二輪車市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（軽二輪車と二輪車）、用途別（プライベートとゲーム）、および2026年から2035年までの地域予測

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二輪車市場の概要

世界の二輪車市場は、2026 年に 350 億 8,000 万米ドルに達すると推定されています。市場は 2035 年までに 441 億 8,000 万米ドルに達すると予測されており、2026 年から 2035 年まで 2.6 % の CAGR で拡大します。アジア太平洋地域は大量採用により 65 ～ 70% のシェアを占めています。ラテンアメリカは 10 ～ 15% を占めます。

健康危機により交通手段の変更が必要となり、オートバイが直接の公共交通機関と私的移動手段の間のバランスをとるようになりました。公共交通機関は、ロックダウンや社会的距離の期間中の運行に適さなくなっただけでなく、共有交通機関の必要性も減少し、安価な民間日用品、つまりオートバイの需要の増加を促した。宅配サービスの増加に伴い二輪バイクのニーズも高まった。さらに、ほとんどの国がパンデミックと海外旅行を結びつける中、アドベンチャーバイクでロードトリップする人が増えたことで国内観光が増加し、そのため新型大陸ウイルスの時代でも市場は健全に成長した。

主な調査結果

新型コロナウイルス感染症の影響

新型コロナウイルス感染症のパンデミックによりオートバイ業界にプラスの影響があった

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、市場ではパンデミック前のレベルと比較して、すべての地域で予想を上回る需要が発生しています。 CAGRの上昇を反映した市場の急激な成長は、市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ったことによるものです。

新型コロナウイルス感染症による健康危機は交通手段に変化をもたらし、オートバイが公共交通機関の中間点となった。ロックダウンや社会的距離の確保中は公共交通機関が利用できなくなっただけでなく、個人の移動手段、特に安価なバイクの必要性も高まった。宅配サービスの急増により、二輪車のニーズも高まりました。さらに、ほとんどの国が旅行制限を課した後、人々がアドベンチャーバイクでロードトリップすることを選択する現地観光が増加したため、パンデミック下でも市場は健全に成長しました。

最新のトレンド

電動バイクとモビリティの進歩が二輪車市場の成長を推進します。

電動バイクは状況を一変させ、持続可能で環境に優しいオプションに対する世界的な需要に適合しています。世界のさまざまな国では、これらの車両の使用を促進するために、奨励金、補助金、充電ステーションに関する必要なインフラの開発など、さまざまな措置が講じられています。 BMW や Zongshen などの企業がこの傾向をリードし、都市部またはレジャー用途向けに設計された新しい電気モデルを発売しています。さらに、バッテリーのコスト低下とバッテリーの航続距離の向上により、二輪車市場の成長は消費者や企業にとって魅力的なものとなり、グリーンモビリティソリューションにバランスが傾きつつあります。

• フリードニアグループ協会のデータによると、2022 年には世界で 12 億台を超えるオートバイが使用されており、そのうち約 9 億 6,300 万台 (約 80%) がアジア太平洋地域で使用されていました。

• verifiedmarketresearchがまとめた政府支援の輸送統計によると、アジア太平洋地域は2024年の世界の二輪車市場で約61.61%のシェアを獲得した。

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二輪車市場のセグメンテーション

タイプ別

タイプに基づいて、世界市場はライトバイクとオートバイに分類できます

• 軽バイク: モペットは、小型の低 cc (立方センチメートル) エンジンと軽量のフレームを備えているため、初心者のアトムバイクライダーや市内で通勤する人に好まれます。これらのバイクは燃料効率も高く、操作が簡単なので、混雑した街中でのキャリーツアーのニーズに適しています。これらのモデルは、安価で実用的な構造であるため、発展途上国でも人気が高まっています。

• オートバイ: 標準的なオートバイは、長距離の移動、レジャー、エクストリーム スポーツなど、さまざまな要件を満たすように作られています。これらのマシンは通常、250cc から 1200cc 以上のエンジン容量を持ち、ABS、トラクション コントロール、デジタル スクリーンなどのハイエンド機能を備えたマシンもあります。これらのマシンはパワー、快適性、実用性において妥協していないため、アマチュアライダーと日常ライダーの両方に好まれています。

用途別

アプリケーションに基づいて、世界市場はプライベートとゲームに分類できます。

• プライベート:個人向け二輪車が最大のシェアを占めます。これは、一般に安価で使いやすく、維持管理がほとんど必要ないという事実によって説明されます。このような二輪車は、特に公共交通機関が発達していない都市部や郊外において、通勤、通学、用事を行うのによく利用されています。

