リサイクル炭素繊維市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（炭素繊維不織布マット、チョップド炭素繊維、粉砕炭素繊維）、用途別（輸送、航空宇宙、家電製品、スポーツ用品）、および2026年から2035年までの地域洞察と予測

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リサイクル炭素繊維市場の概要

世界の再生炭素繊維市場は、2026年の約1.5億米ドルから2035年までに3.4億米ドルに達すると見込まれており、2026年から2035年までのCAGRは10.3%で成長します。航空宇宙と自動車のリサイクルプログラムにより、ヨーロッパと北米が合計40〜45%のシェアでリードしています。リサイクル能力の規模としては、アジア太平洋地域が 35 ～ 40% を占めています。

バージン炭素繊維に代わる持続可能で安価な代替品に対する需要の高まりにより、リサイクル炭素繊維の活発な市場が形成されています。新興炭素繊維リサイクル市場は、複合廃棄物から炭素繊維を回収し、次のような他の分野の作業で再利用することに焦点を当てています。自動車、航空宇宙、建設。リサイクル炭素繊維がバージン繊維の強度をある程度備えているのは事実ですが、大量生産によりコストが下がるため、環境と経済の両方にメリットがあります。さらに、二酸化炭素排出量を削減しようとする循環経済が生まれるにつれ、リサイクル材料の受け入れは着実に増加しています。したがって、潜在的な成長市場の見通しを考慮すると、リサイクル炭素繊維の活動は今後数年間で増加傾向にあると予想されます。

主な調査結果

新型コロナウイルス感染症の影響

新型コロナウイルス感染症のパンデミックによる生産の中断と減少により、リサイクル炭素繊維産業は悪影響を受けた

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、市場ではパンデミック前のレベルと比較してすべての地域で需要が予想を下回っています。 CAGRの上昇を反映した市場の急激な成長は、市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ったことによるものです。

リサイクル炭素繊維市場は、新型コロナウイルス感染症のパンデミック禍により、生産と需要の重大な減少に見舞われている。製造工場に影響を与えるさらなる措置を求める激しい需要、ロックダウンの強い波、主要な自動車産業や航空宇宙産業におけるサプライチェーンの突然の崩壊が矢面に立たされた。こうした問題は、労働力不足や、リサイクルや流通のプロセスを阻害する輸送の障害など、単に外部から山積みになった問題に加えられただけではありません。リサイクル炭素繊維市場は現在、パンデミックによる市場の混乱によりほぼ停滞に直面している。現在、回復プロセスが行われていますが、業界は前述の混乱プロセスにより引き続き深刻な懸念を抱えています。

最新のトレンド

持続可能性と多用途性が原動力となるチョップドリサイクル炭素繊維市場の成長

再生炭素繊維市場では、チョップド再生炭素繊維を採用する傾向が広まっており、機能の多用途性と費用対効果の高さから、現在でも市場シェアの約62％を占めています。実際、この材料の挙動は未使用の炭素繊維の挙動によく似ており、性能がほとんど低下しないため、自動車、風力エネルギー、3D プリンティングなどの業界にとってすぐに魅力的な素材となります。バルク成形コンパウンドなどの熱可塑性コンパウンドにおけるその用途は、高強度や低熱膨張などの優れた機械的特性によって促進されています。チョップドリサイクル炭素繊維の需要は、2024 年から 2029 年の期間を通じて平均 14% と大幅に増加すると予想されます。この傾向は、より広範な業界が、性能がわずかでも低下しないことを保証する、より持続可能な素材を目指して動いていることを再確認しています。

• 欧州委員会によると、世界の自動車産業では、過去 10 年間で炭素繊維材料の採用が 25% 増加しました。メーカーが燃料効率を向上させ、CO2排出量を削減するために車両の軽量化を目指す中、リサイクル炭素繊維が注目を集めています。

• 米国エネルギー省によると、熱分解および溶媒ベースのリサイクル方法の進歩により、炭素繊維のリサイクル効率は過去 5 年間で約 35% 向上し、再生炭素繊維はさまざまな用途でバージン材料の実行可能な代替品となっています。

