ショックタワー市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（アルミニウム合金、高強度鋼など）、用途別（乗用車および商用車）、および2035年までの地域予測

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ショックタワー市場の概要

世界のショックタワー市場は、2026 年に 14 億 2000 万米ドルの推定値で始まり、最終的に 2035 年までに 19 億 200 万米ドルに達すると予測されています。この成長は、2026 年から 2035 年までの 3.36% の安定した CAGR を反映しています。

車両に主に使用されているこれらのコンポーネントは、道路からの衝撃を吸収し、車両の安定性と快適性を向上させます。市場の成長は、アジア太平洋地域および北米における自動車および輸送車両に対する消費者のニーズの高まりによって促進されています。

さらに、アルミニウム合金や高張力鋼などの材料の改良により、軽量で高強度の非常に効率的なショックタワーの製造につながる新技術が使用されています。これにより、ほぼすべての自動車用途の需要が刺激され、メーカーが世界市場で競争上の優位性を獲得できるようになりました。

主な調査結果

新型コロナウイルス感染症の影響

ショックタワー 新型コロナウイルス感染症のパンデミックによるサプライチェーンの混乱により業界に悪影響が生じた

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、市場ではパンデミック前のレベルと比較してすべての地域で需要が予想を下回っています。 CAGRの上昇を反映した市場の急激な成長は、市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ったことによるものです。

新型コロナウイルスは、製造の停止や自動車消費の低下など、ショックタワー市場に大きな混乱を引き起こした。これにより、世界中の製造業が生み出していた収入が減少し、このことが起こりました。ロックダウンによる混乱があったため、原材料や部品の入手が困難になりました。 2021 年は低迷の年であったにもかかわらず、自動車市場におけるさまざまな市場回復プロセスは、自動車の需要と最新のテクノロジーとシステムを活用して生産ラインの効率を向上させる方向への全体的な移行のおかげで、市場が足場を築くのに役立ちました。

最新のトレンド

これら 2 つの懸念は、材料技術の革新を通じて広がりました。製品効率の向上

アルミニウム合金や高張力鋼などの軽量車両への移行は、ショックタワー市場にとって重要な前衛的なものの 1 つです。これにより車両の重量が軽減され、燃費とパフォーマンスの向上に貢献します。また、市場では電気自動車（EV）におけるショックタワーのニーズも見込まれており、市場はさらに拡大すると考えられます。 EVの採用により、メーカーは技術の進歩を求める圧力を受けており、ショックタワー市場は世界中で製品の差別化という恩恵を受けてきました。

• OICA (国際自動車製造業者機構) によると、世界の自動車生産台数は 2023 年に 9,354 万 6,599 台に達し、交換用および OEM チャネルにおけるショックタワーなどの構造用サスペンション部品の需要が増加しています。

• 中国自動車工業協会（CAAM）によると、中国は2023年に3016万0966台の自動車を生産し、世界生産の約32％を占め、現地産のショックタワーに対する国内の大きな需要を牽引している。

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ショックタワーマーケットセグメンテーション

タイプ別

• アルミニウム合金: その利点は軽量特性にあるため、自動車の全体的な重量を軽減するというユーザーの試みに貢献します。その強度と耐腐食性により、高性能車に使用されるようになり、徐々に人気が高まっています。

• 高張力鋼: 高耐荷重性と低コストを証明する高張力鋼は、商用車からの大きな需要があります。

• その他:主に車種に応じたショックタワー特性を実現するために開発された複合材料製タワーやハイブリッドタワーを含むグループです。

用途別

• 乗用車: より快適で燃費の良い車に対する世界的なニーズの高まりを受けて、ショックタワーは主に乗用車に使用されています。

• 商用車: この特定の自動車セグメントは、強化されたショックタワーの主な受益者としてメーカーが考慮している大型トラックや多目的車の人気が高まっているため、成長しています。

市場ダイナミクス

市場のダイナミクスには、市場の状況を示す推進要因と抑制要因、機会、課題が含まれます。

推進要因

衝撃を与える自動車リース市場の技術革新

ショックタワー市場では、ライトウェイトビークルと呼ばれる軽量車両の登場により、ショックタワーの使用方法は大きく変わりました。排出ガス基準の強化と自動車メーカーの燃費向上の追求に伴い、高張力鋼およびアルミニウム合金製ショックタワーの需要が高まっています。残念ながら、これらの素材は単に重量を最小限に抑えるだけではありません。また、ショックタワーの耐久性と有効性も向上します。ショックタワーは、他のクラスの車両の中でも特に最新モデルの電気自動車で通常使用される洗練されたサスペンションシステムに組み込まれているため、これは特に当てはまります。

