アルミニウム二次合金市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（アルミニウムインゴット、液体アルミニウムおよびその他）、用途別（輸送（自動車、オートバイなど）、機械設備、通信および電子、建築および建設、家庭用電化製品およびその他）、および地域別の洞察と2034年までの予測

二次アルミニウム合金市場の概要

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アルミニウム二次合金の市場価値は2025年に392億米ドル、2034年までに569億3,000万米ドルに達し、2025年から2034年まで4.23%のCAGRで拡大する

米国のアルミニウム二次合金市場規模は2025年に128.9億ドル、欧州のアルミニウム二次合金市場規模は2025年に93.1億ドル、中国のアルミニウム二次合金市場規模は2025年に116.5億ドルと予測されています。

リサイクルされたアルミニウムスクラップには、使用済みの飲料缶、自動車部品、建築材料、およびこれらの合金の製造に使用されるその他の材料が含まれます。アルミニウムスクラップのリサイクルは、アルミニウムスクラップを収集、選別、溶解し、その後、必要な特性を得るために精製および合金化することで構成されます。これらの合金は、一次アルミニウムの生産に比べてエネルギー消費量や温室効果ガス排出量が少ないなど、環境とコストを大幅に節約できる可能性があります。さらに、未使用のアルミニウム鉱石の採掘の必要性を最小限に抑えることで、資源と循環経済のフットプリントを節約することにも役立ちます。入手可能な二次アルミニウム合金の品質は供給源や加工方法に応じて異なりますが、リサイクル技術と品質管理手段により継続的に性能が向上し、自動車、建設、包装などの多くの業界で合金の使用が拡大しています。

主な調査結果

新型コロナウイルス感染症の影響

人手不足により市場の成長が抑制される

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、市場ではパンデミック前のレベルと比較してすべての地域で予想を下回る需要が発生しています。 CAGRの上昇を反映した市場の急激な成長は、市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ったことによるものです。

この市場は、新型コロナウイルス感染症のパンデミックによって深刻な悪影響を受けました。世界的なロックダウンや制限により、原材料や完成品の移動が大幅に停止されたため、サプライチェーンは大幅に混乱した。労働力不足が製造工場の閉鎖や大幅な生産削減につながった。さらに、世界全体の経済活動の急激な低下により、自動車、航空宇宙、建設などの幅広い最終用途産業におけるアルミニウム合金の需要が大幅に減少しました。上記の結果、価格の低下、生産量の減少、市場参加者の財務的ストレスにつながりました。

最新のトレンド

市場の成長を促進する持続可能性

この市場ではいくつかの重要なトレンドが起こっています。持続可能性は非常に重視されており、環境法の強化と環境に優しい製品に対する消費者の需要の増加によって推進されています。その結果、リサイクルされたアルミニウムはさまざまな用途で広く使用されるようになり、一次アルミニウム生産の使用量とそれに関連する環境フットプリントの減少につながりました。リサイクルや加工に利用できるこれらの合金の品質と一貫性の向上により、性能の点で主合金とほぼ同等の性能が向上しています。計画されている電気自動車市場の拡大は、高い強度重量比を備えた高品質アルミニウム合金に対する大きな需要を生み出し、電気自動車市場の成長も促進しています。

• 米国地質調査所 (USGS) の 2024 年報告書によると、世界の二次アルミニウム生産量は 2023 年に 2,280 万トンに達し、アルミニウム業界におけるリサイクル材料への依存度が高まっていることが示されています。
• 国際アルミニウム協会によると、ヨーロッパの自動車分野で使用されるアルミニウムの 75% 以上はリサイクルされた二次アルミニウムから来ており、高性能用途における持続可能性の傾向が強調されています。

二次アルミニウム合金市場セグメンテーション

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タイプ別

種類に基づいて、市場はアルミニウムインゴット、液体アルミニウム、その他に分類できます

• アルミニウムインゴット: ロール鍛造、押出成形、またはその後のロール、押出、鍛造などのさらなる加工のために固体ブロックに鋳造されます。さまざまな形状に加工できるため、幅広い用途に適しています。液体アルミニウムのように保管や輸送が少なくて済みます。