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リサイクル炭素繊維市場セグメンテーション

タイプ別 

タイプに基づいて、世界市場は炭素繊維不織布マット、チョップド炭素繊維、ミルド炭素繊維に分類できます。

• カーボンファイバー不織布マット:カーボンファイバーから製造された不織布マットは、柔軟性の異なる特性と自動車および航空宇宙分野での用途により、リサイクルカーボンファイバー市場で非常に著名な製品の地位に徐々に近づいています。不織布マットの製造方法は、リサイクルされた炭素繊維を不織布プロセスで結合することを含むため、従来の生地よりも対照的に安価になります。軽量でありながら強度に優れているため、高性能材料が要求される用途分野に非常に適しています。不織布マットの需要の増加は、その複合材料の軽量、強度、持続可能な特性によって説明されるでしょう。

• チョップドカーボンファイバー:チョップドカーボンファイバーは、最大のリサイクル率を実現する素材の 1 つであるため、非常に汎用性が高く、複合材料、プラスチック、熱可塑性プラスチックなどの素材に適用できます。このタイプのリサイクルファイバーは、カーボンファイバーを微細な長さに切断することによって作成され、膨大な範囲の潜在的な商品に含めることができます。したがって、チョップド炭素繊維は、適切な機械的特性を有する他の強化繊維に代わる経済的な代替品となります。軽量でありながら硬い材料は、自動車、航空宇宙、スポーツの分野での用途が増えており、上記のすべての用途でチョップドカーボンファイバーの需要が急増しています。

• ミルドカーボンファイバー: ミルドカーボンファイバーは、リサイクルされたカーボンファイバーを粉砕して微粒子にし、ポリマーや樹脂内に導入して強度と耐久性を提供するときに作成されます。このタイプの再生繊維の応用分野には、自動車部品や建設など、何らかの民間の機​​械的性能が必要な分野が含まれます。さらに、粉砕されたカーボンファイバーの存在により、より高い剛性と耐衝撃性を備えた複合材料を製造するための他の材料との混合が容易になります。しかし、軽量複合材料の性能と実現可能性を向上させたいと考えている業界によって需要が増加しています。

用途別

アプリケーションに基づいて、世界市場は輸送、航空宇宙、家庭用電化製品、スポーツ用品に分類できます。

• 輸送: リサイクル炭素繊維の目に見える出現は輸送分野、特に自動車であり、燃料効率と性能に貢献する軽量建築材料として期待されています。このような車両の構造コンポーネントとボディパネルにはリサイクルされたカーボンファイバーが使用されており、強度と耐久性を備えた全体的な軽量化が実現されています。この傾向は、炭素排出量の削減と燃費の向上を目的として、持続可能な材料の使用に向けた自動車業界の推進力が高まっていることに伴います。もちろん、これは高値によって推進される必要があります。

• 航空宇宙: リサイクルされた炭素材料を航空分野に応用することは、排出量削減に大きな期待をもたらします。ただし、アプリケーションのパフォーマンスを損なうことなく材料コストを削減できるわけではありません。リサイクルカーボン複合材料から開発された部品は、内部パネル部品や構造部品や翼部品を含む幅広い航空機部品に応用されており、強度と軽さの独自の組み合わせを備え、航空宇宙産業内で成長する持続可能な慣行に準拠しています。炭素排出量に課せられた厳しい規制により、リサイクル炭素繊維は間もなく、この分野の材料選択への浸透を大幅に高めることになるでしょう。

• 家庭用電化製品: リサイクルされた炭素繊維は、その軽量性、耐久性、導電性の特性により、モバイル機器やウェアラブル技術での使用に最適であるため、商用電子機器市場に徐々に導入されています。リサイクルされた炭素繊維は、スマートフォンの筐体やラップトップなどの製品の本体などの新しい部品に組み込まれています。このようにして、環境に配慮したハイエンドエレクトロニクスの強度と美的品質が犠牲になることはありません。この話題が消費者の意識に浸透するにつれ、将来的にはリサイクルカーボンの傾向がさらに強まる可能性があります。

