。地域ごとの規制ニーズの違いもコンプライアンスを複雑にしており、企業は品質と環境への責任を手抜きすることなく生産と流通を簡素化するのに苦労しています。これらの要因は市場の成長を妨げる可能性があります。

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船舶用潤滑油市場の地域的洞察

• 北米

北米の船舶用潤滑油市場は、特にメキシコ湾における海洋石油・ガス探査の増加と、敏感な水域での環境に許容される潤滑油（EAL）の使用に関するEPAの要件などの厳しい環境規制により、安定したペースで成長しています。この地域の70％以上を占める米国の船舶用潤滑油市場は、港湾インフラへの投資と海軍艦隊の近代化により、2030年までCAGR約2.8％の成長率で成長すると予想されている。傾向としては、合成油や生分解性油、デジタル監視システム、供給の信頼性を高めるための地域ブレンドハブの需要が高まっています。

• ヨーロッパ

ヨーロッパの海洋潤滑油環境は、よく発達した海洋インフラと強力な規制の影響を受けています。ドイツ、イギリス、イタリア、ギリシャ、フランスの市場は、EU および IMO の規制により環境に重点を置いています。イタリアは地中海海運でリードしており、クルーズ仕事;英国は最も革新的で洋上風力潤滑油需要のリーダーです。現在、2023 年には約 15 億ドル相当の市場規模ですが、よりクリーンな輸送とバイオベースの潤滑剤ソリューションへの投資により、2030 年まで約 3.2% の CAGR で拡大すると予測されています。

• アジア

アジア太平洋地域の船舶用潤滑剤市場は、健全性のおかげで最大かつ急速に成長しています。造船中国、日本、韓国の産業、そして一帯一路構想によって可能になった貿易の成長。中国が市場規模をリードしており、2023年の市場規模は約21億ドルと予想され、2030年までCAGR約4.8%で成長すると予測されている。これをインド、インドネシア、マレーシアでの海洋探査や風力発電プロジェクトのほか、大規模な海洋活動での厳しい性能特性に見合った高性能先進合成潤滑油や環境に優しい潤滑油の需要の増加によって補われている。

業界の主要プレーヤー

イノベーションと市場拡大を通じて市場を形成する主要な業界プレーヤー

水素製造および水素給油ステーション市場の成長は、大手企業が戦略を改善し拡大するために行うことによって推進されます。彼らは製品の品​​質を向上させるために、新しく改善されたアプローチを採用しています。彼らは、さまざまな顧客の好みに合わせて、より多くの種類の製品を製造しています。また、より多くの顧客に製品を提供し、流通をより効率的にするために、オンライン プラットフォームにも期待しています。研究開発への投資、サプライチェーンの有効利用、地域領域の探索は、これらの企業がこの分野を改善し前進させるのに役立ちます。

船舶用潤滑油のトップ企業のリスト

• Lukoil (Russia)
• JX Nippon Oil & Energy Corporation (Japan)
• Quepet Lubricants (India)
• FUCHS (Germany)
• Exxon Mobil Corporation (U.S.)
• Gulf Oil Corporation Limited (India)
• Royal Dutch Shell Plc. (Netherlands)
• Chevron Corporation (U.S.)
• BP Plc. (U.K.)
• Gazprom Neft PJSC (Russia)
• Indian Oil Corporation Ltd (India)
• China Petroleum & Chemical Corporation (Sinopec) (China)
• Idemitsu Kosan Co. Ltd (Japan)

主要産業の発展

2024 年 10 月: 船舶用潤滑剤市場における大きな変化の 1 つは、バイオベースの船舶用シリンダー潤滑剤 2 ストローク エンジンの開発です。環境規制が強化されるにつれ、メーカーは優れた酸の中和特性と摩耗保護特性を提供し続ける生分解性の低毒性化合物に焦点を当てています。これらの潤滑剤は、IMO 2020 および MARPOL Annex VI の規定を支援するために、低硫黄燃料および代替燃料と適合するように配合されています。導入された最近の製品は、熱安定性が向上し、サービス間隔が延長されているため、船舶所有者はメンテナンス費用と環境への排出を節約できるだけでなく、高い運転体制下でも最適なエンジン性能を確保できます。

レポートの範囲       

この作業では SWOT 分析が高レベルで提示され、市場のさらなる進化に関する役立つ推奨事項が考慮されます。このペーパーでは、将来の市場の成長に影響を与える可能性のある市場セグメントと考えられるアプリケーションをレビューおよび議論する機会を利用します。この研究では、市場の現代の状況に関するデータとその進化に関する情報の両方を使用して、考えられる発展傾向を特定します。

 携帯性に優れた水素製造および水素燃料補給ステーションは、消費者の採用傾向の改善、応用分野の拡大、より革新的な製品開発により、高い成長率を獲得すると予想されます。ただし、原材料の不足や価格の高騰など、いくつかの問題が発生する可能性がありますが、専門製品の人気の高まりと品質向上の傾向が市場の成長を促進します。それらはすべて、開発、サプライチェーン、市場におけるテクノロジーと革新的な戦略を通じて進歩しています。市場環境の変化と多様化への需要の高まりにより、水素製造・水素補給ステーションは絶えずその用途を開発、拡大しており、今後の発展が期待されています。