• 液体アルミニウム: 鋳造するか、代わりにさらに加工するのが理想的です。連続鋳造など、一部の製造プロセスで効率が向上します。輸送や取り扱いには特別な装置とセットアップが必要です。

下流産業別

アプリケーションに基づいて、市場は輸送（自動車、オートバイなど）、機械設備、通信および電子機器、建築および建設、家庭用電化製品およびその他に分類できます。

• 輸送（自動車、オートバイなど）: 燃費と排出ガス削減のための軽量車両の需要が高まっているため、これが市場を支配しています。エンジンブロック、シリンダーヘッド、ホイール、ボディパネル、その他多くの車体部品に幅広く採用されています。電気自動車 (EV) により、自動車のバッテリーハウジングと構造コンポーネントの需要はさらに大きくなるばかりです。

• 機械設備:さまざまな機械や装置、建設機械、産業機械、農業機械。耐久性、耐腐食性に優れた強力な素材として求められています。ギア、シャフト、ハウジングに存在します。

• 通信とエレクトロニクス: 軽量で耐久性のある電子機器に対する需要の高まりにより、通信とエレクトロニクスが大きく推進されています。スマートフォン、ラップトップ、タブレット、その他の電子機器に使用されています。熱伝導率が高いため、内部の放熱に適しています。電子部品。

• 建築および建設: 窓枠、ドア、屋根、構造部品などの複数の建設用途に使用されます。従来の代替品として、軽量で耐久性があり、優れた耐食性を備えています。建築資材。持続可能な建築材料の需要により、建設におけるリサイクルアルミニウムの使用が増加しています。

• 家庭用電化製品: 鉄鋼業、石油精製所、化学産業、発電所、製鉄所、自動車などで使用されます。軽量、耐食性、リサイクル性に優れた用途に。熱交換器、コンプレッサーハウジング、フレームなどのコンポーネントに共通。

市場力学

市場のダイナミクスには、市場の状況を示す推進要因と抑制要因、機会、課題が含まれます。

推進要因

市場拡大に向けたサステナビリティへの需要の高まり

アルミニウム二次合金市場の成長の主な推進要因の1つは、持続可能性に対する需要の高まりです。世界を改善することは明確な戦略的取り組みとなり、持続可能な使用の観点からより良い材料への需要が高まっています。第二に、二次アルミニウム生産の二酸化炭素排出量は、一次アルミニウム生産（エネルギー集約型の採掘および精製プロセスによる）の二酸化炭素排出量よりも大幅に低いため、二次アルミニウム生産が大きな問題となっています。アルミニウムのリサイクルは天然資源を節約し、バージンボーキサイト採掘の必要性を減らし、結果として環境への影響を最小限に抑えます。

• 米国環境保護庁 (EPA) のデータによると、アルミニウムのリサイクルは一次アルミニウム生産と比較して最大 95% のエネルギーを節約し、エネルギーを重視する産業における二次アルミニウム合金の需要を促進します。
• 欧州アルミニウム協会は、二次アルミニウムの使用により、生産されるアルミニウム 1 トンあたり温室効果ガス排出量が 3.7 トン CO₂ 削減され、産業の脱炭素化の重要な要素になると報告しています。

自動車産業の急成長がこの市場を前進させる

自動車産業の重要性を考慮すると、特に電気自動車（EV）の増加により、燃料効率を向上させ、排出ガスを削減するために、車両の軽量化にますます注目が集まっています。この強度対重量比と高い強度により、アルミニウム合金はエンジン ブロック、ボディ パネル、構造部品などの自動車用途に優れた可能性をもたらします。高性能アルミニウム合金は、EVの需要の増加により、EVのバッテリーハウジング、電気モーター、およびそのような重要なコンポーネントの開発において大きな需要が高まっています。

抑制要因

この市場に潜在的な障害となる互換性問題

互換性の問題とスクラップアルミニウムの入手可能性と品質の問題は、アルミニウム二次合金市場シェアの主な制約となっています。これらの合金の能力と品質は、原料として供給されるアルミニウムスクラップの状態に大きく依存します。これらの不純物や金属は最終製品を汚染して品質を低下させる可能性があり、さらに多くの加工が必要となり、価格も上昇します。さらに、景気の低迷、消費者行動の変化、リサイクル率の変動によって発生するスクラップアルミニウムの入手可能性の変動により、予定生産量に変動が生じ、二次アルミニウム生産者の全体的な収益性に悪影響を及ぼす可能性があります。また、現在のアルミニウム合金は複雑さを増し続けており、環境によっては特定の化学組成を必要とするため、一貫した特性を確保するためにリサイクル材料のみを使用する場合には困難が生じます。

