鉄道パンタグラフ スライダー市場レポートの概要
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世界の鉄道パンタグラフ スライダー市場規模は、2022 年に 4 億 4,350 万米ドルでした。当社の調査によると、市場は 2031 年に 6 億 4,791 万米ドルに達すると予想されており、予測期間中に 4.3% の CAGR を示します。
新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、市場ではパンデミック前のレベルと比較して、すべての地域で予想を上回る需要が発生しています。 CAGRの突然の上昇は、鉄道パンタグラフスライダー市場の成長と、パンデミックが終息すると需要がパンデミック前のレベルに戻ることが原因です。
鉄道パンタグラフを支持し、移動させるための工具をパンタグラフスライダーといいます。パンタグラフと呼ばれる装置は、地面から鉄道システムの架線に電気エネルギーを伝送するために使用されます。パンタグラフが線路上を自由に移動できるようにしながら、スライダーはパンタグラフと架線の間の接触を維持するのに役立ちます。
鉄道のパンタグラフ スライダーは、パンタグラフから架線への急激な移行を確実に抑えるのに役立つツールです。パンタグラフに取り付ける胴体と、架線に取り付ける機首の2つに分かれています。ピンとスロットを使用して、本体をパンタグラフに取り付け、ノーズを本体に取り付けます。列車が高速で走行しているときでも、鉄道パンタグラフ スライダーはパンタグラフと架線との接続を維持するのに役立ちます。こうすることで、列車は走行に必要な電力を常に利用できるようになります。
新型コロナウイルス感染症の影響: サプライチェーンの急落とロックダウン制限が市場の成長を妨げていた
パンタグラフ スライダーは、鉄道システムの重要なコンポーネントです。架線から電車に電気を伝えるのに役立ちます。スライダーは、電車の屋根に取り付けられた金属製のフレームであるパンタグラフに取り付けられています。パンタグラフは架線に沿ってスライドし、架線と接触して電車に電気を伝えます。 Covid-19パンデミックは鉄道パンタグラフスライダー市場に大きな影響を与えました。世界中のさまざまな政府によって課されたロックダウンにより、電車の利用が減少したため、パンタグラフスライダーの需要が減少しました。これにより、パンタグラフ スライダーのメーカーの収益が減少しました。
最新トレンド
" 耐久性とパフォーマンスの向上が市場の拡大を促進しました。 "
メーカーが製品の機能性と信頼性の向上を目指しているため、近年、パンタグラフ スライダー市場には多くの新製品が参入しています。以下に、鉄道用パンタグラフ スライダーの最新の設計トレンドをいくつか示します。 パンタグラフ スライダーは長年の誤使用に耐える必要があるため、耐久性の向上はメーカーにとって重要な要素です。長期的には、新しい設計は摩耗や歪みに耐えるように作られているため、信頼性が高くなります。 2. 性能の向上: メーカーは、ローラーとワイヤーの間の接触面積を拡大することにより、パンタグラフ スライダーの性能を向上させようと試みてきました。導電性が向上し、結果として抵抗が減少します。さらに、最近のデザインの中には、空気抵抗を低減し効果を高める空力学的形状を備えたものもあります。
鉄道パンタグラフ スライダー市場セグメンテーション
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タイプに応じて、鉄道パンタグラフ スライダー市場は、純カーボン スライダー、金属カーボン スライダーなどに分類できます。中でも、ピュア カーボン スライダーは 2031 年まで急速に成長すると予測されています。
エックスカルアプリケーションに基づいて、市場は電気機関車、EMU、地下鉄/ライトレールに分類できます。電気機関車は、今後数年間で最も重要な鉄道パンタグラフ スライダー市場シェアを保持すると予想されます。
駆動要因
" 市場拡大を促進するために鉄道電化を強化 "
環境目標を達成するには、電化プロジェクトに関するより迅速な意思決定が不可欠であり、世界中の強国がこれを強調しています。政府の電化への関心の高まりに伴い、鉄道パンタグラフは架線との接触を通じて電力を集める重要な役割を果たすため、鉄道パンタグラフの需要は時間の経過とともに増加すると予想されます。 EU の資金提供を受けた FUNDRES プロジェクトは、移行期に現電線を統合できる新しい 9 kvDC 均一電化システムを使用して、鉄道の将来に対する問題の解決策を提案しました。このプロジェクトは、将来の統合システムに向けてエネルギー技術を大幅に進歩させることを目的としています。これらの問題に加えて、政府は鉄道インフラのアップグレードに多額の資金を費やしています。彼らは、サービスの有効性を高めるために鉄道車両と関連インフラストラクチャを最新化することに特に関心を持っています。
