自動車市場向けの超広帯域 (UWB) 市場、タイプ別 (チップ、モジュール、アンテナ)、アプリケーション別 (乗用車と商用車)、および 2033 年までの地域予測

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自動車市場向けの超広帯域 (UWB) の概要

自動車向け超広帯域 (UWB) 市場規模は 2022 年に急速に拡大し、2028 年までに大幅に成長すると予測されており、予測期間中に驚異的な CAGR を示しました。

超広帯域 (UWB) は、一般に UWB として知られる精力的なリモート通信の革新であり、非常に柔軟な革新であり、非常に多くの特徴的なことを実行できるため、分類するのが難しい場合があります。自動車市場向けの超広帯域 (UWB) は、より広範な自動車ハードウェアおよびリモート通信ビジネスの中で発展途上分野となる可能性があります。 UWB は、非常に正確なエリアと個別の推定 (通常は数センチメートル以内) を可能にする短距離、高帯域幅の無線技術革新であり、さまざまな利用事例のために車両に徐々に採用されています。

独立した車両および関連車両の選択肢の拡大、スマートカーアクセスフレームワークの開発要求、およびセンサー技術革新の進歩が、この市場の発展を推進しています。 UWB イノベーションは、低い制御使用率、高い情報速度、正確な位置検出機能などのさまざまな利点を提供し、さまざまな自動車アプリケーションに最適な配置となっています。自動車向け UWB 市場は、安全で非接触の遭遇と厳格なセキュリティ コマンドを求める顧客の要望に基づいて、堅実な発展に向けてバランスがとれています。正確な位置ベースの管理を安全かつ低遅延の方法で提供できるその能力は、車両が徐々に関連付けられ、独立し、インテリジェントになるにつれて、収益性の高いイノベーションとなっています。 

自動車市場の超広帯域 (UWB) に影響を与える世界的危機

パンデミック後の段階で非接触ソリューションと先進運転支援システムとの統合に対する需要が加速

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、市場ではパンデミック前のレベルと比較して、すべての地域で予想を上回る需要が発生しています。 CAGRの上昇を反映した市場の急激な成長は、市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ったことによるものです。

非接触技術の普及により、非接触型イノベーションに対する要求が高まりました。安全でタッチレスな車両へのアクセスと正確な車室内観察を可能にする UWB の機能は、ますます重要になり、自動車セグメント内での使用が促進されています。パンデミック後、リアルタイムの衝突回避や歩行者発見などのハイライトを実現するために、UWB と ADAS の連携が急増し、車両のセキュリティと有用性が向上しています。自動車 OEM とイノベーション サプライヤーは、UWB アプリケーションを標準化するために連携を強化し、相互運用性を保証し、市場の選択を迅速化しています。パンデミック後の今、UWB 統合が改めて注目されており、UWB は将来の自動車の進歩における重要なコンポーネントとして位置付けられています。

最新のトレンド

スマートフォンとの統合とエコシステムのサポートで市場の成長を支える

現在、主要なスマートフォンの段階では UWB (Apple の U1 チップ、Samsung の UWB 対応ガジェット) がサポートされています。これにより、コンピュータ化された車のキーと近接ベースのパーソナライゼーションが可能になり、生物学的システムが拡張され、選択が迅速化されます。 UWB がこれほど幅広い活用事例で急速に発展しているもう 1 つの理由は、このイノベーションが現在、Apple、Google、Samsung などの最新の主要スマートフォンの標準的な目玉となっているという現実です。これにより、UWB 用の既製のフレームワークが便利になり、開発者はその利点を迅速に求めてきました。一般的には、リソース トラッカー、アドバンスト キー、および UWB 対応スマートフォンに接続され、近づくと反応するファン、照明、スマート スピーカーなどのさまざまなスマート ホーム ガジェットなどの消費者向けアプリケーションの場合が特に当てはまります。標準として UWB を提供するスマートフォン、スマートウォッチ、その他のウェアラブル/ポータブル ガジェットが増えるにつれ、最終的には購入者がこのイノベーションを徐々に一般的になるようになり、その結果、UWB を利用するユースケースのリクエストが促進されることになります。

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自動車市場セグメンテーションのための超広帯域 (UWB)

タイプ別

タイプに基づいて、市場はチップ、モジュール、アンテナに分類されます。

• チップ: これらは、UWB 信号を作成および解読するコア処理ユニットです。その後のパターンは、自動車グレードのアプリケーション向けにスタンドアロン チップから SoC (システム オン チップ) 統合に移行し、FiRa および CCC ガイドラインに向けて拡張されています。

• モジュール: モジュールは、UWB チップを、制御管理、RF フロントエンド、場合によっては実際に受信ワイヤーなどの基本コンポーネントと調整します。これにより、Tier-1 および OEM 向けにすぐに統合できる UWB 手配が提供され、機器計画と認証フォームが再手配されます。

• アンテナ: アンテナは、UWB 信号を正確に送信および取得するために極めて重要です。ロングラン パターンは、空間決定を改善するためにスマート受信ワイヤと MIMO クラスターに移行しています。

