近隣の電気自動車（NEV）市場規模、シェア、成長、産業の成長、タイプ（電力NEVおよびガス電力NEV）、アプリケーション（個人用、公益事業、ゴルフカート、観光車）、2025年から2033年までの地域予測

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近隣の電気自動車（NEV）市場の概要

世界の近隣電気自動車（NEV）の市場規模は2024年に31億8,000万米ドルであり、2025年には338億米ドルに達すると予測されており、2025年から2033年までの推定CAGRで2033年までにさらに556億米ドルまで増加しています。

グローバルなCovid-19のパンデミックは、前例のない驚異的であり、近隣の電気自動車（NEV）は、パンデミック以前のレベルと比較して、すべての地域で予想外の需要を経験しています。 CAGRの突然のスパイクは、パンデミックが終了すると、パンデミック以前のレベルに戻る需要に起因します。

バッテリー電気自動車の米国カテゴリは、近隣の電気自動車として知られています。これは、電気によって完全または部分的に駆動される車両を含む電気自動車のために中国で使用される用語です。バッテリー操作の電気自動車を含む新しいエネルギー車両は、低排出またはゼロ排出車両です。プラグインハイブリッド車、燃料セル、ハイブリッド車。これらの車両は、一酸化炭素、微粒子物質、炭化水素、および人間に有害で危険なその他の非常に有害なガスを含むガスを放出する従来の車両として、排気ガスを放出しません。 

地球の気温の上昇は、近い将来、NEVの需要を強化すると予想されます。ゼロ排出車両の需要は増加しており、NEVの需要を推進しています。個人用車両、公共交通機関、ゴルフカートでのNEVの使用は、市場で成長を急増させています。 

Covid-19の衝撃

サプライチェーンの混乱により、市場の成長が妨げられました

Hubei地域で生産施設を運営する自動車メーカーにとって、PSAグループ、Ford、Fiat Chryslerを含むウイルスの最初の震源地は、Covid-19の流行が深刻なリチウム供給危機をもたらしました。パンデミック誘発ロックダウンは、中国のリチウムイオン電池の生産量を26ギガワット時まで制限し、アジアのバッテリー生産者への自動車業界の依存を増やしていると予想されています。また、EVSで使用される水酸化リチウムを生産するコストは増加しており、これは、発生の物流上の課題と製造コストの増加を非難しています。

最新のトレンド

市場の成長を繁栄させるための環境上の懸念の高まり

環境への懸念は高まっており、グローバル市場での近隣の電気自動車の採用を後押しすると推定されています。さまざまな補助金やインセンティブを通じて政府の支援を増やしているのは、ゼロ排出車両を提供します。さらに、一貫して燃料価格の上昇は、近隣の電気自動車の急速な採用につながります。さらに、支配団体は、同盟を形成し、車両の厳格な排出基準を制定することに焦点を当てており、制御不能な大気汚染のために引き起こされる環境温度の上昇に対抗しています。これらの要因は、近隣の電気自動車市場の成長を強化すると予測されています。 

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近隣の電気自動車（NEV）市場セグメンテーション

タイプ分析による

タイプごとに、市場は電力NEVおよびガスパワーNEVにセグメント化されています。

アプリケーション分析による

アプリケーションに基づいて、市場は個人使用、公益事業、ゴルフカート、観光車に分類されます。

運転要因

車両の需要を急増させるための高度な技術の迅速な採用

炭素排出を削減するこれらの車両の着実な採用と新しい技術の統合は、世界の市場の成長を推進するために予測されています。さらに、人口の間の認識の高まりは、主要な市場プレーヤーによる可処分所得の増加と高投資と相まって、近隣の電気自動車の需要を急増させると予測されています。 

市場にさまざまな成長機会を提供するための燃料価格の上昇

燃料価格は絶えず上昇しており、近隣の電気自動車市場の成長に成長の機会を提供する可能性があります。人口は電気自動車と低いメンテナンスコストに傾いており、NEVの需要を急増させると予測されています。さらに、これらの車両は環境に優しいものであり、市場の成長を促進します。 

抑制要因

市場の成長を遅らせるための車両の高コスト

製品の初期コストとメンテナンスは高く、市場の成長を妨げる可能性があります。さらに、原材料価格の不安定性と相まって、電気自動車の高い輸入税は、予測期間の近隣の電気自動車市場の成長を制限する可能性があります。 

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近隣の電気自動車（NEV）市場地域洞察

電気自動車の着実な採用により、アジア太平洋地域をリードする市場をリードする

アジア太平洋地域は、電気自動車の急速な採用により、近隣の電気自動車（NEV）の市場シェアをリードすると推定されています。さらに、電気自動車の大部分は、国内市場で使用されている中国によって生産されています。これらの要因は、地域の成長を促進します。

北米は、この地域のエネルギー貯蔵システムと再生可能エネルギーの統合により、市場でかなりの成長を示すと推定されています。 

主要業界のプレーヤー

高度なテクノロジーの開発に重点を置く主要企業

主要市場のプレーヤーは、製品の研究開発に多額の投資を行っています。企業はまた、上級製品の発売に重点を置いています。大手プレーヤーの間でコラボレーション、合併、買収の獲得に重点を置いています。主要な市場のプレーヤーは、同じ業界の他の主要なプレーヤーとのパートナーシップを維持するよう努めています。他の企業とのパートナーシップを獲得することで、グローバル市場で強力な消費者ベースが開発されます。主要な競合他社は、世界市場で市場シェアを急増させるために、オーガニックおよび無機の成長戦略を採用することです。 

トップネイバーフッド電気自動車（NEV）企業のリスト

• Byvin Corporation (China)
• Renault (France)
• Yogomo (China)
• Ingersoll Rand
• Textron (U.S.)
• Shifeng (China)
• Polaris (U.S.)
• Yamaha (Japan)
• Lichi (India)
• Yika (Austria)
• Xinyu Zhou (China)
• Shenzhen Marshell Green Power (China)
• Eagle (U.S.)

報告報告

市場調査では、多くの市場の側面に関する徹底的な情報を提供しています。成長ドライバー、抑制、地理的分析、競争環境、および課題はそのうちのいくつかです。さらに、潜在的な投資分野を示すために、さまざまな要因の市場動向と予測の分析分析を提供します。 2021年から2031年まで、市場は客観的に評価され、その財政的実行可能性を判断します。レポートのデータは、さまざまなプライマリおよびセカンダリソースを使用してコンパイルされました。