" 市場の成長を促進する世界人口と鉄道利用の急増 "
さらに、都市化と人口増加の進行により、主に大都市圏の地域交通に使用される電気レール、例外的なライトレール、電気路面電車の利点が世界中の国々で認識されつつあります。たとえば、過去 50 年間にわたり、ヨーロッパの都市化率は継続的に増加し、64% から 75% に上昇しました。オランダ、スウェーデン、スイス、フランス、スペインなど多くの国で人口増加が見られます。これらの変化を考慮すると、予測期間中に投資や鉄道電化プロジェクトとともに鉄道パンタグラフの需要が拡大すると予想されます。
抑制要因
" 標準化の欠如が市場の成長を妨げる可能性 "
標準化の欠如は、鉄道パンタグラフ スライダー ビジネスの障害となっています。このため、これらのものには標準的なサイズや寸法がないため、顧客が何を購入しようとしているのかを理解するのが難しい場合があります。これらの製品は認証を受けていないため、安全基準に準拠していることを確認するのが難しい場合があります。
鉄道パンタグラフ スライダー市場地域の洞察
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" 北米、鉄道電化により市場を支配 "
2022 年から 2031 年にかけて、スイム スクール市場は北米が独占するでしょう。この地域の市場成長を促進する要因には、鉄道電化の増加が含まれます。
さらに、この市場は、ヨーロッパおよびアジア諸国 (インド、中国、日本、東南アジア) で最も急速な成長を遂げると予想されています。世界の人口と鉄道利用の増加により、地域市場の拡大が加速しています。
主要な業界プレーヤー
" 主要企業は競争上の優位性を獲得するためにパートナーシップに重点を置いています "
著名な市場関係者は、競合他社に先んじるために他の企業と提携して協力的な取り組みを行っています。多くの企業は、製品ポートフォリオを拡大するために新製品の発売にも投資しています。合併と買収も、プレーヤーが製品ポートフォリオを拡大するために使用する重要な戦略の 1 つです。
プロファイルされた市場参加者のリスト
エックスカルレポート カバレッジ
この調査は、予測期間に影響を与える市場に存在する企業を説明する広範な調査を含むレポートの概要を示しています。詳細な調査を行った上で、セグメンテーション、機会、産業の発展、傾向、成長、規模、シェア、制約などの要因を検査することで、包括的な分析も提供します。この分析は、主要企業や市場力学の予想分析が変更された場合に変更される可能性があります。
| レポートの対象範囲 | 詳細 |
|---|---|
| 市場規模の価値 | US $ 443.5 百万 の 2022 |
| 市場規模値別 | US $ 647.91 百万 に 2031 |
| 成長速度 | のCAGR 4.3% から 2022 to 2031 |
| 予測期間 | 2023-2031 |
| 基準年 | 2021 |
| 利用可能な履歴データ | はい |
| 対象セグメント | 種類と用途 |
| 地域範囲 | グローバル |
よくある質問
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2028年までに鉄道パンタグラフスライダー市場はどのような価値に達すると予想されますか?
世界の鉄道パンタグラフ スライダー市場は、2028 年までに 5 億 7,090 万ドルに達すると予想されています。
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2022 年から 2028 年の間に鉄道パンタグラフ スライダー市場が示すと予想される CAGR は?
鉄道パンタグラフ スライダー市場は、2022 年から 2028 年にかけて 4.3% の CAGR を示すと予想されます。
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鉄道パンタグラフスライダー市場の市場の原動力は何ですか?
世界人口の急増と鉄道の電化は、鉄道パンタグラフ スライダー市場の原動力の一部です。
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鉄道パンタグラフスライダー市場のトップ企業は?
Schunk Carbon Technology (ドイツ)、Morgan Advanced Materials (英国)、Yiyang Group (中国)、Wabtec Corporation (米国)、および Vanguard Tech (米国) は、鉄道パンタグラフ スライダー市場のトップ企業です。
