このサンプルには何が含まれていますか?
- * 市場セグメンテーション
- * 主な調査結果
- * 調査範囲
- * 目次
- * レポート構成
- * レポート方法論
ダウンロード 無料 サンプルレポート
シェアードモビリティ市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別(ライドシェアリング、車両レンタル/リース、その他)、アプリケーション別(未組織、組織化)、2025年から2035年までの地域的洞察と予測
注目のインサイト
戦略とイノベーションの世界的リーダーが、成長機会を捉えるために当社の専門知識を活用
当社の調査は、1000社のリーディング企業の礎です
トップ1000社が新たな収益機会を開拓するために当社と提携
シェアードモビリティ市場の概要
世界のシェアードモビリティ市場は、2025年の1,520億4,000万米ドルから2026年には2,150億9,000万米ドルに拡大し、さらに2035年までに4,8821億8,000万米ドルに拡大し、2025年から2035年にかけて41.47%のCAGRで成長すると予想されています。
地域別の詳細な分析と収益予測のために、完全なデータテーブル、セグメントの内訳、および競合状況を確認したいです。
無料サンプルをダウンロードシェアードモビリティ市場は、消費者の嗜好の変化と都市化により、近年大幅な成長を遂げています。これには、配車サービス、自転車シェアリング、カーシェアリング、スクーターシェアリングなど、複数のユーザーが共有するさまざまな形式の交通サービスが含まれます。 Uber、Lyft、Didi などの企業が配車セグメントを独占している一方、Lime や Bird などの企業がスクーターシェアリング分野をリードしています。 Zipcar や Turo などのカーシェアリング サービスは、短期ベースで車両を柔軟に利用できるようにします。
この市場は技術の進歩が特徴であり、モバイル アプリと GPS 追跡の統合がサービスのアクセシビリティとユーザー エクスペリエンスにおいて重要な役割を果たしています。環境への懸念や都市部の渋滞も、より効率的で持続可能な交通手段を提供する共有モビリティ ソリューションの導入に拍車をかけています。規制の枠組みが進化し、インフラへの投資が続くにつれ、シェアードモビリティ市場は上昇軌道を続け、世界中の都市での人々の移動方法に革命を起こすことが予想されます。
主な調査結果
- 市場規模と成長: 世界のシェアードモビリティ市場は、2025年の1,520億4,000万米ドルから2026年には2,150億9,000万米ドルに拡大し、さらに2035年までに4,8821億8,000万米ドルに拡大し、2025年から2035年にかけて41.47%のCAGRで成長すると予想されています。
- 主要な市場推進力:都市化と渋滞が成長を促進しており、都市住民の 60% 以上が駐車場の問題を軽減するために自家用車の所有よりも共同交通機関を好むためです。
- 主要な市場抑制:規制上のハードルは市場の拡大に影響を及ぼしており、事業者の約 50% が現地のライセンスと安全要件に関するコンプライアンスの課題を挙げています。
- 新しいトレンド:電気自動車および超小型モビリティの採用は増加しており、電気自動車は共有車両の約 35% を占め、e スクーターはラストマイルの都市交通の 25% を占めています。
- 地域のリーダーシップ:アジア太平洋地域が市場を支配しており、人口密度の高さとスマートフォンの普及により、シェアードモビリティ需要の55%近くを占めています。
- 競争環境:Uber、Lyft、Didi などの主要企業は配車サービスの約 40% を支配しており、マイクロモビリティのリーダーである Lime と Bird は世界の電動スクーター使用量の約 20% を占めています。
- 市場セグメンテーション:ライドシェアリングが 45% で最大のシェアを占め、次いで車両のレンタル/リースが 30%、その他がさまざまな地域で 25% となっています。
- 最近の開発:パンデミック後の回復により、共有モビリティ サービスの 60% 以上で非接触型決済が採用され、安全性とユーザーの信頼が向上しました。