• 米国アルミニウム協会によると、リサイクルアルミニウム中の不純物によりスクラップの排除率が 15 ～ 20% 上昇する可能性があり、高仕様用途での二次アルミニウムの採用が制限される可能性があります。
• 国際アルミニウム協会は、使用済みスクラップの入手可能性の変動により、合金の一貫性が 10 ～ 12% 変動する可能性があり、それが均一な生産を妨げると指摘しています。

この市場で機会を生み出すために循環経済原則への注目が高まる

機会

循環経済原則への注目が高まっていることが、この市場にとって大きな機会要因の 1 つです。サーキュラーエコノミーとは、リデュース、再利用、リサイクル、言い換えれば、廃棄物を減らし、資源効率を高めるための措置を組み込むために使用される用語です。この原則をアルミニウムの二次生産と整合させるという原則は完璧です。なぜなら、これは廃棄されるであろう高い資源価値を回収して再利用するからです。循環経済の実践がますます重視される中、あらゆる業界でリサイクル材料の需要が高まっています。したがって、この市場の成長はこの市場の影響を強く受けます。また、リサイクル技術の向上により、複雑な廃棄物の流れから高品質のアルミニウムを回収できるようになり、アルミニウムの二次生産のための原料の入手可能性も高まります。

• 世界アルミニウム機関によると、電気自動車（EV）バッテリーにおける二次アルミニウムの使用は2021年から2023年にかけて18％増加し、クリーンエネルギー分野の成長の可能性を浮き彫りにしています。
• UNEP 国連環境計画 2023 によると、アルミニウムスクラップの都市採掘は、2030 年までに世界中でさらに 500 万トンの二次アルミニウムに貢献する可能性があります。

 

この市場に潜在的な課題をもたらすアルミニウムスクラップの価格変動

チャレンジ

この市場にとっての主な課題は、アルミニウムスクラップの価格変動です。さらに、アルミニウムスクラップの価格は、世界経済状況、需要と供給の関係、代替品の欠如など、さまざまな理由により大きく変動します。このような価格変動は、アルミニウム二次生産者の収益性や投資決定を損なう不確実性とリスクを生み出します。スクラップ価格の高騰により二次アルミニウム合金の製造コストが増加し、一次アルミニウムと比較して製品の競争力が低下する傾向もあります。一方、このようなスクラップ価格の場合、リサイクル事業の収益性を維持するのには役立ちません。むしろ、新しいリサイクル技術への投資を妨げてしまいます。

• 米国アルミニウム協会は、コーティングや塗料による汚染がリサイクルプロセス中に最大 25% の材料損失につながり、品質管理に課題をもたらしていると指摘しています。
• Eurofer European Steel Association によると、スクラップ合金の組成の変動により、最終製品の強度に 10 ～ 15% のばらつきが生じ、正確な仕様を必要とする産業用途に課題が生じます。

 

二次アルミニウム合金市場の地域的洞察

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北米

この市場では主要なプレーヤーです。この地域の確立されたリサイクルインフラと持続可能な実践に対する政府からの優れた支援により、リサイクルされたアルミニウムの需要が高まっています。電気自動車の登場による燃費の向上や軽量アルミニウム合金の需要とは別に、需要は豊富にあります。リサイクルされたアルミニウムを含む持続可能な建築材料による市場の需要の増加に伴い、この地域の建設部門は成長しています。世界で最も消費されている金属は鉄鋼に次いでアルミニウムであり、北米のアルミニウム市場は米国アルミニウム二次合金市場のトップの地位を占めています。

ヨーロッパ

強力な環境規制、よく発達したリサイクルインフラ、持続可能性への強い関心により、世界の主要地域であるヨーロッパでは二次アルミニウムの大きな需要が促進されています。欧州連合は厳格な環境政策を実施しており、その 1 つは材料の使用とリサイクルを促進するために設計されたサーキュラー エコノミー パッケージです。これらの合金の需要は、自動車、建設、包装などのさまざまな分野で大幅に増加しています。高度なリサイクル技術もヨーロッパ全体で十分に開発されており、すでに二次アルミニウム生産者の大規模なネットワークも確立されています。欧州産業の厳しい品質要件により、この地域では高品質の二次アルミニウム合金に対する需要が成長段階にあります。

