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リクレーマー(スタビライザー)の市場規模、成長、業界の成長、タイプ別(400 Kw未満、400~500 Kw、500 Kw以上)、用途別(道路建設、公共土木、その他)、2035年までの地域予測
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リクレイマー(スタビライザー)市場の概要
世界のリクレーマー(スタビライザー)市場は、2026年の3.8億米ドルから2035年までに4.7億米ドルに達し、2026年から2035年まで2.5%のCAGRで成長すると予想されています。
地域別の詳細な分析と収益予測のために、完全なデータテーブル、セグメントの内訳、および競合状況を確認したいです。
無料サンプルをダウンロードリクレーマー装置は、道路建設プロジェクトで粘土、瓦礫、土、岩石を掘削して輸送するために使用される土工機械の一種です。道路の建設に使用されるコンパクターや舗装機などの機器を使用して、路面を舗装し、圧縮します。この用語は、道路建設に不可欠なコンクリートやアスファルトなどの材料を製造するために現場で使用されるバッチング プラントやセメント ミキサーなどの機械も指します。
紫外線によるダメージや早期枯れを防ぐなど、プラスチックの品質を向上させるために、製造工程で安定剤が使用されます。 PVC を含むほぼすべての形態のポリマーおよびプラスチックの製造には、安定剤が使用されます (ポリ塩化ビニル)。低揮発性と他のプラスチック品質への干渉がないことは、安定剤の 2 つの望ましい特性です。プラスチックの全体的な特性を改善するために、通常、製造プロセス中に複数の安定剤が使用されます。
新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の影響:パンデミック中の建設停止が市場の成長を阻害
新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なもので、リクレイマー(スタビライザー)はパンデミック前のレベルと比較して、すべての地域で予想を上回る需要に見舞われています。 CAGRの突然の急増は、パンデミックが終息した後に需要がパンデミック前のレベルに戻ることに起因しています。
2020年の新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミックにより、市場の閉鎖、ロックダウン、建設の停止、貿易制限が生じ、そのすべてが道路製造装置に多大な悪影響を及ぼしました。また、新規道路プロジェクトの発表の減少や労働力不足も市場に大きな影響を与えた。 2021年に新型コロナウイルス感染症の発生数が少ない国々で道路建設活動が着実に増加しているため、道路建設機械メーカーが操業を再開しているため、市場は予測期間を通じて回復すると予想されている。建設機械業界の重要な分野で顧客との継続性を維持するために、メーカーは緊急対策を講じている。
最新のトレンド
市場動向を牽引する自動車分野の拡大
自動車産業は重要な収入源と雇用源です。その結果、自動車部門は国の発展にとって極めて重要です。しかし、自動車が増産されるとタイヤも増産され、最終的にはゴミタイヤとなります。これは、リクレーマー(スタビライザー)市場の拡大を促進する重要なコンポーネントです。また、タイヤは生分解性ではないため、埋め立て地に廃棄することは水と土地の汚染を増大させる可能性があるため現実的ではありません。したがって、リサイクルは使用済みタイヤ廃棄物を管理するための望ましい戦略です。また、世界各国は環境に配慮したさまざまな産業慣行を実践することで持続可能な未来を追求しており、市場の拡大を加速させています。
リクレーマー(スタビライザー)市場セグメンテーション
- タイプ別分析
タイプごとに、市場は 400 KW 未満、400 ~ 500 KW、500 KW 以上に分類されます。
- アプリケーション分析による
用途に応じて、市場は道路建設、土木、その他に分類されます。
推進要因
都市化による道路建設の増加で機械需要が拡大
道路建設機械の売上高は、道路プロジェクトへの投資の増加、電動道路建設機械の導入、老朽化した車両の新しいユニットへの置き換えにより急増しています。発展途上国は、町や村を結ぶ高速道路や高速道路の延伸などの大規模なプロジェクトに多額の投資を行っています。その結果、予測期間を通じて道路建設機械に対するかなりの需要が見込まれる。掘削機、バックホーローダー、モーターグレーダーの増加は、道路建設機械市場が徐々に拡大していることを示しています。道路圧縮装置、特にロードローラーは非常に柔軟性があり、土壌を圧縮して成長を引き起こすことで道路プロジェクトの適合性と仕上げを改善するために利用されます。
主要企業が市場の成長を促進するために技術のアップグレードに投資
建築および道路建設機械のメーカーは、技術の最新化に注力しています。テクノロジーの改善は、コストとメンテナンスの問題を軽減しながら、機器の接続性、安全性、生産性を高めることを目的としています。たとえば、日本の建設機械メーカーであるコマツは、2020年3月にKomVision人体検知および衝突軽減システムを搭載した油圧ショベル1をデビューさせました。このショベルは、従来の日本市場向けバージョンに搭載されていた「KomVision」鳥瞰カメラ技術を改良して作られています。
