鉄道架線システム (OCS) の市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別 (単純架線、ステッチ架線、複合架線) 用途別 (地下鉄、ライトレール、高速鉄道) 2026 年から 2035 年までの地域予測

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鉄道架空架線システム (OCS) 市場の概要

世界の鉄道架線システム（ocs）市場は、2026年に44億3000万米ドルから始まり、2026年から2035年までのCAGRが5.04%で、2035年までに69億米ドルに達すると予測されており、大幅な成長を遂げる態勢が整っています。

米国の鉄道架線システム（OCS）市場規模は2025年に14億091万米ドル、欧州鉄道架線システム（OCS）市場規模は2025年に11億638万米ドル、中国鉄道架線システム（OCS）市場規模は2025年に11億5195万米ドルと予測されています。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なもので、鉄道架線システム（OCS）市場ではパンデミック前のレベルと比較して、すべての地域で需要が予想を下回っています。 CAGRの突然の上昇は、パンデミックが終息すると市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ることに起因しています。

鉄道架線システム (OCS) は、一般に架線として知られる、架線を介して電車に電力を供給するために使用されるインフラストラクチャおよび機器を指します。 OCS は列車に電力を供給するため、車載の燃料や電池を必要とせずに列車を運行できます。

OCS は、架空線、支持構造物、がいし、トロリ線、変電所などのさまざまなコンポーネントで構成されます。これらのコンポーネントは連携して列車に電力を供給し、安全かつ効率的な運行を保証します。

主な調査結果

新型コロナウイルス感染症の影響

パンデミックにより市場の需要が減少

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは、世界に大きな影響を与えています。鉄道架線システム (OCS) の市場シェア。パンデミックにより、鉄道インフラプロジェクトを含む建設活動に重大な混乱が生じました。ロックダウン、移動制限、サプライチェーンの混乱により、鉄道架線システム（OCS）の設置とメンテナンスに遅れと中断が生じました。多くのプロジェクトが保留になったり、スケジュールが長期化したりして、市場全体の成長に影響を及ぼしました。パンデミックによる経済低迷により、鉄道電化などのインフラプロジェクトへの投資が減少した。政府と鉄道運営者は予算の制約に直面し、必要不可欠なサービスへの支出を優先したため、OCS プロジェクトへの資金の配分に影響を及ぼしました。この投資の削減は、パンデミック中の OCS 市場の成長に直接的な影響を及ぼしました。政府と鉄道運営者の焦点は、乗客の安全の確保、必要不可欠なサービスの維持、健康プロトコルの実施など、パンデミックの当面の影響の管理に移った。 OCS 設置を含む長期的なインフラストラクチャ プロジェクトから注意とリソースがそらされたことが、市場の成長に影響を与えました。

最新のトレンド

再生可能エネルギーの統合が市場の成長を促進すると予想される

市場の最近のトレンドには、再生可能エネルギー源の統合が含まれます。列車に供給される電力を補うために太陽光発電や風力エネルギーを活用することがますます重視されています。この統合は、鉄道運営の二酸化炭素排出量を削減し、持続可能性を促進することを目的としています。再生可能エネルギーを利用することで、OCS システムは従来の電源への依存を相殺して、より環境に優しい交通部門に貢献できます。この傾向は、クリーン エネルギーへの移行と温室効果ガス排出量の削減に対する世界的な注目と一致しています。鉄道架線システム (OCS) のメーカーと鉄道運営者は、再生可能エネルギーの発電および貯蔵技術を OCS インフラストラクチャに組み込む革新的な方法を模索し、電車に電力を供給するためのより持続可能で環境に優しいアプローチを確保しています。

• EU の主要路線の 60% が電化されており、これらの路線ではトラフィックの最大 80% が輸送されており、最も交通量の多い回廊で対象を絞った OCS アップグレードが促進されています。

• IEA が使用する世界の電化線路の指標では、分析されたデータセットにおける電化線路のシェアが 45% (2015 年) から最大 80% (2022 年) まで増加しており、長期的な架線需要を支えています。

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鉄道架空架線システム (OCS) の市場セグメンテーション

タイプ別分析

タイプに応じて、市場は柔軟なものと厳格なものに分類できます。

アプリケーション分析による

年齢に基づいて、市場は旅客および貨物鉄道、高速鉄道、都市交通機関に分類できます。

推進要因

市場の成長を促す電動化への取り組み

持続可能な輸送と炭素排出量削減の必要性がますます重視されるようになり、鉄道部門では重要な電化への取り組みが進められています。世界中の政府、環境団体、運輸当局は、持続可能性の目標を達成するための重要な戦略として、鉄道ネットワークの電化をますます優先するようになっています。鉄道架線システム (OCS) によって駆動される電車には、ディーゼル駆動の電車と比較して直接排出ゼロや二酸化炭素排出量の削減など、環境上の利点がいくつかあります。その結果、列車に電力を供給するための重要なインフラストラクチャを提供する OCS システムの需要が急増しました。電化への取り組みが鉄道架線システム (OCS) の設置と拡張を推進しており、さまざまな国や地域が従来の鉄道システムから電気鉄道ネットワークに移行する野心的な計画を実施しています。

