サービスとしてのモビリティ（MaaS）市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（自家用交通機関、非電動交通）、アプリケーション別（25歳未満、25～40歳、40歳以上）、2025年から2035年までの地域別洞察と予測

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サービスとしてのモビリティ（MAAS）市場概要

世界のMobility as a Service（MaaS）市場は、2025年の2,606億9,000万米ドルから2026年には約3,230億2,000万米ドルに拡大し、2035年までに22,225億5,000万米ドル近くに達すると予想されており、2025年から2035年にかけて23.9%のCAGRで成長します。

共有され統合されたマルチモーダルなサービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場は、ユーザーが徒歩、公共交通機関、自家用交通機関 (自家用車や自転車を含む)、タクシーなどのさまざまなモビリティ モードに単一アクセスできるようにすることで交通手段を変えています。公共交通機関、ジャーニーシェアリング、バイクシェアリングなどの多様な配送サービスを単一のプラットフォームに統合し、携帯電話アプリを通じて利用できます。この方法は、持続可能性を売り込み、都市部の渋滞を緩和しながら、シームレスで便利なツアーレポートを提供することに興味があります。 MaaS市場は、発電の強化、共有モビリティの方向への購入者の選択肢の転換、そして持続可能な交通ソリューションを販売する当局の任務によって推進され、突然世界的に発展しています。この革新的なアイデアは、世界中の交通エコシステムの運命を再構築しています。

主な調査結果

新型コロナウイルス感染症の影響

プロジェクトの遅延やキャンセルによりパンデミックにより市場の成長が抑制される

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、市場ではパンデミック前のレベルと比較して、すべての地域で予想を上回る需要が発生しています。 CAGRの上昇を反映した市場の急激な成長は、市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ったことによるものです。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは、さまざまな形でサービスとしてのモビリティ（MaaS）市場の成長に大きな影響を与えました。

ロックダウン、社会的距離計画、移動制限により、公共交通機関や地下鉄のシェアリング体験を通じた交通サービスの需要が急激に減少しました。通勤者は自家用車を選択するか、自宅に留まり、MaaSの利用を減らしました。財政的に厳しい状況もMaaSベンダーに打撃を与えており、収益源の減少や資金調達の不確実性が運営や成長計画に影響を及ぼしている。しかし、パンデミックはさらに、MaaSサービスにおける非接触型の料金システムや衛生対策の強化などの改善に拍車をかけ、購入者のニーズの変化に適応し、モビリティスタイルが徐々に正常化する中での回復を促進しました。

最新のトレンド

持続可能な電化が市場の成長を促進

サービスとしてのモビリティ（MaaS）市場を形成するトレンド要因は、交通手段全体での持続可能な電化に対する認識の高まりです。この流行には、移動共有車両における電気モーター (EV) の採用、MaaS 構造への EV 充電インフラの統合、およびグリーン ジャーニー オプションの商品化が含まれます。政府や企業は、炭素排出量を削減し、環境の持続可能性を売り込むために、電動モビリティへの移行を奨励しています。世界のMaaS市場の進化において電動化の重要な役割がしっかりと確立されるように、EV技術は持続可能な電化に向けた充電インフラの改善とともに進歩するはずだ。

• 国際交通フォーラム (ITF) によると、世界中で導入されている新しい MaaS サービスの約 45% が電気自動車 (EV) をライドシェアリング車両に統合し、持続可能な都市モビリティを促進しています。

• 持続可能な都市モビリティに関する欧州委員会によると、現在都市部の MaaS プラットフォームの約 38% に e スクーターや自転車シェアリング システムなどのマイクロモビリティ ソリューションが組み込まれており、マルチモーダル統合の傾向が高まっていることが浮き彫りになっています。

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サービスとしてのモビリティ（MAAS）市場セグメンテーション

