ゴム市場の規模、シェア、成長、および産業分析（自動車、医療、産業、消費財）、地域の洞察、2025年から2035年までの予測によるタイプ（天然ゴム、合成ゴム）ごとの分析

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ゴム市場の概要

世界のゴム市場は2025年に638億2,000万米ドルであり、2026年に689億3,000億米ドルに拡大する予定であり、最終的には8％のCAGRによって推進された2035年までに1,3777億米ドルに達しました。アジア太平洋地域は、ゴム市場シェアの主要なハブとして登場します。

多目的で弾力性のある素材であるゴムは、私たちの生活のさまざまな側面で基本的な役割を果たしています。主にゴムの木のラテックス樹液から派生した、それは例外的な弾力性、耐久性、および防水特性を誇っています。この品質により、輸送に革命をもたらすタイヤから、電子機器を保護する防水シールまで、無数の製品を製造するために非常に貴重です。 19世紀のチャールズグッドイヤーによる加硫の発見は、その回復力と温度抵抗を改善することにより、その有用性をさらに強化しました。産業用アプリケーションを超えて、Rubberの多様な使用は、家庭用品からファッションやヘルスケアまでの範囲を使用しており、現代の材料の礎となっています。

ゴム市場の成長は、需要の増加を促進する要因の合流により、引き続き拡大し続けています。自動車産業の成長は、より多くのタイヤの必要性を促進しますが、急成長する技術部門は電子部品と保護ケーシングにゴムを必要とします。さらに、持続可能性に重点を置くことで、環境にやさしいゴム生産の革新につながり、環境に配慮した消費者に魅力的です。グローバルインフラプロジェクトが急増するにつれて、建設におけるゴムベースの材料の需要が高まります。さらに、医療分野はさまざまな機器にゴムを利用しており、市場の拡大に貢献しています。これらの収束傾向は、現代社会におけるゴムの不可欠な役割を強調し、その市場規模を新たな高みに駆り立てています。

重要な調査結果

Covid-19の衝撃

パンデミックの減少により、需要と生産の両方に影響を与えたロックダウンとサプライチェーンの混乱が製造活動を減らしました。

Covid-19のパンデミックは前例のない驚異的であり、ゴム市場は、パンデミック以前のレベルと比較して、すべての地域で予想外の需要が発生しています。 CAGRの突然の増加は、パンデミックが終わったら、市場の成長と需要がパンデミック以前のレベルに戻ることに起因しています。

Covid-19のパンデミックは、ゴム市場に大きな打撃を与えました。サプライチェーンの封鎖と混乱は、製造活動の減少につながり、需要と生産の両方に影響を与えました。自動車の販売および建設プロジェクトの減少が停止したため、タイヤおよび建設業界は後退に直面しました。小売店の閉鎖は、ゴムベースの消費財の販売にも影響を与えました。さらに、世界的な経済的不確実性は、慎重な支出を促し、サプライチェーン全体に影響を与えました。医療セクターはゴム手袋や他の保護装置に対する需要の増加を見ましたが、全体的な減少を完全に相殺することはできませんでした。経済が回復し、産業が適応するにつれて、ゴム市場は徐々に回復していますが、パンデミックは予期せぬ混乱に対する脆弱性を明らかにしました。 

最新のトレンド

ゴムの市場には、環境に優しい持続可能な商品への焦点の増加など、いくつかの重要な傾向が含まれています

ゴム市場の顕著な傾向の1つは、持続可能で環境に優しい製品に重点を置いていることです。環境意識が向上すると、製造業者は、削減された二酸化炭素排出量とリサイクルを優先する新しいゴム製品と技術を立ち上げています。イノベーションには、再生可能源に由来するバイオベースのゴムの開発と、使用済みゴム材料を再利用するための高度なリサイクル方法の実装が含まれます。ミシュランやブリジェストンなどの業界の主要なプレーヤーは、これらの持続可能なソリューションの研究開発に投資しています。彼らは、環境への影響を最小限に抑えながら、従来のゴムの性能を維持する革新的な材料を作成するために、研究機関と協力しています。この傾向は、ゴム市場における責任ある生産と消費の慣行へのより広範なシフトを反映しています。