新型コロナウイルス感染症の影響
パンデミックによる市場成長抑制サプライチェーン混乱
新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、市場ではパンデミック前のレベルと比較してすべての地域で需要が予想を下回っています。 CAGRの上昇を反映した市場の急激な成長は、市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ったことによるものです。
新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミックは、シェアードモビリティ市場に大きな影響を与えました。ロックダウン、社会的距離措置、衛生上の懸念により、特に配車サービス、自転車シェアリング、スクーターシェアリングといった共有交通サービスの需要が急激に減少した。多くの通信事業者は大幅な収益損失を経験し、コスト削減措置を講じる必要がありました。しかし、規制が緩和され、ワクチン接種率が上昇するにつれて、需要は徐々に回復し、自転車レンタルや自家用車レンタルなど、より個別化された共有モビリティへの移行が顕著になりました。また、パンデミックにより、非接触型決済システムの採用が加速し、乗客の安全を確保し、共有交通手段の信頼を回復するための清掃プロトコルが強化されました。
最新のトレンド
電気および超小型モビリティの優位性は、より持続可能な世界を実現するためのより良い選択肢です
シェアードモビリティ市場における顕著な傾向の 1 つは、電気自動車 (EV) とマイクロモビリティ ソリューションの採用の増加です。持続可能性が注目を集める中、通信事業者は自社車両を電動車両に移行し、二酸化炭素排出量を削減し、環境に優しいオプションをユーザーに提供しています。さらに、電動スクーターや電動自転車などのマイクロモビリティ サービスは、特に都市部で需要が急増しており、短距離移動に便利でコスト効率の高い代替手段を提供しています。よりクリーンでコンパクトな交通手段への移行は、環境管理への取り組みの高まりを反映しており、都市におけるラストマイル接続の課題に取り組んでいます。
- シェアードモビリティサービスは現在、世界中のすべての都市交通旅行の約7%を占めており、わずか2年前の3%から増加しています。
- 電気自動車は共有モビリティの約 35% を占め、電動スクーターはラストマイルの都市交通手段の約 25% を占めます。
シェアードモビリティ市場セグメンテーション
タイプ別
世界市場はタイプに基づいて、ライドシェアリング、車両レンタル/リース、その他に分類できます。
配車サービスは、モバイルアプリを介して便利なオンデマンド交通サービスを提供する、Uber や Lyft などの企業が主導するシェアモビリティの主流となっています。
車両レンタル・リースとは、個人や法人が料金を支払う代わりに、一定期間車両を利用できるサービスです。
用途別
アプリケーションに基づいて、世界市場は組織化されていない市場と組織化された市場に分類できます。
組織化されたシェアード モビリティ市場では、テクノロジー プラットフォームを使用してユーザーをさまざまな交通手段に接続し、効率的でアクセスしやすく便利な旅行ソリューションを推進しています。
組織化されていない共有モビリティには正式な構造が欠けており、標準化されたプラットフォームや規制されたサービスのない場当たり的な取り決めが含まれることが多く、変動性と予測不可能性につながります。
推進要因
駐車場問題を引き起こす都市化と渋滞は市場の成長にとって重要な要因である
都市が成長するにつれて、渋滞と駐車スペースの制限が重大な問題になります。配車サービス、自転車シェアリング、相乗りなどの共有モビリティ サービスは、従来の自動車所有に代わる便利な手段を提供し、交通量を減らし、都市部の渋滞を緩和します。
このような市場の需要につながる環境への配慮と持続可能性
環境問題への意識の高まりにより、持続可能な環境への需要が高まる交通機関オプション。共有モビリティ サービスには電気自動車やハイブリッド自動車が組み込まれることが多く、排出ガスの削減とよりグリーンな都市環境に貢献します。