用途別

アプリケーションの種類に基づいて、市場は乗用車と商用車に分割されます。

• 乗用車: スマートフォンや鋭いキーの櫛を利用して、安全でハンズフリーの車両アクセスを可能にし、高級ブランドやプレミアム ブランド (BMW、メルセデス ベンツ、アウディなど) で普及しています。 UWB は、その場所の居住者、旅行者の信号、そして実際にはドライバーの怠惰を認識するための高解像度の検出を提供します。乗用車は、2030 年まで自動車業界の UWB にとって不可欠な収入の原動力であり続けるでしょう。

• 商用車: UWB はドライバーに役割ベースの高度なキーを提供し、車両管理者によるアクセスの制限と選別を支援します。 UWBは、駅構内や開発区域での車両と車両、または作業員と車両の衝突を回避するために利用されています。 UWB は、特に低速のコンピュータ化された輸送車両やサービス車両の正確な位置特定に役立ちます。商用車は、特に B2B および独立したフリート部門において、高い成長の機会を物語っています。

市場力学

市場のダイナミクスには、市場の状況を示す推進要因と抑制要因、機会、課題が含まれます。  

原動力

安全でスマートな車両アクセスへの需要が高まり、市場の需要を高める

UWB ベースのコンピュータ化されたキーにより、Bluetooth と NFC により安全な選択科目が提供されます。ユーザーのガジェットと車両の間の距離を正確に測定することで、リレーアタック (キーレスフレームワークにおける大きな無力さ) を回避します。主要な携帯電話メーカー (Apple、Samsung、Xiaomi) によって強化され、Car Connectivity Consortium (CCC) によって標準化されました。 UWB はすでに CCC アドバンスト キー決定の一部となっており、これによりドライバーはスマートフォンをクライアントにして、車両へのアクセスをロボット化し、監視できるようになります。クライアントは、スマートフォンやスマートウォッチを車両に表示することなく、車を開けて始動することができます。ハンズフリー アクセスを確保するために、UWB 対応の多用途ガジェットと車両は共通に検証し、ポータブル デバイスの CCC アドバンスト キーが要求された操作を許可していることを車両が確認します。

市場の成長を上回る子供の存在検出に対する政府による規制の推進

政府と安全保障機関 (ユーロ NCAP や NHTSA など) は、子どもの近くの位置のフレームワークを指揮または権限を与えています。 UWB は、複雑な座席の動作コースや視界の悪い状況でも、正確なテナントの発見を可能にします。自動車における UWB の発展途上は、後部乗員警報 (ROA) フレームワークです。これは、場合によっては児童存在検出 (CPD) フレームワークとも呼ばれます。これらは、自動車における UWB のもう 1 つの大きな要因である、過熱した車の中で子供たちが後ろから追い出されるのを避けるための車載フレームワークです。 UWB レーダーは、その強度と正確さにより、呼吸による赤ちゃんの胸の上がり下がりなど、非常にわずかな身体的発達を識別することができます。このため、UWB レーダーは ROA/CPD にとって魅力的な選択肢となります。自動車メーカーが ROA/CPD に UWB を利用するもう 1 つの動機は、車両の既存の UWB 拡張構成を拡張して、ROA/CPD フレームワークで利用される UWB レーダー機能を組み込むことができることです。これにより、UWB 拡張とレーダーを組み合わせた 1 つの構成をさまざまな目的に利用することが考えられます。

抑制要因

統合に伴う複雑さとコストの上昇が市場の成長に影響を与えている

ただし、BLE や NFC とは異なりますが、UWB はすべてのスマートフォンや車両モデルに普及しているわけではありません。早期導入者は、特に一部のガジェットが UWB をサポートする場合に、生物学的システムの互換性に関する課題に直面します。 UWB は、地域ごとに異なる方向に設定された特定の範囲グループ (米国内の FCC、ヨーロッパの ETSI、日本の MIC など) に対して機能します。世界規模の取り決めには地域認証とコンプライアンスが必要であり、コストと複雑さが増大します。顧客にとっては、「UWB」よりも「Bluetooth」や「Wi-Fi」などの用語の方が一般的です。 UWB の利点 (正確性、セキュリティなど) が明確に伝えられていない可能性があり、要求が制限されます。しかし、統合に伴う複雑さとコストの上昇が、自動車向け超広帯域 (UWB) 市場の成長を妨げています。

市場の成長を促す自動車分野の産業オートメーション

機会

発電オフィスやその他の機械的状況における UWB のユースケースは、生成能力を向上させるために、仕掛品 (WIP) 製品、装置、圧倒的なギアなどの資産にまで拡張されています。最近では、UWB は、職員のアクセス制御の監視、危機に陥った労働者の発見、または権限を与えられた教員が限られた範囲内にいることを保証するバック ジオフェンシング機能などに利用されています。ジオフェンシングは、危険な状況に陥るセクションを回避するために独立した車両でも利用できます。基本的に、UWB デバイスを備えたロボットは、個人や移動する物体の接近を継続的に感知し、特徴付けられたゾーン内でターゲットが特定された場合には動作を停止します。コンピュータ ビジョン用に UWB とカメラを組み合わせることで、独立性、エネルギー節約、セキュリティの選択肢が広がります。

