ロボタクシー市場の規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（物品輸送、旅客輸送）、用途別（物品輸送、旅客輸送）、地域別の洞察と2035年までの予測

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ロボタクシー市場概要

世界のロボタクシー市場は2025年に14億7,000万米ドルに達し、2026年には28億3,000万米ドルに達すると予測されており、2035年までに11,862億米ドルまで着実に成長し、2026年から2035年までのCAGRは91.8%となります。

ロボタクシー市場は、自立型自動車時代の改善と人工知能を活用した、運送業界における革命的な変化を表しています。ロボタクシー、つまり自動運転タクシーは、環境に優しく、コスト効率が高く、持続可能な都市モビリティ ソリューションを提供するように設計されています。この革新的な輸送手段により、人間のドライバーが不要になり、運行コストが削減され、人的ミスを最小限に抑えて保護が強化されます。市場は、都市化の進行、共有モビリティの需要、環境に優しい交通オプションの追求によって推進されています。テクノロジー大手や自動車メーカーを含む世界中の企業は、ロボタクシーを大都市の道路に届けるための研究、開発、パイロットアプリケーションに多額の投資を行っています。ロボタクシー市場は、輸送能力の大幅な増加により、従来のタクシーサービスを破壊し、都市の交通構造を再構築する態勢が整っています。ただし、規制当局の承認、社会の信頼、インフラストラクチャの準備などの厳しい状況が、その普及に引き続き重要です。

主な調査結果

新型コロナウイルス感染症の影響

世界的なロックダウンとツアー規制によりロボタクシー業界に悪影響

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、市場は次のような状況に陥っています。 パンデミック前のレベルと比較して、すべての地域で需要が予想よりも低い。 CAGRの上昇を反映した市場の急激な成長は、市場が成長しパンデミック前のレベルに戻ったことによるものです。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは、改善と導入のスケジュールの遅れにより、ロボタクシー市場の成長に悪影響を及ぼしました。サプライチェーンの混乱により、独立したモーターやセンサーやチップなどの必須コンポーネントの製造が妨げられました。フィットネスと安全性への懸念により、共有モビリティに対する消費者の需要が減少し、市場のブームはさらに鈍化しました。ロックダウンと移動制限により道路の利用が制限されたため、試験的な申請とレベルの試行は延期されました。さらに、企業は投資をパンデミック関連の優先事項に振り向け、自給自足型自動車プロジェクトへの資金調達に影響を与えた。これらの厳しい状況が重なり、イノベーションのテンポを妨げ、ロボタクシーの商業化を遅らせましたが、市場は現在、非接触輸送への新たな関心で回復しつつあります。

最新のトレンド

テスラのサイバーキャブとロボバンによるロボタクシー市場への参入が市場の成長に貢献

テスラは、今後の自給自足型車両「サイバーキャブ」と「ロボバン」でロボタクシー市場に参入する計画を発表した。 Cyber​​cab は 30,000 ドル未満の価格の 2 人乗り自動運転車で、1 キロメートルあたり約 0.20 ドルで動作するように設計されています。生産は 2026 年に開始される予定です。さらに、テスラは最大 20 人の乗客を輸送できる独立した自動車であるロボバンを導入しました。これらの自動車は、テスラの合成知能と自立使用時代の進歩を活用して、グリーンでコスト効率の高い輸送ソリューションを提供することを目的としています。

• 米国運輸省によると、60人以上自動運転車配車サービスの安全性と効率性を評価するために、2024 年に制御された環境でテストが行​​われました。
• 国際交通フォーラム（OECD）は、ロボタクシー試験プログラムを導入している都市では自家用車の使用が平均15％削減され、都市のモビリティが向上し、渋滞が緩和されたと報告した。

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ロボタクシー市場セグメンテーション

タイプ別

タイプに基づいて、世界市場は物品輸送、旅客輸送に分類できます

• 商品輸送: 商品や物流サービスを効率的に配送するための自給自足モーターの使用に焦点を当てています。 

• 旅客輸送: 個人の安全、便利、コスト効率の高い輸送のためのロボタクシーの導入が含まれます。 

用途別

アプリケーションに基づいて、世界市場は物品輸送、旅客輸送に分類できます。 

• 商品輸送: 残りマイル配送、貨物サービス、独立した自動車の使用によるサプライ チェーンの最適化が含まれます。 

• 旅客輸送: 配車サービスを含む共有モビリティ、自動運転タクシーによる具体的な通勤サービスなど。

市場ダイナミクス

市場のダイナミクスには、市場の状況を示す推進要因と抑制要因、機会、課題が含まれます。                          

推進要因

自動運転技術の進歩が市場を牽引

人工知能 (AI)、知識を獲得するシステム、LiDAR やレーダーを含むセンサー技術の継続的な改善により、自給自足型自動車の保護と性能が大幅に向上しました。これらの進歩により、特定のナビゲーション、リアルタイムの意思決定、自動車とインフラ間の優れた言語交換が可能になり、ロボタクシーが従来の配送手段に代わる実現可能な代替手段となります。。

