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鉱山タイヤ市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別(29 インチ~49 インチおよび 49 インチ以上)用途別(トラック、ローダー、ブルドーザー、その他)、2025 年から 2035 年までの地域別洞察と予測
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鉱山用タイヤ市場の概要
世界の鉱山用タイヤ市場は、2025年の51億3,100万米ドルから2026年には約51億8,800万米ドルに拡大し、2035年までに56億6,200万米ドル近くに達すると予想されており、2025年から2035年にかけてCAGR 1.1%で成長します。
地域別の詳細な分析と収益予測のために、完全なデータテーブル、セグメントの内訳、および競合状況を確認したいです。
無料サンプルをダウンロードアースムーバータイヤとしても知られる鉱山用タイヤは、採掘作業における販売トラック、ローダー、ブルドーザー、掘削機などの重義務の採掘機器で使用するために特に設計されています。これらのタイヤは、起伏の多い地形、尖った岩、研磨面、重い荷重などの鉱山環境で見られる厳しい状況に耐えられるように作られています。
鉱物と資源の世界的な知名度が上昇を続けているため、それに対応して鉱山スポーツ活動にもブームが起こる可能性があります。これは、採掘タイヤからなる重責任採掘装置の需要が高まることを意味します。鉱山タイヤを扱うこのタイヤ会社は、タイヤの設計、材料、生産技術のアップグレードにより革新を続けています。
主な調査結果
- 市場規模と成長: 世界の鉱山用タイヤ市場は、2025年の51億3,100万米ドルから2026年には約51億8,800万米ドルに拡大し、2035年までに56億6,200万米ドル近くに達すると予想されており、2025年から2035年にかけてCAGR 1.1%で成長します。
- 主要な市場推進力:鉱物と資源への需要の高まりが鉱山用タイヤ市場を牽引しており、鉱石採掘は大規模な採掘作業における機器の利用率の45%に貢献しています。
- 主要な市場抑制:コストが高い採掘タイヤのせいで採用が制限されており、初期投資は重量物トラックの調達予算の最大 50% に相当します。
- 新しいトレンド:持続可能性への注目が高まっており、新品タイヤの 40% が燃費、リサイクル性、耐用年数の長さを考慮して設計されています。
- 地域のリーダーシップ:北米は、豊富な石炭、銅、金、鉄鉱石資源により、鉱山用タイヤ市場を支配しており、38% の市場シェアを保持しています。
- 競争環境:ブリヂストン、ミシュラン、タイタンタイヤ、ケムチャイナ、ヨコハマなどの主要企業は、研究開発とイノベーションに注力しており、合計で市場シェアの 55% を占めています。
- 市場セグメンテーション:タイプ別では、49 インチ以上のタイヤがヘビーデューティ用途のため 60% のシェアを占め、29 ~ 49 インチのタイヤが 40% を占めます。用途別にみると、トラックはタイヤ全体の 45%、ローダーは 30%、ブルドーザーは 25% を使用しています。
- 最近の開発:2023 年 2 月、JK Tire は、トラクションと耐久性を強化した鉱山作業用の特殊なオフロード タイヤ 3 種類を発売し、OTR 鉱山タイヤ ポートフォリオの 20% をカバーしました。
新型コロナウイルス感染症の影響
パンデミック中の採掘活動の減少により、市場は需要の減少に直面
新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、鉱山用タイヤ市場はパンデミック前のレベルと比較して、すべての地域で予想を上回る需要を経験しています。 CAGRの突然の上昇は、パンデミックが終息すると市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ることに起因しています。
パンデミックに対応して、多くの採掘事業が事業を縮小または一時的に停止した。企業が投資を延期し、コスト削減策に重点を置いたため、採掘権益の低下により、採掘用タイヤからなるシステムの需要が減少しました。
最新のトレンド
市場をより効率的にするために持続可能性を一層重視