抑制要因
市場の成長を妨げる高い初期コスト
これらの機器の初期コストは高く、予測期間中のリクレーマー(スタビライザー)市場の成長を妨げると予想されます。
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リクレイマー(スタビライザー)市場の地域的洞察
建設業界の成長によりアジア太平洋地域が市場を支配
アジア太平洋地域は建設分野で最大の貢献国であるため、リクレーマー(スタビライザー)市場シェアの約 42% を保持すると推定されています。この地域の新興国では建設活動が活発化し、地域の成長が促進されるでしょう。
ヨーロッパは、この地域における建設会社の主要な存在により、市場シェアの約 22% を保持すると予測されています。
主要な業界関係者
先端技術開発に力を入れる主要企業
主要な市場関係者は、製品の研究開発に多額の投資を行っています。企業は先進的な製品の発売にも注力しています。大手企業の間では、提携、合併、買収を重視する傾向が強まっています。主要な市場プレーヤーは、同じ業界の他の主要プレーヤーとのパートナーシップを維持するよう努めています。他の企業と提携することで、世界市場で強力な消費者基盤を構築することができます。主要な競合他社は、世界市場での市場シェアを急拡大するために、有機的および無機的な成長戦略を採用しています。
トップリクレーマー(スタビライザー)会社のリスト
- WIRTGEN (Germany)
- Bomag (Germany)
- Caterpillar (U.S.)
- SAKAI HEAVY INDUSTRIES, LTD. (Japan)
- XCMG (China)
- DEGONG (China)
レポートの範囲
市場調査調査では、市場のさまざまな側面に関する徹底的な情報が提供されます。成長の原動力、制約、地理的分析、競争環境、課題はそのほんの一部です。さらに、潜在的な投資分野を示すために、市場の傾向とさまざまな要因の予測の分析を提供します。 2022 年から 2028 年にかけて、市場は財務的な存続可能性を判断するために客観的に評価されます。レポートのデータは、さまざまな一次および二次情報源を使用して編集されました。
| 属性 | 詳細 |
|---|---|
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市場規模の価値(年) |
US$ 0.38 Billion 年 2026 |
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市場規模の価値(年まで) |
US$ 0.47 Billion 年まで 2035 |
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成長率 |
CAGR の 2.5%から 2026 to 2035 |
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予測期間 |
2026 - 2035 |
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基準年 |
2025 |
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過去のデータ利用可能 |
はい |
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地域範囲 |
グローバル |
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対象となるセグメント |
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による 種類
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用途別
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よくある質問
世界のリクレーマー(スタビライザー)市場は、2026年に3.8億米ドルに達すると予測されています。
リクレーマー(スタビライザー)市場は着実に成長し、2035年までに4.7億米ドルに達すると予測されています。
当社のレポートによると、リクレーマー (スタビライザー) 市場の CAGR は 2035 年までに 2.5% に達すると予測されています。
都市化による機械需要の増大による道路建設の増加と、市場の成長を高めるために技術のアップグレードに投資している主要企業が、リクレーマー(スタビライザー)市場を牽引する要因となっています。
WIRTGEN、Bomag、Caterpillar、SAKAI HEAVY INDUSTRIES, LTD.、XCMG、DEGONG は、リクレーマー (スタビライザー) 市場で事業を展開しているトップ企業です。
リクレーマー(スタビライザー)市場はタイプごとに、400 KW 未満、400 ~ 500 KW、500 KW 以上に分類されます。用途に応じて、市場は道路建設、土木、その他に分類されます。