 

市場の成長を妨げる規制上の制約と限られたエコシステム

チャレンジ

UWB チップセットとモジュールは、Bluetooth Low Energy (BLE) や NFC などの構築されたオプションよりも高価です。コスト面で厳しい自動車 OEM は、投機や行政命令に対する明確な見返りがない限り、UWB の受け入れを躊躇する可能性があります。 UWB は正確に動作するために多数の無線線と正確な位置を必要とするため、機器とプログラムの統合が複雑になります。車両システムやポータブルステージとしっかりと同期する必要があるため、進行に遅れが生じる可能性があります。 UWB は、位置特定に関して GPS や Wi-Fi よりも生産的ですが、それでも BLE よりも多くの制御を費やします。これは、キーホルダーやスマートフォンなどのバッテリー駆動のガジェット、特に常時オンのハイライトを使用する場合に懸念される可能性があります。 UWB は、目標の精度を実現するために高レベルの精度と特殊な機器を必要とし、注目すべきアップデートのない既存の車両で実行するのは困難であることがわかります。さらに、さまざまなリージョンにわたって UWB フレームワークを標準化する能力は、依然として進行中の課題です。これらの変数は、自動車アプリケーションにおける UWB の広範な送信に対するバリケードを作る可能性があります。いずれにせよ、イノベーションが発展し、対策が構築されるにつれて、これらの課題は徐々に減少し、より広範な選択への道が開かれることが予想されます。 

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自動車市場の地域的洞察のための超広帯域 (UWB)

• 北米

北米は自動車市場における世界の超広帯域 (UWB) 市場シェアをリードしており、2023 年時点で全体のシェアの約 38% に貢献しています。特に米国内でこの地域の進歩が確実に強調されているため、キーレス通路フレームワークや先進運転支援システム (ADAS) など、自動車アプリケーションへの UWB の統合が加速しています。有利な管理システムと調査と改善における重要な推測が、さまざまな部門にわたる UWB の配置をサポートしています。

• アジア太平洋地域

アジア太平洋地域は、UWB 市場の中で最も急速に成長している地域であり、2023 年から 2028 年までの複合年間開発率（CAGR）は約 35% と予想されています。中国、日本、韓国などの国々は、キーレス通路、ADAS、V2X 通信のための自動車フレームワークに UWB イノベーションを組み込んでいます。この地域はスマートシティ活動と機械化が中心となっているため、UWB の手配に対する需要が高まっています。

• ヨーロッパ

ヨーロッパは世界の UWB 市場のほぼ 20% を占めています。ドイツ、フランス、英国などの国々は、キーレス通路フレームワークや車両間 (V2X) 通信のイノベーションを活用して、自動車用途における UWB の活用の最先端にいます。優れた携帯性と厳格なセキュリティ規制の推進に対する欧州連合の取り組みにより、車両への UWB の統合がさらに推進されています。

主要な業界関係者

主要な市場プレーヤーは競争力を維持するために調達技術を採用しています

市場内の少数のプレーヤーは、調達手法を利用して取引ポートフォリオを構築し、広告上の地位を強化しています。拡大において、組織とコラボレーションは企業が採用する一般的な手法の 1 つです。主要な市場関係者は、市場に進歩と取り決めをもたらすために研究開発の思惑を行っています。

プロファイルされた企業のリスト

• NXP (Netherlands)
• Xiaomi (China)
• Qorvo (U.S.)
• Chixin Semiconductor (China)
• Kunchen (China)
• KOSTAL (Germany)
• Apple (U.S.)
• Jingwei Technology (China)
• HELLA (Germany)
• TsingCar (China)
• BeSpoon (Germany)
• MKSemi (China)

主要な産業の発展

2024 年 1 月: ボッシュとクアルコムは、UWB ベースのデジタル車キー フレームワークで協力します。自動車プロバイダーのボッシュとクアルコム・イノベーションズは、シングルチップ上でインフォテインメントと高度なドライバーヘルプフレームワークを実行できる中央車両コンピューターから業界を紹介しました。ボッシュは、クアルコムのSnapdragon Ride Flexシステムオンチップ（SoC）をベースにした最新のコックピットとADAS統合ステージを公開しました。

レポートの範囲

自動車向け超広帯域 (UWB) 市場は、さまざまなプレーヤーがショーケースのシェアを争う激しい競争が特徴です。競争の現場には、老舗企業と新興企業が混在しており、それぞれがハイライトや機能を変化させた一連の商品を宣伝しています。ショーケースは開発によって推進されており、企業はより優れた顧客関与、より正確な承認、他の進歩的な装置との統合を提供するために自社のアイテムを絶えず改良しています。無料および有料の両方の装置の存在によって競争が激化し、クライアントの特徴的な断片に応じることができます。