公共交通機関のソフトウェア市場規模、シェア、成長、および業界分析、タイプ（クラウドベースとウェブベース）、アプリケーション（大企業とSME）、地域予測2028年

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公共交通機関のソフトウェア市場の概要

世界の公共交通機関のソフトウェア市場は、2024年に約11億4,000万米ドルから始まり、2025年に121億米ドルに上昇し、2033年までに199億米ドルに達すると予測されており、CAGRは約6.44％であると予測されています。

公共交通機関のソフトウェア市場は、都市化の増加、輸送構造のデジタル化、およびモビリティにおけるリアルタイムのパフォーマンスと持続可能性の必要性の高まりにより、かなりの変革を遂げています。政府と交通当局は、動的なスケジューリング、コースの最適化、セルチケット、艦隊追跡などの機能を可能にするソフトウェアの回答を採用しています。これらの構造は現在、運用上の全体的なパフォーマンスを向上させるだけでなく、正確な到着予測とマルチモーダル統合を提供することにより、ライダーを楽しませます。 Clever Cityイニシアチブが増幅されるにつれて、スマート輸送構造の呼びかけが発展し続け、クラウドコンピューティング、AI、IoT、および膨大な情報分析から構成されるテクノロジーの組み合わせを促進します。

ただし、市場はさらにいくつかの複雑さに直面しています。レガシーインフラストラクチャとの統合、仮想強化のための過剰な予備資金、および事実の安全性の問題は、確かな分野での採用を遅らせる可能性があります。それでも、非接触型の回答と統一されたモビリティプラットフォームに対する消費者の需要の発展は、新しい道を開いています。サービスとしてのモビリティ（MAAS）、実際の乗客記録システム、自動運賃シリーズの革新は、スケーラブルな機会を開発しています。利害関係者がますます持続可能で相互接続された都市輸送を優先順位付けするにつれて、公共交通機関のソフトウェア市場は予期せず進化し、世界の地域全体の都市のモビリティの運命を形成すると予想されます。

Covid-19の衝撃

公共交通機関のソフトウェア業界は、Covid-19パンデミック中の動きが制限されているために悪影響を及ぼしました

世界のCovid-19パンデミックは前例のない驚異的であり、市場はパンデミック以前のレベルと比較して、すべての地域で予想外の需要を経験しています。 CAGRの増加に反映された突然の市場の成長は、市場の成長と需要がパンデミック以前のレベルに戻ることに起因しています。

パンデミックは、即時の混乱と長期的な可能性を備えた公共交通ソフトウェアプログラム市場に二重の影響を与えました。短期的には、公共交通機関の構造は、封鎖、社会的距離の委任、および遠くの仕事への移行のために、ライダーシップの劇的な低下に気付いた。これにより、ソフトウェアプログラムの実装プロジェクト、予算の再割り当て、公共モビリティインフラストラクチャへの投資の減少はもたらされませんでした。不確実性と減少の減少により、多くの企業が仮想変革の取り組みを一時停止または削減するよう圧力をかけました。

最新のトレンド

市場の成長を促進するためのサービスとしてのモビリティ（MAAS）の迅速な採用

市場には顕著な発展があり、 公共交通機関のソフトウェア市場シェア。公共交通機関のソフトウェアプログラム市場における最大の一流の最新トレンドの1つは、バス、電車、オートバイ、共有モビリティを統一されたクライアント中心の仮想享受に含むいくつかの配送モードをシームレスに組み合わせたサービスとしてのモビリティ（MAAS）プラットフォームの迅速な採用です。これらの構造は、計画、予約、料金、および実際の時間の更新を単一のセルラーアプリに統合し、都市の旅を簡素化し、マルチモーダルピックを奨励しています。交通政府の場合、MAASは、乗客の流れ、スタイルの呼びかけ、容量の使用に関する情報をかぶられた洞察を通じて、ネットワークのパフォーマンスを強化する可能性を提供します。また、ダイナミックな運賃システム、つまりかなりのインフラストラクチャの変更なしにオフピーク旅行やグリーンコースピックのインセンティブを提供することもできます。

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公共交通機関のソフトウェア市場セグメンテーション

タイプごとに

タイプに基づいて、グローバル市場はクラウドベースとWebベースに分類できます

• クラウドベース:クラウドベースの完全に公共交通機関のソフトウェアプログラムは、スケーラビリティを提供し、外部サーバーでプログラムと事実をホストすることで、拡大性を獲得し、保存を削減します。これにより、実際の時間の更新、展開の速度、さまざまなスマートモビリティツールとのシームレスな統合が可能になり、俊敏性と価値効率を求めて現在の交通機関に最適です。