• スポーツ用品: 自転車、ゴルフクラブ、さらには不思議なことにホッケーのスティックなど、強度と軽量性を兼ね備えた製品を使用するスポーツ用品の材料としても人気があります。この物質により耐久性と性能が向上し、高性能機器をも魅了するほどです。これらのメーカーは、リサイクルされた炭素繊維素材を使用して、製品の標準以下の品質を損なうことなく、より持続可能な製品を生産してきました。環境への責任はますます高まり、それに伴い軽量で高性能なスポーツ用品のコンポーネントへの需要も高まっています。

市場ダイナミクス

市場のダイナミクスには、市場の状況を示す推進要因と抑制要因、機会、課題が含まれます。                          

推進要因

持続可能性は環境に優しい代替品を通じて市場の成長を促進します

持続可能性と二酸化炭素排出量の削減に対する注目の高まりが、世界中の工業用床にリサイクル炭素繊維を導入するきっかけとなっています。環境規制と持続可能な製品に対する顧客の要件の両方に準拠する必要がある、環境に優しい材料の使用がより重要視されています。リサイクル炭素繊維の使用は、既存の材料を再利用して廃棄物を削減するための優れた代替手段となり、資源を大量に消費するプロセスであるバージン炭素繊維の需要を軽減します。企業が循環経済の考え方を遵守することに熱心であるため、これらのリサイクル繊維は非常に環境に優しい代替品として受け入れられています。

• 国際エネルギー機関 (IEA) によると、炭素繊維をリサイクルすると、新しい炭素繊維を製造する場合と比較して CO2 排出量が最大 60% 削減されます。この環境上の利点により、政府や企業は持続可能性の目標を達成するためにリサイクル素材への移行を推進しています。

• 米国環境保護庁 (EPA) によると、航空宇宙用途での炭素繊維の使用量は毎年 15% 増加しており、規制基準と環境に優しい代替品を求める消費者の需要の両方を満たすために、多くの企業がリサイクル炭素繊維の使用に注力しています。

コスト効率が業界全体の市場成長を促進

リサイクル炭素繊維の前処理の需要を押し上げるもう 1 つの主な要因は、バージン炭素繊維と比較して経済的に実現可能なルートです。そのため、リサイクル炭素繊維の相対コストは大幅に低下しており、生産コストの削減を目指す業界にとって魅力的な素材となっています。さらに、これらの再生繊維は、バージン材料と同等の性能特性を維持するさまざまな分野での用途が見出されます。この経済的に実行可能なルートが確立されれば、材料が重要な性能要件だけでなく適切な価格も満たさなければならない自動車産業や航空宇宙産業でリサイクル炭素繊維ソリューションに大きな注目を集めるのは確実だ。

抑制要因

高い処理コストが市場の成長を大きく妨げる

炭素繊維のリサイクルに関連する高い処理コストは、再生炭素繊維市場の成長に影響を与える最も重要な抑制要因の1つを形成します。複合廃棄物からの炭素繊維の抽出と再配線は、実装に特殊な技術と設備を必要とする複雑でコストのかかるプロセスです。したがって、この高コストにより、特にコスト効率が非常に重要な分野において、リサイクル炭素繊維の広範な使用が妨げられます。リサイクルインフラへの初期投資は依然として市場の妨げとなり、ひいては環境的および経済的利益を妨げる課題となっています。

• スタンフォード大学材料科学工学部の研究によると、炭素繊維のリサイクルは、複雑でエネルギーを大量に消費するプロセスが含まれるため、バージン炭素繊維の製造よりも最大 40% 高価になる可能性があり、コスト重視の業界での普及が制限されています。

• 米国環境保護庁 (EPA) によると、世界中でリサイクルされている炭素繊維廃棄物のわずか 5% です。特に新興市場における堅牢なリサイクルインフラの欠如は、さまざまな産業でリサイクル炭素繊維の使用を拡大する上で大きな課題となっています。