• 米国道路交通安全局 (NHTSA) によると、交通事故の 90% 以上は人的ミスに関連しており、安全性を高めるために自動運転タクシーへの関心が高まっています。
• 世界経済フォーラムは、都市人口が増加しており、2025年までに世界人口の55％が都市に住むことになり、ロボタクシーのような革新的な都市モビリティソリューションに対する需要が高まっていると指摘しています。

費用対効果が高く環境に優しいモビリティ ソリューションに対する需要の高まりが市場を牽引

持続可能な交通手段に対するニーズが高まっているため、ロボタクシーへの関心が高まっています。電力による独立した操業により、温室効果ガスの排出が削減され、輸送費が削減されます。さらに、都市人口の増加により、共有モビリティの需要が高まっており、交通渋滞を緩和し、環境の持続可能性を売り込むための賢明なソリューションとして、ロボタクシーの導入がさらに促進されています。

抑制要因

市場の主な抑制要因としての規制上の課題

ロボタクシー市場の拡大を妨げる最大の要因の 1 つは、複雑かつ進化する規制環境です。自動運転車には、厳しい安全要件、認証、および地域や国にまたがる現地の交通法ガイドラインへの準拠が必要です。政府は、事故時の責任、記録のプライバシー、サイバーセキュリティの危険性への懸念から、承認には慎重になっている。企業はあらゆる市場で並外れた法的要件に対処する必要があるため、統一された規制の枠組みが存在しないことがロボタクシーの導入を遅らせています。これらの課題は商業化を先送りし、投資家の自信を妨げ、市場の典型的な成長能力を制限します。

• 欧州交通委員会によると、欧州の都市の 70% 以上には、自動運転車の展開を完全にサポートするための十分なインフラが不足しています。
• 米国立標準技術研究所 (NIST) は、現在の自動運転車ソフトウェア システムの 40% 以上がサイバーセキュリティの脆弱性に直面しており、大量導入が遅れていると報告しています。

業界にとって重要な機会としての新興市場への拡大

機会

ロボタクシー市場は、都市化と人口増加により効率的な移動手段への需要を利用している新興市場に拡大する大きな可能性を秘めています。発展途上の国際拠点の多くは、拠点訪問者の混雑、不十分な公共交通インフラ、大気汚染の増加などの課題に直面しており、自立型電気自動車にとって好ましい環境が成長しています。ロボタクシーは、究極の 1 マイルの接続性へのニーズに応えると同時に、人口密集都市において低価格で持続可能なモビリティの代替手段を提供できます。さらに、これらの市場はますますスマートタウンタスクに取り組み、デジタルインフラストラクチャをアップグレードするため、組織が早期に存在感を確立し、未開発の需要を利用することで金儲けの可能性をもたらします。

• 米国エネルギー省によると、電動ロボタクシーの導入により、従来の自動車と比較して都市交通の排出量を車両 1 台あたり最大 30% 削減できるとのことです。
• 国際交通フォーラムは、ロボタクシーと公共交通機関を統合することで、共有モビリティの利用が 20 ～ 25% 増加し、大都市圏の輸送効率が最適化される可能性があると予測しています。

 

社会の信頼と安全性への懸念が市場に大きな課題を突きつける

チャレンジ

ロボタクシーの安全性と信頼性に関して国民の同意を得ることが、企業にとって依然として大きな挑戦となっています。技術の進歩にも関わらず、自律構造が複雑な運転シナリオに加えて、悪天候や予測不可能な人間の行動に対処する能力に関する問題は依然として残っています。自立型車両に関連する注目を集めた事件により、購入者の間で懐疑的な見方が高まっています。さらに、ロボタクシーの特性についての教育が十分に行われていないことが、この技術の採用をためらわせる一因となっています。これらの厳しい状況に対処するには、一般の人々を安心させ、この変革的な交通手段に対する自信を育むための、厳格なテスト、透明性の高い保護措置、効果的なコミュニケーションが必要です。