• Webベース:Webベースのソフトウェアプログラムでは、交通機関のオペレーターと顧客が、コミットされたインストールを必要とせずにインターネットブラウザーを介してシステムに入ることができます。オンラインのチケット、旅の計画、サービスの更新などの機能をサポートし、利便性と巨大なアクセシビリティを実現します。ガジェット間の互換性により、再び機器の操作と消費者の出産が提供される両方に効果的です。

アプリケーションによって

アプリケーションに基づいて、グローバル市場は大企業と中小企業に分類できます

• 大企業:国全体の交通機関と基本的な都市輸送オペレーターを含む大企業は、複雑で伸長の高い運用に対処するための公共交通機関のソフトウェアプログラムの主要な採用者です。彼らは、AIベースの完全にルート最適化、賃金システム、および予測メンテナンスギアなど、複数の配送モードでパフォーマンスとスケーラビリティを確保するなど、高度な機能にお金を投入しました。

• 中小企業:この市場の中小企業は、ローカライズされたパス計画、セルチケット、または事実分析サービスを含むニッチソリューションについて頻繁に認識しています。彼らは、小さな都市を通じて採用されたり、パートナーシップやモジュラー展開を通じて大規模なシステムに組み込まれたりすることができる柔軟で価値効率の高い機器を拡大することにより、イノベーションにおいて重要な立場を果たします。

市場のダイナミクス

運転要因

市場を後押しするための都市化とスマートシティのイニシアチブ

これは、公共交通機関のソフトウェア市場の成長における主要な要因です。町が発展し、具体的な個体群がブームになると、グリーンと統合された公共交通機関の構造に対する高度な欲求があります。政府は、輸送ソフトウェアが混雑、ルートの最適化、リアルタイムの乗客情報を確実にする上で中心的な役割を果たしているスマートシティインフラストラクチャに投資を行っています。これらのデジタル構造は、都市が環境効果を低減し、通勤者数百を制御し、輸送の信頼性を飾り、都市の改善技術における巧妙な輸送を最優先にするのを支援します。

市場を拡大するための非接触型およびデジタルソリューションに対する需要の高まり

衛生フォーカスとデジタルの利便性の上昇により、乗客は、非接触運賃の支払い、携帯チケット、およびアプリに基づいた旅の計画をますます選択しています。 Cashless Transactions、QR Codes、およびA-Area Communique（NFC）テクノロジーの近接を支援する輸送ソフトウェアでは、呼び出が高まっています。このシフトは、通勤者の利便性を改善する最も効果的ではありませんが、運賃のコンプライアンスの向上、オーバーヘッド価格の低下、および輸送当局の運用上の透明性の向上も増加させます。

抑制要因

レガシーシステムとの統合は、市場の成長を潜在的に妨げる可能性があります

現在の公共交通機関のインフラストラクチャの多くは、時代遅れまたは断片化されたシステムに依存しているため、現在のソフトウェアシステムを最大のオーバーホールなしで統合することは困難です。これにより、互換性の問題が発生し、展開の時間とコストが増加し、多くの場合、即時の実装を妨げ、デジタル変革の取り組みを遅らせることで、広範なカスタマイズまたは段階的ロールアウトが必要です。

市場で製品の機会を生み出すためのサービスとしてのモビリティ（MAAS）の成長

機会

多数の輸送モードを単一の仮想プラットフォームに統一するMaasのアイデアは、主要な成長の機会を提供します。顧客に提供すること、1つのアプリを介してマルチモーダル旅行のプロット、電子書籍、支払い能力により、輸送プロバイダーはライダーシップを増やし、民間車の依存を減らし、サブスクリプションベースの収益ファッションを活用できます。これには、持続可能なモビリティを目指して、シームレスな旅行レポートを探しているハイテクに精通した通勤者を目指して、各都市へのテクニックアピールが含まれます。

データプライバシーとサイバーセキュリティのリスクは、消費者にとって潜在的な課題になる可能性があります

チャレンジ

クラウドベースとリアルタイムのソフトウェアプログラムへの依存度が高まっているため、トランスポートシステムは情報のプライベートとサイバーセキュリティに関する懸念の発達に直面しています。乗客の事実、運賃取引、およびシステム管理機能はすべて、違反または不正な入場を許可する責任があります。頑丈な保護プロトコルと地元の事実の安全法へのコンプライアンスを確保することは、特に仮想ネットワークが追加の相互接続で広大であることが判明するため、広範なベンチャーです。