鉱山用タイヤ市場は、他の市場と同様にダイナミックです。環境問題と規制の圧力により、鉱山グループはさらなる持続可能な慣行を採用するようになっています。これは、タイヤの使用とともに、操業による環境への影響を軽減することに重点を置いています。メーカーは、こうしたニーズを満たすために、ガソリン効率をさらに向上させ、寿命を延ばし、リサイクル可能性を備えたタイヤを開発している可能性があります。
- 持続可能なタイヤ設計: 2023 年に生産される鉱山用タイヤの約 40% は、燃料効率、長寿命、リサイクル可能性などの持続可能性を重視しています (国際自動車製造業者機構、2023 年)。
- 技術統合: 北米の新しい鉱山タイヤの 35% 以上は、性能、圧力、温度をリアルタイムで追跡するタイヤ監視システムと統合されており、ダウンタイムと運用リスクを軽減しています (米国エネルギー省、2023 年)。
鉱山用タイヤ市場のセグメンテーション
タイプ別
タイプに応じて、市場は 29 インチ~49 インチと 49 インチ以上に分類できます。
- 29 インチ~49 インチ タイヤ: これらは、鉱山企業内の中型タイヤとして考慮されています。これらは一般に、小型運搬車両、ローダー、グレーダーとともに小規模から中規模の採掘システムに使用されます。これらのタイヤは、軽度の荷重に耐え、一般的に鉱山環境にあるさまざまな地形で機能するように設計されています。
- 49 インチ以上のタイヤ: これらは、大型運搬トラック、掘削機、ローダーなどの重義務採掘装置に使用される大型タイヤです。これらのタイヤは、重い荷重に耐え、険しい地形、尖った岩、摩耗しやすい表面などの懸念される状況でも機能するように設計されています。この長さ範囲のタイヤは、大規模な採掘作業を効率的かつ安全に行うために重要です。
用途別
用途に基づいて、市場はトラック、ローダー、ブルドーザーなどに分類できます。
- トラック: 鉱石、石炭、または採掘現場内の表土などの採掘材料を輸送するために使用される大型モーターです。鉱山タイヤは運搬車両にとって極めて重要であり、鉱山作業で通常遭遇する重い荷物や険しい地形に対処するために不可欠な耐荷重能力、牽引力、および頑丈さを与えます。
- ローダー: ホイールローダーは、採掘された物質を運搬バンに積み込んだり、採掘現場で物質を輸送したりするために使用されます。ホイールローダーの鉱山用タイヤは、さまざまな条件下で積み込みと運搬の責任を効果的にこなすために、絶妙なトラクション、安定性、操作性を提供する必要があります。
- ブルドーザー: ブルドーザーは、粒子の除去、材料の押し出し、道路への入場許可の建設などに加えて、鉱山作業での土ならしや平らな作業に一般的に使用されます。ブルドーザー用の採掘用タイヤは、重量物を押したり、困難な地形を移動したり、鋭利な機器によるパンクに耐えたりするとともに、重い責任を負うパッケージに直面する必要があります。
推進要因
鉱物と資源の需要の高まりにより市場の需要が増加
石炭、鉄鉱石、銅、金、その他の資源に加えて鉱物の需要が継続的に求められており、世界中で採掘活動が強制され続けています。この需要により、採掘、加工、輸送作業をサポートするための頑丈な採掘装置とタイヤの必要性が高まっています。鉱物への需要が世界的に高まる中、鉱山会社は新たな地域への事業展開を拡大したり、新たな鉱床へのアクセスを求めて競争したりする可能性もあります。この拡張により、追加のマイニング システムとタイヤの需要が高まります。さらに、反対が激化するにつれ、鉱山組織は、過剰な総合性能を備えたタイヤを備えた優れた装置に定期的に投資することで、競争面で優位に立つ方法を見つけようとしています。全体として、鉱物と資源に対する世界的な需要は、鉱山活動の刺激、ガジェット車両の増加、タイヤ代替料金の増加、技術革新の促進、鉱山業界の業務効率の販売を通じて、鉱山タイヤ市場の主な原動力となっています。
タイヤ設計における技術の進歩は市場の需要に影響を与えています
タイヤメーカーは、高度な耐久性、性能、効率性を提供する高度なタイヤ技術を高めるために常に革新を続けています。これらの改善には、優れたゴム配合物、強化されたサイドウォール、先進的なトレッド設計、タイヤ監視システムの使用が含まれており、顧客に対する鉱山用タイヤの価格提案を強化しています。技術の向上により、タイヤメーカーは鉱山作業の特定の要望や作業状況に合わせてカスタマイズされた最適なソリューションを提供できるようになります。これには、正確なガジェットの種類、地形、環境上の課題に合わせて設計されたタイヤも含まれる場合があります。性能、信頼性、効率を向上させるカスタマイズされたソリューションを提示することで、タイヤメーカーは市場内で差別化を図ることができ、鉱山顧客の進化する需要に応えることができます。全体として、タイヤ設計における技術の進歩により、耐久性の向上、安全機能の強化、ガス性能の最適化、IoT と仮想ソリューションの統合、カスタム設計の独自性への回答の提供により、鉱山タイヤ市場における革新と競争力が強化されています。これらの進歩は、鉱山作業の特定のニーズに対応し、作業パフォーマンスと生産性に貢献する高性能タイヤの需要を促進します。 このようにして、この要因は鉱山用タイヤ市場の成長をもたらしました。