• 国際ゴム研究グループ（IRSG）によると、2023年には6,000万トン以上の天然および合成ゴムが世界的に消費され、約45％が自動車タイヤ製造に割り当てられました。

• 食品農業機関（FAO）によると、2023年に25,000ヘクタール以上の新しい持続可能なゴム農園が世界の持続可能性基準に基づいて認定され、環境に配慮した傾向が高まっています。

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ゴム市場セグメンテーション

タイプごとに

ゴム市場に応じて、与えられたものはタイプです:天然ゴム、合成ゴム。天然ゴムタイプは、2035年までの最大市場シェアをキャプチャします。

アプリケーションによって

市場は分割されています自動車、アプリケーションに基づく医療、産業、消費財。自動車のようなカバーセグメントのグローバルラバーマーケットプレーヤーは、2025年から2035年にかけて市場シェアを支配します。

運転要因

急速に拡大する電気自動車（EV）セクターは、ゴム市場の台頭に燃料を供給する理由の1つです

ゴム市場の成長の背後にある1つの駆動要因は、電気自動車（EV）市場。世界がより持続可能な輸送の選択肢にシフトするにつれて、EVは大きな牽引力を獲得しています。これらの車両には、バッテリー効率が向上し、エネルギー消費量を削減するために、ローリング抵抗が低くなる特殊なタイヤが必要です。したがって、メーカーは、EVのニーズに合わせた高性能で環境に優しいゴム化合物を開発するための研究に投資しています。このEVタイヤの需要の急増は、タイヤ企業間のイノベーションと競争に拍車をかけ、電気自動車のユニークな需要を満たす高度なゴム技術の導入につながり、ゴム市場の成長をさらに推進しています。

インフラストラクチャの開発に重点が置かれていることは、ゴム産業の拡大を促進するもう1つの重要な要素です

ゴム市場の成長を促進するもう1つの重要な要因は、インフラストラクチャの開発に焦点を当てていることです。国家がインフラストラクチャを近代化および拡大するために野心的なプロジェクトを行っているため、シール、ガスケット、建設資材などのゴムベースの製品の需要が急増しています。これらの製品は、輸送ネットワークから建物に至るまで、インフラストラクチャプロジェクトの寿命、安全性、効率を確保するために不可欠です。ゴム産業の主要なプレーヤーは、さまざまな条件下で耐久性、気象抵抗、パフォーマンスの向上を提供する特殊なゴム製剤を開発することにより、この傾向を活用しています。このインフラストラクチャブームは、ゴムの需要を高めるだけでなく、現代の環境を形作る上で不可欠な役割を強調しています。

• 米国運輸省によると、2023年に米国とヨーロッパで1700万人以上の乗用車が生産され、ゴムベースのタイヤとコンポーネントの需要が促進されました。

• ヨーロッパタイヤ＆ラバーメーカー協会（ETRMA）によると、2023年に1200万トン以上のゴムがコンベアベルト、ホース、シールに世界的に使用され、産業需要を強調しました。

抑制要因

原材料コストの予測不可能性は、ゴム産業の拡大に対する大きな抑制です

ゴム市場の成長に影響を与える重要な抑制要因は、原材料価格のボラティリティです。ゴム製の生産は、ゴムの木のラテックスや合成ポリマーなどの天然資源に大きく依存しています。これらの材料の可用性とコストの変動は、製造コストとその後の製品価格設定に影響します。経済的変化、地政学的要因、および環境問題は、サプライチェーンを混乱させ、価格の不安定性につながる可能性があります。このような不確実性は、一貫した利益率を維持する上でメーカーに課題をもたらし、長期計画を妨げる可能性があります。供給源の多様化や効率的な在庫管理システムの採用などの緩和戦略は、これらの価格の変動をナビゲートし、市場の安定性を確保するために必要です。

• 米国農務省（USDA）によると、自然のゴム価格は2023年に1キログラムあたり1.50ドルから2.30ドルの間で変動し、メーカーのコスト安定性に影響を与えています。