• 国家運輸安全委員会 (NTSB) によると、自動運転車の事故の 35% 以上がセンサーまたはソフトウェアの故障に関連しており、技術的なハードルが浮き彫りになっています。
• 自動車技術者協会 (SAE) は、完全自動運転車に対する国民の信頼は 50% 未満であり、ユーザーの採用には大きな課題があることを示していると述べています。

 

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ロボタクシー市場の地域分析

• 北米

北米がリード 技術革新と自給自足型車両の改良への多額の投資によって、ロボタクシーの市場シェアが拡大しました。この地域は、強力な仮想インフラストラクチャ、支援的な規制、および購入者による共有モビリティの人気という利点を備えています。米国はこの市場を支配しており、Waymo や Tesla などの代理店が大規模な自給自足型自動車導入の先駆者となっています。サンフランシスコやフェニックスを含む都市施設は、巨大ロボタクシー試験の実験場として機能し、進歩を促進しています。

• ヨーロッパ

ヨーロッパでは、持続可能性と具体的なモビリティの答えを強調して、ロボタクシーを急速に導入しています。ドイツ、フランス、英国などの国々は、自給自足の時代と規制の枠組みに緊密に投資しています。炭素排出削減に対する欧州連合の意識は、電動ロボタクシーの導入と一致しています。パリやベルリンなどの都市での試験的プログラムは、これらのサービスを賢い都市の取り組みに組み合わせ、都市交通を改善することを目的としています。

• アジア

アジアは、都市化の進行と自給自足時代を支援する政府の取り組みによって促進され、ロボタクシー市場の新興ハブとなっています。中国、日本、韓国がこの分野をリードしており、バイドゥやヒュンダイなどのグループが大規模な試験を実施している。北京や東京などの都市では高い人口密度と交通渋滞があり、進歩的な交通手段に対する強い需要が生じています。この場所は世代の導入に重点を置いているため、世界市場における主要なプレーヤーとしての地位を確立しています。

業界の主要プレーヤー

イノベーションと市場拡大を通じて市場を形成する主要な業界プレーヤー

ロボタクシー市場の主要企業は、競争領域に利益をもたらし、市場の拡大を加速するための戦略的パートナーシップを専門とする企業です。自動車メーカー、発電組織、体験共有プラットフォーム間のコラボレーションにより、先進技術への参入権、共有ソース、拡大した市場の獲得が可能になります。たとえば、自動運転車開発者と LiDAR メーカー間の提携により、ナビゲーションを向上させるためにセンサーの統合が強化されています。地方自治体やインフラ企業との提携によりさらに効率化規制遵守そして都市部への展開。理解と資産を共有することで、企業は技術の複雑さ、高額な開発費、市場への浸透などの課題に対処し、ロボタクシー環境へのより迅速かつより大きなグリーンアクセスを確実に行うことができます。

• テスラ: テスラの公式ブログによると、テスラの完全自動運転 (FSD) ベータ版は世界中で 100,000 台以上の車両に導入され、ロボタクシーの運行を改善するためにリアルタイムのデータを収集しています。
• Daimler AG (ドイツ): シュトゥットガルトにおける Daimler の自動運転タクシー プロジェクトは現在、L3 ～ L4 自動化機能を備えた 20 台のテスト車両を運行しています。

ロボタクシーのトップ企業リスト

• Tesla (U.S.)
• Daimler AG (Germany)
• WAYMO LLC (U.S.)
• Ford Motor Company (U.S.)
• Uber Technologies (U.S.)

主要な産業の発展

2024 年 10 月:テスラは、ロボタクシー市場向けに設計された乗客用の完全自立型電気自動車であるサイバーキャブを発表しました。サイバーキャブはハンドルやペダルなしで動作し、無人運転の運命に対するテスラの献身的な姿勢を強調しています。価格は 30,000 ドル未満で、自立した移動手段を利用可能にし、価値を高めることを追求しています。生産は2026年末までに開始される予定で、すべての工場が完全生産能力に達したら年間200万個を製造するという大胆な目標が掲げられている。この改善により、テスラは、進化する独立した体験提供企業内で強力な競争相手としての地位を確立しました。

レポートの範囲

ロボタクシー市場は、自立運転、合成知能、電動車両の革新などの技術向上により、予想外の進化を遂げています。特に新興市場やコンクリートセンターには大きなチャンスがある一方で、業界は規制のハードル、世間の信念、安全性への懸念など、厳しい状況に直面しています。主要企業はパートナーシップを活用して開発を促進し、競争力を高めており、Tesla や Waymo などの最も重要な組織がその割合をリードしています。市場が成熟するにつれて、都市交通システムを再構築する能力を備えており、運命に向けて費用対効果が高く、持続可能で効率的なモビリティ ソリューションを提示します。