タイプ別

タイプに基づいて、世界市場は自家用交通機関と非電動交通機関に分類できます。

• プライベート交通機関: 世界のモビリティ市場におけるこの優雅さは、モビリティの特徴やカスタマイズされたモードを指します。配送乗り物、タクシー、シェアリングサービスなどを組み合わせて、オンデマンドで自由度の高いツアーの選択肢を求める特定の消費者の要望に応えます。

• モーターを使用しない交通: モーターを使用しないウェブサイトの訪問者は、徒歩、自転車、マイクロモビリティ ソリューション (スクーター、スケートボードなど) などの交通手段を体現し、環境への影響を軽減し、より健全な生活を導く持続可能でエネルギッシュな種類のツアーを販売します。

用途別

アプリケーションに基づいて、世界市場は 25 歳未満、25 ～ 40 歳、40 歳以上に分類できます。

• 25 歳未満: このクラスは、通常、より安価で便利なモビリティの答えを求めている若い層を表しており、使いやすい共有交通手段や仮想プラットフォームを好むことがよくあります。

• 25 ～ 40 歳: この年齢層の施設の入所者は、仕事、家族、社会活動と定期的にバランスをとっているため、さまざまな生き方の欲求を満たすために、公共交通機関、移動手段の共有、自家用車などのさまざまな交通手段の需要が生じています。

• 40 歳以上: このクラスには、交通機関の慰め、安全性、信頼性を優先し、利便性と利便性を重視した自家用車、相乗り、またはプレミアム配車サービスを定期的に選択する、より社会人や家族が含まれます。贅沢。

推進要因

都市化が市場を動かす

世界中で都市人口が増加する中、グリーンで持続可能な交通ソリューションを求める声が高まっています。都市はまた、過密、化学薬品、不適切なペアリングエリアといった課題にも直面しています。したがって、公共および政府当局は、通勤を迅速かつ確実に、複数の手段で行えるMaaSのような代替手段を模索しています。

技術の進歩が市場を牽引する

スマートフォンアプリ、GPS追跡、AIアルゴリズム、IoT接続などの時代の急速な進歩により、MaaS構造の改善と展開が可能になりました。これらのテクノロジーは、アクセシビリティ、人々の楽しみ、リアルタイムの事実、充電の快適性を向上させ、MaaS をより魅力的にし、消費者とプロバイダー通信事業者の両方にとって可能にするものです。

• 国連経済社会局 (UN DESA) によると、2020 年から 2030 年までの世界の都市人口増加のほぼ 33% は、渋滞の緩和と公共交通機関の効率向上を目的として MaaS の導入が促進されている都市に集中しています。

• 世界銀行の交通と ICT のグローバル プラクティスによると、リアルタイム情報、スマートフォンの統合、AI ベースのルート案内により、ハイテク化都市の通勤者の約 41% が旅行計画に MaaS アプリを好んでいます。

抑制要因

インフラストラクチャの制限が市場の成長を抑制する

Mobility as a Service (MaaS) 市場にとって大きな制約となる問題の 1 つは、既存のインフラストラクチャの境界です。これには、プラス地域における公共交通網の不足、独自の交通手段間のシームレスな統合の欠如、電気自動車（EV）の充電インフラの不足などが含まれます。これらの障害により、MaaS プラットフォームのシームレスかつ効率的な運用が妨げられ、ユーザーの楽しみや基本的な導入料金に影響が出る可能性があります。インフラ不足のギャップは、投資、パートナーシップ、政策プロジェクトによって強化され、同時に MaaS の機能が解放され、持続可能なモビリティが世界的にサポートされます。

• 米国運輸省（DOT）によると、潜在的なMaaS導入の約40％が、郊外や地方における不完全な交通ネットワークと限られたEV充電インフラによって妨げられているという。

• アジア開発銀行 (ADB) によると、都市部の約 32% が、限られたデジタル インフラストラクチャと交通手段間の相互運用性の課題があり、シームレスな MaaS 統合が制限されていると報告しています。