- 多くの主要都市で都市人口密度が 70% を超えているため、渋滞と駐車場不足が生じており、ユーザーはシェアモビリティへの移行を促しています。
- 市内住民の 60% 以上が、駐車場の問題や通勤のストレスを軽減するために、自家用車の所有よりも共同交通機関を好むと回答しています。
抑制要因
規制のハードルとコンプライアンスの問題により、不確実な法的枠組みと潜在的な制限が生じる
シェアード モビリティ市場にとって重要な制約要因の 1 つは、複雑かつ進化する規制状況です。地方自治体は、新しいモビリティ サービスの急速な出現に対応するのに苦労することが多く、不確実な法的枠組みや潜在的な制限につながります。安全性、ライセンス、保険の要件を遵守することは、プロバイダーにとって課題となり、サービス拡大の遅れを引き起こしたり、投資家に不確実性をもたらしたりする可能性があります。これらの規制のハードルを乗り越えるには多大な時間とリソースが必要となり、共有モビリティ製品の成長と拡張性を妨げる可能性があります。
- シェアードモビリティ事業者の50%近くが、現地のライセンスと安全要件への準拠がサービス拡大の大きな障壁になっていると報告している。
- 一部の地域では、配車サービスや車両シェアリングの機会の約 40% が、不確実な規制や許可制限によって遅延または阻止されています。
-
無料サンプルをダウンロード このレポートの詳細を確認するには
シェアードモビリティ市場の地域的洞察
アジア太平洋地域は大規模な消費者基盤の存在により市場を支配
アジア太平洋地域は、シェアードモビリティ市場の成長を支配する態勢が整っています。都市人口が密集し、中流階級が急速に拡大し、強力な技術インフラがさまざまな共有交通サービスの成長に適した土壌を提供しています。さらに、中国、インド、東南アジア諸国などの政府の取り組みや環境意識の高まりにより、持続可能なモビリティ ソリューションの導入が促進されています。これに、便利で費用対効果の高い交通オプションに対する需要の高まりと相まって、アジア太平洋地域がシェアードモビリティの未来を形作る重要なプレーヤーとして位置づけられています。
業界の主要プレーヤー
イノベーションと市場拡大を通じて市場を形成する主要な業界プレーヤー
シェアードモビリティ分野の主要な業界プレーヤーは、継続的にイノベーションを推進し、市場での存在感を拡大しています。 Uber、Lyft、Didi Chuxing などの企業は、高度なテクノロジーを活用してユーザー エクスペリエンスを向上させ、サービス提供範囲を拡大し、配車セグメントをリードしています。自転車シェアリングの分野では、ライムやバードなどの企業が革新的な電動スクーターや自転車を導入し、ラストマイルの交通手段に革命をもたらしました。エイビス・バジェット・グループやエンタープライズ・ホールディングスなどのレンタカー大手は、カーシェアリング・プラットフォームに参入し、多様な交通ニーズに応えている。さらに、BMW (ReachNow を使用) やゼネラル モーターズ (Maven を使用) などの自動車メーカーが独自のモビリティ ソリューションで市場に参入しており、従来の自動車プレーヤーとの業界の融合を示しています。これらの主要企業は市場を形成しているだけでなく、持続可能で便利でコネクテッドな都市交通のトレンドを形成しています。
- Uber (米国) — 配車サービスを通じて世界中で 1 日あたり 1,500 万件以上の移動を促進しています。
- Lyft (米国) — 650 以上の都市や町で事業を展開しており、カーシェアリングと配車サービスを合わせて 25,000 台以上の車両をカバーしています。
シェアードモビリティのトップ企業リスト
- Gett ( U.K.)
- Cambio CarSharing (Germany)
- Yandex (Russia)
- Grab (Singapore)
- Uber (U.S.)
- The Hertz Corporation (U.S.)
- DriveNow (Germany)
- BlaBlaCar (France)
- Wingz (U.S.)
- Sixt SE (Germany)
- Taxify (Estonia)
- Lyft (U.S.)