• ゲーム: スポーツ カテゴリには、レースやモトクロスなど、特定のスポーツやアウトドア アクティビティ向けに設計されたオートバイが含まれます。このようなオートバイは通常、強力で耐久性のあるエンジンを搭載したハイエンドのオートバイです。モータースポーツやアドベンチャーツーリズムへの参加への関心の高まりにより、特に北米とヨーロッパでこの特定のセグメントの成長が加速しています。

市場ダイナミクス

市場のダイナミクスには、市場の状況を表す推進要因と抑制要因、機会、課題が含まれます。

推進要因

都市化と価格低下が市場の成長を大きく推進しています。

二輪車市場の成長の可能性を推進する上で同様に重要な要因は他にもありますが、最も重要な要素として浮上しているのは都市化です。都市の急速な拡大と都市内の交通渋滞の増加により、オートバイが効果的な交通手段として好まれるようになりました。オートバイは小型で扱いやすいため、交通量の多い街路での移動に非常に便利です。オートバイは燃料消費量が少ないため、非常に安価に購入して走行することができます。都市化とは別に、安全機能、燃費の向上、コネクティビティなどの技術の進歩により、二輪車市場も拡大しています。

• 国際エネルギー機関によると、さらにデリー市は、2027 年 4 月 1 日から化石燃料二輪車の新規販売を禁止することを提案しており、登録されている 800 万台の二輪車のうち 67% に影響が出ます。

• 政府支援の業界データによると、中国は 2023 年に約 5,470 万台の電動二輪車 (スクーターとオートバイを含む) を販売し、2024 年には国内で 4,950 万台を販売しており、公共政策に支えられた普及規模を示しています。

抑制要因

安全性への懸念や安全対策の欠如の問題により、コストと持続可能性への懸念が生じます。

オートバイは低コストと燃費の良さで愛されていますが、依然として安全性の問題が販売を制限する大きな要因の一つとなっています。特に、オートバイに乗車中に事故に遭う可能性が高く、適切な交通規制が行われていない未舗装道路でオートバイが走行する場合、多くの人の将来が遠ざかってしまいます。他の地域では、ヘルメット法や保護具の義務付けなどの安全対策が講じられていないことが、事故件数の増加につながっています。安全性への懸念から、多くのメーカーは安全な製品の開発に注力していますが、これらの安全性への懸念は、特に高齢者や初心者ライダーへのオートバイの普及に影響を与えています。

• 中国二輪車商工会議所のデータによると、2023年1月から4月までの中国の電動二輪車販売台数は201万台に達し、前年比12%減少した。

• 政府データによると、2023年1月から9月までの従来型燃料二輪車の生産・販売台数は1,077万2,000台に達したが、前年比+1.45%増にとどまり、伸びは鈍化した。

環境の持続可能性に対する需要の高まりは、市場の成長を遠ざけています。

機会

環境の持続可能性に対する需要の高まりにより、電動バイク部門に計り知れない成長の見通しがもたらされています。世界中の政府は、電動自転車を含む電気自動車（EV）の消費を促進するために、奨励金、補助金、税金の還付を進めています。

これらのオートバイは、特に燃料費やメンテナンスにかかる費用を考えると経済的であり、また、充電施設の数も増えているため、都市生活者にとって実行可能な選択肢となっています。ガソリン車による環境破壊を認識する消費者の増加に伴い、電動バイクの需要も急速に増加すると考えられます。

• インド政府支援の政策調査によると、2023 年初頭までに登録された二輪車総数 1,300 万台のうち、電動バイクは 0.18% にすぎず、電動二輪車セグメントには未開発の大きな成長の可能性があることが示されています。

• フリードニア グループのデータ（世界の公式車両登録に基づく）によると、世界中で使用されている二輪車の総数は 2022 年に 12 億台を超え、新興市場および都市市場での継続的な採用を反映して、2027 年までに 15 億台に近づくと予測されています。

原材料、鉄鋼、半導体のコストの上昇により、二輪車市場の成長の可能性が妨げられています。

チャレンジ

二輪車業界は、世界的なサプライチェーンの一般的な傾向により、深刻な問題に直面しています。原材料、鉄鋼、半導体などのコストの上昇は、ほとんどの製造業者にとって通常の操業が中断されたため、特に困難となっている。新型コロナウイルス感染症（Covid-19）の世界的流行は、多くの工場が閉鎖され、移動が高度に制限されたため、サプライチェーンに大きな反発を引き起こし、生産と流通に遅れが生じた。

さらに、材料価格の高騰などの他の経済変化により、オートバイの生産者はオートバイの販売価格を引き上げざるを得なくなり、製品を購入できる消費者の数が制限される、または制限される可能性があります。