アジア

アジアは世界市場で最大かつ急速に成長している地域であり、急速な工業化と大量の消費財への強い欲求によって促進されています。中国はこれまでのところアルミニウムの最大の生産国および消費国であり、世界で最も多く生産および消費される金属である。この地域での自動車、建設、包装産業の急成長などの要因が、アルミニウム合金の需要を引き付けています。持続可能性と環境保護への関心を高めるために、二次アルミニウムの存在感を高めることが推進されています。しかし、この市場は、品質の不安定なスクラップアルミニウムやリサイクルに関する環境への懸念などの問題に直面しており、これらはアジアで成長するには望ましくない方法です。

業界の主要プレーヤー

研究開発を通じてアルミニウム二次合金市場を変革する主要企業

この市場は、研究開発や技術革新への投資を通じて主要な産業プレーヤーや、市場におけるこれらプレーヤーの戦略によって大きく影響を受けます。 Alcoa、Novelis、Hindalco は、これらの合金の技術革新を推進し、用途を拡大するリーダー企業です。これが、自動選別システムや独創的な精製プロセスなどの高度なリサイクル技術の進歩の結果、リサイクルされたアルミニウムの品質と一貫性が向上し、一次アルミニウムと比較して実現可能になりつつある理由の1つです。これらの企業はさらに、最小限の切れ目で最高の強度を達成しながら、エンジン重量の損失を制限するために、自動車用アルミニウムの微妙で高価なバランスを取るために、熱プロセスの改善の研究開発に取り組んでいます。

• REAL ALLOY: 会社のデータによると、REAL ALLOY は年間 500,000 トンを超えるアルミニウムスクラップを処理しており、北米最大の二次アルミニウム生産者の 1 つとなっています。
• 大紀アルミニウム工業:日本アルミニウム協会によると、大紀アルミニウム工業は年間約20万トンのアルミニウムスクラップをリサイクルしており、主に自動車や建設分野に供給している。

プロファイルされたアルミニウム二次合金市場プレーヤーのリスト

• Lizhong Alloy Group (China)
• Oetinger Aluminum (Germany)
• SHUNBO (China)
• Sigma Group (India)
• AMAG Group (Switzerland)

産業の発展

2021 年 2 月:2021 年 2 月、Novelis Inc. は、世界の自動車産業向けに、技術的に先進的な超高強度鋼を市販化した Novelis Advanz™ 7UHS-s701 を発売しました。これは、自動車業界と、軽量で高強度の素材を搭載した車両の増加に対する需要に対するイノベーションの実現者としてのノベリスのリーダーシップを強調しています。

レポートの範囲

このレポートは、読者が世界のアルミニウム二次合金市場をさまざまな角度から包括的に理解するのに役立つ歴史分析と予測計算に基づいており、読者の戦略と意思決定に十分なサポートも提供します。また、この調査は SWOT の包括的な分析で構成されており、市場内の将来の発展についての洞察を提供します。それは、今後数年間の市場の軌道に影響を与える可能性のあるイノベーションの動的なカテゴリーと潜在的な分野を発見することにより、市場の成長に貢献するさまざまな要因を調査します。この分析には、最近の傾向と歴史的な転換点の両方が考慮されており、市場の競合他社を総合的に理解し、成長可能な分野を特定します。

この調査レポートは、定量的および定性的方法の両方を使用して市場の細分化を調査し、市場に対する戦略的および財務的観点の影響も評価する徹底的な分析を提供します。さらに、レポートの地域評価では、市場の成長に影響を与える支配的な需要と供給の力が考慮されています。主要な市場競合他社のシェアなど、競争環境が細心の注意を払って詳細に説明されています。このレポートには、予想される期間に合わせて調整された型破りな研究手法、方法論、主要な戦略が組み込まれています。全体として、市場のダイナミクスに関する貴重かつ包括的な洞察を専門的にわかりやすく提供します。