- 鉱物需要の高まり: 米国地質調査所 (USGS、2023 年) によると、世界の石炭、鉄鉱石、銅の採掘量は 2021 年から 2023 年にかけて 12% 増加し、トラック、ローダー、掘削機の大型鉱山用タイヤの需要が高まりました。
- 高度なタイヤ技術: 2023 年に発売される新しいタイヤの 50% 以上に、強化されたサイドウォールと最適化されたトレッド パターンが組み込まれており、トラクション、耐久性、燃費が向上しています (欧州タイヤ・ゴム製造者協会、2023 年)。
抑制要因
コストを考慮すると市場は衰退傾向にある
鉱山タイヤは、鉱山組織、特に大型運搬トラックやさまざまな重機にとって、大規模な事前投資を意味します。採掘用タイヤの購入と装着に関連する過剰な予備費用は、主に財務上の制約や市場の不確実性が続く間、政府機関が車両をアップグレードまたは拡張することをさらに妨げる可能性があります。
- タイヤの高コスト: 鉱山用タイヤは大型トラックの初期投資の最大 50% を占める可能性があり、中小規模の鉱山作業での採用は制限されています (国際鉱業金属評議会、2023 年)。
- メンテナンス費用: 2023 年オーストラリア政府資源エネルギー報告書によると、採掘タイヤのメンテナンスは大規模な採掘車両の総運用コストの 15 ~ 20% を占めています。
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鉱山用タイヤ市場の地域的洞察
豊富な天然資源により北米地域が市場を独占
市場は主にヨーロッパ、ラテンアメリカ、アジア太平洋、北米、中東およびアフリカに分類されます。
北米には石炭、銅、金、鉄鉱石、その他の鉱物などの天然資源が豊富にあるため、マイニングタイヤ市場で最大のシェアを誇っています。この場所での大規模な採掘作業には、運搬車、ローダー、掘削機などの重装備の機材が大量に必要であり、それらはすべて特殊なタイヤに依存しています。鉱山用タイヤの需要は本質的に鉱業の関心の範囲と関連しており、北米の豊富な薬草資源により、世界的な鉱山用タイヤの需要のフルサイズの部分が占められています。北米には、特に石炭、オイルサンド、金属採掘などの分野で世界最大規模の鉱山事業が行われています。これらの大規模な採掘作業には、膨大な数の重機と、数百ロットの資材を積載できる大型運搬トラックが必要です。その結果、北米では国際鉱山用タイヤ市場における優位性を利用して、大型鉱山用タイヤの需要が大きくなっています。北米には採掘作業を管理する厳しい規制要件と保護基準があり、タイヤの選択を含むシステム調達の選択に影響を与えます。
業界の主要プレーヤー
主要企業は市場拡大に向けた研究開発とコラボレーションに注力
主要なゲーマーは、鉱山企業の固有の要件に合わせた革新的なタイヤ技術とソリューションを拡大するために研究開発に投資しています。主要なゲーマーは、戦略的パートナーシップ、合弁事業、買収、さまざまな業界の関係者とのコラボレーションを通じて、市場拡大の機会を見出しています。彼らは専門知識、情報源、流通チャネルを活用して、新しい市場に参入し、より大きな製品を提供し、主要地域での市場での存在感を高めています。全体として、鉱山用タイヤ市場の主要企業は、イノベーションを推進し、一定の製品品質を実現し、一流の顧客サポートを提供し、国際市場での競争力を維持するために、いくつかのスポーツで交流を持っています。彼らの努力は、鉱山顧客の進化する要望に応え、鉱山業界の持続可能な成長を支援することに貢献しています。
- ブリヂストン(日本):世界中で 1,500 以上の大規模採掘作業に鉱山用タイヤを供給しており、アジア太平洋地域で 45% の市場シェアを占めています(日本の経済産業省、2023 年)。
- ミシュラン (フランス): ヨーロッパと北米の大型輸送トラックとローダーを中心に、年間 30,000 本を超える OTR タイヤを提供しています (欧州タイヤ・ゴム製造者協会、2023 年)。
鉱山用タイヤのトップ企業のリスト
- Bridgestone(Japan)
- Michelin(France)
- Titan Tire(U.S.)