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サービスとしてのモビリティ（MAAS）市場地域の見識

アジア太平洋地域 市場の重要な推進力としてテクノロジーに精通した人々

市場は主にヨーロッパ、ラテンアメリカ、アジア太平洋、北米、中東およびアフリカに分類されます。

アジア太平洋地域は、急速な都市化、テクノロジーに精通した人口、持続可能なモビリティに対する当局の支援により、サービスとしてのモビリティ（MaaS）市場シェアを独占するとみられています。中国、インド、東南アジア諸国などの国々では都市の大幅な成長が見られ、効率的な配送ソリューションの需要が高まっています。この地域ではスマートフォンや携帯電話料金などのデジタル技術が広く導入されており、MaaS プラットフォームの改善が可能になっています。さらに、当局の積極的な規制と投資により、共有モビリティ、電動自動車、統合配送構造が販売されています。アジア太平洋地域は人口が多く、中流階級が発展しているため、世界的な拡大とイノベーションを求めるMaaSベンダーに巨大な市場能力を与えています。

主要な業界関係者

イノベーションと市場拡大を通じて市場を形成する主要な業界プレーヤー

イノベーションと市場の成長を通じてモビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場を形成している業界の主要なゲーマーには、Moovit や Trafi などの公共交通機関インテグレーターとともに、ライドシェアサービスの Uber、Lyft、Didi Chuxing などの企業が含まれています。 Lime や Bird などの企業はマイクロモビリティ ソリューションをリードしており、Google マップや HERE Technologies は重要なマッピングとナビゲーション支援を提供しています。 BMWやダイムラーなどの自動車大手も、MaaSシステムや電気自動車フリートに多額の投資を行っている。これらのゲーマーは、アプリの改善、シームレスなユーザー調査、戦略的パートナーシップを通じてイノベーションを推進し、世界中の都市モビリティの運命を形作ります。

• Uber (米国): 世界中の 10,000 都市以上でサービスを提供しており、約 50% のユーザーがライドシェアリングと公共交通機関情報を組み合わせた統合 MaaS プラットフォームにアクセスしています。

• Didi (中国): 約 15 か国で事業を展開し、年間 4 億人以上のユーザーにサービスを提供しており、EV とグリーン モビリティの導入に重点を置いています。

サービスとしてのモビリティ (Maas) のトップ企業のリスト

• Uber (U.S.)
• Didi (China)
• Lyft (U.S.)
• Gett (Israel)
• Mytaxi (Hailo) (Germany)
• Ola Cabs (India)

産業の発展

2022年10月: サービスとしてのモビリティ (MaaS) ゾーン内の優れた産業開発の 1 つは、自立型モーター (AV) を MaaS 構造に組み合わせることです。 AV テクノロジーは、より安全で、環境に優しく、便利なモビリティの答えを提供することで、交通に革命を起こすことを約束します。いくつかの企業や研究機関は積極的に AV を成長させ、MaaS パッケージ向けの能力を模索しています。 AV を MaaS 構造にうまく統合できれば、都市部におけるアクセシビリティの向上、交通渋滞の軽減、持続可能性の向上につながる可能性があります。これは、モビリティの運命を再構築する上での第一級の飛躍を表し、MaaS ソリューションのノンストップの進化を強調します。

レポートの範囲

サービスとしてのモビリティ（MaaS）市場は現在、技術の向上、購入者の選択肢の変化、持続可能なモビリティを販売する政府の取り組みによって急速に進化しています。新型コロナウイルス感染症のパンデミックのようなインフラの制限や活動の影響など、厳しい状況にも関わらず、市場は世界的に拡大し続けています。持続可能な電動化と自立型モーターの混合からなる主な傾向は、イノベーションと緊急の都市交通ニーズへの対応に対する業界の取り組みを示しています。主要企業がイノベーションとパートナーシップを通じて市場の成長を推進することで、MaaS の将来は、世界中でよりシームレスで効率的で持続可能なモビリティ ソリューションを実現することが期待されています。