ScramJet市場規模、シェア、成長、および業界分析、タイプごと（マッハ3周辺、マッハ6周辺、その他）、アプリケーション（超音速または過敏輸送、軍事アプリケーションなど）、2025年から2033年までの地域の洞察と予測

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ScramJet市場レポートの概要

世界のスクラミエット市場規模は2024年に約6,980億米ドルと評価され、2033年までに778億6,600万米ドルに達すると予想され、2025年から2033年までの複合年間成長率（CAGR）で成長しています。

CAGRのスパイクは、Scramjet市場の成長に起因し、パンデミックが終了すると、パンデミック以前のレベルに戻る需要に起因します。グローバルなCovid-19のパンデミックは前例のない驚異的であり、Scramjetは、パンデミック以前のレベルと比較して、すべての地域で予想外の需要を経験しています。スーラムジェットとして知られるラムジェット空気呼吸ジェットエンジンのバリエーションは、超音速燃焼ラムジェットとしても知られており、超音速気流で発生する燃焼を使用します。 Scramjetは、Ramjetがそうであるように、燃焼の前に高い車両速度を使用して入ってくる空気を強く圧縮します（したがって「Ramjet」という名前）。ただし、衝撃コーンを使用して燃焼プロセスの前に空気を亜音速加速度に減速させるラムジェットとは異なり、スクラムジェットは衝撃コーンを使用せず、その代わりに点火起源によって生成された衝撃波を使用してエアフローを制限します。その結果、スクラムジェットは非常に高速で効率的に実行できます。

アントニオ・フェリとアレクサンダー・カルトヴェリは、1950年代および1960年代の米国航空宇宙飛行機プログラムの間に、スクラムジェット戦略を促進しました。米国と英国では、1950年代と1960年代に地上で多数の実用的なスクラムジェットエンジンが建設され、テストされました。 1964年11月、アントニオフェリは、スクラムジェットがネットスラストを生み出すことができることを確認しました。 ScramJetは、517ポンド（2.30 kN）、つまり目標の約80％を生成することができました。超音速燃焼ラムジェットの利点と欠点は、1958年の分析論文で取り上げられました。GordonL。DuggerとBillig、Frederick S. Billigの博士号に基づいています。論文は、1964年にこの燃焼ラムジェットの特許出願を提出しました。秘密の命令が解除された後、この特許は1981年に付与されました。

Covid-19の影響：供給不足のために市場の没落が発生しました

Covid-19の流行は、軍事部門にこれまで前代未聞の困難を提示しました。米国、英国、インド、およびその他の裕福な国によって防衛予算に課された制限により、市場の成長は減速しています。パンデミックにもかかわらず、市場の大手企業の中には、約束された航空機を生産することができましたが、他の人はそうすることができませんでした。 2020年にフランスのインド国防省に提供された情報によると、Covid-19のパンデミックの影響とフランスの軍事産業へのその後の封鎖は、2022年までに36のラファーレ戦闘機を2022年までにインドに配送することを止めませんでした。

最新のトレンド

"市場の成長を支援するための持続可能な商業製品の採用の増加"

飛行機の製造業者は、近年持続可能性を強調しています。 OEMは、炭素排出量と燃料消費を最小限に抑えることに加えて、最新の騒音削減技術をエンジンと機体に入れることにより、最優先事項を削減しました。

米国を拠点とするビジネスであるBoom Technologyは、世界初の商業飛行機であるOvertureを開発しています。 55人の乗客を持つ超音速旅客機は、ブーム序曲と呼ばれます。 4,500 nmi（8,300 km）の動作範囲とマッハ2.2の最高速度により、人々が移動する方法を大幅に変えます。 Boom Technologyは、Supersonic Sc​​ramjetは環境に優しい航空燃料のみを使用し、できるだけ少ないノイズを生成すると主張しています。これらの要因は、スクラムジェット市場の成長を急増させると予想されます。