電気自動車は軽量ソリューションを通じて市場の成長を推進

機会

リサイクル炭素繊維市場の最新の機会の 1 つは、電気自動車に対する将来の需要が市場に開かれていることです。バッテリーの効率と航続距離を延ばすには軽量素材が鍵となるため、強度と軽量化のバランスが取れたリサイクルカーボンファイバーは完璧なソリューションとなります。自動車構造セグメントは、高性能で持続可能な材料の使用に向けた新しいトレンドにとって引き続き非常に有望です。活動と用途の増加は、すでに自動車用途におけるリサイクル炭素繊維の採用を証明しています。したがって、より環境に優しい交通手段を求める政府の傾向を考慮すると、電気自動車用リサイクル炭素繊維市場は成長すると予想されます。したがって、この傾向は業界内での成長に向けた大きな道を切り開きます。

• 国際再生可能エネルギー機関 (IRENA) によると、風力タービンのブレードでの炭素繊維の使用は毎年 12% 増加しています。リサイクルされた炭素繊維は、これらのブレードを製造するための持続可能な材料として検討されており、再生可能エネルギー市場に大きな成長の機会をもたらします。

• エレン・マッカーサー財団によると、循環経済への移行に向けた世界的な取り組みにより、リサイクル材料の需要が高まっています。炭素繊維のリサイクルは循環型製造の重要な要素とみなされており、企業が世界的な持続可能性目標に沿って行動する機会を提供します。

原料品質の低下は市場成長のスケーラビリティに課題をもたらす

チャレンジ

リサイクル炭素繊維業界は、この市場にアクセスする際に原料の品質の低下という課題に直面しています。これは、リサイクルプロセスが主に廃棄物の調達、つまり炭素繊維スクラップ、産業廃棄物、使用済み製品などのバイオ廃棄物に依存しており、そのほとんどが品質が安定していないという事実によるものです。リサイクル繊維を使用すると、パフォーマンスと信頼性に悪影響を及ぼします。したがって、ファイバーが工業規格に適合するという点で問題が生じるため、課題が生じます。その結果、市場は、航空宇宙や自動車などのハイエンド分野でのアプリケーションに期待される品質を満たすだけでなく、生産規模を拡大することにおいて困難に直面しています。

• 国立ナノテクノロジー研究所 (NINT) によると、リサイクル炭素繊維はバージン炭素繊維と比較して機械的特性が最大 20% 低い可能性があり、材料強度が重要である航空宇宙などの業界では課題が生じています。

• 国際炭素繊維協会（ICFA）によると、リサイクル炭素繊維製品には標準化された規制が存在しないため、厳格な材料性能基準が要求される航空宇宙や自動車などの規制の厳しい業界での採用が困難になっています。

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リサイクル炭素繊維市場の地域的洞察

•        北米

持続可能性が牽引する北米市場の成長

炭素繊維リサイクルの高度な処理技術は北米で普及しています。業界が持続可能な代替品をどの程度追求するかによって、従来の自動車、航空宇宙、家庭用電化製品などの分野で環境および性能基準を満たすためのリサイクル炭素繊維の需要が促進されます。リサイクル技術、持続可能な素材、米国が主導するいくつかの主要な取り組みは、この地域における重要性を利用しています。現在、 米国のリサイクル炭素繊維市場は、メーカーが製造に安価で環境に優しい代替品を使用することに熱心であるため、着実に発展しています。この地域では、より環境に優しい技術を求めてその需要がさらに高まっています。

•      ヨーロッパ

欧州は持続可能性とイノベーションを通じて市場の成長をリード

ヨーロッパは、リサイクル炭素繊維市場に関して、持続可能な素材と循環経済の実践を推進する先駆者です。厳しい環境規制と、この地域の産業からの二酸化炭素排出量を最小限に抑えようとする圧力も、生産プロセスでリサイクル炭素繊維の使用を推進する一因となっています。同時に、前述の業界 (自動車、航空宇宙、風力エネルギー) は、規制や性能要件を満たすためにリサイクル炭素繊維の使用を強制しています。したがって、リサイクル炭素繊維市場の大きな成長はヨーロッパで起こっており、当然のことながら、リサイクル技術と材料用途におけるいくつかの革新につながります。