• 環境当局のまとめによると、EUは2024年時点ですべての新型二輪車に対し、より厳格な基準となるユーロ5排出ガス基準に準拠することを義務付けている。

• 政府の政策報告書によると、ベトナムの首都ハノイは、大気汚染と渋滞を軽減するために、2030年までに市内の道路からオートバイを禁止する計画を承認した。

 

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二輪車市場の地域的洞察

• 北米

北米の二輪車市場は、米国の二輪車市場からの多大な貢献により、依然として最も拡大している市場の一つとみなされています。二輪車の所有とその高度な開発という点では、米国はハイエンドで大容量の二輪車に重点を置いて最前線に立っています。また、米国では持続可能な移動方法を求める人が増えており、電動バイクの需要が高まっていることが市場の成長を支えている。したがって、ハーレーダビッドソンのような米国の大企業の一部が、オートバイの設計と技術を完全に変える電動バイクの開発の最前線に立っているのは驚くべきことではありません。

• ヨーロッパ

ヨーロッパの二輪車市場シェアは、ハイエンドで手頃な価格の二輪車と、環境への影響が少ない信頼できる交通手段に重点が置かれていることが特徴です。ベルリン、ローマ、パリなどの都市は、世界クラスのオートバイメーカーの開発と製造でも知られています。さらに、この地域では最も環境に優しい政策が取られているため、電動バイクはこの地域で注目を集め、革新的な二輪車設計、つまり持続可能な二輪車の最前線となることが期待されています。

• アジア

現在、アジア太平洋地域、特にインド、中国、インドネシアなどの国々が、世界中のオートバイ市場で最高のシェアを占めています。これらの地域は人口過密で、交通量が多く、オートバイの価格が安いため、オートバイは日常の交通手段として最も有力です。インドでは、オートバイの需要は、広大な農村基盤の利用可能性と中産階級の人口の拡大に影響を受けています。さらに、中国やインドなどの国々では、オートバイの使用に対する個人の嗜好の変化が市場の拡大を促進しています。

業界の主要プレーヤー

業界の主要企業はイノベーションを通じて二輪車市場の成長を推進しています。

Jiangmen Dachangjiang、Lifan Industry、Loncin Motor、Zongshen Industrial、BMW などの市場関係者も、イノベーションを通じてオートバイ業界を世界的に変革する最前線に立っています。電気モデル、接続性、持続可能性の採用に重点を置いたベスト プラクティスが確立されつつあります。

• 力帆工業: 中国における輸出地位: 中国自動車工業協会のデータによると、力帆は中国の二輪車輸出業者のトップ 10 にランクされ、総輸出量の 59.8% 以上に貢献しています。

• Loncin Motor: 販売台数ランキング: 中国の産業貿易データによると、Loncin は 2023 年 1 月から 9 月までに 908,300 台の燃料バイクを生産および販売し、中国の主要メーカーの 1 つにランクされています。

これらの企業は、新たなトレンドとともに顧客のニーズを蓄積することで、二輪車業界の変革の最前線に立っています。

トップバイク企業のリスト

• Jiangmen Dachangjiang (China)
• Lifan Industry (China)
• Loncin Motor (China)
• Zongshen Industrial (China)
• BMW (Germany)

主要産業の発展

主要な業界の発展は、イノベーションを通じて二輪車市場の成長を促進します。

2022 年 4 月:今月は、都市部の通勤者をターゲットとしたゾンシェン工業の新しい電動自転車シリーズが発表されました。これらのモデルでは、バッテリー効率の向上と重量の削減が明らかであり、同社が環境に優しい技術に重点を置いていることがわかります。テクノロジーと製造が彼女の強みであるゾンシェンは、より環境に優しい交通システムへの移行を主導することができました。

レポートの範囲

この調査には包括的な SWOT 分析が含まれており、市場内の将来の発展についての洞察が得られます。市場の成長に寄与するさまざまな要因を調査し、今後数年間の市場の軌道に影響を与える可能性のある幅広い市場カテゴリと潜在的なアプリケーションを調査します。分析では、現在の傾向と歴史的な転換点の両方が考慮され、市場の構成要素を総合的に理解し、成長の可能性のある分野が特定されます。

この調査レポートは、定量的および定性的方法の両方を使用して市場の細分化を調査し、市場に対する戦略的および財務的観点の影響も評価する徹底的な分析を提供します。さらに、レポートの地域評価では、市場の成長に影響を与える支配的な需要と供給の力が考慮されています。主要な市場競合他社のシェアなど、競争環境が細心の注意を払って詳細に説明されています。このレポートには、予想される期間に合わせて調整された型破りな研究手法、方法論、主要な戦略が組み込まれています。全体として、市場のダイナミクスに関する貴重かつ包括的な洞察を専門的にわかりやすく提供します。