• アルミニウム協会/業界の調査によると、自動車のアルミニウム含有量は増加しており (2030 年までに車両 1 台あたり 556 ポンドに達すると予測されています)、アルミニウム合金のショックタワーや軽量構造の使用が促進されています。

• 世界鉄鋼協会 (worldsteel) と運輸部門の分析によると、自動車部門は世界の鉄鋼消費の約 12% を占めており、高張力鋼製ショックタワーの需要は依然として相当規模です。

電気自動車セグメントの成長が市場拡大に与える影響

ショックタワー市場の成長は、世界的な電気自動車（EV）の台頭の兆候を示しており、ショックタワー市場に影響を与えています。電気自動車の性質上、サスペンション システムの複雑化が進んでおり、バッテリーを保護し、乗員に快適さを提供するための効率的なショック タワーが求められています。そのため自動車メーカーは、EVに適した改良型タワーの研究開発に多大なリソースを投入している。タワーはバッテリーの重量以上の重量を支え、効果的なショックアブソーバーとしても機能する必要があるからである。この変化は、今後数年間でショックタワー市場の最大の成長促進剤の1つとして機能すると予想されます。

抑制要因

市場の不安定につながる原材料価格の大きな変動には、製造コストへの影響も含まれる

ショックタワー業界の市場シェアは、ショックタワーの製造に使用されるアルミニウムとスチールの変動性に影響されます。これらはショックタワーの構成要素であるため、そのような価格の変動は常に実際の製品の生産コストに直接的な影響を及ぼします。メーカーが利益を維持し、価格を引き上げ、強力な競合他社に対抗しようとするため、この問題は経済危機において特に深刻になる可能性があり、その結果、価格に敏感な地域では市場の成長が鈍化することになります。

• 米国NHTSA（DOT）の衝突統計によると、米国では2023年に自動車事故による負傷者数が244万人を記録しており、これによりコンポーネントの衝突性能検証に対する規制の重点が強化され、新しいショックタワー設計の認定サイクルが長期化している。

• ICCT / worldsteel の調査によると、サプライチェーンと原材料の変動（鉄鋼/アルミニウムの価格と関税の変動）により調達の不確実性が高まり、金属供給は 2023 年から 2024 年にかけて政策変更と関税の影響を受ける可能性があります。

市場ダイナミクスを強化するための材料イノベーション 効果的なショックタワーの需要が着実に増加

機会

増え続ける軽自動車の需要により、ショックタワーの巨大な市場が生まれました。現在のアルミニウムやその他の複合材料の製造で推奨されているように、車両に使用されるショックタワーは強度を高めて製造できると同時に、車両全体の質量が減少するため、燃料消費率が向上します。さらに、電気自動車プラットフォームの成長により、ショックタワー社は電気自動車用のさまざまなシステムを開発する機会を得ており、これにより市場が飛躍的に拡大することになります。

• OICA と電動化のトレンドによれば、生産に占める BEV の割合は増加すると予測されており (一部のシナリオでは 2030 年までに BEV > 36%)、EV のパッケージングとバッテリー衝突保護に最適化された再設計されたショックタワーの需要が生じます。

 

• CAAM および地域の製造データによると、アジア (中国、インド、東南アジア) でのローカリゼーションの取り組みは、サプライヤーが大規模な OEM プログラムを獲得できることを意味します。 2023 年の世界生産のかなりの部分をアジアが占めました (中国は約 32%)。

原材料費の変動:製造コストの上昇

チャレンジ

アルミニウムやスチールなどの原材料の価格変動は、ショックタワー市場が直面する重大な問題です。これらの速度は部分的に大幅に生産コストを増加させる可能性があり、メーカーのプロジェクトの収益性に影響を与えます。したがって、価格高騰の影響を受けやすい特定の地域での市場の発展と拡大に対応するためには、価格と生産コストが対処すべき主要な問題となります。

• NHTSA / DOT の安全性およびコンプライアンスのデータによると、衝突基準の更新後の安全性テストの複雑さの増加により、検証サイクルが月単位で増加し、ショックタワーの SKU ごとのテスト数が増加しています。

 

• worldsteel / ICCT の材料移行研究によると、軽量化 (アルミニウム) と高張力鋼の衝突性能のバランスをとるには、追加のエンジニアリングが必要となり、部品の開発時間とサプライヤーの資本集中が増加します。