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公共交通機関のソフトウェア市場地域洞察

• 北米

北米は、公共交通機関のソフトウェアの採用の主要な場所であり、巧妙なモビリティタスクと優れたインフラストラクチャを推進しています。米国の公共交通機関のソフトウェア市場は、リアルタイムのデータ構造、非接触型チケット、および最も重要な都市での具体的な輸送の近代化への投資の増加により、堅調な成長を目撃しています。

• ヨーロッパ

ヨーロッパは、持続可能な都市のモビリティと統合された公共交通機関のネットワークを強調しています。これは、ソフトウェアベースの完全な回答に対する需要を促進しています。ドイツ、フランス、英国を含む国は、公共交通機関の構造におけるマルチモーダル配信統合、デジタルチケット、情報駆動型の選択肢に焦点を当てています。

• アジア

アジアの市場は、都市人口の増加と大規模な公共インフラ支出のために迅速に拡大しています。中国、日本、インドなどの国は、スマートトランスポートシステムを実施し、実際の時間追跡、パスの最適化、および通勤者の需要の開発を満たすためのトランジットプラットフォームへの携帯電話の権利のためのソフトウェアプログラムへの投資を行っています。

主要業界のプレーヤー

イノベーションと市場の拡大を通じて市場を形成する主要業界のプレーヤー

主要な業界のプレーヤーは、戦略的な革新と市場の拡大を通じて、公共交通機関のソフトウェア市場を形成しています。これらの企業は、AIベースの完全なコース計画、リアルタイムの乗客情報構造、および運用パフォーマンスと通勤者が楽しむための非接触充電の回答とともに、高度な技術を導入しています。また、バス、メトロ、および共有モビリティサービスとともに、さまざまなトランジットモードに対応するためのソフトウェアサービスを多様化しています。さらに、クラウドプラットフォームとセルパッケージを活用して、仮想存在を増幅し、サービス提供を合理化しています。研究と改善に投資し、既存のインフラストラクチャとの統合を最適化し、新しい地理的地域に入ることにより、これらのプレーヤーはブームに乗って、公共交通機関のソフトウェアプログラム市場に技術基準を掲載しています。

トップの公共交通機関ソフトウェア会社のリスト       

• Moovit (Israel)
• JustRide (U.S.)
• RouteMatch (U.S.)
• HASTUS (Canada)
• Trapeze (Canada)
• Routefinder Pro (U.S.)
• Ecolane DRT (U.S.)
• GIS Routing (U.K.)
• eXpressTransit (U.S.)

主要な業界開発

2023年12月:Trapezeは、アイルランドの国家交通機関との一流の和解を確保し、米国のバスネットワーク全体にクラウドベースの自動車両位置（AVL）とインテリジェント輸送システム（ITS）の回答を設置しました。この全国的な展開は、約2,300のバスを接続し、実際の乗客の記録、動的スケジューリング、およびバスレーンの詰まりの検出と自動乗客のカウントを含むAIを搭載した機能を可能にします。このイニシアチブは、キャリアの信頼性を向上させ、準備が整ったインスタンスを減らし、レコードプッシュされたトランジット作成計画を導くためのより望ましいレポートツールを提供することが期待されています。

報告報告           

この調査では、詳細なSWOT分析を提供し、市場内の将来の発展に関する貴重な洞察を提供します。市場の成長を促進するさまざまな要因を調査し、今後数年間でその軌跡を形作る可能性のある幅広い市場セグメントと潜在的なアプリケーションを調べます。この分析では、現在の傾向と歴史的マイルストーンの両方が、潜在的な成長分野を強調し、市場のダイナミクスの包括的な理解を提供することを考慮しています。

公共交通機関のソフトウェアプログラム市場は、消費者の代替案の進化、多様なプログラム全体の呼びかけ、製品提供の継続的なイノベーションに起因する大幅な増加の態勢を整えています。レガシーインフラストラクチャとの統合と実装コストの増加を含む厳しい状況はさらに立ち上がる可能性がありますが、市場の拡大は、非接触型モビリティの回答と実際の時間輸送統計への関心を高めることによってサポートされています。主要な業界のゲーマーは、技術的な傾向と戦略的拡大を通じて前進し、サービスの能力と市場の範囲の両方を改善しています。市場のダイナミクスが巧妙で持続可能な交通機関のオプションのシフトと需要が増加するにつれて、一般的な輸送ソフトウェア市場が繁栄すると予測され、継続的なイノベーションとより広範な採用がその運命の軌跡を促進します。