市場拡大につながる政府投資

政府の投資は、OCS 市場の成長を促進する上で重要な役割を果たしています。電化鉄道システムの多くの利点を認識して、世界中の政府は鉄道インフラ開発と電化プロジェクトに多額の資金を割り当てています。これらの投資は、交通ネットワークの改善、接続性の強化、持続可能な交通手段の促進を目的としています。政府は鉄道電化を、二酸化炭素排出量を削減するだけでなく、経済成長を促進し、雇用機会を創出し、輸送サービスの全体的な質を向上させる戦略的投資とみなしています。電化プロジェクトに対する政府の資金提供が可能になったことにより、鉄道事業者は鉄道架線システム (OCS) の大規模な設置に着手できるようになります。政府の投資は、OCS インフラストラクチャの実装と拡張に必要な財政的支援を提供し、市場の成長を促進し、よりクリーンで効率的な鉄道システムへの移行を促進します。  

• 脱炭素化目標: 国家計画 (インドなど) は、2014 年から 2025 年の間に 45,922 ルートキロの電化を完了しており、OCS 機器に対する政策主導の需要が示されています。

• エネルギー効率/モーダルシフト:UICの統計と鉄道協会のデータは、政策立案者が数千億の乗客とトンキロの流れのシェアを獲得するために鉄道電化の高度化を目標にしていることを示しています。協会は、電化された路線キロメートルのデータセットが増加し続けていると報告しています。

抑制要因

市場の成長を妨げるインフラストラクチャの制約

既存の鉄道ネットワークを OCS システムで改修することは、特に人口密度の高い都市部やスペースが限られている地域では困難な場合があります。狭い線路、橋、トンネル、その他の障害物などの物理的なインフラストラクチャの制約を克服するには、追加のエンジニアリングおよび設計の考慮事項が必要になる場合があります。これらの制約により、実装コストが高くなり、プロジェクトのスケジュールが延長され、市場の成長が制限される可能性があります。

• 高い資本コスト: 研究や業界団体は、電化資本の範囲を挙げています。例としては、線路 1 マイルあたり最大 480 万ドル、または 1 km あたり数百万米ドルという過去の見積もりが含まれており、大規模なネットワークの展開が制限されています。

• ネットワークの複雑さとレガシー資産: AAR/FRA 分析により、139,000 マイルにある米国のクラス I ネットワークには、電化のリスクとコストを増大させるインフラストラクチャと運用上の制約があることがわかりました。

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鉄道架空架線システム (OCS) 市場の地域的洞察

鉄道インフラへの投資の増加により、アジア太平洋地域が市場をリードすると予想されます。 

アジア太平洋地域は、鉄道架線システム (OCS) 市場の最も高い成長を示していますh。アジア太平洋地域の多くの国は、新しい高速鉄道の建設を含む鉄道インフラに多額の投資を行っています。これにより、高速鉄道の運行に不可欠なOCSシステムの需要が高まっています。

業界の主要プレーヤー

主要企業は市場のさらなる成長を刺激するために高度なテクノロジーを採用しています。 

主要企業はすべて、市場での競争力を獲得するために、より優れたより高度なサービスを提供することに意欲を持っています。市場での存在感を高めるために、ベンダーは製品の発売、地域的成長、戦略的提携、パートナーシップ、合併、買収などのさまざまな手法を使用しています。

• ラミフィル: 1929 年設立。 Lamifil は世界的なケーブル製造を運営しており、2020 年に Lamifil North America を開設しました。

• ボンバルディア: ボンバルディア トランスポーテーションは、2021 年 1 月 29 日にアルストムに統合され、主要な車両および OCS 統合の能力が統合されました。

鉄道架線システム (OCS) のトップ企業のリスト

• Lamifil
• Bombardier
• Alstom
• Niigata Transys
• Wabtec
• Siemens
• StruKTon
• ABB
• RRC
• TE Connectivity
• LS Cable & System
• Pfisterer
• Nexans
• Kummler+Matter
• NKT

レポートの範囲

このレポートは、鉄道架線システム（OCS）市場の規模、シェア、成長率、タイプ別のセグメント化、アプリケーション、主要プレーヤー、および以前と現在の市場シナリオについての理解を調査します。このレポートは、市場の正確なデータと市場専門家による予測も収集しています。また、この業界の財務実績、投資、成長、イノベーションの成果、トップ企業による新製品の発売に関する調査について説明し、現在の市場構造、主要企業、主要な推進力、成長の需要、機会、リスクに影響を与える制約に基づいた競争分析、についての深い洞察を提供します。

さらに、新型コロナウイルス感染症パンデミック後の国際市場制限への影響と、業界がどのように回復するかについての深い理解と戦略についてもレポートに記載されています。競争環境を明確にするために、競争環境も詳細に調査されています。

このレポートは、対象企業の価格傾向分析、データ収集、統計、対象競合他社、輸出入、情報、市場売上高に基づく前年の記録を定義する方法論に基づいた調査も開示します。さらに、中小企業業界、マクロ経済指標、バリューチェーン分析、需要側のダイナミクスなど、市場に影響を与えるすべての重要な要素と、すべての主要なビジネスプレーヤーが詳細に説明されています。この分析は、主要なプレーヤーや市場力学の実現可能な分析が変更された場合に変更される可能性があります。