•        アジア

サステナビリティへの取り組みが牽引するアジア市場の成長

アジアは、産業の急速な成長と生産における持続可能な材料要件の増加により、リサイクル炭素繊維市場シェアに大きな影響を与えています。日本と中国は、廃棄物を回収し、生産コストの削減を実現する先進的なリサイクル技術に投資している。アジアでは、炭素繊維リサイクルが自動車産業やエレクトロニクス産業にとって重要なパートナーとなり、環境ニーズを満たすとともにパフォーマンス志向を向上させます。持続可能性への注目の高まりを反映して、リサイクル炭素繊維の需要は今後も継続的に増加すると見込まれており、その結果、アジア地域が国際市場の主要プレーヤーとなるはずです。

業界の主要プレーヤー

主要企業がイノベーションを通じて市場の成長を推進

リサイクル炭素繊維業界の主要企業は、リサイクル炭素繊維に関する技術開発に影響を与えます。技術革新、戦略的提携、技術への資金提供はすべて、これらの大手企業の行動を証明しています。したがって、これらの企業のほとんどは、リサイクル材料の品質と性能を向上させるために、炭素繊維の回収と処理における高度な方法を備えています。他のパートナーシップは、自動車、航空宇宙、建設などの業界でリサイクル炭素繊維の使用に取り組んでいます。これらの企業はまた、これらの新しいパートナーシップを通じて持続可能性の原動力を供給しながら、持続可能性において実行可能なソリューションに向けて市場を推進しています。

• SGLグループ: SGLグループの2022年年次報告書によると、同社は自動車および航空宇宙分野向けの炭素繊維コンポーネントを生産しており、現在では炭素繊維製品の約15％がリサイクル材料で作られており、持続可能性への取り組みを強調しています。

• CFKバレーのリサイクル: CFK Valley Recycling の 2023 年イノベーション レポートによると、同社は炭素繊維をリサイクルする革新的な方法を開発し、使用可能な材料の 90% の回収率を達成し、業界の廃棄物の削減と資源効率の向上に貢献しました。

トップ企業のリスト

• ELG Carbon Fiber (U.K)
• SGL Group (Germany)
• CFK Valley Recycling (Germany)
• Vartega (U.S)
• Procotex (Belgium)

主要産業の発展

2024 年 3 月 19 日:ドイツに拠点を置く革新的なリサイクル プラントが、再生炭素繊維の世界有数のサプライヤーの 1 つである ELG カーボン ファイバーによって立ち上げられたばかりです。この施設は、主に航空宇宙および自動車分野に関連する廃止された複合構造物からの炭素繊維をリサイクルおよび処理する予定です。先進的な手法を最大限に導入することで、このエンジニアリング施設は、自動車部品、スポーツ用品、航空宇宙部品などの新しい用途に適した高品質の炭素繊維をリサイクルできるようになります。

レポートの範囲

この調査には包括的な SWOT 分析が含まれており、市場内の将来の発展についての洞察が得られます。市場の成長に寄与するさまざまな要因を調査し、今後数年間の市場の軌道に影響を与える可能性のある幅広い市場カテゴリーと潜在的なアプリケーションを調査します。分析では、現在の傾向と歴史的な転換点の両方が考慮され、市場の構成要素を総合的に理解し、成長の可能性のある分野が特定されます。

この調査レポートは、定量的および定性的方法の両方を使用して市場の細分化を調査し、市場に対する戦略的および財務的観点の影響も評価する徹底的な分析を提供します。さらに、レポートの地域評価では、市場の成長に影響を与える支配的な需要と供給の力が考慮されています。主要な市場競合他社のシェアなど、競争環境が細心の注意を払って詳細に説明されています。このレポートには、予想される時間枠に合わせて調整された型破りな研究手法、方法論、主要な戦略が組み込まれています。全体として、市場のダイナミクスに関する貴重かつ包括的な洞察を専門的にわかりやすく提供します。