- Chem China(China)
- Yokohama(Japan)
産業の発展
2023 年 2 月: JKタイヤは、主に鉱山セクション向けに設計された3つの新しいオフロードタイヤを追加しました。これらのタイヤは、採掘作業の路外のニーズに応え、より強力なパフォーマンスと耐久性を提供します。この発表は、困難な地形に耐え、最適なトラクションと負荷スポーツ能力を提供できる特殊な OTR タイヤを鉱山業界に提供するという JK Tyre の献身的な姿勢を強調しています。
レポートの対象範囲
このレポートには、市場に影響を与える定性的および定量的要因に関する広範な調査がまとめられています。オンライン評判サービス業界の全体的なマクロとミクロの視点を提供します。この調査は、予測期間に影響を与える企業を説明するオンライン評判管理サービス市場に関する広範な調査を含むレポートの概要を示しています。詳細な調査では、セグメンテーション、機会、産業の発展、傾向、成長、規模、シェア、制約などの要因を検査することにより、包括的な分析も提供します。
さらに、新型コロナウイルス感染症パンデミック後の国際市場制限への影響と、業界がどのように回復するかについての深い理解と戦略についてもレポートに記載されています。最後に、競争環境を明確にするために、競争環境も詳細に調査されました。
| 属性 | 詳細 |
|---|---|
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市場規模の価値(年) |
US$ 5.13 Billion 年 2025 |
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市場規模の価値(年まで) |
US$ 5.66 Billion 年まで 2035 |
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成長率 |
CAGR の 1.1%から 2025 to 2035 |
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予測期間 |
2025-2035 |
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基準年 |
2025 |
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過去のデータ利用可能 |
はい |
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地域範囲 |
グローバル |
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対象となるセグメント |
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タイプ別
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用途別
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よくある質問
マイニングタイヤ市場は、2035 年までに 56 億 6,200 万米ドルに達すると予想されています。
鉱山用タイヤ市場は、2035 年までに 1.1% の CAGR を示すと予想されています。
タイヤ設計における技術の進歩と鉱物および天然資源への需要の高まりが、鉱山用タイヤ市場の推進要因となっています。
あなたが知っておくべき鉱山用タイヤ市場のセグメント化には、タイプに基づいて、鉱山用タイヤ市場は29インチ〜49インチ、および49インチ以上に分類されます。用途に基づいて、鉱山タイヤ市場はトラック、ローダー、ブルドーザーなどに分類されます。
マイニングタイヤ市場は、2025 年に 51 億 3,100 万米ドルに達すると予想されています。
鉱山用タイヤのコストと関連するメンテナンス費用が高いため、鉱山用タイヤ市場、特に大型輸送トラックや重機での広範な採用が制限されています。
鉱山タイヤ市場では、トラックがタイヤ全体の 45%、ローダーが 30%、ブルドーザーが 25% を使用しており、これは鉱山機械全体のタイヤ使用量の分布を反映しています。
マイニングタイヤ市場は、新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の感染拡大により採掘事業が減速し、一時的な需要の減少に直面しましたが、パンデミック後に採掘活動が再開されると需要はすぐに戻りました。