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ショックタワーマーケット地域の見識

• 北米

北米のショックタワー市場、特に米国のショックタワー市場は安定した成長を遂げていると考えられています。燃費の良い自動車の必要性と、電気自動車の組立に参入する企業の利用可能性により、米国市場の成長が期待されていることが要因です。また、サプライヤーを通じて軽量材料の研究開発への投資も行われており、大手自動車メーカーの立地もこの地域の成長に拍車をかけています。

• ヨーロッパ

ヨーロッパは、自動車業界の持続可能性への取り組みのおかげで、排出ガスの堆積基準の増加により、依然としてショックタワー市場シェアの主要なプレーヤーとなっています。自動車は欧州市場の大部分を占めています。特に、ドイツは自動車生産において最も革新的な国です。電動化や車両の自給自足技術による欧州市場の近代化は、高級ショックタワーのニーズの高まりに大きな影響を与えています。

• アジア太平洋地域

バーカー氏は、アジア太平洋地域、特に中国と日本はショックタワー市場で高い成長を遂げる準備ができていると説明します。市場の拡大は、急速に発展する自動車産業と電気自動車への投資の増加によって推進されています。中国は世界の自動車産業のリーダーであり、重要な地位を占めています。一方、日本は高強度かつ軽量なショックタワー技術の進歩に注力している。

業界の主要プレーヤー

イノベーションと市場拡大を通じて市場を形成する主要な業界プレーヤー

この市場には、製​​品およびサービスとして Shock Tower が含まれます。競争は非常に激しいですが、強力なプレーヤーが市場の発展に大きく貢献します。市場最大手の企業としては、Tuopu、GF、Shenzhen Silver Basis Diecasting Technology、およびさまざまな車種の車両を提供する Guangdong Hontu Technology が挙げられます。

• 拓埔 (寧波佗埔グループ): 企業の提出書類や年次報告書によると、Tuopu は大手 NEV および ICE OEM にシャシーおよびサスペンション部品を供給しており、複数の工場にわたって中国の大手自動車メーカーとの提携を拡大している。

• GF (ジョージ フィッシャー / GF キャスティング ソリューションズ): GF の企業情報によると、GF は約 15,700 人の従業員を擁する世界的な拠点を持ち、46 か国に拠点を持ち、ショックタワー モジュールを含む軽量の鋳造/鍛造構造部品を供給する立場にあります。

これらの企業は、自動車メーカーの現在および将来のニーズに対応するために、軽量かつ高強度の材料を提供する立場にあります。他の主要企業には、製造技術への多様な投資と、電気自動車などの自動車部品の生産への移行という会社の戦略的方向性を通じて成長しているミングリダが含まれます。

ショックタワーのトップ企業のリスト

• Tuopu (China)
• GF (Switzerland)
• SHENZHEN SILVER BASIS DIECASTING TECHNOLOGY (China)
• Guangdong Hongtu Technology (China)
• Minglida (China)
• Benteler Automotive (Germany)
• Tower International (USA)
• Magna International (Canada)
• Thyssenkrupp (Germany)
• Hyundai Mobis (South Korea)
• Aisin Seiki (Japan)
• Martinrea International (Canada)

主要産業の発展

2023 年 3 月:自動車業界は、車両の性能を向上させるために、材料を先進的な方法で使用する取り組みを拡大しています。したがって、ショックタワー市場における革新は、強度や耐久性を考慮せずに車両の重量を軽量化することに引き続き焦点を当てています。ほとんどのメーカーは現在、電気自動車やその他の自動運転車技術をサポートするためにショックタワーの研究開発を拡大しています。さらに、プロセスをより速く、より安価にするために、3D プリンターが製造プロセスに組み込まれることも期待されています。

レポートの範囲

ショックタワー市場レポートは、あらゆる市場の定性的および定量的側面をすべてワンストップで提供します。ただし、市場規模の内訳、競合分析、市場全体の主要企業の徹底的な説明と評価が提供されます。さらに、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋などの地域における食品および飲料製品の生産と需要のパターンについても詳しく説明しています。このレポートは、市場の傾向、技術の変化、および提示された市場に影響を与える新しい業界の政策と規範の要件の分析も示します。

現在の状況、ロシア・ウクライナ戦争、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）を考慮して、ショックタワーの開発の特徴がそれに応じて議論され、サプライチェーンとさらなる需要への影響が明らかになります。生産戦略や将来の成長計画に関わる問題について、市場関係者が適切な意思決定を行えるように指示する仲介的な役割を果たしています。