ScramJet市場セグメンテーション

• タイプ分析による

タイプごとに、市場はマッハ6周辺、マッハ3の周りなどにセグメント化されています。

• アプリケーション分析による

アプリケーションに基づいて、市場は軍事アプリケーション、超音速輸送または極音性輸送などに分類されます。

運転要因

"製品の需要を推進するための飛行時間を短縮する必要性の高まり"

この市場を推進する主な理由の1つは、飛行中のより短い期間の必要性の増加です。超音速航空機の飛行時間は、従来の商業ジェットの約半分です。新世代の亜音速航空機は、第2世代の超音速ジェットよりも30％効率が低く、速度で移動し、スクラムジェット市場の成長と推定されています。

"老化した軍事艦隊を交換して市場の成長を増強する必要性をエスカレートする必要性"

技術の進歩の着実な開発は、従来の製品の置換につながると予想されます。進化する脅威と完全な新しいミッション目標、高価なアップグレード、および多くの時代遅れの航空機艦隊は、しばしば追加する必要があります。最先端の監視と戦闘技術を装備した超音速航空機の継続的な必要性は、予測された時間枠で新たな高みに達すると予想されます。これらの要因は、市場の成長を推進すると予想されています。

抑制要因

"市場の成長を妨げる航空宇宙産業に関する厳格な規制"

連邦航空局（FAA）と米国運輸省は、超音速試験飛行の特別な認可の申請基準として機能する厳格な規制を課していますが、米国では超音速飛行が依然として禁止されています。米国における民間の超音速試験飛行の最終規制は、連邦航空局（FAA）によって発表されました。

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Scramjet Market Regional Insights

"キープレーヤーの強い存在に支えられたグローバル市場をリードする北米"

北米は、この地域における主要な主要なプレーヤーの存在が強いため、スクラムジェット市場シェアを支配すると予想されています。さらに、軍事部門におけるこのジェットタイプの上昇するアプリケーションは、スクラムジェットの需要を高めると推定されています。

ヨーロッパは、政府が作成した防衛予算の増加により、世界市場の大幅な成長を示すと予想されています。セキュリティリスクの増加と地政学的な緊張も、この地域の成長を急増させると推定されています。

主要業界のプレーヤー

"市場で成長するための革新的なテクノロジー開発に焦点を当てた主要なプレーヤー"

企業は、製品ポートフォリオを増やすためのより簡単な方法を提供するために、新しいテクノロジーの開発に取り組んでいます。企業はまた、革新的なプラクティスとテクニックを使用して、新しいテクノロジーを作成しています。企業は、売上を増やすための買収と投資に焦点を当てています。市場は、多数の大企業の存在の結果として競争力があります。広範な世界的な消費者ベースと、専門分配ネットワークを介した運用の実行は、他の特性です。主要企業は、新製品を立ち上げることにより、より高い市場シェアを獲得するよう努めています。

トップスクラムジェット企業のリスト

• MBDA (France)
• Aerojet Rocketdyne (U.S.)
• Raytheon (U.S.)
• Boeing (U.S.)
• GenCorp (U.S.)
• Northrop Grumman (U.S.)

業界開発

• 2019年2月 - 米国に本社を持つ商業飛行機メーカーであるボーイングは、アイリオンと協力しました。この契約を通じて、ボーイングは、技術の進歩を早め、航空機の設計を合理化し、超音速飛行の新しい市場を開設するために、Aerionに多額の投資を行いました。超音速ジェット市場は、米国に本拠を置く航空機メーカーのAerion Corporationが提供しています。

報告報告

製品の概要は、製品の説明とともに提供されます。多くの業界要素が研究に含まれています。市場の洞察は、データ収集モジュールに大きなサンプルサイズを利用することにより準備されています。この調査は、詳細な市場の洞察を提供します。舞台には、さまざまなソースと戦術を使用した市場データまたは関連データの収集が含まれます。これには、前の前進中に収集されたすべての情報を調べて整理することが含まれます。また、さまざまな情報源に見られる情報の不一致の調査もカバーしています。市場の統計的およびコヒーレントモデルは、市場データを評価および推定するために使用されます。