- Easy Taxi (Brazil)
- Careem (U.A.E)
- ANI Technologies (Ola Cabs) (India)
- Haxi (Denmark)
- Dida Chuxing (China)
- Didi Chuxing (China)
- Cabify (Spain)
- Enterprise Holdings (U.S.)
- Maven (U.S.)
- Mobility Carsharing (Switzerland)
- Europcar (France)
- Car2go (Germany)
- Via Transportation (U.S.)
- Avis Budget Group (U.S.)
- Turo (U.S.)
産業の発展
2010年: シェアードモビリティ市場の産業発展の年は、2010年代初頭にまで遡ることができます。この時期には、配車の概念を導入し、都市交通を変革した Uber や Lyft などの先駆的な企業が出現しました。それ以来、市場は急速な成長と革新を経験し、さまざまなプレーヤーがバイクシェアリング、カーシェアリング、ピアツーピアレンタルなどのさまざまなセグメントに参入しました。それ以来、シェアード モビリティ サービスの継続的な拡大と進化は、交通業界における重大な破壊要因となっています。
レポートの範囲
シェアード モビリティの市場シェアは、運輸業界においてダイナミックかつ変革をもたらす力です。革新的なテクノロジーの出現と消費者の嗜好の変化により、配車サービス、バイクシェアリング、カーシェアリングサービスの成長が促進され、従来の交通手段に代わる便利でコスト効率の高いサービスが提供されています。主要な業界プレーヤーが継続的にイノベーションの限界を押し上げ、市場での存在感を拡大しているため、シェアードモビリティは都市交通の未来を形作る上で重要な役割を果たす態勢が整っています。しかし、規制上の課題と持続可能な慣行の必要性は依然として重要な考慮事項です。市場が進化し続けるにつれ、より効率的でアクセスしやすく、環境に優しい都市モビリティ ソリューションを実現するために、シェアード モビリティの可能性を最大限に活用するには、業界の関係者、政策立案者、都市計画者の間の協力が不可欠となります。
| 属性 | 詳細 |
|---|---|
|
市場規模の価値(年) |
US$ 152.04 Billion 年 2025 |
|
市場規模の価値(年まで) |
US$ 4882.18 Billion 年まで 2035 |
|
成長率 |
CAGR の 41.47%から 2025 to 2035 |
|
予測期間 |
2025-2035 |
|
基準年 |
2025 |
|
過去のデータ利用可能 |
はい |
|
地域範囲 |
グローバル |
|
対象となるセグメント |
|
|
タイプ別
|
|
|
用途別
|
よくある質問
シェアードモビリティ市場は、2035年までに48,821億8,000万米ドルに達すると予想されています。
シェアードモビリティ市場は、2035 年までに 41.47% の CAGR を示すと予想されています。
都市化、環境意識、技術の進歩、コスト効率は、シェアードモビリティ市場の主要な推進力です。これらの要因は、都市のニーズの進化、持続可能性への懸念、交通技術の進歩に対応しています。
知っておくべきシェアードモビリティ市場のセグメント化には、タイプに基づいて、シェアリングモビリティ市場はライドシェアリング、車両レンタル/リース、その他に分類されます。アプリケーションに基づいて、シェアードモビリティ市場は組織化されているか、組織化されていないかのどちらかです。
シェアードモビリティ市場は152.04米ドルに達すると予想される 2025年には10億ドル。
規制上のハードルはシェアード モビリティ市場に大きな影響を与えており、事業者の約 50% が現地のライセンス、安全性、保険の要件に準拠する上で課題があると報告しています。
パンデミック後の回復により、共有モビリティ サービスの 60% 以上で非接触型決済の採用が促進され、ユーザーの安全性と利便性が向上しました。
シェアードモビリティ市場は、世界各地でライドシェアリング(45%)、車両レンタル/リース(30%)、その他のモビリティサービス(25%)に分類されています。