• 欧州環境庁（EEA）によると、ヨーロッパのゴム製造施設の40％以上が、厳格な廃水および排出規制により、2023年にコンプライアンスの課題に直面していました。

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ゴム市場の地域洞察

アジア太平洋地域は、大規模な顧客ベースと急速な発展のために、ゴム産業の将来を決定する上で重要な役割を果たすと予測されています

アジア太平洋地域は、ゴム市場シェアの主要なハブとして登場し、堅牢な成長の準備ができています。この地域の動的な産業景観、急成長する自動車セクター、およびインフラストラクチャプロジェクトの増加は、その支配的な地位に貢献しています。中国やインドのような国々は、急速な都市化と経済の拡大を目撃しており、さまざまな産業のゴムベースの製品の需要を促進しています。さらに、持続可能な慣行へのシフトは、地域の環境に優しいゴムソリューションに焦点を当てていると一致しています。確立されたメーカーと新興企業の両方が、進化する消費者の好みを満たすために研究開発に投資しています。その膨大な消費者ベースと進歩的な工業化により、アジア太平洋地域は、ゴム市場の未来を形作る上で極めて重要な役割を果たすと予想されています。

さらに遅れて、ヨーロッパはゴム市場で2番目のリーディング地域として立っています。技術革新と持続可能性に重点を置いたことで有名なヨーロッパは、ゴム製品の進歩を促進する上で重要な役割を果たしています。自動車業界による環境にやさしい実践と厳しい規制の採用は、専門のゴム成分の需要を強化しています。さらに、この地域は再生可能な材料と循環経済の原則に焦点を当てており、進化する消費者の好みと一致しています。確立されたプレーヤーとスタートアップは、大陸の変化する市場環境に対応する革新的なゴムソリューションを開発するために協力しています。品質と持続可能性の両方に対するヨーロッパのコミットメントは、世界の市場シェアにおける極めて重要な地位を集めています。

主要業界のプレーヤー

キープレーヤーは競争上の優位性を獲得するためにパートナーシップに焦点を当てています

著名なマーケットプレーヤーは、競争に先んじて他の企業と提携することにより、共同の努力をしています。多くの企業は、製品ポートフォリオを拡大するために新製品の発売に投資しています。合併と買収は、プレーヤーが製品ポートフォリオを拡大するために使用する重要な戦略の1つです。

• Von Bundit:Thai Rubber Associationによると、Von Bunditは2023年に120,000トン以上の天然ゴムを生産し、東南アジアの国内市場と輸出市場の両方を供給しました。

• Sri Trang Agro-Industry:タイのゴム研究所によると、2023年に450,000トン以上のラテックスとシートラバーを処理し、最大のグローバルサプライヤーの1つとしての地位を維持しています。

トップラバー企業のリスト

• Von Bundit (Thailand)
• Sri Trang Agro-Industry (Thailand)
• Southland Holding (China)
• Thai Hua Rubber (Thailand)
• Vietnam Rubber (Vietnam)
• Tradewinds Plantation Berhad (Malaysia)
• Tong Thai Rubber (Thailand)
• Thai Rubber Latex (Thailand)
• Halcyon Agri (Singapore)
• Indolatex Jaya Abadi (Indonesia)
• Kurian Abraham
• Hevea-Tec (Singapore)
• KLPK (Malaysia)
• Kuala Lumpur Kepong Berhad (Malaysia)
• C.W. Mackie (Malaysia)
• Enghuat Industries (Malaysia)
• Basil Rubber Factory (Thailand)
• Edathala Polymers (India)
• Kavanar Latex (India)
• Paesukchuen Rubber (Thailand)
• Sinochem International (China)
• Indonesia Hainan Rubber Industry (Indonesia)
• Yunnan State Farms (China)
• Guangdong Guangken Rubber (China)
• Yunnan Gaoshen Rubber (China)

報告報告

この研究では、予測期間に影響を与える市場に存在する企業を説明に取り入れる広範な研究を含むレポートを提供しています。詳細な研究が行われたことで、セグメンテーション、機会、産業開発、傾向、成長、サイズ、シェア、抑制などの要因を検査することにより、包括的な分析も提供します。この分析は、主要なプレーヤーと市場のダイナミクスの可能性のある分析が変化する場合、変更の影響を受けます。